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公开(公告)号：KR102228238B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150162351
申请日：2015-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은디젤엔진이장착된차량에적용되는요소수탱크에관한것으로서, 보다상세하게는별도의공간을마련할필요없이요소수탱크를차량의최후방에장착되는후방패널내부에장착함으로써주변부품과의레이아웃구성을용이하게하고원가및 중량을감소시키는동시에내구강성을확보하는후방패널모듈형요소수탱크에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은디젤엔진이적용된차량에장착되는요소수탱크에있어서, 상기요소수탱크는차량의가장후미에장착되는후방패널(BACK PNL) 내부에장착되는것을특징으로하는후방패널모듈형요소수탱크를제공한다.
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公开(公告)号：KR101855787B1
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：KR1020160145229
申请日：2016-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량용루프레일의보강구조가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용루프레일의보강구조는차량의루프패널의하면에차폭방향으로배치되며, 전,후측에길이방향을따라각각플랜지를형성하는루프레일에있어서, 상기루프패널에대응하는상기루프레일의단면상에서일측의플랜지를제외한영역에보강패치가접착되어형성된다.
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公开(公告)号：KR100942107B1
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：KR1020080049196
申请日：2008-05-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김원건
Abstract: 본 발명은 자동차의 파워 테일 게이트 모듈용 로드 커버에 관한 것으로서, 쿼터 트림에 지지되는 커버 몸체와; 상기 커버 몸체에 대해 회전 가능하게 설치되며, 판면에 테일 게이트를 작동시키기 위한 로드가 삽입 가능할 정도의 최소 크기의 슬롯이 형성되어 상기 로드의 작동 궤적을 따라 회전하는 회전체를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 로드가 삽입되는 슬롯의 크기가 최소 크기로 이루어짐으로써 외관이 수려할 뿐만 아니라, 로드의 작동 궤적에 따라 회전체가 회전되기 때문에 마모되거나 작동 소음이 발생하는 것이 방지될 수 있다.-
公开(公告)号：KR3004755430000S
公开(公告)日：2008-01-08
申请号：KR3020070014570
申请日：2007-04-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김원건
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公开(公告)号：KR100552184B1
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR1020040033850
申请日：2004-05-13
Inventor： 김원건
IPC: B60J5/06
Abstract: 본 발명은 슬라이딩 도어 장착을 위해 도어의 하부 레일에 절단부를 형성하지 않고도 로울러가 레일에서 이탈되지 않도록 하는 차량 슬라이딩 도어의 하부 레일 장착 구조에 관한 것으로서, 차량 슬라이딩 도어의 하부 레일의 내측에 위치되는 로울러를 지지하는 도어 아암에 있어서, 도어 아암(2)의 상부면에 설치된 회전축(15)에 일단부가 연결되는 회전암(10), 상기 회전암(10)의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 이탈 방지 로울러(20), 상기 회전암(10)을 고정하는 회전축(15)에 설치되어 이탈 방지 로울러(20)가 하부 레일(5)의 측면에 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링(30), 하부 레일(5)의 하단부에 수평으로 돌출 형성되는 이탈 방지단(50)으로 구성된다.
슬라이딩 도어, 하부 레일-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050109102A
公开(公告)日：2005-11-17
申请号：KR1020040033850
申请日：2004-05-13
Inventor： 김원건
IPC: B60J5/06
Abstract: 본 발명은 슬라이딩 도어 장착을 위해 도어의 하부 레일에 절단부를 형성하지 않고도 로울러가 레일에서 이탈되지 않도록 하는 차량 슬라이딩 도어의 하부 레일 장착 구조에 관한 것으로서, 차량 슬라이딩 도어의 하부 레일의 내측에 위치되는 로울러를 지지하는 도어 아암에 있어서, 도어 아암(2)의 상부면에 설치된 회전축(15)에 일단부가 연결되는 회전암(10), 상기 회전암(10)의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 이탈 방지 로울러(20), 상기 회전암(10)을 고정하는 회전축(15)에 설치되어 이탈 방지 로울러(20)가 하부 레일(5)의 측면에 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링(30), 하부 레일(5)의 하단부에 수평으로 돌출 형성되는 이탈 방지단(50)으로 구성된다.
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公开(公告)号：KR101886447B1
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：KR1020120122919
申请日：2012-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김원건
Abstract: 본발명은플러시글라스를열고닫는방향과그 작동핸들의작동방향을일치시켜작동성을향상시킨플러시글라스에관한것이다. 본발명은, 플러시글라스(1)의작동글라스(3)에고정되는하우징(64), 상기하우징에축설되어좌우로회동가능한작동핸들(60), 상기작동핸들의상부또는하부또는상하부에서상기하우징에축설되어상하방향으로이동가능한작동핀(65), 상기작동핸들의축(62)과상기작동핀의축(67)에형성된캠부재(621)와가이드홈(671)은, 상기작동핸들(60)을정위치에두었을때 상기작동핀(65)이상기플러시글라스의고정홀(11)로삽입되고상기작동핸들(60)을좌측또는우측으로회동하였을때 상기작동핀(65)이상기플러시글라스의고정홀(11)로부터퇴피하도록하는형상으로형성된플러시글라스로서, 본발명에의하면, 작동글라스의잠금해제방향과작동글라스의개폐방향을일치시킴으로써별도의잠금해제동작없이간단하게손잡이만을조작하여개폐를할 수있어매우편리하다.
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公开(公告)号：KR1020170063212A
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150169320
申请日：2015-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 스몰오버랩충돌대응차체보강구조가개시된다. 본발명의실시예에따른스몰오버랩충돌대응차체보강구조는차체의전방양측에구성되는양측프론트사이드멤버상에엔진룸내의중량체을장착하기위해장착되는마운팅부재를양방향체결가능하게구성하고, 상기양측프론트사이드멤버와양측휀터패널사이에서, 상기마운팅부재에체결되어옵셋충돌시에충돌지지점을형성하는충돌구조체가적용된다.
Abstract translation: 公开了一种小重叠碰撞响应体部增强结构。 根据本发明的一个实施例对应的车身增强结构的示例性小重叠碰撞被配置成使所述安装部件被安装在所述前侧构件的两侧的发动机安装被配置为车体室重量cheeul交互式紧固，其中，所述两个侧部的两侧转发 前侧构件和两个侧hwenteo面板之间，所述安装构件被施加到所述冲击结构在碰撞偏移碰撞时形成支撑点它被紧固。
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公开(公告)号：KR1020150052560A
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：KR1020130134113
申请日：2013-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김원건
CPC classification number: H01R4/64 , B60R16/02 , H01R11/26 , H01R2201/26
Abstract: 관통홀이형성된패널; 상기패널의관통홀에대응되는형상으로써, 관통홀에관통결합되는체결부재; 및상기체결부재의상측에서체결부재와체결되고, 와이어가결합된접지부재;를포함하는차량의접지장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的接地装置，包括：具有通孔的面板; 与所述面板的所述通孔对应的形状的接合构件通过并与所述通孔接合; 以及接合构件，其接合到接合构件的顶部和接线。 根据本发明，车辆用接地装置利用简单的结构提高了接合力和接地力。
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公开(公告)号：KR1020090123223A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：KR1020080049196
申请日：2008-05-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김원건
Abstract: PURPOSE: A rod cover for a power tail gate module of a vehicle is provided to prevent wear or operation noises by allowing the rotary member to rotate according to the operational trace of the rod. CONSTITUTION: A rod cover for a power tail gate module of a vehicle(50) comprises a cover body(51) and a rotary member(52). The cover body is supported on a quarter trim(20). The rotary member is installed to rotate with respect to the cover body. The rotary member has a slot(53) of minimum size to let a rod(30) pass through, thereby rotating according to the operational trace of the rod.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的动力尾门模块的杆盖，以通过允许旋转构件根据杆的操作轨迹旋转来防止磨损或操作噪声。 构成：用于车辆（50）的动力尾门模块的杆盖包括盖体（51）和旋转构件（52）。 盖体支撑在四分之一（20）上。 旋转构件被安装成相对于盖主体旋转。 旋转构件具有最小尺寸的槽（53），以使杆（30）通过，从而根据杆的操作轨迹旋转。
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