公开(公告)号：KR1020070041806A

公开(公告)日：2007-04-20

申请号：KR1020050097296

申请日：2005-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노정균 ,  정기연 ,  김주용 ,  박백성

IPC: G06F15/18 ,  G06F15/00 ,  G06F9/44 ,  G05B19/408

CPC classification number: B60N2/58

Abstract: 본 발명은 인공신경망을 이용한 자동차 시트표피재의 촉감 평가 방법 및 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 자동차 시트표피재의 역학적 및 열ㆍ생리적 특성을 측정계로 측정하여 물리량을 취득한 후, 이를 사람이 느끼는 촉감의 양으로 전환하기 위해 통계적 회귀모델을 이용함으로써, 피혁(Leather)의 경우 밀림에 대한 저항감(Sticky), 유연한(Soft), 탱글탱글한(Elastic), 서늘한(Coolness to the touch), 온습한(Thermal and humid) 촉감을, 직물(Cloth)의 경우 유연한(Soft), 탱글탱글한(Elastic), 풍성한(Voluminous), 매끄러운(Smooth), 서늘한(Coolness to the touch), 온습한(Thermal and humid)의 촉감을 정량적으로 평가할 수 있고, 직물(Cloth)의 경우 유연한(Soft), 탱글탱글한(Elastic), 풍성한(Voluminous), 매끄러운(Smooth), 서늘한(Coolness to the touch), 온습한(Thermal and humid)의 촉감을 정량적으로 평가할 수 있으며, 최종적으로 인공신경망 모델을 거쳐 스포티하고, 하이-클래스의 촉감을 정량적으로 평가할 수 있도록 한 인공신경망을 이용한 자동차 시트표피재의 촉감 평가 방법 및 시스템을 제공하고자 한 것이다.
자동차, 시트표피재, 촉감, 인공신경망, 통계적 회귀모델

公开(公告)号：KR100706407B1

公开(公告)日：2007-04-10

申请号：KR1020060046144

申请日：2006-05-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  조광피혁 주식회사

Inventor： 윤미정 ,  정기연 ,  홍진표 ,  백기현

IPC: C14C3/16

Abstract: 본 발명은 친환경 저수축 천연가죽의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 준비, 유성, 염색 및 도장단계로 이루어진 천연가죽의 제조 시, 상기 유성단계에서 알데히드계 탄닝제를 사용하고, 염색단계에서 베지터블계 리탄닝제를 선택 사용하여, 유해물질 방출을 배제시키며, 내열, 내열 및 내습 수축율이 우수한 천연가죽의 제조방법에 관한 것이다.
천연가죽, 수축, 탄닝제, 크롬, 알데하이드

Abstract translation: 另外，本发明环保型低轮廓涉及一种天然皮革的制造方法，并且更具体地，涉及制备，油，染色，并在制造由涂布工序，采用在油相中的基于醛的碳ningje皮革，在染色工序 使用基于利坦ningje所选蔬菜，sikimyeo排除释放的有害物质，一种制造耐热，耐热和耐湿的皮革的收缩的方法是优异的。

公开(公告)号：KR100551787B1

公开(公告)日：2006-02-13

申请号：KR1020040047800

申请日：2004-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 정기연 ,  한인수 ,  이승욱 ,  최현민

IPC: C08L23/08 ,  C08L23/16 ,  C08L23/10 ,  C08L91/06

Abstract: 본 발명은 자동차 내장재 표피재용 폴리프로필렌계 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌계 공중합체, 에틸렌-옥텐 고무와 에틸렌-α-올레핀 공중합체 고무에 가공유(Process Oil) 및 폴리프로필렌 왁스를 적정 함량으로 마스터 배치화하여 고무류의 함량이 높음에도 불구하고 고무 성분의 가교없이 사출 성형성이 우수할 뿐만 아니라 저온 충격성, 내열성이 우수하고 냄새가 없는 자동차 내장재 인스트루먼트 판넬(Instrument Panel, 이하 인판넬) 표피재, 도어트림 표피재 또는 필라류 표피재로 이용 가능한 폴리프로필렌계 수지 조성물에 관한 것이다.
폴리프로필렌계 공중합체, 에틸렌-α-올레핀 공중합체 고무, 폴리프로필렌 왁스, 사출 성형, 자동차 내장 표피재

公开(公告)号：KR100506714B1

公开(公告)日：2005-08-05

申请号：KR1020030019263

申请日：2003-03-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 정기연 ,  이승욱

IPC: C08L23/10 ,  C08L25/10 ,  C08L23/08 ,  C08L91/06

CPC classification number: C08L23/16 ,  C08L9/06 ,  C08L23/10 ,  C08L23/12 ,  C08L53/02 ,  C08L2666/02 ,  C08L91/06 ,  C08L2666/06 ,  C08L2666/04

Abstract: 본 발명은 파우더 슬러쉬 몰딩 성형용 폴리프로필렌계 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 단일 중합체, 이원 또는 삼원 공중합, 올레핀계 고무류 및 스티렌계 고무류 혼합물에 가공유(Process Oil), 폴리프로필렌 왁스(WAX)를 적정 함량으로 포함하여 저온 충격성, 내열성이 우수하고 냄새가 없으며, 프라이머 없이 표면처리제 및 우레탄 발포층과 접착이 가능한 수지 조성물을 액체 질소를 이용한 동결 분쇄를 통해 평균 입자를 200 ∼ 300 ㎛ 크기로 파우더화하여 파우더 슬러쉬 몰딩 성형이 가능한 자동차 내장재 인스트루먼트 판넬(Instrument Panel, 이하 인판넬) 표피재(Skin)용 폴리프로필렌계 파우더 수지 조성물에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100448144B1

公开(公告)日：2004-09-10

申请号：KR1020010059755

申请日：2001-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한화첨단소재 주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Inventor： 정기연 ,  이태승 ,  강호철 ,  남충우 ,  김남열

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08L23/16 ,  C08L9/06

Abstract: PURPOSE: Provided is an olefin-based thermoplastic elastomer composition for forming powder, which is excellent in melt fluidity, tensile strength, folded-part restoring ability, and properties and can be applied to the interior material and the coating material of cars. CONSTITUTION: The thermoplastic elastomer composition contains 100pts.wt. of a polypropylene resin having a melt index of 50-300g/10min(ASTM D 1238, 230deg.C, 2.16kg), 5-150pts.wt. of a propylene-ethylene copolymer resin having a melt index of 3-50g/10min(230deg.C, 2.16kg) and a shore D hardness of less than 40(ASTM D 2240), 50-200pts.wt. of a hydrogenated styrene butadiene rubber having a melt index of more than 5g/10min(230deg.C, 2.16kg) and containing 5-20% of styrene, and 50-200pts.wt. of an ethylene-octene copolymer elastomer having Mooney viscosity of 1-10(ML1+4, ASTM D 927, 121deg.C) and a shore A hardness of less than 80(ASTM D 2240).

Abstract translation: 目的：提供一种用于形成粉末的烯烃基热塑性弹性体组合物，其具有优异的熔体流动性，拉伸强度，折叠部分恢复能力和性能，并可应用于汽车的内部材料和涂层材料。 构成：热塑性弹性体组合物含有100pts.wt。 熔体指数为50-300g / 10min（ASTM D 1238,230℃，2.16kg）的聚丙烯树脂，5-150pts.wt。 熔体指数为3-50g / 10min（230℃，2.16kg）且肖氏D硬度小于40（ASTM D 2240）的丙烯 - 乙烯共聚物树脂，50-200pts.wt。 的熔体指数大于5g / 10min（230℃，2.16kg）并含有5-20％苯乙烯和50-200pts.wt的氢化苯乙烯丁二烯橡胶。 的门尼粘度为1-10（ML1 + 4，ASTM D927,121℃）和肖氏A硬度小于80（ASTM D 2240）的乙烯 - 辛烯共聚物弹性体。

公开(公告)号：KR1020030026673A

公开(公告)日：2003-04-03

申请号：KR1020010059755

申请日：2001-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한화첨단소재 주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Inventor： 정기연 ,  이태승 ,  강호철 ,  남충우 ,  김남열

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08L23/16 ,  C08L9/06

CPC classification number: C08L23/12 ,  C08L9/06 ,  C08L23/145 ,  C08L23/16 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L2207/04

Abstract: PURPOSE: Provided is an olefin-based thermoplastic elastomer composition for forming powder, which is excellent in melt fluidity, tensile strength, folded-part restoring ability, and properties and can be applied to the interior material and the coating material of cars. CONSTITUTION: The thermoplastic elastomer composition contains 100pts.wt. of a polypropylene resin having a melt index of 50-300g/10min(ASTM D 1238, 230deg.C, 2.16kg), 5-150pts.wt. of a propylene-ethylene copolymer resin having a melt index of 3-50g/10min(230deg.C, 2.16kg) and a shore D hardness of less than 40(ASTM D 2240), 50-200pts.wt. of a hydrogenated styrene butadiene rubber having a melt index of more than 5g/10min(230deg.C, 2.16kg) and containing 5-20% of styrene, and 50-200pts.wt. of an ethylene-octene copolymer elastomer having Mooney viscosity of 1-10(ML1+4, ASTM D 927, 121deg.C) and a shore A hardness of less than 80(ASTM D 2240).

Abstract translation: 目的：提供一种用于形成粉末的烯烃类热塑性弹性体组合物，其熔融流动性，拉伸强度，折叠部分恢复能力和性能优异，并且可以应用于汽车的内部材料和涂料。 构成：热塑性弹性体组合物含有100pts.wt。 的熔体指数为50〜300g / 10min的聚丙烯树脂（ASTM D 1238,230℃，2.16kg），5-150pts.wt。 的熔体指数为3-50g / 10min（230℃，2.16kg），肖氏D硬度小于40的丙烯 - 乙烯共聚物树脂（ASTM D 2240），50-200pts.wt。 的熔体指数大于5g / 10min（230℃，2.16kg）并含有5-20％苯乙烯和50-200pts.wt。的氢化苯乙烯丁二烯橡胶。 的门尼粘度为1-10（ML1 + 4，ASTM D 927,121deg.C）和Shore A硬度小于80（ASTM D 2240）的乙烯 - 辛烯共聚物弹性体。

公开(公告)号：KR100353066B1

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：KR1019990068232

申请日：1999-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 황민재 ,  임병연 ,  정기연 ,  이태승

IPC: C08L23/16 ,  C08L23/14 ,  C08L23/08 ,  C08L53/00

CPC classification number: C08L23/16 ,  C08L23/08 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/0869 ,  C08L23/0876 ,  C08L23/10 ,  C08L51/06 ,  C08L53/00 ,  C08L53/02 ,  C08L2666/04 ,  C08L2666/24 ,  C08L2666/02

Abstract: 본발명은폴리프로필렌및 에틸렌-프로필렌-디엔고무를주성분으로하는열가소성폴리올레핀계소재를에틸렌계중합체로개질하여도어트림이나인판넬과같은자동차내장재의표피재로사용되고있는폴리염화비닐소재를대체할수 있는재활용소재에관한것으로서, 두종류가교탄성체가이중망상구조를형성하며용융점도가높아내스크래치성및 진공성형성이뛰어난특징을갖는다.

公开(公告)号：KR1020010107310A

公开(公告)日：2001-12-07

申请号：KR1020000028730

申请日：2000-05-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 엘지

Inventor： 정기연 ,  남민 ,  이태승

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/16 ,  C08L23/06 ,  C08L53/00

CPC classification number: C08L23/10 ,  C08K5/01 ,  C08K5/14 ,  C08L23/06 ,  C08L23/16 ,  C08L53/00 ,  C08L91/00 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/03 ,  C08L2205/035 ,  C08L2207/04 ,  C08L2207/14 ,  C08L2312/00 ,  C08L23/02 ,  C08L2666/02 ,  C08L2666/04

Abstract: 본 발명은 열가소성 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 랜덤 폴리프로필렌 수지, 고결정성 폴리올레핀 수지, 올레핀계 공중합체 고무 및 저밀도 폴리에틸렌 수지에 프로세싱 오일, 무기 필러, 가교제 및 가교조제가 함유됨으로써, 가교 밀도를 조절하여 조성물의 물리적 및 화학적 물성을 향상시키고, 도장시 용제와의 용해도가 증가되어 프라이머 처리 없이 직접 도장이 가능토록 하고, 압출 및 캘린더 가공성이 우수하게 개선된 열가소성 수지 조성물에 관한 것이다. 이에, 상기 제조된 열가소성 수지 조성물은 자동차 내장재용 표피재로 적합하게 사용할 수 있다.

公开(公告)号：KR101836566B1

公开(公告)日：2018-03-08

申请号：KR1020150067966

申请日：2015-05-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최영호 ,  정기연 ,  김석환

IPC: C09J9/02 ,  H01B1/20 ,  C09J11/04

CPC classification number: C09J9/02 ,  C08K3/04 ,  C08K7/06 ,  C08K9/02 ,  C08K2201/001 ,  C09J5/00 ,  C09J11/04 ,  C09J163/00 ,  C09J2201/602 ,  C09J2463/00

Abstract: 본발명은도전성접착제및 이를이용한복합소재의접합방법에관한것으로, 보다상세하게는 1 액형접착제또는 2 액형접착제에전도성섬유를혼합함으로써전도성이우수하여통전이보다원활히이루어지며, 접착성능및 온도변화에따른내구성을향상시킬수 있으며, 이를이용하여루프와같은복합소재부품의차체접합또는후드, 도어, 휀더, 트렁크리드복합소재부품과스틸부품의접합등에활용가능한도전성접착제및 이를이용한복합소재의접합방법에관한것이다.

Abstract translation: 本发明是一种导电性粘接剂，并通过在粘合剂或两部分粘合剂的导电性纤维混合制成yiwoosu使用相同的，更具体地单组分涉及的复合材料的接合方法，从而平稳比通电的导电性，根据粘着性和温度 它可以提高耐久性，根据在导电性粘接剂使用的可以采取复合部件，诸如环或罩，门，挡泥板，行李箱盖复合部件和所述钢部件的接合和使用相同的这样的车体接合的优点这种复合材料的接合方法。 会的。

公开(公告)号：KR101765936B1

公开(公告)日：2017-08-07

申请号：KR1020110063199

申请日：2011-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명렬 ,  이성훈 ,  정기연

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/00 ,  C08L23/08 ,  C08K5/098 ,  C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08K7/08 ,  C08K3/30

Abstract: 본발명은섬유상의마그네슘옥시설페이트(Magnesium Oxysulfate)로강화되는열가소성수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에대한것으로서, 보다구체적으로는마그네슘옥시설페이트가포함된폴리프로필렌수지를제조함에있어서마그네슘스테아레이트첨가제를사용하여제품의기계적물성이증대되어자동차부품소재로사용가능한수지조성물및 그에따라제조된자동차내장용성형품에관한것이다. 본발명에따라제조된수지조성물은수지내에서마그네슘옥시설페이트섬유의평균길이가 10μm 이상을유지하며, 밀도가 1.0 이하이고굴곡탄성율도 18,000 kgf/cm이상의값을가지므로자동차내장재, 특히필라트림사용에적합하며제품의물성값이실사용수준을만족하면서부품무게가가벼워지는장점이있다. 이는자동차경량화에의한연비상승기여, 그로인한 CO발생저감등 환경친화적인특성도함께기대할수 있다.

Abstract translation: 根据热塑性树脂组合物的本发明镁氧基硫酸盐和使用相同的用于汽车内部材料的模塑制品是由（硫酸氧化镁）在纤维上供电，硬脂酸镁添加剂作为更具体euroneun生产含有镁氧基硫酸盐聚丙烯树脂 该产品的机械性能，使用增加本发明涉及一种树脂组合物和制备相应，可以用来作为汽车部件材料为汽车的内部的模制品。 根据本发明可以制造的树脂组合物，和镁 - 氧基硫酸盐纤维在做保持超过10μm，由于密度为1.0或更小，挠曲模量，甚至超过18000千克力/厘米值汽车内部，特别是柱装饰的平均长度 并且在满足产品的物理性能值的使用水平的同时减轻部件的重量是有利的。 这可以预期有助于环境友好的特性，例如通过减轻汽车的重量来提高燃料效率，从而减少CO的产生。