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公开(公告)号：KR101113675B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090114445
申请日：2009-11-25
Abstract: 탑승자의 시트벨트 착용 상태에 따라 로드 리미터의 하중을 다르게 적용하는 차량용 4점식 시트벨트가 소개된다. 이 차량용 4점식 시트벨트는, 2점식 시트벨트(100)에 대한 2점식 벨트 웨빙(120)의 착용 여부를 감지하는 2점식 버클 감지유닛(111)과, 3점식 시트벨트(200)에 장착되어 차량 충돌시 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드 또는 하이 로드를 선택적으로 제공하는 3점식 로드 리미터유닛(210)과, 2점식 버클 감지유닛(111)으로부터 착용 신호가 인가되면, 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드가 제공되도록 3점식 로드 리미터유닛(210)에 작동 신호를 인가하는 제어부(300)를 포함하여 구성된다.
2점식 시트벨트, 2점식 시트벨트, 3점식 시트벨트, 3점식 벨트 웨빙-
公开(公告)号：KR1020110057856A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090114445
申请日：2009-11-25
Abstract: PURPOSE: A 4-point seat belt for a vehicle and a control method thereof are provided to variously use the rod of a 3-point rod limiter unit depending on whether a 2-point seat belt is used. CONSTITUTION: A 4-point seat belt for a vehicle comprises a 2-point buckle sensing unit(111), a 3-point rod limiter unit(210), and a controller(300). The 2-point buckle sensing unit senses the wearing state of a 2-point belt webbing(120). The 3-point rod limiter unit is installed in a 3-point seat belt(200) and selectively provides a low or high rod to a 3-point belt webbing(220). The controller applies an operation signal to the 3-point rod limiter unit to provide the low rod to the 3-point belt webbing.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的4点式安全带及其控制方法，以根据是否使用2点式安全带来不同地使用3点式杆限制器单元的杆。 构成：用于车辆的4点式安全带包括2点带扣感测单元（111），3点杆限制单元（210）和控制器（300）。 2点带扣感测单元感测2点皮带织带（120）的佩戴状态。 三点式杆限制器单元安装在三点式安全带（200）中，并且可选择性地向三点式带状织带（220）提供低或高的杆。 控制器向三点式杆限制器单元施加操作信号，以将低杆提供给三点式带状织带。
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公开(公告)号：KR101124950B1
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020090106374
申请日：2009-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
Abstract: 시트벨트의 착용시 3점 시트벨트가 미체결인 경우 2점 시트벨트의 체결이 불가능하도록 하고, 시트벨트의 해제시 2점 시트벨트가 미해제인 경우 3점 시트벨트의 체결해제가 불가능하도록 하는 차량용 4점 시트벨트장치가 소개된다. 이 4점 시트벨트장치는 3점 시트벨트 버클(100)에 대한 3점 벨트텅(110)의 체결 여부를 감지하기 위한 3점 착용감지센서(120)와, 2점 시트벨트 버클(300)에 대한 2점 벨트텅(310)의 체결을 선택적으로 단속하는 2점 체결방지유닛(320)과, 2점 시트벨트 버클(300)에 대한 2점 벨트텅(310)의 체결 여부를 감지하기 위한 2점 착용감지센서(330)와, 3점 시트벨트 버클(100)에 대한 3점 벨트텅(110)의 체결을 선택적으로 단속하는 3점 해제방지유닛(130)과, 이들을 제어하기 위한 제어부(400)를 포함하여 구성된다.
2점 시트벨트 버클, 3점 시트벨트 버클, 시트벨트-
公开(公告)号：KR101114580B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020090081721
申请日：2009-09-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
Abstract: 본 발명에 의한 차량용 시트벨트는, 일측이 시트백 상단을 거쳐 하향으로 연장되고 타측이 두 갈래로 갈라져 각각 시트쿠션에 결합되는 숄더벨트; 상기 시트백에 결합되어, 상기 숄더벨트의 일측을 감아 당기는 숄더벨트 리트렉터; 시트쿠션에 착석한 사용자의 골반 또는 하체를 지지하도록 배열되는 랩벨트; 상기 시트쿠션의 좌우측 중 어느 일측에 결합되어 상기 랩벨트의 일측를 감아 당기는 랩벨트 리트렉터; 상기 시트쿠션의 좌우측 중 다른 일측에 결합되어 상기 랩벨트의 타측이 착탈 가능한 구조로 결합되는 랩벨트 버클;을 포함하여 구성된다. 본 발명에 의한 차량용 시트벨트는, 착용이 매우 간편하며, 사용자에게 흉부 압박을 가하지 아니하면서도 사용자의 양측 어깨를 안정적으로 지지할 수 있고, 사용자의 골반 또는 하체까지도 안정적으로 지지할 수 있다는 장점이 있다.
시트벨트, 숄더벨트, 랩벨트, 흉부, 압박, 어깨-
公开(公告)号：KR100401729B1
公开(公告)日：2003-10-17
申请号：KR1020010023456
申请日：2001-04-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
IPC: B60R22/12
Abstract: PURPOSE: A seat belt tongue for a vehicle is provided to fasten easily a seat belt and provide a convenience by improving dropping down of the seat belt tongue and a twisting of seat belt webbing. CONSTITUTION: A seat belt tongue comprises a webbing guide portion(10a) and a locking portion(10b). The webbing guide portion(10a) is formed so that the seat belt tongue(10) is dropped down and seat belt webbing(20) is not twisted. The seat belt webbing(20) is inserted at a webbing recess(11) formed at the webbing guide portion. A locking step(11a) is formed at both inner wall of the webbing recess in zigzag. A shape of the locking step is formed in an elongated direction, and forms a step at left and right. The seat belt webbing is pushed by the locking step.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的安全带舌片以容易地系紧安全带，并通过改善安全带舌片的下降和安全带织带的扭转来提供便利。 构成：安全带舌片包括安全带引导部分（10a）和锁定部分（10b）。 安全带导向部10a形成为使安全带用舌片10下降，并且安全带织带20不扭转。 座椅安全带织带（20）插入在织带引导部分处形成的织带凹槽（11）处。 锁定台阶（11a）以Z字形形成在带状凹部的两个内壁处。 锁定台阶的形状沿细长方向形成，并且在左侧和右侧形成台阶。 安全带织带被锁定步骤推动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020020083805A
公开(公告)日：2002-11-04
申请号：KR1020010023456
申请日：2001-04-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
IPC: B60R22/12
Abstract: PURPOSE: A seat belt tongue for a vehicle is provided to fasten easily a seat belt and provide a convenience by improving dropping down of the seat belt tongue and a twisting of seat belt webbing. CONSTITUTION: A seat belt tongue comprises a webbing guide portion(10a) and a locking portion(10b). The webbing guide portion(10a) is formed so that the seat belt tongue(10) is dropped down and seat belt webbing(20) is not twisted. The seat belt webbing(20) is inserted at a webbing recess(11) formed at the webbing guide portion. A locking step(11a) is formed at both inner wall of the webbing recess in zigzag. A shape of the locking step is formed in an elongated direction, and forms a step at left and right. The seat belt webbing is pushed by the locking step.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的座椅安全带舌，用于紧固安全带，并通过改善安全带舌头的下降和安全带织带的扭转来提供方便。 构成：座椅安全带舌片包括织带引导部分（10a）和锁定部分（10b）。 安全带引导部（10a）形成为使得座椅安全带舌（10）下降并且安全带带（20）不被扭转。 安全带织带（20）插入在形成在织带引导部分的织带凹部（11）处。 锁定台阶（11a）以锯齿形形成在织带凹部的两个内壁处。 锁定台阶的形状形成在细长的方向上，并形成左右的台阶。 安全带织带被锁定步骤推动。
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公开(公告)号：KR1020140071011A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120138823
申请日：2012-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
CPC classification number: B60R21/18
Abstract: Disclosed is an airbag cushion for a seatbelt, comprising a main bag which has a center chamber at the center and side chambers on both sides of the center chamber to be connected to each other to allow gas to flow and which fills the side chambers with gas and makes the gas flowing into the center chamber to fill the center chamber in a collision of a vehicle; an upper tether for covering one side of the main bag; and a lower tether which covers the other side of the main bag and which is sewed up with the upper tether to place the main bag between the upper and lower tethers.
Abstract translation: 公开了一种用于安全带的安全气囊垫，包括主袋，其中心室具有中心室，并且中心室两侧的侧室彼此连接以允许气体流动，并且用气体填充侧室 并使气体流入中心室以在车辆的碰撞中填充中心室; 用于覆盖主袋的一侧的上部系绳; 以及覆盖主袋的另一侧并且与上部系绳缝合以将主袋放置在上部和下部系绳之间的下部系绳。
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公开(公告)号：KR101219701B1
公开(公告)日：2013-01-21
申请号：KR1020100106344
申请日：2010-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
Abstract: 케이스(300); 웨빙스풀에 연결되어 함께 회전되는 샤프트(100); 내측권취부(32), 외측권취부(34), 연결권취부(36)로 구성된 스프링(30); 샤프트(100)와 함께 회전되는 회전가이드(520); 및 스프링(30)의 연결권취부(36)에 게재되어 있어 벨트의 인출시에는 연결권취부(36)의 스프링을 가압하여 외측권취부(34)에 말리도록 하고 벨트의 리턴시에는 연결권취부(36)의 스프링을 가압하여 내측권취부(32)에 말리도록 하는 롤러(500);를 포함하는 차량의 시트벨트 리트랙터가 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020120134603A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110053641
申请日：2011-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R21/18 , B60R21/237 , B60R21/261 , B60R22/023 , B60R2021/2612
Abstract: PURPOSE: An air belt apparatus for a vehicle is provided to overcome the problems of mounting spaces by being formed using one retractor which winds a seat belt. CONSTITUTION: An air belt apparatus for a vehicle is composed of a seat belt(54) and an air-bag cushion. The seat belt successively passes through a belt ring(51) and a buckle tongue(52) which are combined with the vehicle. One end part of the seat belt is wound around a belt retractor(53) which is combined with the vehicle. Another end part of the seat belt is fixed to the vehicle. The air-bag cushion surrounds the seat belt. One end part of the air-bag cushion receives air-bag gas through the buckle tongue.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的气带装置，以克服通过使用一个卷扬器来形成安装空间的问题。 构成：用于车辆的气带装置由安全带（54）和安全气囊垫组成。 安全带依次通过与车辆组合的带环（51）和带扣舌（52）。 安全带的一端部缠绕在与车辆组合的带卷收器（53）上。 安全带的另一端部固定在车辆上。 气囊垫围绕安全带。 气囊垫的一端部通过带扣舌接收气囊气体。
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公开(公告)号：KR1020120044829A
公开(公告)日：2012-05-08
申请号：KR1020100106344
申请日：2010-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김일환
Abstract: PURPOSE: A seat belt retractor for a vehicle is provided to thoroughly retract a seat belt by using the increased retracting force as the belt returns. CONSTITUTION: A seat belt retractor for a vehicle comprises a case(300), a shaft(100), a spring(30), a rotary guide(520), and a roller(500). The shaft is installed in the center of a winding groove of the case and is rotated with a webbing spool. Both ends of the spring are respectively fixed in the case and the shaft. The spring comprises an inner wound part(32), an outer wound part(34), and a connecting wound part(36). One end of the rotary guide is connected to the shaft so that the rotary guide is rotated with the shaft. The roller is installed in the other end of the rotary guide and both are rotated around the shaft. When the belt is outputted, the roller presses the spring of the connecting wound part to roll the spring around the outer wound part. When the belt is returned, the roller presses the spring of the connecting wound part to roll the spring around the inner wound part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的安全带卷收器，当带返回时，通过使用增加的收缩力来彻底地缩回安全带。 构成：用于车辆的安全带卷收器包括壳体（300），轴（100），弹簧（30），旋转引导件（520）和辊（500）。 轴安装在壳体的卷绕槽的中心，并与织带卷轴一起旋转。 弹簧的两端分别固定在壳体和轴上。 弹簧包括内部缠绕部分（32），外部缠绕部分（34）和连接缠绕部分（36）。 旋转引导件的一端连接到轴，使得旋转引导件与轴一起旋转。 辊子安装在旋转导轨的另一端，并且两者都绕轴旋转。 当输送带时，滚筒按压连接卷绕部分的弹簧以使弹簧围绕外部缠绕部分滚动。 当带返回时，辊压连接卷绕部分的弹簧以使弹簧围绕内部卷绕部分滚动。
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