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公开(公告)号：KR1020140136720A
公开(公告)日：2014-12-01
申请号：KR1020130057136
申请日：2013-05-21
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E02D27/28 , E02D5/30 , E02D5/44 , E02D27/08 , E02D2300/002
Abstract: 연약 철도노반 또는 불량 철도노반의 콘크리트궤도 또는 자갈궤도의 보강을 위해 전기폭발에 의한 플라즈마 팽창, 유압 또는 공압에 의한 확공을 이용함으로써 철도노반을 신속하게 보강할 수 있고, 또한, 콘크리트궤도 또는 자갈궤도에서 소구경의 천공으로 궤도 손상을 최소화할 수 있는, 철도노반 보강 방법 및 이에 의해 보강된 구조물이 제공된다. 철도노반 보강 방법은, a) 철도노반의 궤도 하부의 지중에 소정 직경의 천공경을 형성하는 단계; b) 주변지반이 확공되도록 지중에서 천공경을 확공하고, 확공재를 주입하여 제1 확공부를 형성하는 단계; c) 제1 확공부의 주변지반의 붕괴를 방지하도록 상기 제1 확공부에 콘크리트를 주입하는 단계; d) 콘크리트가 주입된 제1 확공부의 상면에 다음 확공부를 형성하는 단계; e) 궤도의 하면까지 확공부를 반복적으로 형성하면서 콘크리트를 주입하는 단계; 및 f) 주입된 콘크리트에 보강철근을 삽입하여 철도노반 보강기초를 형성하는 단계를 포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种加强床上用品的方法以及通过利用由电气爆炸和油压或空气压力引起的由等离子体膨胀扩大的孔来快速加强床上用品的结构，从而加强混凝土轨道或压载 跟踪故障或弱化的床上用品，并能够通过在混凝土轨道或压载轨道上冲孔一小块来减少对轨道的损坏。 用于加强床上用品的方法包括（a）在床上设备的轨道下形成具有预定直径的地下孔的步骤; （b）通过将地下孔扩大到周围地面并将孔扩大材料注入孔中而形成第一扩大孔单元的步骤; （c）将混凝土注入第一扩大孔单元以防止围绕第一扩大孔单元的地面塌陷的步骤; （d）在其中注入混凝土的第一扩大孔单元的顶表面上形成另一扩大孔单元的步骤; （e）在轨道的底部重复地形成扩大的孔的同时注入混凝土的步骤; 以及（f）通过将强化钢筋插入注入的混凝土中而形成床上用品加强基础的步骤。
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公开(公告)号：KR101323591B1
公开(公告)日：2013-11-01
申请号：KR1020110097672
申请日：2011-09-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02W30/94
Abstract: 본 발명은 전기로 산화슬래그를 이용한 콘크리트 조성물 및 이로부터 제조된 2차 제품에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기로 산화슬래그 굵은 골재 및 잔골재를 단독 또는 혼합으로 사용하고, 포졸란계 혼화제를 포함하는 시멘트 및 물을 포함하여 구성되며, 특정 자극제를 특정의 함량으로 포함하는 콘크리트 조성물 및 2차 가공물을 제공한다.
본 발명에 따른 콘크리트 조성물은 특정 자극제의 효과로서 초기 경화가 촉진되는 동시에 해수 및 오염수 등에 대한 저항성이 향상되어 컬버트나 방파제 블록, 수로관 등에 사용되기 적합하다.-
13.发明授权마이크로파에 의해 발열되는 발열 거푸집을 이용한 터널 콘크리트 라이닝 시공용 거푸집 구조 및 그를 이용한 터널 콘크리트 라이닝 시공 방법 有权使用微波加热加热管道隧道混凝土衬砌结构的形式结构及其使用的隧道混凝土衬砌施工方法
公开(公告)号：KR101279988B1
公开(公告)日：2013-07-05
申请号：KR1020120031340
申请日：2012-03-27
IPC: E21D11/10
Abstract: PURPOSE: A tunnel concrete lining construction form structure using a heating form through microwaves and a tunnel concrete lining construction method using the same are provided to significantly shorten an overall construction period by shortening the curing and hydration time of concrete. CONSTITUTION: A tunnel concrete lining construction form structure comprises a form body (35), a heating form (100), and a controller. The heating form is inserted into the partition (36) of the form body and is attached to the panel of the partition. The controller supplies power to the heating form and controls the temperature of the heating form. The heating form is heated by microwaves and comprises a microwaves generator, a waveguide, a housing, and heating system.
Abstract translation: 目的：通过微波加热形式的隧道混凝土衬砌施工形式结构和使用其的隧道混凝土衬砌施工方法，通过缩短混凝土的固化和水合时间，大大缩短整体施工周期。 构成：隧道式混凝土衬砌结构形式结构包括一个成形体（35），一个加热板（100）和一个控制器。 加热形式被插入到成形体的隔板（36）中并且附着到隔板的面板上。 控制器为加热形式供电，并控制加热形式的温度。 加热形式由微波加热，包括微波发生器，波导管，壳体和加热系统。
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公开(公告)号：KR1020130063597A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130013
申请日：2011-12-07
CPC classification number: E04G9/10 , B28B11/241 , B28B11/245
Abstract: PURPOSE: A heating form using microwaves for constructing bridge foundations is provided to heat a form by being installed in the external partition of a steel form. CONSTITUTION: A heating form using microwaves for constructing bridge foundations comprises a microwave generator(15), a wave guide tube, a housing(17), and a heating unit(18). The wave guide tube delivers the microwaves from the microwave generator to the housing. The housing diffusely reflects the microwaves delivered to the wave guide tube. The heating unit generates heat by absorbing the diffusely reflected microwaves to heat the surface of heating object concrete.
Abstract translation: 目的：提供使用微波加热桥梁基座的加热形式，通过安装在钢结构的外部隔板中来加热形式。 构成：使用微波构成桥基的加热形式包括微波发生器（15），波导管，壳体（17）和加热单元（18）。 波导管将微波从微波发生器传送到外壳。 外壳漫反射传送到波导管的微波。 加热单元通过吸收漫反射微波产生加热物体混凝土表面的热量。
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公开(公告)号：KR1020120032626A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020100094051
申请日：2010-09-29
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B18/141 , C04B28/02 , C04B2111/00017 , C04B2201/50 , E01B3/28
Abstract: PURPOSE: A heavy weight concrete composition using slag by-product is provided to improve strength, durability, and environmental features which are required for heavy weight concrete product. CONSTITUTION: A heavy weight concrete composition using slag by-product comprises 42-67 parts by weight of granulated blast-furnace slag, 290-310 parts by weight of rapidly cooled electric arc furnace oxidized slag, 260-290 parts by weight of thick aggregate, and 40-45 parts by weight of water based on 100.0 parts by weight of high early strength cement. The concrete composition includes chemical admixture for concrete. The density of the rapidly cooled electric arc furnace oxidized slag is 3.3-3.8.
Abstract translation: 目的：提供使用渣副产物的重质混凝土组合物，以提高重型混凝土产品所需的强度，耐久性和环境特性。 构成：使用炉渣副产物的重质混凝土组合物包含42-67重量份的造粒高炉矿渣，290-310重量份的快速冷却的电弧炉氧化炉渣，260-290重量份的粗骨料 ，和基于100.0重量份的高强度水泥的40-45重量份的水。 混凝土组成包括混凝土的化学混合物。 快速冷却电弧炉氧化炉渣的密度为3.3-3.8。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160004711A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：KR1020140083559
申请日：2014-07-04
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02W30/91 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B18/08 , C04B18/141 , C04B22/147 , C04B28/04 , C04B2103/302 , C04B2103/304 , C04B2111/00017 , C04B2111/00068
Abstract: OPC(Ordinary Portland Cement), 플라이애시(Fly Ash) 및슬래그미분말(Slag Powder)을조합하여결합재(Binder)로사용하고급랭전기로산화슬래그를잔골재로사용하는다성분계저탄소친환경콘크리트에있어서, 산업부산물인고로슬래그미분말및 플라이애시, 급랭전기로산화슬래그등을활용함으로써친환경적인다성분계저탄소콘크리트조성물을형성할수 있고, 또한, 산업부산물인고로슬래그미분말및 플라이애시, 급랭전기로산화슬래그등을활용하면서친환경적인콘크리트분체시공을위하여산업부산물이혼입된콘크리트의재료적특성및 구조적특성을고려하여최적의콘크리트분체배합비를결정할수 있는, 다성분계저탄소친환경콘크리트조성물및 그배합방법이제공된다.
Abstract translation: 提供了一种环保多组分低碳混凝土组合物及其混合方法。 关于使用普通硅酸盐水泥（OPC），粉煤灰和渣粉混合物作为粘合剂的环保多组分低碳混凝土，采用快速冷却的电弧炉氧化炉渣作为骨料，生态友好的多组分低 碳混凝土组成可以通过利用作为工业副产品的高炉渣粉和飞灰，快速冷却的电弧炉氧化炉等来制备。此外，考虑到材料性质和 利用工业副产品的高炉渣粉和飞灰，快速冷却的电弧炉氧化炉等，将混凝土与工业副产品的结构特点混合，用于建设生态友好型混凝土粉末。
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公开(公告)号：KR1020160004710A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：KR1020140083554
申请日：2014-07-04
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 하부프리캐스트세그먼트의매립인서트에고장력볼트를체결하여상부프리캐스트세그먼트의매립연결박스와결합한후, 상부및 하부프리캐스트세그먼트를일체화시킴으로써, 기존의용접부위의미발생으로인한철근의변형이없고, 또한, 고장력볼트를사용하여균일한품질을확보할수 있으며, 하부및 상부프리캐스트세그먼트의이음매부를일체화함으로써내구성을향상시킬수 있고, 힌지를제거할수 있으므로철근량을절감시킬수 있는, PC 박스용상부및 하부프리캐스트세그먼트이음매장치및 그시공방법이제공된다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于预制混凝土（PC）箱的上部和底部预制段的接合装置及其构造方法。 高压螺栓安装在底部预制段的嵌入式插入件上，以将嵌入式嵌件安装在上部预制区段的嵌入式连接箱上，然后将上部和底部预制区段相互整合，以消除 省略由常规焊接部分引起的钢筋。 此外，高压螺栓用于确保质量均匀; 上部和下部预制段的接合部分被整合以提高耐久性; 并且可以减少一定数量的钢筋，因为铰链可以被去除。
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公开(公告)号：KR1020150071886A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130158984
申请日：2013-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 링(Ring) TBM을이용하여터널을 1차로굴착하고, 수평천공장치및 기계굴착으로터널을 2차로굴착함에따라 TBM의안전성과 NATM(New Austrian Tunneling Method)의경제성의장점을겸비하여철도터널내부를안전하고경제적으로굴착할수 있으며, 터널단면의외주면을굴착하여중공부에코어부를형성함으로써굴착면의안전성을향상시킬수 있고, 또한, 터널굴착에사용되는숏크리트타설, 록볼트등의시공이생략되고터널단면의외주면만선굴착함으로써굴착반발력과굴진저항력을감소시켜굴착작업의효율을증대시킬수 있고, 디스크비트(커터)의사용량을최소화함으로써경제성을확보할수 있는, 링 TBM 및수평천공장치를이용한터널시공방법이제공된다.
Abstract translation: 提供了一种使用环型隧道掘进机（TBM）和卧式镗床的隧道施工方法。 通过使用环型TBM进行隧道初级挖掘，并采用水平镗床和机械挖掘对隧道进行二次开挖，该方法可以安全，经济地挖掘列车隧道内部，因为该方法既具有经济性， 新型奥地利隧道掘进法（NATM）的效率和TBM工程方法的稳定性，通过挖掘隧道段的周面，通过在中空部分形成芯部，提高了挖掘面的安全性，并且提高了 通过省略对挖掘的排斥力和抵抗挖掘的挖掘工作，通过省略用于隧道掘挖的喷浆混凝土施工过程，锁定螺栓等，并仅预先挖掘隧道横截面的周向表面 ，并通过最小化磁盘钻头（切割器）的使用来确保经济效率。
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19.发明授权
公开(公告)号：KR101411259B1
公开(公告)日：2014-06-24
申请号：KR1020130167972
申请日：2013-12-31
CPC classification number: B28B11/241 , B28B11/245 , C04B18/067 , C04B35/565 , E02D27/016
Abstract: The present invention relates to a high efficiency and uniformly heating system for bridge foundation construction using a microwave, and a construction method of a bridge foundation using the same, and more specifically, to a heating system for bridge foundation construction, and a construction method of a bridge foundation using the same which is capable of reducing the construction period of a bridge foundation during the time when an outdoor temperature is low by reducing the initial hydration time of the concrete placed inside the mold by heating a mold by using a heating system heated by a microwave when the bridge foundation such as a pier, an abutment, etc. is constructed. The present invention has an effect of reducing the entire construction period by reducing the curing period by reducing the initial hydration time of the concrete when the bridge foundation is constructed by using the heating system using the microwave; warm curing concrete without using a heater, a fan heater, etc. in a warm curing process; and solving the problem of unequally heating, and possibility of crack generation due to the unequally heating.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用微波的桥梁基础施工的高效率均匀加热系统，以及使用该微波炉的桥梁基础的施工方法，更具体地涉及一种用于桥梁基础施工的加热系统及其施工方法 通过使用加热系统加热模具，通过减少浇注在模具内的混凝土的初始水合时间，能够在室外温度低的时期降低桥基础施工期间的桥基础 当桥梁基础如码头，基台等构建时，通过微波炉。 本发明通过使用使用微波的加热系统构建桥基础时，通过降低混凝土的初始水合时间来减少固化周期，从而减少整个施工周期的效果; 暖化固化混凝土，不用加热器，风扇加热器等在温热固化过程中; 并解决不均匀加热的问题，以及由于不均匀加热引起的裂纹产生的可能性。
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公开(公告)号：KR1020140016135A
公开(公告)日：2014-02-07
申请号：KR1020130004954
申请日：2013-01-16
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E04G21/246 , H05B6/10
Abstract: Disclosed are a device and a method for placing concrete by using high frequency inductive heat. The device includes a conductor mold and an inductive heating unit arranged on the outer surface of the conductor mold at a predetermined distance. The inductive heating unit includes a coil of a wire core shape or air core shape and a power supply unit supplying a current to the coil. The inductive heating unit also includes an attachment unit capable of easily detaching the inductive heating unit from the conductor mold. The inductive heat is generated in the conductor mold by inputting reasonable costs by using the composition so that the present invention facilitate curing and reduces processes without being influenced with external environment.
Abstract translation: 公开了通过使用高频感应热放置混凝土的装置和方法。 该装置包括以预定距离布置在导体模具的外表面上的导体模具和感应加热单元。 感应加热单元包括线芯形状或空心形状的线圈和向线圈提供电流的电源单元。 感应加热单元还包括能够容易地将感应加热单元从导体模具分离的附接单元。 通过使用组合物输入合理的成本，在导体模具中产生感应热，使得本发明有助于固化并减少工艺而不受外部环境的影响。
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