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公开(公告)号:KR101106292B1
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:KR1020090121735
申请日:2009-12-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
CPC classification number: B60R21/21658 , B60R21/215 , H01H9/0235
Abstract: 본 발명은 차량에 장착되는 에어백 모듈에 내장되는 리모콘 조립구조에 관한 것으로, 에어백 모듈 내부의 리모콘 스위치 일체형 구조로 인하여 리모콘 스위치의 고장시 별도로 당해 리모콘 스위치만을 교체할 수 없는 관계로 당해 리모콘 스위치만을 손쉽게 교체할 수 있도록 하는 탈착식 블록어댑터를 제공하여 리모콘 스위치의 손상시 당해 블록어댑터를 고정플레이트로부터 분리하고 리모콘 스위치만을 위로 들어내어 분리하여 교체할 수 있도록 하는 에어백 모듈에 내장되는 리모콘 스위치의 구조에 관한 것이다. 또한, 더 나아가 상기 블록어댑터가 상부블록과 하부블록으로 형성되어 탄성체에 의해 두께가 탄성 수축될 수 있도록 하여 결합볼트 해체에 따라 곧바로 손상된 리모콘스위치만을 분리해낼 수 있도록 한 에어백 리모콘 조립구조에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 에어백 모듈에 내장되는 리모콘 조립구조는, 차량에 설치되는 에어백 모듈에 내장되는 리모콘 조립구조에 있어서, 상기 에어백 모듈을 전체적으로 보호하는 외부 덮개인 커버; 에어백 모듈 내부에 위치하는 리모콘스위치; 에어백 모듈 내부의 부품을 고정하는 고정플레이트; 및 상기 리모콘스위치와 고정플레이트 사이에서 리모콘스위치를 분리시키는 블록어댑터;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
에어백 모듈, 리모콘, 스위치, 조립구조, 볼록어댑터, 상부블록, 하부블록, 탄성체-
公开(公告)号:KR101047681B1
公开(公告)日:2011-07-08
申请号:KR1020090038721
申请日:2009-05-01
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: 본 발명은 쿠션을 상,하부로 분할 팽창시켜 종래 얼굴부위에 집중되었던 펀치 아웃 포스를 경감시키고, 특히 가슴부위를 향하는 하부가 상부보다 더 빨리 팽창되고, 더 큰 체적으로 팽창됨으로써 쿠션의 시간차를 둔 팽창에 의해 충격력이 분산될 수 있고 안전성이 향상될 수 있도록 한 에어백 쿠션용 테더에 관한 것이다.
본 발명의 에어백 쿠션용 테더는 팽창가스가 주입되는 유입구(100)에 통하며 쿠션(C)의 내부에 형성되는 제1챔버(20); 상기 제1챔버(20)의 외면에 연결되며 쿠션(C)의 내면을 따라 횡방향으로 부착된 격판부(10)를 포함한다.
본 발명에 따르면 에어백의 팽창시 탑승자의 가슴이 먼저 접촉되는 하부챔버가 상부챔버보다 시간차를 두고 더 빨리 팽창되며, 더 큰 체적으로 팽창될 수 있어 최초 충격력을 흡수할 수 있고, 아울러 탑승자의 얼굴로 집중되던 펀치 아웃 포스를 경감시킴으로써 안정성능이 향상될 수 있는 효과가 있다.
쿠션, 에어백, 테더-
公开(公告)号:KR1020110064819A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:KR1020090121563
申请日:2009-12-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/203 , B60R21/20
Abstract: PURPOSE: An airbag module for a driver's seat for a vehicle is provided to minimize impact applied to a driver since a movable cover is completely opened and a part of an airbag cushion is spread to the read of a steering wheel. CONSTITUTION: An airbag module(10) for a driver's seat for a vehicle comprises a housing(20), an inflator(30), a cushion(40) and a cover. The housing is installed on the center of a steering wheel(2). The inflator generates inflation gas in collision of a vehicle. The cushion is spread by inflation gas supplied from the inflator. The cover comprises a tear line, a movable cover(53) and lower covers(54,55). The tear line is ruptured when the cushion is spread. The movable cover covers up the top of the tear line. The movable cover rotates to the rear of the steering wheel and is completely spread when the cushion is spread. The lower covers cover the lower parts of the tear line and are spread to both sides.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆驾驶员座椅的安全气囊模块,以最小化对驾驶员施加的冲击力,因为可移动盖完全打开并且气囊垫的一部分扩展到方向盘的读取。 构成:用于车辆的驾驶员座椅的气囊模块(10)包括壳体(20),充气器(30),缓冲垫(40)和盖子。 外壳安装在方向盘(2)的中心。 充气机在车辆碰撞时产生充气气体。 垫子由充气机供应的充气气体传播。 所述盖包括撕裂线,可移动盖(53)和下盖(54,55)。 当衬垫蔓延时,撕裂线破裂。 可动盖覆盖撕裂线的顶部。 可移动盖旋转到方向盘的后部,并在垫子扩展时完全展开。 下盖覆盖撕裂线的下部并扩散到两侧。
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公开(公告)号:KR100989463B1
公开(公告)日:2010-10-22
申请号:KR1020080072753
申请日:2008-07-25
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Inventor: 함연진
IPC: B60R21/16
Abstract: 본 발명은 에어백 커버 보호재에 관한 것으로서, 에어백 쿠션을 향하는 배면에 커버부 티어라인이 형성되는 운전자석용 에어백 커버의 외면을 감싸도록 부착되는 에어백 커버 보호재에 있어서, 상기 보호재에는 상기 커버부 티어라인이 형성된 위치와 대응되는 위치에 보호재 티어라인이 형성되되, 상기 보호재 티어라인은, 상기 커버부 티어라인에 대하여 경사지도록 형성되는 제1 부분 티어라인과 상기 제1 부분 티어라인의 단부를 경유하여 상기 커버부 티어라인에 대하여 제1 부분 티어라인이 경사진 방향과 반대방향으로 경사지도록 형성되는 제2 부분 티어라인을 포함하는 세트가 상기 커버부 티어라인을 따라 복수개 배치된 구성으로 된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 에어백 커버 보호재에 의하면, 배면에 형성된 티어라인으로 인해 표면에 함몰부가 생성되는 것을 방지하여 외관상 품질 불량이 발생되는 것을 최소화시킬 수 있는 효과가 있다.
에어백 커버 보호재, 티어라인
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