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公开(公告)号：KR1019980022509A
公开(公告)日：1998-07-06
申请号：KR1019960041687
申请日：1996-09-23
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60S1/08
Abstract: 본 발명은 우천시 자동동작하는 차량용 와이퍼장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 차량의 전면유리에 빗물을 감지하는 빗물센서와 압전센서를 장착하여 차량주행시 빗물에 의해 전방주시가 불편하지 않도록 와이퍼를 빗물의 량에 따라 속도를 자동으로 조정할 수 있도록 하므로서 폭우로 인한 차량사고를 미연에 방지하는 효과를 가지게 되는 것이다.
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公开(公告)号：KR1019980022235A
公开(公告)日：1998-07-06
申请号：KR1019960041329
申请日：1996-09-20
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B62D6/00
Abstract: 본 발명은 차속상태 및 차량의 주행상태에 따라 조향정도가 전자적으로 자동 제어될 수 있도록 하는 자동차의 자동조향장치를 제공하기 위하여 상기 조향축(4)에 동축 결합된 스텝모터(40)와; 이 스텝모터(40)의 구동상태를 제어할 수 있도록 스텝모터(40)와 전기적으로 연결된 구동제어부(42)와; 상기 구동제어부(42)에 스텝모터(40)의 제어에 필요한 시그널을 출력할 수 있도록 구동제어부(42)에 전기적으로 연결된 ECU(44)와; 상기 ECU(44)에 차량의 주행 상태에 대한 정보를 입력시킬 수 있도록 ECU(44)와 전기적으로 연결되며, 차량이 진행되는 전방좌우측의 차선화상을 촬영할 수 있도록 차량의 전방 좌우측에 배치되는 복수의 차선간지수단(48)과; 차속에 대한 시그널을 상기 ECU(44)에 입력시킬 수 있도록 ECU(44)와 전기적으로 연결된 차속센서(46)를 더 포함하도록 구성한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019980020708A
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR1019960039292
申请日：1996-09-11
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본 발명은 주행중 뒤따라 오는 후방 차량의 근접 정도를 운전자에게 알리고, 후방 차량에게도 근접에 대한 경고를 하여 후방 차량에 대한 운전자의 시야가 확보되지 않은 상태에서도 안전주행을 할 수 있도록 하기 위한 것으로, 후방 차량과 자기 차량 사이의 거리인 차간 거리를 검출하는 차간 거리 검출 수단(10)과; 자기 차량의 속도를 검출하는 차속 검출 수단(20)과; 후방 차량이 자기 차량에 근접한 것을 운전자에게 경고하는 근접 경고 수단(30)과; 자기 차량과 후방 차량의 속도차에 따른 주행 안정 거리인 기준 차간 거리에 대한 데이터를 메모리에 저장하고 있으며, 상기 차간 거리 검출 수단(10)에서 입력되는 차간 거리와 차속 검출 수단(20)에서 입력되는 자기 차량의 속도로부터 후방 차량의 속도를 산출하고, 후방 차량과 자기 차량의 속도를 비교하고 상기 검출된 차간 거리와 기준 차간 거리를 비교하여 후방 차량의 근접이 검출되면 상기 근접 경고 수단에 작동신호를 출력하는 후방 차량 감지 제어부(40)로 구성되는 후방 차량 근접 감지 장치이다.
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公开(公告)号：KR2019980007529U
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR2019960021359
申请日：1996-07-19
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60R1/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 외면에 충격을 받을 때 충격물체를 촬영할 수 있도록 하는 자동차의 외면 충격 시 사진촬영장치에 관한 것으로, 종래에는 차내에 사람이 탑승하지 않은 상태에서 다른 자량등에 의해 충격을 받아 파손된 경우 증거를 찾지 못해 불 이익을 당하는 문제점이 있었다.
본 고안은 차량외면에의 충돌을 감지하도록 차체의 중앙에 설치되는 가속도계(10)에 그의 출력신호를 증폭하는 가속도계 앰프(12) 매개로 충돌여부와 그 충돌방향 및 충돌방향으로 후단에 연결되는 카메라(20)를 이동시키기 위한 제어신호를 송출하는 콘트롤러(14)가 연결되고, 상기 콘트롤러(14)의 출력단에는 모터구동부(16)와 스텝모터 (18)를 매개로 충돌방향의 물체를 촬영하는 카메라(20)가 연결되어 이루어진 고안임.-
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100216812B1
公开(公告)日：1999-09-01
申请号：KR1019960041674
申请日：1996-09-23
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60Q5/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 주행중에 자동차의 전방에 위치한 장애물의 존재를 운전자에게 알려줄 수 있도록 하는 자동차의 주행중 노면상태 경고장치에 관한 것으로, 종래에는 운전자가 돌발적인 장애물을 정확하게 인지하지 못하고 무심하게 지나다보면 자동차가 전체적으로 충격을 받게 되어 완충댐퍼를 포함한 현가장치의 수명이 크게 단축될 뿐 아니라 자체가 장애물과 접촉하게 되어 많은 손상을 입게 되고, 승객의 부상을 입게 되는 등 각종 안전사고까지 초래하게 되는 문제가 있었던 바, 자동차(1)의 전방범퍼(2)의 좌우 양측에 카메라센서(3)를 설치하고, 이 카메라센서(3)와 속도센서(4)를 엔진콘트롤유니트(5)의 입력측에 접속하는 한편 엔진콘트롤유니트(5)의 출력측에 경보수단(6)을 접속한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 자동차의 전방 노면상 태를 감지하여 장애물이 있는 경우 그 장애물에 도달하기 전에 운전자에게 장애물의 존재를 확실하게 알려줄 수 있게 되므로 장애물을 안전하게 지날 수 있게 되어 현가장치의 수명을 크게 연장할 수 있게 되고, 차체의 손상을 방지할 수 있게 되며, 승객의 부상을 방지할 수 있게 되는 등 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR100201468B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019960039781
申请日：1996-09-13
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60R21/00
Abstract: 본 발명은 차량용 전자제어안전장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 운전자의 숙련된 운행기술과는 상관없이 차량의 전자제어안전장치가 장애물발견을 하고 난 후 자동으로 차량의 운행방향을 변환하거나 차량의 속도 및 브레이크장치가 작동하도록 하여 비 숙련운전자의 차량운행의 사고에 대한 불안감을 제거하는 차량용 전자제어안전장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR100191911B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019960040911
申请日：1996-09-19
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B62D6/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 측면추돌 방지장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 차량의 양측부 외면에 부착되어, 일정 거리이내의 물체를 감지하는 수 개의 센서(2); 상기 물체 감지센서(2)로부터의 신호를 입력받아 제어명령을 내리는 전자 제어 유니트(1); 상기 전자 제어 유니트(1)의 제어명령에 의해 점멸되어 운전자에게 물체존재를 인식시키도록, 계기판에 구비된 경고램프(3); 상기 전자 제어 유니트(1)의 제어명령에 의해 작동되며, 조향핸들의 조작력을 각 차륜으로 전달하는 타이-로드에 설치되어, 타이-로드를 로킹시켜 차륜의 회전을 방지하는 엑튜에이터(6)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR200137530Y1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：KR2019960030405
申请日：1996-09-20
Applicant: 기아자동차주식회사
Abstract: 본 고안은 차량용 룸미러에 관한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 후방에서 룸미러에 반사되어 나오는 빛이 강할 경우에는 운전자의 눈을 쉬피로하게 할 뿐만아니라 눈이 부셔 전방을 주실할 수 없을 때가 있는 문제점이 있어 룸미러에 반사되는 광량을 룸미러에 비치는 광량에 따라 자동적으로 조절될 수 있도록 한 차량용 룸미러를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 이루기 위해 본 고안은 일방향의 빛의 성분만 통과시킬 수 있는 고정편광판(20)과, 빛의 모든 성분을 반사시킬수 있는 거울(10)과, 상기 고정편광판(20)과 상기 거울(10)사이에 회전가능하며 일방향의 빛의 성분만 통과시킬 수 있는 회전편광판(30)과, 회전편광판(30)의 회전시키기 위한 동력을 발생시키는 모터(40)와, 상기 모터(40)에서 방생된 동력으로 회전편광판(30)을 회전시키기 위한 동력전달수단(50)과, 모터(40)에서 발생시키는 동력을 제어하기 위한 ECU(60)와, 상기 ECU(60)에서 모터(40)제어량을 계산하기 위한 빛의 광도를 감지하는 광도센서(70)로 이루어진다. 따라서 룸미러에 비치는 광량에 따라 두 개의 편광판의 편향각을 조절하여 빛이 투과되는 정도를 달리함으로써 거울(10)에 반사되는 빛의 양을 조절하게 된다.-
公开(公告)号：KR1019980022496A
公开(公告)日：1998-07-06
申请号：KR1019960041674
申请日：1996-09-23
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60Q5/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 주행중에 자동차의 전방에 위치한 장애물의 존재를 운전자에게 알려줄 수 있도록 하는 자동차의 주행중 노면상태 경고장치에 관한 것으로, 종래에는 운전자가 돌발적인 장애물을 정확하게 인지하지 못하고 무심하게 지나다보면 자동차가 전체적으로 충격을 받게 되어 완충댐퍼를 포함한 현가장치의 수명이 크게 단축될 뿐 아니라 차체가 장애물과 접촉하게 되어 많은 손상을 입게 되고, 승객의 부상을 입게 되는 등 각종 안전사고까지 초래하게 되는 문제가 있었던 바, 자동차(1)의 전방범퍼(2)의 좌우 양측에 카메라센서(3)를 설치하고, 이 카메라센서(3)와 속도센서(4)를 엔진콘트롤유니트(5)의 입력측에 접속하는 한편 엔진콘트롤유니트(5)의 출력측에 경보수단(6)을 접속한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 자동차의 전방 노면상 태를 감지하여 장애물이 있는 경우 그 장애물에 도달하기 전에 운전자에게 장애물의 존재를 확실하게 알려줄 수 있게 되므로 장애물을 안전하게 지날 수 있게 되어 현가장치의 수명을 크게 연장할 수 있게 되고, 차체의 손상을 방지할 수 있게 되며, 승객의 부상을 방지할 수 있게 되는 등 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
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