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公开(公告)号：KR101356155B1
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020110131838
申请日：2011-12-09
CPC classification number: B60R19/205
Abstract: 본 발명은, 차체의 측면 하부에 실사이드패널이 설치되며, 외부로 노출되는 실사이드패널의 일부가 커버되도록 실사이드몰딩이 설치되는 실사이드유닛; 및 상기 실사이드유닛의 내부에 마련되며, 외장에어백쿠션의 전개시 실사이드몰딩의 외측으로 외장에어백쿠션이 전개되도록 하는 외장에어백모듈;을 포함하여 구성되는 차량용 외장에어백 장착장치가 소개된다.
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公开(公告)号：KR101326941B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020070130280
申请日：2007-12-13
Inventor： 김용선
IPC: B60R21/2338 , B60R21/205 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은 조수석에 탑승하는 어린이가 에어백이 전개 작동되기 이전에 크래쉬 패드와 충돌하여 상해가 발생하는 것이 방지되도록 상기한 어린이가 차량의 조수석 시트에 앉거나, 서 있는 상태 또는 상기한 어린이가 조수석 시트의 좌, 우 어느 일측 방향으로 치우쳐 위치하는 경우에도 상기한 어린이를 향해 전개되는 에어백의 전개를 지연시키는 딜레이 테더가 상기한 에어백의 내측에 설치되는 차량용 조수석 에어백을 제공하는 것을 특징으로 한다.
조수석, 에어백, 딜레이 테더, 토션캡, 스톱바-
公开(公告)号：KR101047561B1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020080088615
申请日：2008-09-09
CPC classification number: B60R21/36 , B60R21/0136 , B60R21/2346 , B60R2021/23107 , B60R2021/2612
Abstract: 에어백쿠션이 차량 전면에 전개되는 차량용 외장에어백 장치가 소개된다. 이 외장에어백 장치의 에어백하우징은 차량 범퍼에 장착되는 복수로 구성되고, 에어백쿠션은 복수의 에어백하우징에 수용되어 차량 범퍼의 전면으로 전개되고, 분할챔버는 에어백쿠션에 길이방향으로 구획되고 에어백가스가 균일하게 배분되는 가스공급홀이 각각 형성된 복수로 구성되며, 인플레이터는 에어백가스에 전개력을 제공하는 구성이다.
에어백쿠션, 에어백하우징, 인플레이터, 가스배분기-
公开(公告)号：KR1020100062460A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080121102
申请日：2008-12-02
IPC: B60R21/213 , B60R21/20 , B60R21/26
CPC classification number: B60R21/214 , B60R21/233 , B60R2021/23153 , B60R2021/23324
Abstract: PURPOSE: An air bag device for a vehicle is provided to prevent a cushion from hitting a passenger's faces on rear and front seats during the deployment of the cushion. CONSTITUTION: An air bag device for a vehicle comprises a housing(20) and a cushion(30). The housing is installed on a roof(1) between a front seat(100) and a back seat(400). The cushion is inflated downward by the gas of an inflator(10) and protects a passenger(200) on the back seat. The cushion comprises an upper panel(31), a back-panel(32), and a front panel(33). The front end of the upper panel is supported by the roof during the inflation. The back panel is extended downward from the back end of the upper panel. The back-panel faces the passenger of the back seat. The front panel has a recess(34).
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的安全气囊装置，以防止在衬垫展开期间垫子撞击后座椅和前座椅上的乘客面部。 构成：用于车辆的气囊装置包括壳体（20）和衬垫（30）。 壳体安装在前座（100）和后座（400）之间的屋顶（1）上。 垫子通过充气机（10）的气体向下膨胀，并保护后座上的乘客（200）。 衬垫包括上面板（31），后面板（32）和前面板（33）。 在充气期间，上面板的前端由屋顶支撑。 后面板从上面板的后端向下延伸。 后面板面向后排座椅的乘客。 前面板具有凹部（34）。
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公开(公告)号：KR101428260B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120142615
申请日：2012-12-10
IPC: B60R21/0134 , B60R21/01 , B60R21/36
CPC classification number: B60R21/0134 , B60R21/0136 , B60R21/36 , B60R2021/01013 , B60R2021/0119 , B60R2021/01311 , B60R2021/01313
Abstract: 차량 전방의 탐지영역을 설정하는 설정단계; 상기 탐지영역 내의 탐지물체 중 상대속도가 제1기준 이상이고, 오버랩이 제2기준 이상이며, 외장에어백의 전개로 가정시 에어백 쿠션과 충돌할 때까지 남은 시간인 TTE가 제3기준 이하인 경우 대상물체로 선정하는 대상선정단계; 상기 대상물체와 차량의 충돌가정시 예측된 상대속도와 오버랩이 일정수준 이상인지 판단하는 예측단계; 및 상기 대상물체가 충돌 당시의 예측된 상대속도와 오버랩이 일정수준 이상인 경우 외장에어백을 전개하는 전개단계;를 포함하는 외장에어백 전개방법이 소개된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120139234A
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：KR1020110058925
申请日：2011-06-17
CPC classification number: B60R19/205
Abstract: PURPOSE: An external air-bag for a vehicle capable of easily unfolding a cushion is provided to use a mounting structure fixed to the inside of a bumper cover for improving the assemble ability. CONSTITUTION: An external air-bag for a vehicle includes a bumper cover(10), a cushion(20), and an unfolding guide(30). The bumper cover includes a tear line(11) on the front side. The cushion tears the tear line, and expands toward the outside for surrounding the front side of the bumper cover. The cushion is installed on the rear side of the bumper cover. The unfolding guide is installed in between the bumper cover and the cushion.
Abstract translation: 目的：提供一种能够容易地展开衬垫的用于车辆的外部气囊，以使用固定在保险杠盖内侧的安装结构来提高组装能力。 构成：用于车辆的外部气囊包括保险杠盖（10），缓冲垫（20）和展开引导件（30）。 保险杠盖在前侧包括撕裂线（11）。 缓冲垫撕裂撕裂线，并朝向外部扩张以围绕保险杠盖的前侧。 缓冲垫安装在保险杠盖的后侧。 展开导轨安装在保险杠盖和缓冲垫之间。
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公开(公告)号：KR101113667B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020080122423
申请日：2008-12-04
IPC: B60R21/203 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/205 , B60R2021/21537
Abstract: 경질의 재질로 성형된 베이스층(130) 및 연질의 재질로 성형된 외피층(120)으로 구성되고, 베이스층(130)에는 통공(138)이 형성되며, 설치 하우징(134)이 일체로 성형되고, 일단부(220)가 베이스층(130)에 연결된 에어백 도어(200)가 장착된 것을 특징으로 하는 차량의 에어백 장착용 크래쉬패드가 소개된다. 그 차량의 에어백 장착용 크래쉬패드에 따르면, 에어백 설치 하우징이 크래쉬패드에 일체로 형성되어 제조원가가 절감된다. 또한, 에어백 도어가 별개로 설치되며 절개가 필요치 않아 에어백 쿠션의 전개력이 저하되지 않고, 쿠션의 전개 방향이 틀어지지 않는다.
크래쉬패드 에어백, 조수석 에어백, 에어백 하우징-
公开(公告)号：KR1020140074546A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：KR1020120142615
申请日：2012-12-10
IPC: B60R21/0134 , B60R21/01 , B60R21/36
CPC classification number: B60R21/0134 , B60R21/0136 , B60R21/36 , B60R2021/01013 , B60R2021/0119 , B60R2021/01311 , B60R2021/01313
Abstract: Disclosed is an external airbag inflating method which includes a setting step which sets a detection region in the front side of a vehicle; a target object selecting step which selects an object as a target object among detected objects within the detection region if a relative speed of the object is greater than a first standard, an overlap of the object is over a second standard, and a TTE which is a remaining time until collision between an object and an airbag cushion when the inflation of an external airbag is expected is less than a third standard; a prediction step which determines if the predetermined relative speed and overlap are greater than a predetermined level when the collision between the target object and a vehicle is expected; and an inflation step which inflates the external airbag when the relative speed and overlap predicted in case of the collision between the target object and the vehicle are greater than the predetermined level.
Abstract translation: 公开了一种外部安全气囊充气方法，其包括：设置车辆前侧的检测区域的设定步骤; 目标对象选择步骤，如果所述对象的相对速度大于第一标准，所述对象的重叠超过第二标准，则所述目标对象选择步骤在所述检测区域内的检测对象之中选择对象作为目标对象， 当期望外部气囊的充气时，直到物体和气囊垫之间的碰撞的剩余时间小于第三标准; 预测步骤，当预期到目标物体与车辆之间的碰撞时，确定预定的相对速度和重叠是否大于预定水平; 以及当在目标物体和车辆之间的碰撞情况下预测的相对速度和重叠大于预定水平时，使外部安全气囊膨胀的充气步骤。
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公开(公告)号：KR101338062B1
公开(公告)日：2014-01-06
申请号：KR1020110119034
申请日：2011-11-15
IPC: B60W30/08 , B60R21/013 , B60W40/10
CPC classification number: B60R21/0134
Abstract: 레이저를 이용하여 차량 주변의 물체를 스캐닝하는 스캐닝센서부; 차량의 속도, 가속도, 스티어링 각도, 요레이트(YAW RATE) 및 브레이크압력을 포함하는 운행정보를 센싱하는 차량센서부; 차량의 충돌전 미리 작동되어 충돌시 탑승자를 보호하도록 마련된 안전장비부; 및 상기 스캐닝센서부와 차량센서부의 정보를 이용하여 차량과 물체의 옵셋량 및 상대속도를 파악하고, 이를 통해 충돌위험물체를 선정하며, 충돌위험물체와의 상대속도에 따라 충돌예측시간이 일정시간 이내로 근접할 경우 상기 안전장비부를 작동시키는 제어부;를 포함하는 차량의 프리크래쉬 작동장치 및 작동방법이 소개된다.
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公开(公告)号：KR101284295B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110079641
申请日：2011-08-10
Abstract: 후방 외장에어백을 제공한다.
본 발명은 범퍼커버(101)와 플로어판넬(104)사이에 배치되는 압소버(103)와 백빔(104)사이에 구비되는 후방 외장에어백에 있어서, 상기 압소버(103)와 대응하는 백빔(104)의 전면에 함몰형성된 쿠션배치홈(104a)에 배치되고, 상기 압소버(103)에 개구형성된 노출공(103a)을 통해 외부노출되는 쿠션(110) ;상기 쿠션(110)의 전개를 위한 가스압을 제공하는 인플레이터(120) ; 및 상기 인플레이터(120)를 쿠션(110)과 더불어 상기 쿠션배치홈(104a)에 밀착고정시키는 연결브라켓(130)을 포함한다.
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