公开(公告)号：KR1020160073235A

公开(公告)日：2016-06-24

申请号：KR1020140181780

申请日：2014-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전창한 ,  한승현 ,  이정윤 ,  전호태 ,  정진환 ,  주정홍

IPC: H02M7/42

CPC classification number: H01G4/38 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/40 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7241 ,  H02M7/42 ,  Y02E10/563

Abstract: 본발명에따른차량용인버터의커패시터모듈은, 제1 고전압입력단및 제2 고전압입력단사이에서인버터의입력에병렬로연결되는 DC-링크커패시터, 및인버터에병렬로연결되는복수의 Y-커패시터들을구비하는차량용인버터의커패시터모듈이다. 복수의 Y-커패시터각각은, 제1 고전압입력단과접지버스바 사이에연결되는제1 커패시터요소및 제2 고전압입력단과상기접지버스바 사이에연결되는제2 커패시터요소를포함하며, 복수의 Y-커패시터의접지버스바는별도로구비되며접지버스바의접지홀은제1 방향으로마주보도록배치된다.

Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆的逆变器的电容器模块，用于有效地降低幅度调制（AM）频带中的共模传导噪声。 电容器模块包括：在第一和第二高压输入端子之间并联连接到逆变器的输入的直流链路电容器; 并且并联连接到逆变器的Y电容器。 每个Y电容器包括：连接在第一高压输入端子和接地母线之间的第一电容器元件; 以及连接在所述第二高电压输入端子和所述接地母线之间的第二电容器元件，其中所述Y电容器的接地母线被独立地准备好，并且所述接地母线的接地孔布置成面向第一方向。

公开(公告)号：KR1020160046416A

公开(公告)日：2016-04-29

申请号：KR1020140142093

申请日：2014-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한승현 ,  이우영 ,  김종필

IPC: H02M1/44 ,  H02J7/02 ,  B60L11/18 ,  B60W10/26 ,  H02M3/156 ,  H02N2/14 ,  B60H1/00

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/88 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  H02M1/44 ,  B60H1/004 ,  B60L11/1809 ,  B60W10/26 ,  H02J7/025 ,  H02M3/156 ,  H02N2/147

Abstract: 본발명은차량탑재형충전장치(OBC)의역률보상(PFC) 회로에적용될수 있는노이즈보상회로에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른인덕터를포함하는 PFC 회로에적용가능한노이즈보상회로는, 상기 PFC 회로의제1 입력단자에접속된상기인덕터와유도결합되고일단이상기 PFC 회로의제2 입력단자에접속된보상인덕터, 및상기보상인덕터와직렬로접속되고일단이그라운드에접속된보상커패시터를포함할수 있다.

Abstract translation: 噪声集中电路技术领域本发明涉及能够应用于车辆的车载充电装置（OBC）的功率因数补偿（PFC）电路的噪声集中电路。 根据本发明的实施例，应用于包括电感器的PFC电路的噪声补偿电路包括：与电感器感应组合的补偿电感器，连接到PFC电路的第一输入端子，并且具有端部连接 到PFC电路的第二输入端; 以及补偿电容器串联连接到补偿电感器，并且端部连接到地。

公开(公告)号：KR1020150074395A

公开(公告)日：2015-07-02

申请号：KR1020130162142

申请日：2013-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전호태 ,  전창한 ,  이정윤 ,  한승현 ,  양진영 ,  이우영

IPC: H02M1/42 ,  H02M3/28 ,  H02J7/02 ,  G05F1/70

CPC classification number: H02M1/4208 ,  B60L11/1811 ,  B60L2210/14 ,  G06F1/30 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

Abstract: 본발명은파워팩터코렉터의출력커패시터의정전용량값 변경방법에관한것으로, 전원변환회로에교류전원이인가되는단계, 교류전원에순시정전현상의발생여부가감지되는단계, 교류전원에순시정전현상이발생되지않으면, 전원변환회로의파워팩터코렉터(PFC, Power factor corrector)의출력커패시터(capacitor)들이병렬연결되는단계, 출력커패시터들이병렬연결됨으로써, 출력커패시터들의정전용량값이증대되는단계가포함되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种改变功率因数校正器的输出电容器的电容值的方法。 它包括向电力转换电路施加AC电力的步骤，检测交流电源瞬时中断的产生的步骤，将功率转换电路的功率因数校正器（PFC）的输出电容并联的步骤 当在交流电源中不产生瞬时中断时，以及通过并联连接输出电容器来增加输出电容器的电容值的步骤。

公开(公告)号：KR101714148B1

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：KR1020150057290

申请日：2015-04-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하승우 ,  김종필 ,  양진영 ,  이우영 ,  이상규 ,  한승현

IPC: B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7241

Abstract: 본발명은친환경차량의무선충전장치및 방법에관한것으로, 외부로부터무선전력을공급받아그 무선전력을직류전압으로정류하는전력수신기와, 상기전력수신기로부터출력되는정류된직류전압을상기충전전압으로변환하는전력변환기와, 차량이정지상태인지를확인하고그 확인결과에따라배터리를충전하도록상기전력변환기의동작을제어하는제어기를포함한다.

公开(公告)号：KR1020140073715A

公开(公告)日：2014-06-17

申请号：KR1020120141302

申请日：2012-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전창한 ,  전호태 ,  이정윤 ,  한승현

IPC: H02M1/00 ,  H02M1/12 ,  H02M1/14

Abstract: Disclosed is a capacitor module of an inverter for a vehicle. The disclosed capacitor module of an inverter for a vehicle includes i) a module housing, ii) a DC capacitor which is arranged in the module housing and prevents the voltage and current variation of an inverter DC input terminal, iii) a CM filter which is arranged in the housing module with the DC capacitor, and removes common mode noise.

Abstract translation: 公开了一种车辆用逆变器的电容器模块。 所公开的用于车辆的逆变器的电容器模块包括：i）模块外壳，ii）布置在模块壳体中的DC电容器，并且防止逆变器DC输入端子的电压和电流变化; iii）CM滤波器， 通过直流电容器布置在外壳模块中，并消除共模噪声。