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公开(公告)号：CN206031206U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621033697.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种校车补盲镜支架，包括一端开有补盲镜安装孔的第一钢管，其另一端焊接有第一安装座；第一钢管中部具有第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部；第一折弯部和第二折弯部之间铰接有第二钢管；第二折弯部和第三折弯部之间铰接有第三钢管；第二钢管和第三钢管另一端分别铰接有一个第二安装座。本实用新型通过设置与三根不锈钢管组成补盲镜安装架主体，形成三支座结构，支架本体稳定可靠；通过在三根不锈钢管底端设置安装座，安装座与校车车头蒙皮大面积接触，避免接触点变形。并且第二钢管和第三钢管均与第一钢管铰接，第二安装座与第二钢管和第三钢管铰接，安装时可自由调节，安装方便、灵活。
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公开(公告)号：CN205906063U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620776280.X
申请日：2016-07-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种校车发动机前置状态与底盘连接的通用前围框架结构，包括框架总成、左侧梁、右侧梁以及底盘牛腿，所述框架总成为由下连接梁、左纵梁、上横梁、右纵梁顺次连接而成的封闭框架，所述左侧梁和右侧梁对称连接于上横梁的左右两侧，左侧梁、右侧梁与上横梁构成校车发动机仓门框架，所述底盘牛腿固定于校车底盘上，所述下连接梁固定于底盘牛腿上；本实用新型设计与校车底盘紧密衔接的前围框架结构，保证前围框架在底盘上生根，使得半承载校车前围框架与底盘之间形成封闭的框架结构，能够保证力流传递的连续性，提高了车身的结构强度和整车的安全性。
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公开(公告)号：CN205905927U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620776237.3
申请日：2016-07-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种校车前围保险杠，包括保险杠本体及两个面网体，所述保险杠本体上对称设有两个与面网体大小相匹配的沉槽，所述沉槽对应校车检修口位置，沉槽内沿槽壁设有一圈翻边，所述翻边上均匀布设有至少四个一级沉头螺钉孔，所述面网体上对应一级沉头螺钉孔位置设有至少四个二级沉头螺钉孔，所述面网体通过自攻螺钉、一级沉头螺钉孔和二级沉头螺钉孔固定于沉槽内；本实用新型结构简单，成本较低，针对双挂钩式拖车钩设计的校车可以在保证防护、美观性能的同时，方便检修维护。
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公开(公告)号：CN205271109U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521095113.0
申请日：2015-12-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大、中型客车侧围骨架组焊工装。包括底架，所述底架的下平面设有调整底架平整度的调整板，所述底架的上平面设有用于摆放侧围骨架物料的定位板以及用于夹紧物料的夹具。由上述技术方案可知，本实用新型的组焊工装通过旋转调整螺栓来调整工装的水平面，再按照图纸上的尺寸要求将侧围骨架的物料摆放在定位板的凹槽内，旋转夹具夹紧物料，在保证物料夹紧的情况下，采用CO2气体保护焊按照由中间向两侧焊接的顺序焊接物料，保证焊接牢固可靠，整个工装结构简单，制作容易，成本低。
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公开(公告)号：CN211076749U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922090948.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车侧围骨架收纳用转运工装，包括底层骨架、上层支架与支撑立柱，所述上层支架固定安装在底层骨架的上方，且上层支架和底层骨架之间通过支撑立柱对接固定，所述底层骨架的上端外表面固定焊接有支撑立柱、下层限位管、固定侧杆、第一加固杆与第二加固杆，所述固定侧杆固定安装在支撑立柱和底层骨架之间，所述上层支架的内侧外表面固定安装有上层横梁，所述上层支架的上端外表面两侧位置均固定安装有上层限位管，所述上层支架的下端设有第一加固杆与第二加固杆；使得本实用新型中的客车侧围骨架收纳用转运工装可以同时收纳多个客车侧围骨架，提升侧围骨架收纳时的安全性，避免侧围骨架出现侧滑现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206581755U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720212428.1
申请日：2017-03-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: E05C17/32
Abstract: 本实用新型公开一种长鼻校车引擎盖铰链，包括底座、第一摇杆、第二摇杆、连杆、过渡杆以及固定销轴；所述底座一侧边通过螺栓固定在车身上，所述第一摇杆、第二摇杆的一端通过固定销轴与底座另一侧边旋转连接，所述连杆通过固定销轴将第一摇杆、第二摇杆的另一端连接起来，形成双摇杆铰链，所述过渡杆一边通过螺栓固定在连杆上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上。本实用新型通过螺栓将底座固定在车身上的，第一摇杆、第二摇杆的一端与底座旋转，连杆与第一摇杆、第二摇杆另一端连接起来，最终形成双摇杆机构，在连杆上固定过渡杆，过渡杆固定在引擎盖内板上，通过双摇杆机构，随连杆进行运转，实现引擎盖的开启与关闭功能。
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公开(公告)号：CN206029139U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621078575.6
申请日：2016-09-23
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动公交车中段电池托架的焊接辅助工装，包括底框和顶框，顶框设于底框中央部位上方；顶框与底框之间固定有第一支撑杆和第二支撑杆；底框下表面固定有支柱；底框包括并排设置的纵梁和并排固定在相邻两个纵梁之间的短横梁；顶框包括矩形框和并排固定在矩形框内侧的短纵梁。本实用新型通过支撑电池托架，便于操作人员将车身两边电池托架与车身骨架进行焊接，避免人工托举焊接，有利于提高单台车电池托架焊接效率，并有效降低了人力成本；通过该工装的使用，便于操作人员对电池托架的焊接位置进行定位，有利于提高关键尺寸的控制精度及焊接质量；通过采用常见物料制成，结构简单，便于制作，节约了成本。
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公开(公告)号：CN205905739U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620851873.8
申请日：2016-08-08
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60J10/84
Abstract: 一种校车安全门双层密封结构，涉及校车零部件领域，包括安全门门体、安全门止口框架和后围骨架，所述安全门门体包括安全门门板和安全门门框，所述安全门止口框架与后围骨架固定连接。所述安全门止口框架包括内止口框架和外止口框架，所述安全门止口框架上设有第一密封胶条和第二密封胶条。该校车安全门密封结构的安全门止口框架为包括内止口框架和外止口框架的双层结构，且在安全门门板处设有第二密封胶条，从而使得安全门上部有了内、外两道密封结构，可以很好的防止雨水从外部渗入，保证其良好的密封性，同时也减小了门体与车厢之间的摩擦。
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公开(公告)号：CN206346613U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621308394.8
申请日：2016-12-01
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于上翻侧窗的承载密封式铰链装置。包括上固定铰链下旋转铰链和玻璃框架，上固定铰链包括第一折板、第二折板和第三折板；下旋转铰链包括第一角板、第二角板和第三角板；第一角板的一侧固定有与旋转钩的沟槽配合的轴；第三角板的一表面设有第一卡条和第二卡条；玻璃框架一表面为齿面；玻璃框架另一表面上设置有与第一卡条配合的第一卡槽，设置有与第二卡条配合的第二卡槽。本实用新型的铰链装置为模具成型，安装简便，精度高，而且铰链的长度可根据侧围骨架的洞口尺寸进行调整，整体结构稳固美观、密封性能好；铰链结构将旋转轴位置内藏，避免了铰链旋转处漏水给使用带来的不便，提高铰链的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205930252U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620972703.5
申请日：2016-08-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型涉及一种客车油箱盖安装结构，包括设置在客车的侧围蒙皮上的加油口，还包括油箱盖、固定件以及压紧件，所述固定件为覆盖在加油口周边的环形圆台，所述环形圆台通过自攻螺钉与侧围蒙皮固定连接，环形圆台的一侧设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设有至少两个销轴孔；所述压紧件为覆盖在环形圆台上的环形圆盖，所述环形圆盖上对应矩形沉槽位置设有与之相匹配的豁口，所述环形圆盖的周边与环形圆台的周边相互配合卡扣；所述油箱盖的一侧设有与矩形沉槽相配合的连接部，所述连接部置于矩形沉槽内并通过销轴与销轴孔活动连接；本实用新型可避免固定部位的蒙皮的焊接变形，增加了平整度，减少了刮灰量。
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