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公开(公告)号：KR1020090113432A
公开(公告)日：2009-11-02
申请号：KR1020080039151
申请日：2008-04-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유정한
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/2485 , Y02E60/50
Abstract: PURPOSE: A device for testing airtightness of a separator for a fuel cell is provided to consecutively perform airtight inspection of plural separators and to prevent the lowering of productivity by accurately and quickly removing the inferior separators. CONSTITUTION: A device for testing airtightness of a separator for a fuel cell comprises a pressure press for measuring airtightness of a separator(10), many pieces of separators laminated within the press, plural sheets(22) of airtight interleaves inserted between separators, punching actuators(24) which are mounted in the press for successively drilling from the top interleaves to the bottom interleaves, and a pressure-providing unit(35) for providing the pressure for airtight inspection.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测试燃料电池用隔板的气密性的装置，以连续地进行多个分离器的气密性检查，并且通过准确且快速地除去下部隔板来防止生产率的降低。 构成：用于测量燃料电池用隔板的气密性的装置包括压力调节器，用于测量隔板（10）的气密性，压片内层压的多个隔板，分隔件之间插入的多个气密交织片（22），冲孔 致动器（24），其安装在压力机中用于从顶部交错连续钻孔到底部交错;以及压力提供单元（35），用于提供用于气密检查的压力。
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公开(公告)号：KR1020170070716A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150178568
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 본발명은연료전지스택에관한것으로서, 특히복수의셀을절연시키는절연판과, 상기셀을지지하는엔드플레이트와, 상기엔드플레이트내측에구비되는인서트와, 양단이상기엔드플레이트와상기인서트에볼트체결되어상기셀과상기절연판과상기엔드플레이트와상기인서트를고정시키는체결바로이루어지는스택과; 상기인서트내부에구비되어상기스택에서발생되는전류누설을방지하는전류차단부로구성되어, 연료전지스택에발생하는수분을엔드플레이트내부에서차단함으로써전류누설을방지하고, 스택내부가습한상황에서도차량의절연저항기준을만족하도록하여상품성과안전성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆，所述绝缘板，并且其特别地绝缘所述多个单元中，并用于支撑所述电池中，所述插入件的端板，以及设置在端板的内侧移相器端板的两端固定到所述插入螺栓 用于固定电池，绝缘板，端板和插入件的叠层; 在插入件的内部设置由电流切断，以防止在堆栈中产生的漏电流，并且在所述燃料电池堆产生的湿气，以防止通过在所述内部堆叠潮湿条件的车辆的端板内阻挡电流泄漏的 因此可以满足绝缘电阻标准以提高产品的安全性。
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公开(公告)号：KR1020160130632A
公开(公告)日：2016-11-14
申请号：KR1020150062656
申请日：2015-05-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 연료전지스택용인클로저가개시된다. 개시된연료전지스택용인클로저는단위셀들의집합체로구성된연료전지스택을밀봉하며, 그연료전지스택을연료전지차량에장착하기위한것으로서, 인클로저의외곽측면에는스택출구매니폴드및 COD 히터가장착되고, 인클로저의외곽측면에서스택출구매니폴드및 COD 히터사이에는차량충돌시의충격에너지를흡수하기위한충격흡수부가구비될수 있다.
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公开(公告)号：KR101592663B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140001779
申请日：2014-01-07
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/2475 , B60L11/1898 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은, 스택모듈의양 단부에결합되는사이드커버; 상기스택모듈의하부에마련되며, 상기사이드커버외면의하부및 측부일부를덮는형상으로형성된로워커버; 및상기스택모듈의상부에마련되며, 상기사이드커버외면의상부및 나머지측부일부를덮는형상으로형성되어상기로워커버와함께스택모듈을감싸며사이드커버에결합되는어퍼커버;를포함하여구성되는연료전지용스택이소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种半导体器件，包括：侧盖，其耦合到堆叠模块的两端; 下部盖，其设置在堆叠模块的下部并且构造成覆盖侧盖的外表面的下部和侧部; 以及顶盖，该顶盖设置在堆叠模块的上部并且形成为覆盖侧盖的外表面的上部和另一侧的一部分的形状并且通过下盖和堆叠模块联接到侧盖。 引入了堆栈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101337961B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020120048302
申请日：2012-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택용 매니폴드 블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부 유로 중 냉각수 유로에 대해 우수한 전기 절연성을 확보할 수 있는 연료전지 스택용 매니폴드 블록에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 절연성능이 우수한 고분자 절연소재를 사용하여 성형되며 냉각수 유로를 가지는 냉각수 인터페이스와, 성형성이 우수한 금속소재를 사용하여 성형되며 반응기체 유로를 가지는 반응기체 인터페이스로 구성되며, 상기 인터페이스들이 스택 모듈에 장착됨과 동시에 상호 접합되어 일체화되는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택용 매니폴드 블록을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101234648B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020100118217
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 연료 전지 스택이 개시된다. 개시된 연료 전지 스택은, ⅰ)다수의 단위 셀들을 연속적으로 적층하여 이루어지는 전기 발생 집합체와, ⅱ)전기 발생 집합체의 최 외측에 각각 밀착되게 배치되는 엔드 플레이트와, ⅲ)전기 발생 집합체의 상,하면를 덮으며 엔드 플레이트에 체결되는 체결 플레이트를 포함하며, 체결 플레이트는 전기 발생 집합체를 통과한 냉각수를 유통시킬 수 있는 적어도 하나의 냉각수 통로를 구성한다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池堆。 所公开的燃料电池堆包括：i）通过连续堆叠多个单元电池而形成的发电组件，ii）与发电集料的最外部分紧密接触布置的端板，以及iii） 封面是包括被固定到端板的紧固板，所述紧固板构成至少一个冷却水通道，可分配通过发电组件，具有通过冷却水。
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公开(公告)号：KR101230992B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100115230
申请日：2010-11-18
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 적층된 연료전지 셀들을 지지하고, 생성된 전기에너지를 배터리 등의 저장 수단으로 송출하는 기능을 수행하는 통합된 형태의 일체형 분배 블록 및 이를 포함하는 연료전지 스택에 관한 것이다.
본 발명에서는 연료전지 스택에 포함되는 엔드 플레이트와 분배 블록을 일체화시켜 단일 부품으로 제작하고, 이를 연료전지 단위 모듈에 직접 체결함으로써 공간 활용성을 향상하고, 경량화가 가능한 일체형 분배 블록 및 이를 포함하는 연료전지 스택을 제공하고자 한다.
이를 위해 본 발명에서는 내부에 유체가 이동하기 위한 유로가 형성되는 분배기 몸체와; 다수의 단위 셀이 적층된 연료전지 단위 모듈로부터 생성된 전기 에너지를 집전하기 위한 집전판과; 상기 분배기 몸체와 상기 집전판 간의 전기적 절연을 제공하는 절연판;을 포함하며, 상기 연료전지 단위 모듈을 직접 지지하도록 상기 연료전지 단위 모듈에 체결되는 일체형 분배 블록 및 이를 포함하는 연료전지 스택을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020120046658A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：KR1020100108450
申请日：2010-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7022
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack with improved insulating ability is provide to improve durability together with preventing the damage of stack due to moisture, by evaporating condensed water or moisture generated between an insulating plate and a separator by heat of stack operation through a vent hole of the insulating plate. CONSTITUTION: A fuel cell stack with improved insulating ability comprises at least one or more vent holes formed on one selected from an upper insulating plate(14) and a lower insulating plate(16) respectively adhere-assembled on upside and downside of a stack module(10), thereby discharging condensed water generated between the insulting plate and a separator(11) according to increasing temperature of stack operation through the vent hole. One of the upper insulating plate and the lower insulating plate is formed to have ��shaped structure in order to surround both sides of the stack module for protection.
Abstract translation: 目的：提供绝缘能力提高的燃料电池堆，提供耐久性，同时防止由于水分引起的堆叠损坏，通过堆叠操作的热量蒸发冷凝水或绝缘板和隔板之间产生的水分，通过通气孔 绝缘板。 构成：具有改善的绝缘能力的燃料电池堆包括至少一个或多个通气孔，其形成在选自上绝缘板（14）和下绝缘板（16）中的一个或多个分别粘附在堆叠模块的上下侧上的通气孔 （10），从而通过通气孔将叠层操作温度升高排出在绝缘板和隔板（11）之间产生的冷凝水。 上绝缘板和下绝缘板之一形成为具有 形结构，以便围绕堆叠模块的两侧以进行保护。
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公开(公告)号：KR1020110062347A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119045
申请日：2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A cell voltage monitoring structure of a fuel cell stack is provided to facilitate the assembly of a connector used for voltage measurement while having a simple separator structure, and to reduce assembling errors. CONSTITUTION: A cell voltage monitoring structure of a fuel cell stack comprises: a measurement protrusion part(3) formed by protruding a part of the outer circumstance of a separator(1); a first connector(5) and a second connector(7) which respectively have at least one a terminal electrically connected to the measurement protrusion part and are coupled by the relative displacement of the direction perpendicular to the direction in which measurement protrusions are laminated in order to protect the measurement protrusion.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆的电池电压监视结构，以便于具有简单的分离器结构的用于电压测量的连接器的组装，并且减少组装误差。 构成：燃料电池堆的电池电压监视结构包括：通过突出隔板（1）的外部环境形成的测量突起部分（3）; 第一连接器（5）和第二连接器（7），其分别具有至少一个电连接到测量突起部分的端子，并且通过垂直于测量突起层叠方向的方向的相对位移 以保护测量突起。
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