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公开(公告)号：KR101827120B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160066739
申请日：2016-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L35/32 , H05K5/0021 , H05K5/0213
Abstract: 본발명은열전모듈의발전성능을유지하면서열전모듈의각 구성요소인열전소자, 전극, 절연기판등을안정되게보호할수 있는열전모듈용하우징에관한것이다. 본발명에의한열전모듈용하우징은, 하나이상의열전모듈(thermoelectric module)을감싸는하우징; 및상기하우징의측벽을따라전달되는열의흐름을차단하는열차단유닛;을가진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于热电模块的壳体，其能够在维持热电模块的发电性能的同时稳定地保护作为热电模块的组件的热电元件，电极和绝缘基板。 根据本发明的用于热电模块的壳体包括：围绕至少一个热电模块的壳体; 还有一个隔热单元，用于屏蔽沿着外壳侧壁传递的热量。
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公开(公告)号：KR101806677B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160037947
申请日：2016-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은하부전극이마련된하부기판과상부전극이마련된상부기판사이에열전소자가개재된열전모듈을제조하는열전모듈제조장치이다. 본발명에의한열전모듈제조장치는, 하부기판을지지하는제1블록; 상기제1블록에대해상하이동가능하게설치되고, 상기상부기판을지지하는제2블록; 및상기상부전극및 상기하부전극과관련하여상기열전소자를정렬(positioning)하는지그(jig);를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101795172B1
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：KR1020150169980
申请日：2015-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은열전모듈구조에관한것으로서, 특히내측에제1그루브가형성되는복수의제1전극부와; 상기제1전극부에소정간격이격된상태로구비되며, 내측에제2그루브가형성되는제2전극부와; 상기제1전극부의제1그루브와상기제2전극부의제2그루브사이에안착되는 N형펠릿과 P형펠릿과; 상기제2전극부하부에구비되며, 내부에유로공간이형성되어상기제2전극부의온도를저감시키는냉각자켓;을포함하되, 상기제1전극부와, 상기제2전극부와, 상기 N형펠릿과, 상기 P형펠릿과, 상기냉각자켓을고분자수지조성물을통해일체화시켜, 고온및 고진동차량의열전모듈에서펠릿의탈락을방지하여상품성을향상시키고, 내구성을확보함과동시에냉각자켓을고열전도성절연성수지을통해열전모듈에일체화시켜열전모듈성능을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR1020170111815A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037940
申请日：2016-03-29
CPC classification number: F01N5/025 , F01N3/046 , F01N3/10 , F01N13/10 , F01N2340/02 , H01L35/08 , H01L35/30 , Y02A50/2322 , Y02T10/16 , Y02T10/20
Abstract: 본발명은배기가스의유동성을향상시켜차량의연비를개선할수 있는차량용배기매니폴드에관한것이다. 본발명에의한차량용배기매니폴드는, 외측으로연장된복수의인렛부(inlet portion)와외측으로연장된아웃렛부(outlet portion)를가진매니폴드바디(manifold body)를포함하고, 상기매니폴드바디는그 상면의적어도일부에형성된평탄면을가질수 있다.
Abstract translation: 车辆用排气歧管技术领域本发明涉及一种能够改善排气的流动性并提高车辆的燃料经济性的车辆用排气歧管。 根据本发明的车辆排气歧管包括具有多个向外延伸的入口部分和向外延伸的出口部分的歧管主体， 并且可以在上表面的至少一部分上形成平坦表面。
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公开(公告)号：KR101755852B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150138801
申请日：2015-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은고온배기가스의폐열을회수하여엔진냉각수의예열및 열전효과에의한발전을효과적으로수행할수 있는배기열회수장치에관한것이다. 본발명에의한배기열회수장치는, 내부에배기가스가통과하는배기유로가형성된배기계부품; 및상기배기계부품의외면에설치된열전모듈;를가지고, 상기열전모듈과배기계부품사이에는엔진냉각수유로가형성되고, 상기엔진냉각수유로에는엔진냉각수가선택적으로통과하도록구성될수 있다.
Abstract translation: 废热回收装置技术领域本发明涉及一种能够通过发动机冷却水的预热和热电效应有效地回收高温废气的废热以发电的废热回收装置。 根据本发明的排气热回收装置包括：排气系统部件，其具有废气流经的排气流动路径; 以及设置在所述排气系统部件的外表面上的热电模块，其中在所述热电模块与所述排气系统部件之间形成发动机冷却水通道，并且所述发动机冷却水被选择性地通过所述发动机冷却水通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101714201B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150121860
申请日：2015-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의초경량전도성플라스틱은다공성폴리머비드또는중공성폴리머비드에전기전도성필러가코팅되고, 표면에전기전도성필러가코팅된폴리머비드가복합분말로제조되며, 복합분말이열경화성수지비혼합방식이나열경화성수지혼합방식중어느하나로성형되어복합재로제조됨으로써전기및 전자기기의전자파장해와정전기에의한오작동방지라는복합소재의기능적인측면은그대로유지하고, 특히복합재가중공/다공성미세구조에기인한저밀도로중량최소화가이루어진초경량전도성플라스틱으로사용됨으로써차량연비감소효과도최소화되는특징을갖는다.
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公开(公告)号：KR100837907B1
公开(公告)日：2008-06-13
申请号：KR1020060101585
申请日：2006-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김병욱
IPC: B60R7/04
CPC classification number: E05C1/10 , B60N3/083 , B60N3/10 , B60N3/12 , E05B1/0038 , Y10S292/37 , Y10T292/0969 , Y10T292/0986
Abstract: 본 발명은 자동차용 트레이의 잠금장치에 관한 것으로서, 크래쉬 패드 등의 상부에 설치되는 트레이에 설치되어 도어의 수직 및 길이방향으로 발생되는 유동으로부터 도어의 열림을 방지할 수 있도록 수직방향을 단속하는 걸림부는 물론, 길이방향을 단속하는 걸림부를 추가하여 내부 격실문 안전법규를 충족할 수 있는 자동차용 트레이의 잠금장치에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 상하 작동 방식으로 이루어진 버튼과; 상기 버튼의 하단부에 연결되며, 상기 베이스 플레이트에 형성된 관통홀을 따라 승하강 작동 가능한 지지로드와, 그 측면부에 상기 걸림홈에 록킹되는 걸림턱이 일체 형성된 제2걸림부와; 상기 지지로드 및 베이스 플레이트 사이에 장착되어 상기 제2걸림부에 대해 탄성력을 부여하는 리턴스프링과; 상기 제2걸림부의 측면에 관통된 경사진 슬롯홀에 핀 고정되어 전후 방향으로 이동하는 제1걸림부를 포함하여 구성된 자동차용 트레이의 잠금장치를 제공하고자 한다.
자동차, 트레이, 잠금장치, 제1걸림부, 제2걸림부-
公开(公告)号：KR1020050046199A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：KR1020030080219
申请日：2003-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김병욱
IPC: B60R7/04
Abstract: 본 발명은 운전자가 간편하게 조작할 수 있도록 콘솔박스의 인접된 부분에 설치되는 스위치로 유입되는 이물질을 외부로 배출시켜, 상기 이물질에 의해서 스위치가 오작동 또는 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 스위치의 이물질 배출구조에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 저면에 단자부(12)가 형성된 스위치 몸체(11)와, 상기 스위치 몸체(11)의 상부에 설치되며, 하부 일측에는 외부와 통하여지는 배출공(13a)이 구비된 상부 커버(13)와, 상기 상부 커버(13)의 내부에 끼워진 상태로 상/하로 이동되면서 스위치를 작동시키는 놉(14)과, 상기 상부 커버(13)와 스위치 몸체(11)의 접촉면을 통하여 배출되는 이물질이 스위치 몸체(11)의 내부로 유입되지 않도록 차단하는 몸체 커버(15)를 포함하여서 된 것이다.
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公开(公告)号：KR200146753Y1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR2019950037948
申请日：1995-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김병욱
IPC: B60N3/10
Abstract: 본 고안은 컵 홀더에 관한 것으로서, 크래쉬 패드에 결합된 콘솔박스의 리어측에 수납홈이 형성되고, 이 수납홈에는 컵 홀더 개폐시 이의 각도를 제한하기 위해 각도제한돌기가 일체로 돌출형성되며, 콘솔박스의 수납홈에는 차량 뒷좌석에 탑승한 승객이 일시적으로 컵을 보관시킬 수 있도록 어퍼 및 로워홀더로 결합된 컵 홀더를 수납시킴으로써, 뒷좌석의 승객이 컵 홀더를 쉽게 사용함은 물론 차량실내의 공간을 용이하게 활용할 수 있어 효율성이 증대되고, 손잡이가 달린 컵을 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 콘솔박스 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号：KR100187175B1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：KR1019960076554
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김병욱
IPC: E05D5/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 콘솔 팔걸이의 힌지에 관한 것으로서, 특히 제1힌지브라켓과 제2힌지브라켓이 일측단에서 힌지핀으로 연결되어지고, 일측 후단에서 제1연결링크와 제2연결링크로 연결되어진 금속재 힌지를 사용하여 콘솔박스 몸체상에 콘솔박스 뚜껑을 설치하므로서 외관이 미려하고 내구성이 강한 자동차용 콘솔 팔걸이의 구성이 가능하도록 한 것이다.
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