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公开(公告)号：CN110924464A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911181814.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机卸料装置，包括铲斗，铲斗包括外斗、内斗和破碎辊，外斗包括弧形支撑板及两侧与弧形支撑板配合的侧板，内斗为与弧形支撑板匹配的卸料板，外斗底部固定安装有转轴，转轴与连杆、摇臂、动臂、动臂油缸和转斗油缸组成反转六连杆结构，至少一侧的侧板为与弧形支撑板铰接的活动侧板，转轴远离活动侧板的一端铰接有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆穿过弧形支撑板与卸料板铰接，破碎辊连接于外斗底部，外斗和内斗与破碎辊对应的位置分别设置有落料口，落料口通过外斗和内斗之间的活动板开合，活动板与内斗相连。能够实现装载机多方向卸料，丰富装载机的卸料方式，提高装载机工作效率。
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公开(公告)号：CN110749447A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911181815.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种利用大数据的装载机发动机故障诊断方法。本发明利用大数据的装载机发动机故障诊断方法，包括：选取发动机的第一运行状态参数，所述第一运行状态参数包括：转速、排气温度、震动频率、燃油量、内部压强、声音特征和水温；选取发动机的第二运行状态参数，所述第二运行状态参数包括：发动机排出的废气成分；对第一运行状态参数进行预处理进而生成第一正常样本和第一故障样本。本发明的有益效果：能够快速对发动机进行故障诊断，神经网络和贝叶斯分类器的配合使故障诊断的正确率大幅度提高。
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公开(公告)号：CN110838603B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201911098642.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/637 , H01M10/6563 , B60L58/12 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池电量和温度智能管理系统及方法，所述该系统包括电池温度采集模块、电池温度控制模块、电池电量监测模块、中央控制管理模块、报警模块和系统显示模块；所述电池温度采集模块、电池电量监测模块、电池温度控制模块和报警模块与中央控制管理模块电连接，系统显示模块分别和电池温度采集模块、电池温度控制模块和报警模块电连接，电池温度采集模块对电池的温度进行采集，利用电池电量监测模块对电池的电量进行监测，将电池温度采集模块采集的温度和电池电量监测模块监测的电量发送给中央控制管理模块；利用中央控制管理模块接受电池温度采集模块采集的温度和电池电量监测模块监测的电量数据进行分析，判别电池的状态。
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公开(公告)号：CN110295639B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910548822.6
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了应用于复杂工况下的重心可调装载机，包括装载机本体、流体配重系统和配重电控系统，所述装载机本体的左右两侧及内部设置有流体配重系统，所述流体配重系统与配重电控系统电连接，所述装载机本体的前部设置有铲斗组件，所述流体配重系统包括第一水箱、第二水箱、第三水箱和第四水箱，所述第一水箱安装在装载机本体的右前侧，所述第二水箱安装在装载机本体的左前侧，所述第三水箱安装在装载机本体的右后侧，所述第四水箱安装装载机本体的左后侧，所述流体配重系统还包括第一换向阀和第二换向阀，所述第一换向阀和第二换向阀均为两位四通式电磁换向阀，本发明，具有行驶稳定和适应复杂工况的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110242408B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910549235.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置，连接发动机转子和输出转子，包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件；发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接，负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上，负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧，第一齿轮外设有插齿变换轮组，第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接，第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接；蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接，中间轮组与储能组件传动连接。
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公开(公告)号：CN110284539A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910548827.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了适用于复杂工况的铲斗装载机，该装载机包括车架，所述车架位于操控室一端两侧固定安装有固定杆，所述固定杆顶端通过转轴转动安装有连接杆，所述连接杆一端通过转轴转动安装有铲斗，所述铲斗内部安装有掘进组件，本发明科学合理，使用安全方便，利用驱动电机的转动带动主动齿轮转动，利用齿轮箱内部的第一从动齿轮、第二从动齿轮和驱动齿轮驱动螺旋杆转动，在利用颤抖对物料进行铲动时，利用螺旋杆带动掘进螺旋盘转动，利用掘进螺旋盘转动的力带动铲斗向物料堆内部掘进，利用掘进螺旋盘产生的力驱动铲斗前进时，可以有效地减小装载机发动机的负载，使得铲斗的前进更加的顺畅，可以有效地延长装载机发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110258712A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910548790.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机变功率瞬态调节装置，调节装置连接装载机发动机主轴、行驶轮和铲斗驱动轴，调节装置包括行驶轮第一驱动系统、行驶轮第二驱动系统和铲斗驱动连接组件；行驶轮第一驱动系统连接主轴和两个后轮，行驶轮第二驱动系统连接主轴和两个前轮；铲斗驱动连接组件连接主轴和铲斗驱动轴。铲斗驱动连接组件包括功率差值判定组件、离合发电机、离合电动机、蓄电池、第一开关和第二开关，功率差值判定组件直连主轴和铲斗驱动轴，离合发电机通过第一开关和蓄电池电连接，离合电动机通过第二开关和蓄电池电连接，功率差值判定组件分别控制第一开关和第二开关的闭合与开启。
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公开(公告)号：CN110242408A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910549235.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置，连接发动机转子和输出转子，包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件；发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接，负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上，负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧，第一齿轮外设有插齿变换轮组，第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接，第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接；蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接，中间轮组与储能组件传动连接。
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公开(公告)号：CN110924464B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911181814.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机卸料装置，包括铲斗，铲斗包括外斗、内斗和破碎辊，外斗包括弧形支撑板及两侧与弧形支撑板配合的侧板，内斗为与弧形支撑板匹配的卸料板，外斗底部固定安装有转轴，转轴与连杆、摇臂、动臂、动臂油缸和转斗油缸组成反转六连杆结构，至少一侧的侧板为与弧形支撑板铰接的活动侧板，转轴远离活动侧板的一端铰接有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆穿过弧形支撑板与卸料板铰接，破碎辊连接于外斗底部，外斗和内斗与破碎辊对应的位置分别设置有落料口，落料口通过外斗和内斗之间的活动板开合，活动板与内斗相连。能够实现装载机多方向卸料，丰富装载机的卸料方式，提高装载机工作效率。
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