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公开(公告)号：KR1020170069542A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150176879
申请日：2015-12-11
Abstract: 본발명은스프레이폴리우레탄을이용한자동차용차음재에관한것으로, 보다상세하게는폴리에테르폴리올및 변성메틸렌디페닐디이소시아네이트의바인더수지에충전제를혼합하여스프레이폴리우레탄을제조하여차음재를형성함으로써기존차음재대비경량화하면서차음성능을크게향상시키고, 공정의용이성, 두께의가변화, 가공성, 유연성이향상되고, 인장강도, 신율, 인열강도, 경도등 기계적물성에서도우수한효과가있으며, 이를이용하여자동차내장재, 철도차량, 빌딩등의바닥면, 강판, 부직포, 콘크리트패널, 목판등의복합재등에적용가능한스프레이폴리우레탄을이용한자동차용차음재에관한것이다.
Abstract translation: 相比于外壳常规材料本发明通过形成喷雾聚涉及材料使用聚氨酯用于汽车外壳，并且更具体地，材料的外壳由填料混合到二异氰酸酯的粘合剂树脂制备的聚醚多元醇，改性亚甲基二氧基喷涂聚氨酯 而轻量化和显著提高隔音性能，易于加工，一个厚度增加的变化，加工性，柔软性和在机械性能，拉伸强度，伸长率，撕裂强度，硬度等优异的效果，通过使用这个，汽车内饰， 底表面上，如铁路车辆，建筑物，一种材料外壳用于使用钢板无纺布汽车和，混凝土面板，适用于复合材料的喷雾聚氨酯诸如木材块。
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公开(公告)号：KR1020150069938A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：KR1020130156692
申请日：2013-12-16
Abstract: 자동차내장재의제조방법이개시된다. 개시된자동차내장재의제조방법은모재로서의기재에원단이접합된자동차내장재를제조하기위한것으로서, (a) 소정크기의원단과보드를각각제공하고, (b) 보드를예열기를통해예열하며, (c) 금형에상기보드와원단을셋팅하고, 소정온도로예열된금형을통해원단과보드를압착하여일정형태의내장제품을성형하는과정을포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了车辆内部材料的制造方法。 所公开的车辆内部材料的制造方法是制造其中织物以基材结合到基材的车辆内部材料，其包括以下过程：（a）提供具有一定尺寸的织物和板， 分别; （b）通过预热器预热板; 以及（c）将板和织物设置在模具之后，将特定形式的内部产品成型，并且通过在固定温度下预热的模具将织物和板压制。
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公开(公告)号：KR101241155B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100110360
申请日：2010-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 케이씨더블류 주식회사
IPC: B60S1/32 , B65D81/113 , B60S1/38
Abstract: 부품간의 강제 삽입 결합시 발생되는 부품 파손 문제를 해결한 와이퍼 블레이드 어셈블리가 소개된다.
본 발명의 와이퍼 블레이드 어셈블리는 와이퍼 블레이드가 끼워질 수 있도록 일면에서 돌출 형성된 고정부(110)와, 이 고정부(110)와 일정 간격 이격되어 일측면에서 돌출 형성된 슬라이더(120)와, 이 슬라이더(120)에서 일정 간격 이격되어 형성된 삽입부(130)를 포함하는 세컨더리 레버(100); 상기 세컨더리 레버(100)가 수납될 수 있도록 일면은 함몰 형성되고, 상기 슬라이더(120)가 슬라이딩 체결될 수 있도록 그 내측면에 마련된 플랜지(210)와, 이 플랜지(210)와 일정 간격 이격되어 상기 삽입부(130)가 삽입 결합될 수 있도록 그 내측면에 마련된 끼움부(220)를 포함하는 사이드커버(200)를 포함한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120036546A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：KR1020100098290
申请日：2010-10-08
CPC classification number: B60H1/00692 , B60H1/00064 , B60H2001/00092 , B60H2001/00721
Abstract: PURPOSE: An air-conditioning device for a vehicle is provided to number of components and weight of an air-conditioning device and reduce operation load by actuating a door to a sliding type. CONSTITUTION: An air-conditioning device for a vehicle comprises an evaporation core(10), a heater core(20), a defrost outlet(40), a vent outlet(50), a floor outlet(60), and a sliding door(70). The heater core selectively let the air passed through the evaporation core pass through. The vent outlet is formed next to the defrost outlet. The floor outlet is next to the vent outlet. The sliding door selectively opens/closes the defrost outlet, vent outlet, and floor outlet while being slid to intervals between the defrost outlet, the vent outlet, and the floor outlet.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的空调装置，用于空调装置的部件和重量的数量，并且通过将门致动为滑动式来减小操作负载。 构成：用于车辆的空调装置包括蒸发芯（10），加热器芯（20），除霜出口（40），通风出口（50），地板出口（60）和滑动门 （70）。 加热器芯选择性地使通过蒸发芯的空气通过。 排气口在除霜出口旁边形成。 地板出口靠近通风口。 滑动门选择性地打开/关闭除霜出口，通风出口和地板出口，同时滑动到除霜出口，通风出口和地板出口之间的间隔。
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公开(公告)号：KR1020110040262A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：KR1020090097459
申请日：2009-10-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 케이씨더블류 주식회사
CPC classification number: B60S1/3801 , B60S2001/3815
Abstract: PURPOSE: A wiper blade for a vehicle is provided to improve assemblity by combining an adaptor and a secondary lever using a hinge. CONSTITUTION: A wiper blade for a vehicle comprises a secondary lever(200), an adapter(300), a primary cover(100), and a hinge member(220). A lever riveting hole(210) is formed on the secondary lever. The adopter comprises a guide rib(310) and a protrusion(320). The protrusion is behind formed of a guide rib. An adapter riveting hole(330) is formed in the adapter. The primary cover comprises a guide groove and a locking groove. The guide rib is inserted into the guide groove. The protrusion is inserted in the locking groove. The hinge member passes through the lever riveting hole and adapter riveting hole.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的刮水片，以通过使用铰链组合适配器和辅助杆来提高组装度。 构成：用于车辆的刮水片包括副杠杆（200），适配器（300），主盖（100）和铰链构件（220）。 杠杆铆接孔（210）形成在副杠杆上。 采用者包括引导肋（310）和突起（320）。 突出部分由导向肋形成。 适配器铆接孔（330）形成在适配器中。 主盖包括引导槽和锁定槽。 引导肋插入引导槽。 突起插入到锁定槽中。 铰链构件穿过杆铆接孔和适配器铆接孔。
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公开(公告)号：KR100331428B1
公开(公告)日：2002-04-09
申请号：KR1019990066899
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종헌
IPC: B62D7/00
Abstract: 본발명은자동차용스티어링칼럼마운팅플레이트의보강구조에관한것으로, 스티어링칼럼지지패널(60)이일체로형성됨과더불어일단은브레이크페달마운팅브라켓트(8)와결합되어카울패널(7)의하부에결합되면서타단은카울패널의측면부에결합되고, 상기스티어링칼럼지지패널과스티어링칼럼마운팅플레이트(70)사이에는스티어링칼럼상단마운팅플레이트(71)와스티어링칼럼하단마운팅플레이트(72)의일단을종축방향으로연결하면서일면이스티어링칼럼지지패널에결합되는보강플레이트(80)가설치되면서, 상기스티어링칼럼하단마운팅플레이트의일단이정면충돌사고발생시실내로밀려들어오는브레이크페달마운팅브라켓트와최소한의접촉을이루도록브레이크페달마운팅브라켓트의후부와일정간격으로이격되어설치되어져, 상기스티어링칼럼마운팅플레이트(70)로전달되는충격력이감소될뿐만아니라, 상기스티어링칼럼마운팅플레이트(70)에전달된충격력에의해스티어링칼럼마운팅플레이트(70)가자체변형되면서충격력을완충시킴으로인해, 탑승자에게로전달되는충격력이최소화되어탑승자의안전이최대한보호되도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020010065885A
公开(公告)日：2001-07-11
申请号：KR1019990066899
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종헌
IPC: B62D7/00
Abstract: PURPOSE: A steering column mounting plate reinforcing structure for a vehicle minimizes impact load transmitted to riders on a head-on collision accident by securing a sufficient gap between the rear of a brake pedal mounting bracket and a steering column mounting plate. CONSTITUTION: A gap between the rear of a brake pedal mounting bracket(70) and a steering column lower mounting plate(72) are mounted to minimally contact with each other on a head-on collision. One ends of steering column mounting plates(71,72) are open and joined to a steering column supporting panel(60) through a reinforcing plate(80) such that impact transmitted to the steering column mounting plates(71,72) is reduced. Further, the steering column mounting plates(71,72) damps the impact by being deformed, thereby securing riders's safety.
Abstract translation: 目的：用于车辆的转向柱安装板加强结构通过在制动踏板安装支架的后部和转向柱安装板之间固定足够的间隙来最小化在前部碰撞事故上传递给骑手的冲击负载。 构成：制动踏板安装支架（70）的后部和转向柱下部安装板（72）之间的间隙安装成在头部碰撞时彼此最小程度接触。 转向柱安装板（71,72）的一端通过加强板（80）打开并接合到转向柱支撑板（60），从而减小传递到转向柱安装板（71,72）的冲击。 此外，转向柱安装板（71,72）通过变形来减震，从而确保车手的安全。
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公开(公告)号：KR200179415Y1
公开(公告)日：2000-05-01
申请号：KR2019960053523
申请日：1996-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종헌
IPC: B60H1/34
Abstract: 본 고안은 자동차의 에어 벤트 조절장치에 관한 것으로서, 운전자가 운전석에 앉아 조수석의 에어 벤트를 조작할 수 있도록 한 자동차의 에어 벤트 조절장치를 제공하기 위한 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 조수석 에어 벤트의 댐퍼를 조작하기 위한 조작 노브의 후면 하단부에 연결편을 형성하고, 상기 연결편에 운전자가 조작력이 가해질 수 있도록 케이블을 연결하여 구성되는 자동차의 에어 벤트 조절장치를 제공한다.
[색인어]
자동차, 에어 벤트, 조작 노브, 댐퍼, 케이블
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