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公开(公告)号：CN110838603B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201911098642.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/637 , H01M10/6563 , B60L58/12 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池电量和温度智能管理系统及方法，所述该系统包括电池温度采集模块、电池温度控制模块、电池电量监测模块、中央控制管理模块、报警模块和系统显示模块；所述电池温度采集模块、电池电量监测模块、电池温度控制模块和报警模块与中央控制管理模块电连接，系统显示模块分别和电池温度采集模块、电池温度控制模块和报警模块电连接，电池温度采集模块对电池的温度进行采集，利用电池电量监测模块对电池的电量进行监测，将电池温度采集模块采集的温度和电池电量监测模块监测的电量发送给中央控制管理模块；利用中央控制管理模块接受电池温度采集模块采集的温度和电池电量监测模块监测的电量数据进行分析，判别电池的状态。
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公开(公告)号：CN111197327A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010040081.3
申请日：2020-01-15
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: E02F3/407
Abstract: 本发明提供的防粘料的装载机用铲斗及装载机，涉及装载设备技术领域；铲斗包括铲斗主体、安装于铲斗主体底面外侧的卸料角检测装置和卸料防粘装置，以及控制中心；卸料角检测装置用于检测铲斗工作时的卸料角，卸料防粘装置用于撞击铲斗主体；控制中心包括电源模块和处理模块，电源模块用于为卸料角检测装置、卸料防粘装置和处理模块提供电源；处理模块设置有第一阈值，第一阈值为铲斗工作且能完全卸料时的卸料角；处理模块用于根据检测的卸料角与第一阈值进行比较，输出信号驱动卸料防粘装置的撞击部撞击铲斗主体。本发明通过对卸料角的检测判断铲斗内物料的卸料情况，实现卸料角检测和卸料装载效率提升的有机结合。
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公开(公告)号：CN110497744A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910737622.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 淮安信息职业技术学院 , 淮阴工学院
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明公开了一种减小汽车转弯阻力的轮胎，包括轮毂和多个球形滚子，所述轮毂的外周面具有向内开设的容纳槽，所述多个球形滚子沿着轮毂的外周面均匀分布并嵌入所述容纳槽内；容纳槽在各球形滚子嵌入位置的两个内侧表面均对称的开设有弯形槽，所述弯形槽内设置有轴承和两个弹性伸缩件，弯形槽的两端分别连接一个所述弹性伸缩件，所述轴承连接在两个弹性伸缩件之间并通过两个弹性伸缩件可活动的束缚在弯形槽内；所述球形滚子具有中心滚轴，所述中心滚轴的两端分别连接在相互对称的两个弯形槽内的两个轴承上；球形滚子自所述外周面向外凸伸出的部分形成轮胎的胎面。汽车转弯时，轴承移动带动中心滚轴移动，从而减小转弯阻力，提高了汽车的稳定性。
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公开(公告)号：CN110299026A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910534547.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 淮安信息职业技术学院 , 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种团雾条件下路段安全监测方法及系统，属于道路交通安全技术领域，该安全监测基于红外热成像技术和图像处理技术，首先生成本车所行进的团雾路段的红外热相图，然后捕集热相图内本车的轮廓框以及出现在本车周围的相邻车辆以及前车的前方相邻车辆的轮廓框，并根据所得的轮廓框数据，计算本车与周围相邻车辆的距离、前车和前车的前方相邻车辆的距离、以及事故迫车距离，判断是否出现险情，从而能够完成对团雾条件下车辆行驶路段上的车辆行驶状态的监测并及时预警，提高道路交通安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110284539A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910548827.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了适用于复杂工况的铲斗装载机，该装载机包括车架，所述车架位于操控室一端两侧固定安装有固定杆，所述固定杆顶端通过转轴转动安装有连接杆，所述连接杆一端通过转轴转动安装有铲斗，所述铲斗内部安装有掘进组件，本发明科学合理，使用安全方便，利用驱动电机的转动带动主动齿轮转动，利用齿轮箱内部的第一从动齿轮、第二从动齿轮和驱动齿轮驱动螺旋杆转动，在利用颤抖对物料进行铲动时，利用螺旋杆带动掘进螺旋盘转动，利用掘进螺旋盘转动的力带动铲斗向物料堆内部掘进，利用掘进螺旋盘产生的力驱动铲斗前进时，可以有效地减小装载机发动机的负载，使得铲斗的前进更加的顺畅，可以有效地延长装载机发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110258712A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910548790.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机变功率瞬态调节装置，调节装置连接装载机发动机主轴、行驶轮和铲斗驱动轴，调节装置包括行驶轮第一驱动系统、行驶轮第二驱动系统和铲斗驱动连接组件；行驶轮第一驱动系统连接主轴和两个后轮，行驶轮第二驱动系统连接主轴和两个前轮；铲斗驱动连接组件连接主轴和铲斗驱动轴。铲斗驱动连接组件包括功率差值判定组件、离合发电机、离合电动机、蓄电池、第一开关和第二开关，功率差值判定组件直连主轴和铲斗驱动轴，离合发电机通过第一开关和蓄电池电连接，离合电动机通过第二开关和蓄电池电连接，功率差值判定组件分别控制第一开关和第二开关的闭合与开启。
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公开(公告)号：CN109886131A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910070808.X
申请日：2019-01-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院 , 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种道路弯道识别方法及其装置，通过获得车辆行驶过程中的前方道路图像；对道路图像进行灰度化处理；利用相邻两行之间像素点灰度值的方差，提取消失点像素坐标；并根据所设定的范围，保存两侧车道线各自每行灰度值最大的像素点，并由此拟合两侧车道线各自的车道线方程；利用同一行上两侧车道线灰度值最大的单像素点坐标，计算每行中心点的像素坐标，并拟合出中心线方程；根据上一时刻计算得出的中心线方程，计算其与现时刻两侧车道线的交点坐标；判断交点纵坐标与消失点纵坐标的大小，进而判断前方是否存在弯道。此外，根据所述车道线的拟合方程，可以计算出弯道的曲率半径，进一步为车辆在入弯前的主动减速控制提供依据。
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公开(公告)号：CN111624909A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010420994.8
申请日：2020-05-18
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及传感器领域，公开了一种新型陀螺仪传感器数据输出系统与控制方法，包括陀螺仪传感器、8位移位寄存器、单片机，8位移位寄存器输入端与陀螺仪传感器的串行输出口电连接，8位移位寄存器74LS164的输出端与单片机输入端信号连接，单片机的输出端与下位机信号连接。与现有技术相比，本发明在已有的串行输出数据的基础上，增加了一种并行输出系统，降低数据传输时间，通过移位寄存器串入并出，采用单片机记录数据二次并行输出数据，降低一个周期内数据传输时间，使陀螺仪传感器可胜任高精度、快速处理场合，即该系统包含串行输出和并行输出，由用户根据使用场合自行选用。
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公开(公告)号：CN110667321A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911040693.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 淮阴工学院 , 淮安信息职业技术学院
IPC: B60C27/20
Abstract: 本发明公开了一种防滑链，该防滑链设置有本体、固定装置、收紧装置以及收紧绳。将本体套在车轮表面，使其固定装置位于车轮的内侧，并通过固定盘与车桥固定连接。通过旋转把手转动位于车轮外侧的转柱，使转柱缠绕并收紧各收紧绳，通过各收紧绳以及棘条拉紧固定装置、本体和收紧装置，使之包裹住轮胎。然后利用棘轮和棘条上棘爪的配合固定转柱，防止转柱逆转使收紧绳松脱，从而实现防滑链的快速固定安装。该装置结构简单，安装稳定性好，且使用方便。
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