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公开(公告)号:KR1020040005053A
公开(公告)日:2004-01-16
申请号:KR1020020039343
申请日:2002-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 노범욱
IPC: H01M8/04
Abstract: PURPOSE: An apparatus for simulating the humidification of a fuel cell is provided, to determine the temperature, the pressure and the flow amount of the humidifying water supplied to a fuel cell stack more precisely. CONSTITUTION: The apparatus(100) comprises a housing assembly(10) which has first and second entrance holes(11, 13) at the one side and first and second exit holes(15, 17) at the other side and the hollow inside, and which contains a heat wire member(35) to the length direction and a filtration membrane(19) separating the length direction into an upper part(12) and an under part(14); a flow amount control part(20) which is set on the first path(21) connected with the first entrance hole and control the flow amount of air or hydrogen(16) flown into the upper side of the housing assembly; a humidifying water supply part(30) which is set through the second path connected with the second entrance hole, is provided with a body containing the humidifying water, a heat wire member for heating the humidifying water and a humidifying water display part for displaying the amount of the humidifying water in the body, and supplies the humidifying water(18) to the lower part of the housing assembly; and a pressure gauge(34) which is set on the third path(32) connected with the fuel cell stack by connected to the first exit hole.
Abstract translation: 目的:提供一种用于模拟燃料电池加湿的装置,以更精确地确定供应到燃料电池堆的加湿水的温度,压力和流量。 构成:装置(100)包括壳体组件(10),其在一侧具有第一和第二入口孔(11,13),在另一侧具有第一和第二出口孔(15,17)和中空内部, 并且包括长度方向的热丝构件(35)和将长度方向分隔成上部(12)和下部(14)的过滤膜(19)。 设置在与第一入口孔连接的第一路径(21)上并控制流入壳体组件的上侧的空气或氢气(16)的流量的流量控制部分(20) 通过与第二入口孔连接的第二路径设置的加湿水供给部件(30)设置有容纳加湿水的主体,用于加热加湿水的热丝构件和用于显示加湿水的加湿水显示部 并且将加湿水(18)供给到壳体组件的下部; 以及设置在通过连接到第一出口孔与燃料电池堆连接的第三路径(32)上的压力计(34)。
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公开(公告)号:KR101836721B1
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:KR1020160133714
申请日:2016-10-14
IPC: H01M4/88
CPC classification number: H01M4/8875 , H01M4/8882 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 본발명에의한연료전지용전극제조방법은, 백금-탄소계촉매, 이온전도성고분자바인더, 상기이온전도성고분자바인더보다융점이낮고점도가높은보조바인더를포함하는혼합용액을제조하는제1단계, 상기혼합용액을방사하여나노섬유를제조하고, 이나노섬유를전극형상으로제조하는제2단계및 상기나노섬유를건조환경에서상기이온전도성고분자바인더의융점보다낮은온도로가열하여, 상기나노섬유의표면에서상기보조바인더를제거하여상기백금-탄소계촉매의노출면적을증가시키는제3단계를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明,基于铂 - 碳催化剂,离子导电聚合物粘合剂,其包括燃料电池用电极的制造方法,包括:离子导电性低的熔点比该聚合物粘结剂中的第一步骤,制备含有次级粘合剂的混合溶液的粘度高,在混合 通过纺丝生产纳米纤维的溶液,并加热该炉纤维用于第二级和制造电极的形状在干燥环境中在低于所述离子导电聚合物粘合剂的熔点的温度下,纳米纤维,纳米纤维的表面上 第三步除去辅助粘合剂以增加铂碳基催化剂的暴露面积。
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公开(公告)号:KR101500069B1
公开(公告)日:2015-03-06
申请号:KR1020130039835
申请日:2013-04-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/9075 , H01M4/925 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 연료전지용 촉매전극을 위한 티타늄 서브옥사이드 지지체와 이의 저온 합성방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지의 촉매전극의 지지체로 유용한 티타늄 서브옥사이드(Ti
x O
2x-1 ) 나노입자와, TiO
2 , Co 촉매 및 수소가스를 이용하여 600∼900℃의 낮은 온도에서 상기 티타늄 서브옥사이드(Ti
x O
2x-1 ) 나노입자를 합성하는 방법에 관한 것이다.
상기 티타늄 서브옥사이드 나노입자는 산에 대한 부식저항성이 뛰어나고 열적, 전기적인 전기전도도가 크고, 내구성이 뛰어난 장점을 가지고 있으므로, 이를 지지체로 사용하여 제조된 촉매전극은 연료전지 테스트를 통해 높은 촉매활성과 산화환원 특성이 향상된 효과를 나타낸다.-
公开(公告)号:KR101240971B1
公开(公告)日:2013-03-11
申请号:KR1020100073821
申请日:2010-07-30
CPC classification number: B01J35/06 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/825 , B01J23/8913 , B01J23/892 , B01J37/0036 , B01J37/04 , H01M4/8882 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y10S977/775
Abstract: 본 발명은 고분자 전해질막 연료전지용 전극, 연료전지, 그리고 고 비율 백금 담지 촉매 제조를 위한 담지체 및 이를 이용한 전극에 관련된 것이다.
본 발명에서는 연료전지 촉매에 있어서 기존의 활성탄소를 대신하여 일정범위의 섬유직경을 가지는 결정성 선형 탄소재와 특정분위기상에서 표면적을 향상시키는 동시에 결정성을 향상시킨 비선형의 입자를 복합적으로 이용한 촉매를 확보함으로써, 담지 촉매입자들의 활성점을 개선하고, 결정성 탄소재로부터 오는 내구성을 확보하는 고비율 백금담지촉매, 백금합금담지촉매 및 코어셀 담지촉매 및 이를 이용한 연료전지(PEM FC) 전극에 사용되는 촉매의 제조방법을 제공한다.
여기서, 선형의 결정성 탄소소재(carbon nano-fiber)를 Ni, Fe, Mn 등의 산화물을 촉매로 하여 불활성 분위기에서 하이드로카본류의 기상을 통과시켜 고온에서 일정범위의 섬경을 갖는 섬유형태로 성장시킨 것으로, 열처리에 의하여 결정성을 향상시키게 되며, 비선형의 탄소재의 경우 기종 상용화 되어 있는 아세틸렌블랙(acetylene black)을 고온에서 수증기를 이용하여 표면적을 확대하는 동시에 결정성을 향상시킨 공정에 의하여 고표면적 높은 내산화성의 지니는 양질의 소재로 개선한 것을 의미하는 것이다.
따라서, 본 발명에서는 위와 같이 제조된 결정성 탄소 담지체를 이용한 폴리오 공정을 통해 연료전지에 사용되는 고 비율 백금 담지 촉매 제조와 높은 성능의 연료전지 제조기술을 제공한다.-
公开(公告)号:KR1020120057432A
公开(公告)日:2012-06-05
申请号:KR1020100119155
申请日:2010-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 연세대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing alloy catalyst based on conductive polymer protective coating is provided to improve dispersity by suppressing the size growth of catalytic particles based on the carbonization of conductive polymer. CONSTITUTION: A carbon immersed platinum catalyst is prepared. The surface of the platinum catalyst is coated with conductive polymer. Transition metal salt is immersed to the coated catalyst. The transition metal salt immersed catalyst is thermally treated. The carbon is one selected from carbon nano-tubes, carbon nano-fiber, carbon nano-coils, and carbon nano-cages. The conductive polymer is polypyrrole or polyaniline.
Abstract translation: 目的:提供一种基于导电聚合物保护涂层制造合金催化剂的方法,以通过基于导电聚合物的碳化抑制催化剂颗粒的尺寸生长来改善分散性。 构成:制备碳浸铂催化剂。 铂催化剂的表面涂覆有导电聚合物。 将过渡金属盐浸入涂覆的催化剂中。 过渡金属盐浸渍催化剂进行热处理。 碳选自碳纳米管,碳纳米纤维,碳纳米线圈和碳纳米笼。 导电聚合物是聚吡咯或聚苯胺。
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公开(公告)号:KR1020110057976A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:KR1020090114623
申请日:2009-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/8842 , H01M4/926
Abstract: PURPOSE: A producing method of a nickel or palladium nanoparticle dipped in carbon is provided to synthesize the nickel or palladium nanoparticle with the narrow particle size range with a simple process. CONSTITUTION: A producing method of a nickel or palladium nanoparticle dipped in carbon comprises the following steps: mixing 1,2-propanediol with a stabilizer for obtaining a mixed solution; inserting a carbon carrier into the mixed solution, and stirring to obtain a dispersed solution; dissolving a nickel or palladium precursor in the 1,2-propanediol for obtaining a precursor solution; mixing the precursor solution and the dispersed solution to obtain a dispersed precursor solution; evaporating water from the dispersed precursor solution; reducing the nickel or palladium precursor from the dispersed precursor solution for obtaining the nanoparticles; and washing and drying the nanoparticles.
Abstract translation: 目的:提供浸入碳中的镍或钯纳米颗粒的制备方法,以简单的方法合成具有窄粒度范围的镍或钯纳米颗粒。 构成:浸入碳中的镍或钯纳米颗粒的制备方法包括以下步骤:将1,2-丙二醇与稳定剂混合以获得混合溶液; 将碳载体插入混合溶液中,并搅拌以获得分散溶液; 将镍或钯前体溶解在1,2-丙二醇中以获得前体溶液; 混合前体溶液和分散溶液以获得分散的前体溶液; 从分散的前体溶液蒸发水; 从分散的前体溶液中还原镍或钯前体以获得纳米颗粒; 并洗涤和干燥纳米颗粒。
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公开(公告)号:KR1020100138423A
公开(公告)日:2010-12-31
申请号:KR1020090056959
申请日:2009-06-25
Inventor: 노범욱
Abstract: PURPOSE: A producing method of a high rate platinum-supported catalyst for a fuel cell is provided to improve the yield of platinum by using a crystalline type of carbon carrier. CONSTITUTION: A producing method of a high rate platinum-supported catalyst for a fuel cell comprises the following steps: mixing ethylene glycol with NaOH, a platinum precursor, and carbon; reducing the platinum precursor by oxidizing the ethylene glycol, by refluxing the mixed solution in 140~180deg C; controlling the pH for carrying platinum, by inducing the mutual attraction between the platinum and a carrier; adding and additive for improving the carrying yield of the platinum; and removing unnecessary organic compounds by heat processing and washing after collecting the catalyst.
Abstract translation: 目的:提供一种用于燃料电池的高速铂负载催化剂的制备方法,以通过使用结晶型碳载体来提高铂的产率。 构成:用于燃料电池的高速铂负载催化剂的制备方法包括以下步骤:将乙二醇与NaOH,铂前体和碳混合; 通过在140〜180℃回流混合溶液,通过氧化乙二醇来还原铂前体; 通过诱导铂和载体之间的相互吸引来控制携带铂的pH; 添加和添加剂以提高铂的承载产率; 并在收集催化剂之后通过热处理和洗涤除去不需要的有机化合物。
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公开(公告)号:KR1020030050723A
公开(公告)日:2003-06-25
申请号:KR1020010081234
申请日:2001-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 노범욱
IPC: B67D99/00
Abstract: PURPOSE: A hydrogen filler of a vehicle and a filing method of hydrogen is provided to coordinatively manage an equipment of the hydrogen filler. CONSTITUTION: A hydrogen compressor(10) compresses hydrogen of a hydrogen source. A dispenser(20) transfers the compressed hydrogen from the hydrogen compressor to a vehicle. A storing device(30) stores the transferred hydrogen from the dispenser. A control device(40) controls the hydrogen compressor, the dispenser and the storing device. Thereby, the hydrogen filler is coordinatively managed.
Abstract translation: 目的:提供车辆的氢气填充剂和氢气的归档方法来协调管理氢气填充设备。 构成:氢气压缩机(10)压缩氢源的氢气。 分配器(20)将压缩的氢气从氢气压缩机传送到车辆。 存储装置(30)存储来自分配器的转移的氢。 控制装置(40)控制氢气压缩机,分配器和存储装置。 因此,氢气填料被协调地管理。
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公开(公告)号:KR2019980051899U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960065078
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 노범욱
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은글로브박스도어구조에관한것으로서, 글로브박스의일측면에형성되며그 평면상에기어산이형성되어있는랙기어와, 부채꼴모양으로형성되며외주면이상기랙기어에맞물리도록형성된제 1 기어와, 상기제 1 기어의중심이회전축상에축지되어제 1 기어의회전방향에따라연동되는제 2 기어와, 상기제 2 기어와맞물려회전하며, 부채꼴형상인제 3 기어와, 상기제 3 기어의일측면상에결합되는업퍼판넬과, 일측이글로브박스의측면상에지지되고타측은업퍼판넬의상측연장부에지지되며, 중간부를중심으로일정각도회전가능한작동간과, 상기제 3 기어의중심부에형성되며, 상기업퍼판넬의상측연장부를탄지하는스프링으로구성되는것을특징으로하여글로브박스내의물건출입이용이해지도록한 글로브박스도어구조에관한것이다.
Abstract translation: 在手套箱内文件涉及的门结构中,对手套箱的一侧形成,所述平坦齿条形成在齿轮酸齿轮,与形成ridorok形成为圆弧的第一齿轮和接合外周面的移相器齿条,其特征在于 和第一齿轮中心是在所述旋转轴上的第一齿轮和与旋转方向互锁的第二齿轮枢轴支撑,并且在与第二齿轮,在西班牙第三齿轮的扇形接合旋转,在第三齿轮的一侧 上面板,和一个侧被接合和支撑在手套箱侧,另一端被支撑在上面板服装侧缘承载,在可旋转操作的中心角的中间部分恒定忽视,它形成在第三齿轮的中心,企业 其特征在于用于所述缓冲板的上延伸部的弹性支承部分的弹簧,以及涉及一种手套箱门结构,以便了解产品出在手套箱中。
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公开(公告)号:KR101987529B1
公开(公告)日:2019-06-10
申请号:KR1020160126163
申请日:2016-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
IPC: H01M8/1025 , H01M8/1018
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