Abstract:
본 발명은 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 주차와 동시에 충전이 가능할 뿐 아니라 복수의 전기차 내지 복수의 외부 전력을 효과적으로 선별하여, 경제적이 방식으로 전기차를 충전할 수 있는, 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것이다.
Abstract:
PURPOSE: A communication device generates vector in a multi user detection method like an combining ML(Maximum Likelihood) detection method in a multi user detector. CONSTITUTION: An RF(Radio Frequency) receiver(310) receives a combined signal which includes a first signal of a first node and a second signal of a second node. A channel estimator(320) respectively estimates the first channel information of the first signal and the second channel information of the second signal. A multiuser detector(330) detects original signal value of the combined signal. An RF transmitter(360) transmits generated signal to the first and the second nodes among the previously determined period.
Abstract:
PURPOSE: A topology based mobile communication system and communication method are provided to execute successive high speed data transmission by eliminating handover. CONSTITUTION: One or more sub antennas(SANT) are connected with one or more base antennas(BANT) through a wireless backhaul link. One or more control apparatuses(CU) are connected with one or more base antenna through a wired backhaul link and a wired backbone network(WBN). The control apparatuses analyze state information of terminals. The control apparatuses establish an electromagnetism central electronic wave cluster.
Abstract:
본 발명의 온라인 전기자동차의 자기장 통신 방법은 (a) 도로에 매설된 도로용 자기장 통신모듈이 이동 차량의 자기장 통신모듈로부터 속도정보를 수신하는 단계; (b) 상기 도로용 자기장 통신모듈이 수신한 이동 차량의 속도정보를 실시간으로 갱신하여 인버터로 전송하는 단계; (c) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 의한 통과 예상 위치와 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수 및 도로정보를 상기 이동 차량의 자기장 통신모듈로 전송하는 단계; 및 (d) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 따라 상기 이동 차량의 통과 예상 위치 지점에서의 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수를 조절하는 단계를 포함한다. 이러한 자기장 통신 방법에 의하면, 온라인 전기자동차의 속도를 측정하여 이동하는 온라인 전기자동차의 통과 영역에 위치한 자기장 통신 모듈을 제어함으로써, 온라인 전기자동차가 이동 중이더라도 자기장 통신이 안정적으로 이루어지도록 하고, 이를 통해 온라인 전기자동차와 충전 세그먼트 및 인버터 링크간 동작 지연 시간과 자기장 통신 모듈의 짧은 통신 반경을 극복할 수 있는 효과를 얻을 수 있다. 전기자동차, 자기장 통신, 인버터, 세그먼트, 속도, 위치
Abstract:
본 발명은 터치스크린 제어방법, 이를 기록한 기록매체, 이를 구현하는 터치스크린 제어장치 및 모바일 기기로 구성된다. 본 발명에 따른 터치스크린 제어방법은 터치스크린 상에서 소정의 곡률 반경으로 제 1 드래깅 제스쳐를 수행하는 단계; 상기 제 1 드래깅 제스쳐 궤적을 연장한 가상 원의 중심점을 결정하는 단계; 제 1 드래깅 제스쳐 이후 제 2 드래깅 제스쳐를 수행하는 단계; 및 상기 가상 원의 중심점과 제 2 드래깅 제스쳐의 터치 지점과의 거리 변화에 따라 상기 터치스크린의 오브젝트에 대한 줌 명령을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하며, 본 발명에 따른 터치스크린 제어방법 및 제어장치는 사용자가 터치스크린의 오브젝트에 대한 줌 명령이 수행되는 중심점 설정과 줌 명령을 연속한 하나의 터치 드래깅 제스쳐를 통하여 수행할 수 있다. 따라서, 한 손만을 사용하여 오브젝트의 줌 명령을 효과적으로 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 중심점 또한 한 손만으로도 간단히 설정할 수 있다.
Abstract:
PURPOSE: A wireless network system based on a cooperative relay device, a cooperative relay method, and a cooperative relay method are provided to largely improve the information transmission efficiency on a cooperative communication. CONSTITUTION: A relay declaration unit(240) grasp i th maximum obtain relay device among the plurality of relay devices based on a wireless channel obtain of the relay device and a wireless channel obtain which is signaled from the other relay devices among a plurality of relay devices. If the i th maximum obtain relay device is a current relay device, the relay declaration unit signals a message expressing the i the RF signal to each plurality of relay devices. If the i th maximum obtain relay device is a current device, a signal transmission unit(250) transmits an i th RF signal which satisfied decoding by a decoding unit during a i+1 th time slot interval which reverses the i th tiem slot interval.
Abstract:
PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power in charging the electric vehicle by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle includes a power storage unit(50) storing the power of a parking lot and a charge management module(1) designing and managing a charge plan. In thecharge management module, an input device(17) help a user to input the maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price. A charge schedule(12) designs a charge plan in consideration of surrounding environment.
Abstract:
PURPOSE: A system and method for searching a driving path of an on-line electric vehicle are provided to satisfy the needs of a consumer by setting a charging point and a driving path with the minimum electric charge. CONSTITUTION: A GPS satellite(210) transmits the current position information of a telematics terminal(230) in real time. The telematices terminal guides a driving path to a destination according to the current position information of the vehicle. A map information DB(231) and a position information DB(232) are embedded in the telematics terminal. A traffic information providing server(250) collects traffic information in real time and provides the traffic information to the telematics terminal. An electric charge information providing server(270) provides the electric charge information to the telematics terminal.
Abstract:
PURPOSE: A touch screen control method, a recording medium, a touch screen controller, and a mobile device thereof are provided to effectively proceed a zoom command only with one hand by proceeding the establishment of a center and the zoom command through one continuous touch dragging gesture. CONSTITUTION: A touch sensor(310) detects a dragging gesture operated on a touch screen. A calculation unit(320) calculates a center of a virtual circle with the fixed curvature radius from the first dragging gesture with the fixed curvature radius among the dragging gestures. The calculation unit calculates the distance between a touch point of the second dragging gesture which is continuous in the first dragging gesture and the center. A controller(330) proceeds a zoom command about an object of the touch screen according to the distance.
Abstract:
A random beam forming method and an apparatus thereof applied to a multiple-input multiple-output wireless communication system are provided to be applicable to the single user environment or the multiple user environment and randomize the transmission power of each stream. A random beam forming generator(140) determines to randomize the TX power of each stream of data transmitted to a mobile station(200). A base station(100) transmits pilot signal to a terminal station. The terminal station receives signal through a reception antenna. The channel capacity of each stream is calculated and is forwarded to the base station with the feedback.