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公开(公告)号：KR101807020B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160068773
申请日：2016-06-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/0007 , F01N9/00 , F02D23/005 , F02D41/0035 , F02D2013/0292 , F02D2200/10
Abstract: 본발명의실시예에따른엔진제어장치는연료의연소에의해구동력을발생시키는다수의연소실을포함하는엔진; 상기연소실로공급되는흡기량을조절하는스로틀밸브; 상기연소실에서배출되는배기가스가흐르는배기라인에설치되고상기배기가스에의해회전하는터빈, 및상기터빈과연동하여회전하여흡기를압축하는컴프레서를포함하는터보차저; 상기연소실로과급공기를공급하도록모터와상기모터에의해작동하는전동식컴프레서를포함하는전동식슈퍼차저; 상기터빈후단의배기라인에설치되고배기가스를정화시키는촉매가포함된촉매유닛; 상기연소실과상기터빈사이의배기라인에서분기하여상기촉매유닛의전단으로합류하는배기바이패스라인에설치되고상기터빈으로공급되는배기가스량을조절하는웨이스트게이트밸브; 상기촉매의온도, 운전자의요구토크, 및엔진속도를포함하는운전정보를감지하는운전정보감지부; 상기운전정보에의해결정되는운전모드와운전영역에따라상기스로틀밸브, 상기전동식슈퍼차저에의한부스팅압력, 및상기터보차저에의한부스팅압력을조절하여엔진토크를제어하는제어기;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的发动机控制设备包括：发动机，包括通过燃料的燃烧产生驱动力的多个燃烧室; 一个用于控制供给燃烧室的进气量的节流阀; 涡轮增压器，其安装在排气管线中，通过所述排气管线从所述燃烧室排出的废气流动，所述涡轮机通过所述废气旋转，并且所述涡轮机与所述涡轮机一起旋转以压缩所述进气; 一种电动增压器，其包括用于向燃烧室供应空气的电动机和由电动机操作的电动压缩机; 催化剂单元，其安装在涡轮的下游端处的排气管线中并且包含用于净化排气的催化剂; 废气旁通阀，安装在从燃烧室和涡轮之间的排气管路分支并与催化剂单元的前端连接并调节供应到涡轮机的排气量的排气旁路管线处; 操作信息感测单元，用于感测包括催化剂的温度，驾驶员的所需扭矩和发动机速度的操作信息; 根据不同的操作模式，并通过对通过控制由节流阀，增压压力和由电动机驱动的增压器，涡轮增压器的增压压力控制的发动机扭矩的操作信息控制器确定的操作区域;可以含有。
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公开(公告)号：KR101776735B1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：KR1020150179468
申请日：2015-12-15
Abstract: 본발명은도어글래스와접촉시지지력을향상시키고차음성을향상시키며래틀소음을저감시킨차량용도어벨트몰딩구조에관한것이다. 본발명은차량의도어글래스의아웃터스킨면과접촉하는아웃터접촉립이형성된아웃터도어벨트몰딩과, 상기도어글래스의인너스킨면과접촉하는인너접촉립이형성된인너도어벨트몰딩으로이루어진차량용도어벨트몰딩구조에있어서, 상기아웃터접촉립은, 상기아웃터도어벨트몰딩의상부에상기도어글래스와접촉되게구비된아웃터상부접촉립과, 상기아웃터상부접촉립의하부에형성되되, 상기도어글래스와접촉되지않게형성된아웃터하부접촉립으로이루어지고, 또한, 상기아웃터하부접촉립의하부로상기도어글래스의아웃터스킨면에부착되어상기도어글래스상승시상기아웃터하부접촉립에접촉하는아웃터글래스스트립을포함하여된 차량용도어벨트몰딩구조를제공한다.
Abstract translation: 本发明改进了与所述门玻璃以改善隔音sikimyeo涉及一种车辆车门带成型结构，其降低了噪声拨浪鼓接触的承载能力。 本发明外接触唇部外门嵌条形成，并且所述内接触唇以与在与车辆的门玻璃的外皮肤表面接触的门玻璃的内皮肤表面接触由皮带成型的内门车门嵌条形成 外接触唇可以包括设置在外门带成型件的上部处以与门玻璃接触的外上接触唇和形成在外上接触唇的下部处的下接触唇，从而不与门玻璃接触 由下接触唇的形成外，与外侧到下部接触唇的下部分附接到所述门玻璃的外部皮肤表面，门玻璃上升的车辆门的外，包括在与下接触唇接触的外玻璃条 由此提供带成型结构。
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公开(公告)号：KR2019990021486U
公开(公告)日：1999-06-25
申请号：KR2019970034983
申请日：1997-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김승환
IPC: F01N5/04
Abstract: 본 고안은 차량용 보조 발전장치에 관한 것으로서, 차량의 배기가스의 배출력을 이용한 발전기 및 이 발전기와 연결된 충전식 보조 배터리를 차량의 후방에 구비시키고, 이 보조 배터리에 의하여 차량 후방의 전자장비가 전원을 공급받도록 구성함으로써, 후방에 설치된 전자장비를 위한 전원 공급용 전기선을 짧게 구성할 수 있도록 한 배기가스를 이용한 보조 발전 시스템을 제공하는데 주된 목적이 있다.
본 고안은 배기 가스의 배출력에 의하여 회전되도록 배기관(1) 후방에 설치되며, 회전축 상에 제 1 풀리(15)를 구비하는 터빈(10)과; 회전축에 결합된 제 2 풀리(25)가 상기 제 1 풀리(15)와 벨트(V)로 연결되며, 상기 터빈(10)의 회전력에 전달받고 전기를 발생시키는 발전기(20); 그리고, 상기 발전기(20)에 전기적으로 연결되며, 상기 발전기(20)로부터 발생되는 전기에 의하여 충전되는 보조 배터리(30); 를 구비하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR200147956Y1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR2019970015156
申请日：1997-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김승환
Abstract: 본 고안은 자동차의 아웃 사이드 리어 뷰 미러 어셈블리에 관한 것으로서, 특히 리어 뷰 미러상에 결상된 물방울 까지도 용이하게 제거할 수 있어 충분한 후방 시계를 확보할 수 있도록 함으로써 운전자의 주행환경을 향상시킬 수 있는 자동차의 아웃 사이드 리어 뷰 미러 어셈블리를 제공한다. 본 고안은, 리어 뷰 미러(20)의 중심면을 커버(10)상에 상,하로 회동 가능하게 힌지 결합시키고, 리어 뷰 미러(20)와 커버(20)의 내측면 사이에는 리어 뷰 미러(20)를 힌지 결합된 부위를 중심으로 상,하로 회동시키기 위한 진동 발생수단을 개재하여 구성된다.
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公开(公告)号：KR1019980039409A
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR1019960058430
申请日：1996-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김승환
IPC: B60C23/00
Abstract: 본 발명은 엔진의 비정상적인 정지시나 타이어의 공기압이 기준 이하로 저하할 경우에 이를 외부 경고하는 엔진 이상 상태 및 타이어 공기 저압 경고 장치에 관한 것으로, 엔진의 정상 동작 여부를 감지하는 엔진 상태 감지 센서(20)와, 타이어의 공기압을 감지하는 타이어 공기압 감지 센서(30)와, 상기 엔진 상태 감지 센서(20)와 상기 타이어 공기압 감지 센서(30)의 감지값에 따라 외부 경고 기능을 제어하는 제어 유니트(40)와, 상기 제어 유니트(40)의 제어에 의하여 동작하여 차량의 상태를 외부 경고하는 경고부(50)로 구성하여, 엔진의 비정상적인 정지시나 타이어의 공기압이 기준 이하로 저하할 경우에 이를 외부 경고하여 사용자가 적절한 조치를 취하도록 유도함으로써 차량의 주행 안정성을 향상시키는 효과가 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980028427U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960041443
申请日：1996-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김승환
IPC: B60R11/02
Abstract: 본고안은차량의스피커이동장치에관한것으로, 루프천정(1)의일측모서리부위에설치되는구동수단과, 그반대편모서리부위에설치되는회전안내수단과, 상기구동수단및 회전안내수단을연결하는와이어(wire)(2)와, 상기와이어(2)에고정되어구동수단에의한와이어(2)의이동으로연동되는스피커(3)를포함한캐리어(carrier)(4)와, 상기스피커(3)에연결되는와이어(2)를지지하는와이어지지수단으로구성하여, 차량의내부천정에스피커(3)를이동가능하게함으로써탑승자가원하는위치로이동시킨상태에서스피커(3)의소리를청취하도록한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及用于车辆的扬声器运动装置，环路天花板（1）和在uiil侧缘部设置的驱动装置，和转动引导装置被设置在相对的边缘部分，所述导线连接所述驱动装置和旋转引导装置 在（金属丝）（2）和所述金属丝（2）和自我信息载体（载体）（4）包括扬声器（3），该互锁与电线的移动（2）由驱动装置，扬声器（3） 通过配置线支撑装置，用于支撑（2）被连接在电线，向其中通过允许扬声器3的运动与车辆的内部顶棚听扬声器（3）的声音，同时它被移动到期望的位置的车辆乘员 。
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公开(公告)号：KR1020170071289A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：KR1020150179468
申请日：2015-12-15
Abstract: 본발명은도어글래스와접촉시지지력을향상시키고차음성을향상시키며래틀소음을저감시킨차량용도어벨트몰딩구조에관한것이다. 본발명은차량의도어글래스의아웃터스킨면과접촉하는아웃터접촉립이형성된아웃터도어벨트몰딩과, 상기도어글래스의인너스킨면과접촉하는인너접촉립이형성된인너도어벨트몰딩으로이루어진차량용도어벨트몰딩구조에있어서, 상기아웃터접촉립은, 상기아웃터도어벨트몰딩의상부에상기도어글래스와접촉되게구비된아웃터상부접촉립과, 상기아웃터상부접촉립의하부에형성되되, 상기도어글래스와접촉되지않게형성된아웃터하부접촉립으로이루어지고, 또한, 상기아웃터하부접촉립의하부로상기도어글래스의아웃터스킨면에부착되어상기도어글래스상승시상기아웃터하부접촉립에접촉하는아웃터글래스스트립을포함하여된 차량용도어벨트몰딩구조를제공한다.
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公开(公告)号：KR101684509B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150018223
申请日：2015-02-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른입자상물질저감을위한연료분사제어방법에의하면, 인젝터에서연소실로연료를분사하는단계, 운행조건에따라서상기인젝터의연료분사를차단하는차단조건이만족되는지판단하는단계, 상기차단조건이만족되면, 상기인젝터의연료분사를차단하는연료차단을수행하는단계, 및상기연료차단을수행하는동안에, 상기인젝터에서연료분사를재개하는재분사조건이만족되는지판단하는단계, 상기재분사조건이만족되면, 상기인젝터에서연소실로다시연료를분사하는단계를포함하고, 상기인젝터에서연소실로다시연료를재분사할때, 연료를다단으로분사하는분할분사를수행할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够有效地减少废气中包含的颗粒数的颗粒物质的燃料喷射控制方法。 根据本发明的实施例，该方法包括：将来自喷射器的燃料喷射到燃烧室的步骤; 确定是否满足根据操作条件切断来自喷射器的燃料喷射的燃料切断条件的步骤; 当满足切断条件时执行喷射器的燃料切断的步骤; 确定在执行燃料切断期间是否满足从喷射器重新启动燃料喷射的重新注入状态的步骤; 以及当满足再注入条件时将燃料从喷射器重新喷射到燃烧室的步骤，其中当从喷射器重新喷射燃料时，可以执行分割喷射以多次重新喷射燃料 到燃烧室。
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公开(公告)号：KR100235023B1
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：KR1019950069402
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김승환
IPC: B60Q1/52
Abstract: 본 발명은 관성센서에 관한 것으로 특히, 관성센서내부 접점수단의 움직임에 따라 출력되는 다수의 Y축 데이타을 입력받아 하나를 출력하는 제1멀티플렉서와; 관성센서내부 접점수단의 움직임에 따라 출력되는 다수의 X축 데이터을 입력받아 하나를 출력하는 제2멀티플렉서; 및 제1, 제2멀티플렉서에서 출력되는 데이터를 입력받아 종전의 좌표값과 비교하여 관성정도를 검출하여 차량의 움직임에 따른 가속도, 속도, 위치변화를 인식하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 관성센서 운영 장치를 제공하면, 차량이 차체의 움직임을 직관할 수 있는 기준을 갖게되어 차량의 주행에 보다 안정성을 유지할 수 있다는 효과가 있다.
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