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公开(公告)号：KR200135614Y1
公开(公告)日：1999-03-30
申请号：KR2019930031662
申请日：1993-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
Abstract: 본 고안은 필러도어 개방장치를 개시한다. 본 고안은, 필러도어와, 차체의 내측면에 회동 가능하게 축 지지된 개방레버와, 필러도어에 그 일단이 고정되고 그 타단이 개방레버에 걸림 고정되는 걸림편이 마련된 와이어와, 와이어가 그 내측면을 따라 슬라이딩 가능하도록 감싸고 있는 케이블과, 와이어를 일단 걸림 고정 시키는 지지수단을 포함하는 필러도어 개방장치에 있어서, 지지수단이, 차체의 내측면에 고정 설치되는 지지판과, 지지판으로 부터 차체의 길이 방향으로 연장 형성되며 케이블의 외측면이 접촉 지지되는 바닥판과, 바닥판으로 부터 그 상면을 향하여 소정높이 돌출 형성되며 케이블의 일단부가 접촉지지되고 그 일측면에 와이어의 일측면이 삽입되는 소정깊이의 절개홈이 형성된 제 1 지지판과, 바닥판의 일단에 상기 제 1 지지판과 대면하도록 돌출 형성되며 그 일측면에 와� �어의 일측면이 삽입되는 소정깊이 절개홈이 형성된 제 2 지지판을 포함하여 된 것으로서, 작업자의 실수에 의한 와이어의 케이블 내측 삽입을 일종의 지그장치 즉, 제 2 지지판을 통해 와이어를 일단 걸림 고정 시킴으로써 이를 미연에 방지할 수 있다. 따라서 그 만큼 작업능률을 향상 시킬 수 있는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR101438622B1
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020120157499
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/34 , F01L13/0036 , F01L2013/0052
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 가변 밸브 리프트 장치는, 본 발명의 실시예에 따른 가변 밸브 리프트 장치는, 캠샤프트, 일측에는 리프트양이 다른 제1캠들이 형성되고, 상기 제1캠들과 인접하여 제1캠돌출부가 형성되며, 상기 캠샤프트와 함께 회전하되 상기 캠샤프트에서 이동가능하게 배치되는 캠피스, 상기 제1캠돌출부의 외주면 일측에서 돌출되어 형성되는 제1가이드핀, 상기 제1캠돌출부와 대응하여 배치되고, 상기 제1가이드핀의 회전에 따라서 상기 제1캠피스를 상기 캠샤프트를 따라서 일측방향으로 움직이도록 제1가이드홈이 형성되는 제1가이드, 및 상기 제1가이드의 상기 제1가이드홈으로 상기 제1가이드핀이 삽입되도록 상기 제1가이드를 상기 제1캠돌출부 측으로 움직이는 제1구동부를 포함할 수 있다.
따라서, 캠샤프트에서 길이방향으로 움직이는 캠피스에 여러 개의 캠들을 형성하고, 가이드핀과 가이드의 체결구조를 통해서 캠피스를 캠샤프트의 길이방향으로 움직임으로써 밸브의 리프트를 다단으로 제어할 수 있다. 또한, 상기 캠피스에 형성되는 리턴돌기는 가이드를 외측으로 밀어냄으로써 캠피스의 길이방향 이동을 중단시킨다.-
公开(公告)号：KR101423778B1
公开(公告)日：2014-07-25
申请号：KR1020080059176
申请日：2008-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: F16H7/08
Abstract: 본 발명에 의한 텐셔너 조립체는, 관통공이 형성되는 체인커버; 타이밍 체인으로 인가되는 장력 크기를 조절하기 위한 장력조절수단이 구비되며, 상기 장력조절수단 구비된 부위가 상기 관통공으로 삽입되어 상기 체인커버 외측으로 노출되는 텐셔너; 및 상기 관통공과 텐셔너가 접촉되는 부위에 구비되는 씰링부재;를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 텐셔너 조립체는, 체인커버 내측으로의 이물질 유입 방지를 위한 별도의 정비커버가 요구되지 아니하므로 부품수 감소로 인한 원가 절감의 효과가 있고, 장력조절수단이 체인커버 외측으로 돌출되므로 정비성이 향상된다는 장점이 있다.
타이밍, 체인, 텐셔너, 장력, 조절, 돌출Abstract translation: 目的：提供一种用于正时链的张紧器组件，用于将张紧器的一部分突出到链盖的外部，从而改进维护和修理。 构成：在链条盖（100）中形成通孔（110）。 张力控制部件（210）控制施加到正时链条的张力的大小。 在张紧器中，配备有张力控制部件的部件插入到通孔中。 该部件暴露在链盖的外侧。 密封构件（300）安装在通孔和张紧器接触的部分中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101241202B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020070131646
申请日：2007-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
Abstract: 오일이 소통되기 위한 중공이 형성된 캠축(camshaft); 상기 캠축 상에 형성된 베이스 캠(base cam); 및 상기 캠축 상에서 상기 베이스 캠에 밀착해 배치되는 하이 리프트 캠(high lift cam);을 포함하되, 상기 하이 리프트 캠은, 상기 캠축으로부터 공급되는 유압에 의하여 상기 캠축의 반경 방향으로 동작하여 하이 리프트를 구현하는 것을 특징으로 하는 엔진의 가변 밸브 리프트 장치에 의하여, 점유 부피와 부대장치가 최소화되면서도 효율적으로 가변 밸브 리프트를 구현할 수 있다.
가변 밸브 리프트, 캠-
公开(公告)号：KR200127054Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019940020104
申请日：1994-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B60J7/043
Abstract: 본 고안은 자동차의 선 루프 오프닝 트림에 관한 것으로서 트림 본체의 외면에 직포를 부착하지 않고 평면으로 형성하여 선 쉐이드의 슬라이딩이 유연하고 밀폐효과도 증진되며 외관의 향상을 이룩토록 한 것이다.
본 고안은 고정홈(2)이 형성된 합성수지제 트림본체(1)에 홈(3)과 돌출부(4)가 형성된 보강체(5)를 인서트하고, 트림본체(1)의 보강체(5) 외측으로 중공부(10)를 형성하여서 된 것이며, 본 고안은 합성수지제 트림본체(1)에 홈(3)과 돌출부(4)가 형성된 보강체(5)를 인서트 성형할 때 보강체(5) 외측에 중공부(11)를 동시에 성형하므로서 보강체(5)와 트림본체(1)의 외면은 상호 격리되어 트림본체(1)의 외면에는 요철부가 생기지 않고 평면으로 되는 것이다.-
公开(公告)号：KR200118198Y1
公开(公告)日：1998-04-27
申请号：KR2019940008392
申请日：1994-04-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 고안은 승용차의 엔진실을 커버하고 있는 후드의 개방시 받쳐주는 후드 스테이 로드를 후드의 폐쇄시 차체(레이디에이터 서포트 어퍼 멤버)면에 고정시킬 수 있는 후드 스테이 로드 클립에 관한 것이다.
종래의 후드 스테이 로드 클립은 로드삽입홈이 탄성변형을 수반하기 때문에 파손되는 경우가 많았다.
본 고안은 탄착면이 하부에 형성된 것에 있어서, 내면의 열호반지름이 후드 스테이 로드 반지름과 중간끼워 맞춤의 크기를 갖는 로드삽입홈 중간에 대향되는 록킹홈을 갖는 유동공간을 형성하고, 내면의 열호반지름이 상기 로드삽입홈의 열호반지름과 동일하며 외면에 상기 록킹홈에 억지끼움될 수 있는 록킹돌기가 형성된 캐치를 상기 유동공간상에 회전가능하게 대향설치한 것이다.-
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公开(公告)号：KR200129315Y1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR2019940012871
申请日：1994-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B62D25/12
Abstract: 봉을 패스너에 안착시키고 상기 패스너로부터 이탈시키는 작동을 반복함으로써 상기 패스너는 피로현상에 의해서 쉽게 분절된다. 또한, 봉이 삽입되는 패스너의 개구부의 너비는 상기 봉의 단면의 길이보다 작기 때문에 상기 봉을 상기 패스너에 고정시키고 이탈시키는 것이 용이하지 못한다. 따라서 이러한 문제점을 해결시키기 위하여, 본 고안은 봉과 직접 접촉하여서 상기 봉을 상기 패스너에 고정시키기 위한 곡면형상의 적어도 두개의 안내판과, 상기 안내판을 둘러싸기 위한 곡면형상의 내부를 갖으며 패스너의 외부형상을 형성시키고 바닥부에는 벽감부가 형성되어 있는 체결 하우징과, 상기 체결하우징의 벽감부내에서 활주식으로 상하이동이 가능한 돌출부를 갖는 받침대로 구성된 패스너를 제공한다.
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