公开(公告)号：CN1348882A

公开(公告)日：2002-05-15

申请号：CN01121989.0

申请日：2001-06-19

Applicant: 西屋气刹车技术股份有限公司

Inventor： 彼得·海德里希 ,  罗伯特·L·奥克利

IPC: B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/638 ,  B61D19/008 ,  E05D15/08 ,  E05D15/1044 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1055 ,  E05D2015/1071 ,  E05F15/652 ,  E05F17/004 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2800/102 ,  E05Y2800/264 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T16/35

Abstract: 一种沿一弯曲轨迹移动一负载的驱动系统。该驱动系统包括一底座,底座具有一弯曲轨道,以便引导负载沿弯曲轨迹移动。提供一负载啮合机构,负载啮合机构具有一弯曲轨道啮合滚轮。包括一线性从动件的一线性传动机构安装在底座上。线性从动件包括一传动枢轴。一传动杆的传动力接受端安装在传动枢轴上,传动杆包括一在其传动力输送端上的从动枢轴。从动枢轴安装在负载啮合机构上,由此,传动枢轴的直线运动引起负载沿弯曲轨迹的运动。

公开(公告)号：CN1319155A

公开(公告)日：2001-10-24

申请号：CN00801327.6

申请日：2000-06-12

Applicant: 自动窗公司 ,  金学谦

Inventor： 金学谦

IPC: E05B47/00

CPC classification number: E05F15/635 ,  E05F15/77 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/658 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11

Abstract: 玻璃窗自动开闭的远程控制装置,包括用于接收电源沿着窗框10的轨道1安装的供电金属端子40,用于从供电金属端子40接收电源固定在窗嵌板30的槽(企口)行中的窗移动装置50相对于窗框10移动窗嵌板30,用于传送控制信号以使远程控制窗嵌板30移动的发送器60和用于接收控制信号并控制窗移动装置50工作的控制装置70,从而为远程开闭玻璃窗提供方便。

公开(公告)号：CN1318683A

公开(公告)日：2001-10-24

申请号：CN00126500.8

申请日：2000-08-30

Applicant: 西屋气刹车公司

Inventor： S·P·赫夫纳 ,  M·芒索

IPC: E05F15/14 ,  E05C19/00

CPC classification number: E05F15/652 ,  B61D19/02 ,  E05B77/02 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/51

Abstract: 本发明涉及一种门操作器,它具有一用于将门板锁定在门板闭合位置上的锁定器。锁定器具有一锁定轴。锁定轴包括一可防止底部安装式门驱动器部分移动的主锁定装置,以及一与门挂钩配合的副锁定装置。锁定器还包括一锁定轴配合的装置,当门板闭合时,锁定轴配合装置使锁定轴转动至一锁定位置。锁定器还包括一用于解除门板之锁定状况的解锁致动器,解锁致动器具有一可动部分,该可动部分连接于锁定轴,以使锁定轴转动至其解锁位置。

公开(公告)号：CN1226302A

公开(公告)日：1999-08-18

申请号：CN97196652.4

申请日：1997-07-09

Applicant: 英万蒂奥股份公司

Inventor： 安德列斯·苏卡勒

IPC: E05F15/14

CPC classification number: B66B13/08 ,  E05D15/063 ,  E05F15/635 ,  E05F15/641 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/674 ,  E05Y2400/328 ,  E05Y2400/334 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2400/654 ,  E05Y2400/66 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/268 ,  E05Y2900/104

Abstract: 用于电梯的滑动门的使用摩擦轮的门驱动装置,它由至少一扇按直线或曲线移动的门扇(1)组成,该门扇用导向辊(3)悬挂,并在一导轨(2)上被导向。此外,至少有一导向辊(3)作为使门扇移动的电动机辊子(3′)按外转子电动机的形状形成。电动机或是在外转子中具有永久磁铁(5)和电子转换器的直流电动机,或是具有带短路绕组的用叠板做成的外转子和带交流绕组的用叠板做成的内定子(6)的交流电动机。此外,在需要时,可以在电动机辊子(3′)和行走辊子(3″)之间有一其形状为传动装置(18)的传力装置。

公开(公告)号：CN1129025A

公开(公告)日：1996-08-14

申请号：CN95190465.5

申请日：1995-08-04

Applicant: 道尔玛有限公司和两合公司

Inventor： 哈瑞克·安德森

IPC: E05F15/12 ,  E06B3/90

CPC classification number: E05F15/608 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/132

Abstract: 本发明涉及一种旋转门驱动装置，使用一个驱动件可以实现全部安装方式，比如在地下，盖板上方，盖板下方及地面上方。

公开(公告)号：CN1115184A

公开(公告)日：1996-01-17

申请号：CN94190756.2

申请日：1994-10-05

Applicant: 工业设备制造股份公司

Inventor： 马丁·菲克

IPC: E05F15/14

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05D2015/1049 ,  E05F15/43 ,  E05F15/611 ,  E05F15/632 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05F2015/483 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/264 ,  E05Y2800/426 ,  E05Y2900/14 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/51

Abstract: 本发明涉及具有电气式、气动式或液压式驱动装置(10、30)主要用于车辆的单扇或双扇推拉门、转推门或隔间门。为了避免在侧面闭合边区域的内部配件引起夹住的危险，设有一根主轴(12)，门扇(1、2)通过螺母(21、32)与主轴连接，对于双扇门，主轴设计成相对于门的中央对称，门驱动装置旋转地作用在心轴(12)上，或直线运动地作用在其中的一扇门(1)上。在主轴的一端设有一个单向离合器(23)和一个阻止单向离合器固定部分转动的可释放的制动器或离合器(24-28)，因此，避免将关闭设备设在侧面闭合边区域内。

公开(公告)号：CN107429535B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201580077952.6

申请日：2015-03-23

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 池田博之 ,  竹原秀明 ,  齐藤靖弘 ,  梅原定二 ,  近藤刚 ,  吉泽礼兼 ,  柏木秀明 ,  小林真由

IPC: E05F15/43 ,  B60J1/00 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F15/40 ,  B60J1/00 ,  B60J1/17 ,  B60J5/0419 ,  B60R11/04 ,  E05F15/43 ,  E05F15/431 ,  E05F15/689 ,  E05F15/73 ,  E05F2015/434 ,  E05F2015/436 ,  E05F2015/767 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2400/52 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/55

Abstract: 提供既能确保安全性又能提高便利性的车辆用窗玻璃升降装置、车辆用门以及车辆。具备：驱动机构(4)，其使窗玻璃(3)移动；控制部(5)，其控制驱动机构(4)；以及照相机(7)，其对在门(2)和窗玻璃(3)关闭的状态下沿着窗玻璃(3)的外缘的一部分设置的检测线(6)进行拍摄，控制部(5)具有检测部(51)和防夹部(52)，检测部(51)检测照相机(7)所拍摄的检测线(6)被异物遮蔽的遮蔽状态，防夹部(52)在检测出遮蔽状态时使驱动机构(4)进行防止被窗玻璃(3)夹住的动作，检测面(9)的下端部的检测面(9)与窗玻璃(3)的内面之间在车宽方向的距离的最小值比检测面(9)的上端部的检测面(9)与窗玻璃(3)的内面之间在车宽方向的距离的最小值小，检测面(9)是使在配置有异物时成为遮蔽状态的位置连续而成的面。

公开(公告)号：CN108729794A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810367130.7

申请日：2018-04-23

Applicant: 麦格纳覆盖件有限公司

Inventor： 詹姆斯·J·费里 ,  杰弗里·理查德·F·多门奇尼 ,  卢西亚诺·博因

IPC: E05F15/686 ,  E05D13/00 ,  E06B7/28

CPC classification number: E05F15/686 ,  E05B47/0005 ,  E05B65/0021 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2600/62 ,  E05Y2900/106 ,  F16D1/0847 ,  F16D1/10 ,  F16D1/101 ,  F16D2001/103 ,  F16H1/16 ,  F16H19/06 ,  F16H57/035 ,  F16H57/039 ,  F16H2057/02034 ,  E05D13/00 ,  E06B7/28

Abstract: 本公开提供了一种动力车库门开启器，该动力车库门开启器用于以侧安装式构型与车库门相邻地安装至车库壁。动力车库门开启器包括动力单元，该动力单元包括电动马达、由电动马达驱动的减速齿轮组和由减速齿轮组驱动的管状输出构件。该输出构件限定有传递开孔，该传递开孔构造成驱动地联接至预组装到车库门轴上的联接器单元。动力单元是不区分安装侧的以允许安装在轴的任一端部或两个端部处以及沿着一个端部以成对并排的关系安装。

公开(公告)号：CN104837718B

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201380064058.6

申请日：2013-12-06

Applicant: 穆尔蒂马蒂奇公司

Inventor： 约翰·萨尔蒙 ,  安德鲁·R·丹尼尔斯 ,  穆阿迈尔·霍达兹

IPC: B62D33/033

CPC classification number: E05F15/614 ,  B62D33/0273 ,  B62D33/033 ,  E05D7/1066 ,  E05F5/00 ,  E05F15/40 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/234 ,  E05Y2900/544 ,  Y10T74/19614 ,  Y10T74/19637

Abstract: 一种控制装置用于移动一轻型货车尾板。该控制装置包括：第一齿轮部件，连接至驱动罩，以及第二齿轮部件，连接至用于驱动第二齿轮部件的电机。控制装置还包括定位在第一和第二齿轮部件之间的离合器部件。当离合器部件位于接合位置时，其将第一齿轮部件与第二齿轮部件耦接，以将转矩传递至第一齿轮部件和驱动罩。当离合器部件位于松开位置时，第一齿轮部件与第二齿轮部件不耦接。可选地，控制装置包括制动单元，以减慢或停止尾板的移动。控制装置可以定位在该轻型货车尾板中。

公开(公告)号：CN105863428B

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201610243282.7

申请日：2012-03-07

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 高桥一玉 ,  山口敦仁

IPC: E05F15/635 ,  E05F15/643 ,  E05B83/36 ,  E05B83/40 ,  E05D15/10 ,  B61D19/00 ,  B61D19/02

CPC classification number: B60J5/0486 ,  B60J5/06 ,  B61D19/009 ,  B61D19/02 ,  E05B47/00 ,  E05B65/0811 ,  E05B83/363 ,  E05B83/40 ,  E05B85/245 ,  E05D15/1007 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05D2015/1097 ,  E05F15/632 ,  E05F15/635 ,  E05F15/643 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/43 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2201/646 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T292/1075

Abstract: 本发明提供一种设置于车辆、用于进行车门的开闭动作的车门驱动机构。该车门驱动机构包括：驱动轮构件，其被输入驱动力，从动轮构件，其以与上述驱动轮构件相对应的方式设置，以及环状构件，其以相对于上述驱动轮构件和上述从动轮构件转圈的方式挂绕于上述驱动轮构件和上述从动轮构件，其位于上述车辆的乘降口的前后方向的范围内，并能与上述车门连结，以便使上述车门相对于上述车门驱动机构沿上述车辆的前后方向移动。