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公开(公告)号：KR1020120046920A
公开(公告)日：2012-05-11
申请号：KR1020100108469
申请日：2010-11-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04B7/024 , H04B7/0617 , H04L5/0035 , Y02D70/00
Abstract: PURPOSE: A topology based mobile communication system and communication method are provided to execute successive high speed data transmission by eliminating handover. CONSTITUTION: One or more sub antennas(SANT) are connected with one or more base antennas(BANT) through a wireless backhaul link. One or more control apparatuses(CU) are connected with one or more base antenna through a wired backhaul link and a wired backbone network(WBN). The control apparatuses analyze state information of terminals. The control apparatuses establish an electromagnetism central electronic wave cluster.
Abstract translation: 目的：提供基于拓扑的移动通信系统和通信方法，通过消除切换来执行连续的高速数据传输。 构成：一个或多个子天线（SANT）通过无线回程链路与一个或多个基本天线（BANT）连接。 一个或多个控制装置（CU）通过有线回程链路和有线骨干网络（WBN）与一个或多个基站天线连接。 控制装置分析终端的状态信息。 控制装置建立电磁中心电子波群。
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公开(公告)号：KR101135211B1
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：KR1020090098992
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H02J13/0079 , B60L5/005 , B60L5/42 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L11/1831 , B60L11/1846 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/647 , B60L2240/662 , B60L2240/667 , B60L2240/80 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60M1/10 , B60M1/36 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 본 발명의 온라인 전기자동차의 자기장 통신 방법은 (a) 도로에 매설된 도로용 자기장 통신모듈이 이동 차량의 자기장 통신모듈로부터 속도정보를 수신하는 단계; (b) 상기 도로용 자기장 통신모듈이 수신한 이동 차량의 속도정보를 실시간으로 갱신하여 인버터로 전송하는 단계; (c) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 의한 통과 예상 위치와 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수 및 도로정보를 상기 이동 차량의 자기장 통신모듈로 전송하는 단계; 및 (d) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 따라 상기 이동 차량의 통과 예상 위치 지점에서의 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수를 조절하는 단계를 포함한다. 이러한 자기장 통신 방법에 의하면, 온라인 전기자동차의 속도를 측정하여 이동하는 온라인 전기자동차의 통과 영역에 위치한 자기장 통신 모듈을 제어함으로써, 온라인 전기자동차가 이동 중이더라도 자기장 통신이 안정적으로 이루어지도록 하고, 이를 통해 온라인 전기자동차와 충전 세그먼트 및 인버터 링크간 동작 지연 시간과 자기장 통신 모듈의 짧은 통신 반경을 극복할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
전기자동차, 자기장 통신, 인버터, 세그먼트, 속도, 위치-
13.发明授权
公开(公告)号：KR101134192B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090122837
申请日：2009-12-11
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G06F3/041
Abstract: 본 발명은 터치스크린 제어방법, 이를 기록한 기록매체, 이를 구현하는 터치스크린 제어장치 및 모바일 기기로 구성된다.
본 발명에 따른 터치스크린 제어방법은 터치스크린 상에서 소정의 곡률 반경으로 제 1 드래깅 제스쳐를 수행하는 단계; 상기 제 1 드래깅 제스쳐 궤적을 연장한 가상 원의 중심점을 결정하는 단계; 제 1 드래깅 제스쳐 이후 제 2 드래깅 제스쳐를 수행하는 단계; 및 상기 가상 원의 중심점과 제 2 드래깅 제스쳐의 터치 지점과의 거리 변화에 따라 상기 터치스크린의 오브젝트에 대한 줌 명령을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하며, 본 발명에 따른 터치스크린 제어방법 및 제어장치는 사용자가 터치스크린의 오브젝트에 대한 줌 명령이 수행되는 중심점 설정과 줌 명령을 연속한 하나의 터치 드래깅 제스쳐를 통하여 수행할 수 있다. 따라서, 한 손만을 사용하여 오브젝트의 줌 명령을 효과적으로 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 중심점 또한 한 손만으로도 간단히 설정할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020110131544A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：KR1020100051023
申请日：2010-05-31
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04B7/14
CPC classification number: H04B7/15592 , H04B17/40
Abstract: PURPOSE: A wireless network system based on a cooperative relay device, a cooperative relay method, and a cooperative relay method are provided to largely improve the information transmission efficiency on a cooperative communication. CONSTITUTION: A relay declaration unit(240) grasp i th maximum obtain relay device among the plurality of relay devices based on a wireless channel obtain of the relay device and a wireless channel obtain which is signaled from the other relay devices among a plurality of relay devices. If the i th maximum obtain relay device is a current relay device, the relay declaration unit signals a message expressing the i the RF signal to each plurality of relay devices. If the i th maximum obtain relay device is a current device, a signal transmission unit(250) transmits an i th RF signal which satisfied decoding by a decoding unit during a i+1 th time slot interval which reverses the i th tiem slot interval.
Abstract translation: 目的：提供一种基于协作中继设备，协作中继方式和协作中继方式的无线网络系统，大大提高了协作通信的信息传输效率。 构成：继电器申报单元（240）基于中继装置的无线信道获取和从多个中继装置中的其他中继装置发信号的无线信道获取，掌握多个中继装置中的最大获取中继装置 设备。 如果第i个最大获取中继设备是当前中继设备，则中继申报单元向每个多个中继设备发送表示i个RF信号的消息。 如果第i个最大获取中继设备是当前设备，信号传输单元（250）在第i + 1个时隙间隔期间发送满足解码单元的解码的第i个RF信号，该间隔时间间隔反转第i个时隙间隔 。
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公开(公告)号：KR1020110090185A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009823
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power in charging the electric vehicle by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle includes a power storage unit(50) storing the power of a parking lot and a charge management module(1) designing and managing a charge plan. In thecharge management module, an input device(17) help a user to input the maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price. A charge schedule(12) designs a charge plan in consideration of surrounding environment.
Abstract translation: 目的：提供一种用于为电动车辆的电池充电的系统和方法，以帮助用户通过与电网互连来有效地管理对电动车充电的电力，以管理电力需求峰值。 构成：一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法，包括存储停车场的电力的蓄电单元（50）和计费管理模块（1），设计和管理收费计划。 在充电管理模块中，输入装置（17）帮助用户输入停放的电动车辆的最大充电完成时间和期望的价格。 收费计划（12）考虑周围环境设计收费计划。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110066820A
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020090133355
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/1829 , B60L11/1848 , B60L2240/622 , B60L2240/68 , B60Y2200/91
Abstract: PURPOSE: A system and method for searching a driving path of an on-line electric vehicle are provided to satisfy the needs of a consumer by setting a charging point and a driving path with the minimum electric charge. CONSTITUTION: A GPS satellite(210) transmits the current position information of a telematics terminal(230) in real time. The telematices terminal guides a driving path to a destination according to the current position information of the vehicle. A map information DB(231) and a position information DB(232) are embedded in the telematics terminal. A traffic information providing server(250) collects traffic information in real time and provides the traffic information to the telematics terminal. An electric charge information providing server(270) provides the electric charge information to the telematics terminal.
Abstract translation: 目的：提供一种用于搜索在线电动车辆的驱动路径的系统和方法，以通过设置具有最小电荷的充电点和驱动路径来满足消费者的需要。 构成：GPS卫星（210）实时地发送远程信息处理终端（230）的当前位置信息。 电信终端根据车辆的当前位置信息来引导到目的地的行驶路径。 地图信息DB（231）和位置信息DB（232）嵌入在远程信息处理终端中。 交通信息提供服务器（250）实时收集交通信息，并将交通信息提供给远程信息处理终端。 电费信息提供服务器（270）向远程信息处理终端提供电费信息。
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17.发明公开
公开(公告)号：KR1020110066266A
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020090122837
申请日：2009-12-11
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G06F3/041
CPC classification number: G06F3/0484 , G06F3/041 , G06F3/0488 , G06F2203/04806
Abstract: PURPOSE: A touch screen control method, a recording medium, a touch screen controller, and a mobile device thereof are provided to effectively proceed a zoom command only with one hand by proceeding the establishment of a center and the zoom command through one continuous touch dragging gesture. CONSTITUTION: A touch sensor(310) detects a dragging gesture operated on a touch screen. A calculation unit(320) calculates a center of a virtual circle with the fixed curvature radius from the first dragging gesture with the fixed curvature radius among the dragging gestures. The calculation unit calculates the distance between a touch point of the second dragging gesture which is continuous in the first dragging gesture and the center. A controller(330) proceeds a zoom command about an object of the touch screen according to the distance.
Abstract translation: 目的：提供触摸屏控制方法，记录介质，触摸屏控制器及其移动装置，以通过一个连续的触摸拖动来继续建立中心和变焦命令，从而用一只手来有效地进行变焦命令 手势。 构成：触摸传感器（310）检测在触摸屏上操作的拖动手势。 计算单元（320）从拖曳姿势中的具有固定曲率半径的第一拖拽姿态来计算具有固定曲率半径的虚拟圆的中心。 计算单元计算在第一拖动手势中连续的第二拖动手势的触摸点与中心之间的距离。 控制器（330）根据距离进行关于触摸屏的对象的缩放命令。
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公开(公告)号：KR1020090093388A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：KR1020080018891
申请日：2008-02-29
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04B7/043 , H01Q3/26 , H04B7/0443 , H04B7/0452 , H04B7/0617 , H04B7/0623
Abstract: A random beam forming method and an apparatus thereof applied to a multiple-input multiple-output wireless communication system are provided to be applicable to the single user environment or the multiple user environment and randomize the transmission power of each stream. A random beam forming generator(140) determines to randomize the TX power of each stream of data transmitted to a mobile station(200). A base station(100) transmits pilot signal to a terminal station. The terminal station receives signal through a reception antenna. The channel capacity of each stream is calculated and is forwarded to the base station with the feedback.
Abstract translation: 提供了一种应用于多输入多输出无线通信系统的随机波束形成方法及其装置，可适用于单用户环境或多用户环境，并随机化每个流的传输功率。 随机波束形成发生器（140）确定将发送到移动台（200）的每个数据流的TX功率随机化。 基站（100）向终端站发送导频信号。 终端通过接收天线接收信号。 计算每个流的信道容量，并将其与反馈转发给基站。
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公开(公告)号：KR1020090077622A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：KR1020080003681
申请日：2008-01-11
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02D70/122 , H04W52/243 , H04B7/216 , H04W28/16
Abstract: A frequency spectrum sharing optimization method of a cognitive wireless communication system is provided to enable more than two systems to optimize and share allocated frequency bands, thereby optimizing frequency spectrum. Maximum transmission power usable by a secondary transmitter of a secondary system is set(S210). The secondary transmitter sets maximum interference quantities permissible in a main system with regard to interference generated by each subcarrier transmitted to a main receiver(S220). Optimal power quantities usable by the secondary system are determined by considering the maximum interference quantities and the set maximum transmission power(S230). A maximum interference power condition is applied to maximize channel capacities in the secondary system.
Abstract translation: 提供认知无线通信系统的频谱共享优化方法，使两个以上的系统能够优化和共享分配的频带，从而优化频谱。 设定由二次系统的二次发射机使用的最大传输功率（S210）。 二次发射机设置主系统中关于由发射到主接收机的每个副载波产生的干扰的最大干扰量（S220）。 通过考虑最大干扰量和设定的最大发送功率来确定辅助系统可用的最佳功率量（S230）。 施加最大干扰功率条件以最大化次级系统中的信道容量。
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公开(公告)号：KR1020090048846A
公开(公告)日：2009-05-15
申请号：KR1020070114916
申请日：2007-11-12
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04L27/2678 , H04L5/1469
Abstract: 본 발명에 따른 OFDM-TDD 시스템에서의 싸이클릭 프리픽스 설정 장치는, 외부로부터 무선 신호를 다중 경로로 수신하는 수신부와, 다중 경로를 통한 무선 신호의 전송 지연 시간을 각 경로별로 추출하는 전송 지연 시간 추출부와, 추출된 전송 지연 시간 중 최대 전송 지연 시간이 보호 시간 길이 내인 경우 최대 전송 지연 시간을 싸이클릭 프리픽스 길이로 설정하는 CP 설정부를 포함한다.
이와 같이, 본 발명은 외부로부터 송출되는 무선 신호를 다중 경로로 수신한 후 경로별 전송 지연 시간을 토대로 싸이클릭 프리픽스 길이를 설정함으로써, 사용자별 심볼과 프레임의 경계를 일치시킬 수 있을 뿐만 아니라 동일한 전송용량을 보장할 수 있는 효과가 있다.
OFDM, TDD, 싸이클릭 프리픽스, 보호구간Abstract translation: 根据本发明的OFDM-TDD系统的循环前缀设定装置包括从外部接收的无线信号作为多路径的传输延迟提取，用于通过多条路径的每个路径中提取的无线电信号的传输延迟时间接收单元 以及CP设置单元，用于当提取的传输延迟时间的最大传输延迟时间在保护时间长度内时，将最大传输延迟时间设置为循环前缀长度。
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