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公开(公告)号：KR100515938B1
公开(公告)日：2005-09-16
申请号：KR1020030070388
申请日：2003-10-09
Inventor： 김도형
IPC: B60J5/08
Abstract: 본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해 로어 스텝 실 판넬의 상측으로 고정되고 수평면이 절곡형성되는 M 형 단면을 구비한 가이드 레일과, 상기 가이드 레일의 가이드 홈의 양 측벽에 접촉하는 수평롤러와, 상기 수평롤러의 축에 결합되어 상측으로 연장되고 서포트 멤버의 결합되는 U 형 브라켓과, 상기 브라켓의 양 측면으로 결합되어 하단이 상기 가이드 레일의 수평면에 접촉하는 한 쌍의 수직롤러를 포함하여 구성된다. 본 발명에 따르면, 슬라이딩 도어의 로어 롤러장치가 하나의 차체 판넬에 연관구성됨으로 결합 매개변수(coupling parameter)가 작아 차량 설계에 유리하고, 슬라이딩 도어의 경로 가이드와 하중 지지가 하나의 구조물에 의해 이루어짐으로 구조가 단순화되어 조립성이 향상되고 경량화가 가능하게 되는 등 많은 이점을 갖고 있다.
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公开(公告)号：KR1020170064015A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150168192
申请日：2015-11-30
Abstract: 본발명은자동차의통풍시트에이용되는커넥터에관한것으로서, 보다상세하게는, 평판형상의베이스에에어가흡기되는통풍구가형성되고, 상기통풍구에연결되되일정한높이를가질수 있도록상방으로돌출되어있으며상기통풍구로흡기되는에어의통기가가능한레벨확보부가형성된구성을특징으로하는통풍시트용커넥터의구성이개시된다.
Abstract translation: 用于汽车通风板的连接器技术领域本发明涉及一种用于汽车通风板的连接器，尤其涉及一种用于汽车通风板的连接器， 一种通风板连接器的结构，其特征在于，形成有能够排出由通风孔吸入的空气的水平仪固定部的结构。
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公开(公告)号：KR1020160098722A
公开(公告)日：2016-08-19
申请号：KR1020150020663
申请日：2015-02-11
CPC classification number: B29C45/14336 , B29C45/14508 , B29C45/14836 , B29C45/2602
Abstract: 본발명은선바이저성형장치에관한것으로, 선바이저의본체를이루는사출바디에스킨패브릭을인서트사출하는사출금형과; 상기사출바디를성형하는캐비티의바깥쪽에슬라이드가능하게구비되어상기스킨패브릭의테두리를사출바디의안쪽으로밀어넣어마감하는슬라이딩코어를포함하여구성되며, 상기슬라이딩코어는상기사출금형의사출성형과동시에, 피봇의설치를위해상기사출바디의일부분을만 형상의피봇부를형성하는피봇성형부에전,후진으로진입하는메인슬라이딩코어와; 상기메인슬라이딩코어의피봇성형부진입을통해상기스킨패브릭의테두리를상기사출바디의피봇부측 안쪽으로밀어넣을수 있도록상기메인슬라이딩코어의헤드부에슬라이드가능하게구비되는보조슬라이딩코어를포함하여구성된스킨일체형선바이저성형장치를제공함으로써, 선바이저의사출바디에스킨패브릭을일체로성형함과아울러, 사출바디를열융착으로접합시에별도의공정없이스킨패브릭을마감하여접합되는선바이저를제조할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 遮阳板成型装置技术领域本发明涉及遮阳板成型装置。 用于模制与皮肤一体形成的遮阳板的装置包括：注射模具，用于在形成遮阳板主体的注射体中注射模塑皮肤织物; 以及滑动芯，其可滑动地设置在所述腔的外侧，用于模制所述注射体并且通过将所述滑动芯推入所述注射体的内侧来完成所述皮肤织物的边缘，其中所述滑动芯包括：主滑动芯， 在同时进行注射成型的同时，通过推进或延迟运动来将注射体的一部分引入到形成海湾状的枢转部的枢轴形成部分; 以及辅助滑动芯，其可滑动地设置在主滑动芯的头部上，使得皮肤织物的边缘通过引入主体的枢轴形成部分被推入注射体的枢转部分的内部 滑动芯。 因此，可以获得具有与皮肤织物一体形成的注射体的遮阳板，并且通过在没有任何单独的工艺的情况下完成皮肤织物而使注射体热熔融。
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公开(公告)号：KR101047990B1
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：KR1020090081372
申请日：2009-08-31
Inventor： 김도형
Abstract: 본 발명은 차량에 장착되는 카울(COWL)구조에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 카울 탑 판넬부가 카울 이너 로워 판넬부와 후방 플랜지만 결합되는 개단면 카울 구조를 적용하여 보행자와 충돌시 형상 변형에 의한 충격 흡수가 좋아 보행자를 보호함과 동시에, 일부 구간에는 보강판을 더 부가하여 측면 연결대 및 카울 크로스바와 결합함으로써 부분적인 폐단면 카울 구조를 적용하여 보행자의 안전을 보호함과 동시에 카울 구조의 강성이 향상될 수 있는 NVH 성능이 개선된 개단면 카울 구조에 관한 것이다.
상기와 같은 구조에 따르면, 차량의 조수석은 개단면의 카울 구조를 통하여 보행자의 보호를 우선적으로 대응할 수 있으며, 차량의 운전석은 개단면 및 폐단면의 카울 구조를 동시에 적용하여 보행자의 안전을 보호함과 아울러 카울 구조의 강성이 향상될 수 있어 NVH 성능이 개선될 수 있다.
카울, COWL, 보강판, NVHAbstract translation: 在整流罩（COWL）形状，本发明涉及一种结构中，特别是涉及一种罩顶面板部分前围内抽屉施加仅耦合面板部和后部凸缘与变形的行人碰撞一个端面颈结构被安装在车辆上 并同时冲击吸收等通过，一些区段保护行人，部分封闭端必须面对应用车颈结构，以保护行人的安全性，并在同一时间的车颈结构的组合加强板和另一侧阀杆和在另外的前围板横梁的刚性 其中NVH性能得到改善。
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公开(公告)号：KR1020050058543A
公开(公告)日：2005-06-17
申请号：KR1020030090460
申请日：2003-12-12
Inventor： 김도형
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 발명은 차량의 후드 고정 장치에 관한 것으로서, 후드 개방시 훅을 홈에 고정시켜 후드를 거치시킴으로써, 후드 스테이가 필요없도록, 차체에 힌지 브라켓이 결합되고, 후드에는 힌지 암이 결합되며, 상기 힌지 브라켓에는 후드 힌지의 일단이 회전 가능하게 결합되고, 타단은 상기 힌지 암에 고정된 차량의 후드 고정 장치에 있어서, 상기 후드 힌지에는 일단이 회전 가능하게 결합되고, 타단은 상기 힌지 브라켓에 결합 및 분리 가능한 훅이 결합됨으로써, 상기 훅을 힌지 브라켓에 고정시켜 상기 후드를 개방 및 거치시킬 수 있는 것을 특징으로 함.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101394760B1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020120112311
申请日：2012-10-10
CPC classification number: B62D25/081 , B62D21/09 , B62D25/088
Abstract: 본 발명은 프런트 쇽업소버에 전달되는 하중에도 충분한 지지력을 발휘할 수 있도록 한 자동차의 프런트 쇽업소버용 강성 보강 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 서로 박스형 단면 구조를 형성하는 카울 인너 로워 패널과 레인포스 패널을 구비하여 그 양측단부를 쇽업소버 지지패널에 일체로 연결하고, 카울 인너 로워 패널의 양측단의 전단부에 서포트 패널을 일체로 형성하여 쇽업소버 지지패널의 앞쪽 부분을 감싸주며 일체로 연결함으로써, 프런트 쇽업소버가 체결된 쇽업소버 지지패널로부터 전달되는 여러방향의 하중을 용이하게 분산시킬 수 있고, 쇽업소버 지지패널에 대한 충분한 지지력을 제공할 수 있도록 한 자동차의 프런트 쇽업소버용 강성 보강 장치를 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020050058544A
公开(公告)日：2005-06-17
申请号：KR1020030090461
申请日：2003-12-12
Inventor： 김도형
IPC: B62D25/20
Abstract: 본 발명은 차량의 커버 마운트 구조에 관한 것으로서, 조립 브라켓에 탄성 거동을 유발시켜 이의 복원력을 이용하여 커버의 실링(sealing)면 위로 직접 힘을 가하게 되어 실링성 및 장착성이 우수하고, 고정 브라켓만 차체에 용접되어 공정수가 감소되도록 차량의 센터 플로어 하부에 위치된 엔진 등을 덮을 수 있도록, 상기 센터 플로어와의 사이에 러버가 개재되어 마운트되는 차량의 커버 마운트 구조에 있어서, 상기 커버의 둘레에는 다수의 조립 브라켓이 일정 길이 돌출되어 형성되고, 상기 조립 브라켓과 대응되는 위치의 상기 센터 플로어에는, 상기 조립 브라켓이 결합되면 이를 하부로 밀어내는 봉 형태의 홀더가 결합된 동시에, 상기 조립 브라켓의 단부를 상부로 밀어내는 걸림돌기가 형성된, 고정 브라켓이 용접되어 있는 것을 특징으로 함.
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公开(公告)号：KR3003665670000S
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：KR3020030037108
申请日：2003-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김도형
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公开(公告)号：KR3003665630000S
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：KR3020030036543
申请日：2003-12-23
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김도형
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公开(公告)号：KR1020070061639A
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：KR1020050121272
申请日：2005-12-10
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B62D25/08
Abstract: A structure for reinforcing a vehicle body in a tail gate opening is provided to effectively enhance the strength of a mounting part of a rear combi-lamp and a hinge mounting part of a tail gate. In a structure for reinforcing a vehicle body in a tail gate opening, a quarter inner upper reinforcing member(14) reinforcing a quarter inner upper panel(11) extends to a tail gate hinge mounting and integrally attached to a roof rear upper rail(12). The quarter upper panel extends from a lower portion of the hinge mounting part to form a box-shaped cross-part together with the quarter inner upper reinforcing member and the roof rear upper ail. The quarter inner upper reinforcing member extends to enhance the strength of a rear combi-lamp mounting part.
Abstract translation: 提供了一种用于在尾门开口中加强车身的结构，以有效地提高后组合灯的安装部分和尾门的铰链安装部分的强度。 在用于在尾门开口中加强车体的结构中，加强四分之一的内上板（11）的四分之一的内上加强件（14）延伸到尾门铰链安装件并且一体地附接到车顶后上轨道（12） ）。 四分之一上面板从铰链安装部分的下部延伸，与四分之一内部上部加强部件和顶部后部上部翼片一起形成一个盒形横截面。 四分之一内部上部加强件延伸以增强后部组合灯安装部件的强度。
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