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公开(公告)号：KR1020140020036A
公开(公告)日：2014-02-18
申请号：KR1020120086381
申请日：2012-08-07
Abstract: A urea solution pump unit according to an embodiment of the present invention includes: a stator around which an electromagnetic forming magnetic flux is fixed and arranged; an inner housing inserted and fixed to adhere to an inner side of the stator; a rotor which is fixed by a shaft penetrating the center, and is inserted and supported as being able to rotate through the entrance of the shaft, and is embedded with a permanent magnet; a pump upper casing which is installed to close the entrance, and is penetrated to rotate the shaft of the rotor; a pump set which is arranged on the pump upper casing in order to be operated by the shaft protruding through the pump upper casing; and a pump lower casing which support the shaft along the axial direction to be able to rotate as being connected to the pump set, and has an absorption hole connected to the pump set. The pump set operated by the rotation of the shaft absorbs urea solution through the absorption hole, and discharges the urea solution on the opposite side of the pump set to the rotor through a space between an outer circumference of the rotor and the path of the pump upper casing and an inner circumference of the inner housing. Therefore, the pump set is comprised at one side on a coaxial shaft of the motor, and the urea solution absorbed to the pump set is discharged to the other side of the motor through the space between the rotor and the stator, and thus an assembly structure is improved and costs are reduced. Also, heat radiation of the motor is reduced by the structure in which the urea solution passes through between the rotor and the stator. and a sealing structure of the stator and the inner housing inserted into the stator is improved, and durability is improved by that a friction part is lubricated by the urea solution.
Abstract translation: 根据本发明实施例的尿素溶液泵单元包括：固定和布置电磁形成磁通的定子; 插入和固定以固定到所述定子的内侧的内壳体; 转子，其通过穿过中心的轴固定，并且能够通过轴的入口被插入和支撑，并且嵌入有永磁体; 泵上壳体，其安装成关闭入口并被穿透以使转子的轴旋转; 泵组，其设置在泵上壳体上，以便通过泵上壳体突出的轴来操作; 以及泵下壳体，其沿着轴向方向支撑所述轴，以便能够连接到所述泵组上并且具有连接到所述泵组的吸收孔。 通过轴的旋转操作的泵组通过吸收孔吸收尿素溶液，并且通过转子的外周和泵的路径之间的空间将泵组的相对侧上的尿素溶液排出到转子 上壳体和内壳体的内圆周。 因此，泵组件包括在电动机的同轴轴的一侧，并且吸收到泵组的尿素溶液通过转子和定子之间的空间被排放到电机的另一侧，因此组件 结构得到改善，成本降低。 此外，电动机的散热通过尿素溶液在转子和定子之间通过的结构而减小。 并且改进了定子和插入定子中的内壳体的密封结构，并且通过由尿素溶液润滑摩擦部件来提高耐久性。
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公开(公告)号：KR101305190B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020110097125
申请日：2011-09-26
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2230/00 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , Y02T10/24
Abstract: 본 발명은 엔진의 배기가스를 이용하여 요소수의 동결을 방지할 수 있는 요소수 히팅장치 및 그 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 배기가스관 및 소음기의 압력차를 이용하여 일부의 배기가스를 우회시켜 배기가스와 요소수의 열교환을 수행하는 요소수 히팅장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치는, 엔진 연소 후 고온 및 고압의 배기가스가 배출되는 배기가스관; 상기 배기가스관의 일단과 연결되고, 배기가스의 압력과 온도를 감소시켜 대기 중으로 방출하는 소음기; 상기 배기가스관에서 분기되어 일부의 배기가스가 우회되는 제1바이패스관; 상기 제1바이패스관으로 우회된 배기가스가 공급되고, 그 내부에 요소수가 저장된 요소수탱크; 상기 소음기에 그 일단이 연결되어 상기 요소수탱크를 통과한 배기가스를 상기 소음기로 공급하는 제2바이패스관; 및 상기 요소수탱크 내부에서 상기 제1바이패스관 및 상기 제2바이패스관을 연결하고, 요소수와 배기가스의 열교환 수행되도록 구비되는 열교환관; 을 포함하되, 상기 배기가스관 및 상기 소음기의 압력차에 의해 일부의 배기가스가 우회될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법은, 엔진 연소 후 배기가스가 배출되는 배기가스관, 상기 배기가스관과 연결되는 소음기, 요소수를 저장하는 요소수탱크, 상기 배기가스관에서 분기되고 상기 요소수탱크를 경유하여 상기 소음기와 연결되는 바이배스관 및 상기 바이패스관을 선택적으로 개폐시키는 솔레노이드밸브를 포함하는 요소수 히팅장치에 있어서, 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 아이들 회전속도보다 빠른지 판단하는 단계(S100); 상기 요소수탱크의 내부에 구비된 온도센서에 의해 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은지 판단하는 단계(S110); 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 최대회전속도보다 작은지 판단하는 단계(S120); 상기 엔진의 부하가 허용치보다 작은지 판단하는 단계(S130); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단이 모두 만족되면, 상기 솔레노이드밸브를 개방시키는 단계(S150); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단 중 하나라도 만족되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브를 폐쇄시키는 단계(S160); 및 상기 S150 혹은 S160단계가 수행되면, 상기 S100단계부터 다시 수행시키는 단계(S170); 를 포함할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020130048422A
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：KR1020110113265
申请日：2011-11-02
CPC classification number: F01C19/005 , F01C21/007 , F01C21/104 , F04C2/18 , F04C11/008 , F04C15/0038 , F04C2210/1083
Abstract: PURPOSE: A urea solution pump structure is provided to separate a pump unit from a motor unit and to seal a portion of the motor with a mechanical seal, thereby protecting the motor unit from urea solution. CONSTITUTION: A urea solution pump structure comprises a housing unit(100), a motor unit(200), a case unit(300), and a pump unit(400). The housing unit covers the upper part of the pump structure and is connected to an external connector. The motor unit is arranged in the lower part of the housing unit and composed of a rotator(220) and a stator(210). The case unit receives the motor unit. The pump unit is arranged in the lower part of the case unit and includes an inlet and an outlet for fluid. A hollow cover separating the pump unit and the motor unit is arranged in the lower part of the case unit. An oil seal(320) is installed in the lower part of the cover for sealing a rotary shaft of the rotator penetrated through the hollow of the cover.
Abstract translation: 目的：提供尿素溶液泵结构，以将泵单元与电机单元分离，并用机械密封件密封电机的一部分，从而保护马达单元免受尿素溶液的影响。 构成：尿素溶液泵结构包括壳体单元（100），马达单元（200），壳体单元（300）和泵单元（400）。 壳体单元覆盖泵结构的上部并连接到外部连接器。 马达单元布置在壳体单元的下部，并由转子（220）和定子（210）构成。 外壳单元接收电机单元。 泵单元布置在壳体单元的下部，并且包括用于流体的入口和出口。 分离泵单元和马达单元的中空盖布置在壳体单元的下部。 油封（320）安装在盖的下部，用于密封穿过盖的中空部的旋转体的旋转轴。
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公开(公告)号：KR1020110062641A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119420
申请日：2009-12-03
CPC classification number: Y02T10/125 , F02B23/10 , F02D41/30 , F02M37/00 , F02M37/08
Abstract: PURPOSE: A direct injection engine is provided to reduce power consumption by controlling a fuel pump in high or low pressure according to the operation condition of an engine. CONSTITUTION: A direct injection engine comprises an injector(540), a fuel pump(130), and a fuel pump controller(120). The injector directly sprays fuel into a cylinder. The fuel pump pumps the fuel from the fuel tank to the injector using an electric motor(560). The fuel pump controller varies the voltage applied in the electric motor according to the starting state of an engine.
Abstract translation: 目的：提供直喷式发动机，通过根据发动机的运行状况控制高压或低压燃油泵来降低功耗。 构成：直喷式发动机包括喷射器（540），燃料泵（130）和燃料泵控制器（120）。 喷油器将燃料直接喷射到汽缸中。 燃料泵使用电动机（560）将燃料从燃料箱泵送到喷射器。 燃油泵控制器根据发动机的起动状态改变施加在电动机中的电压。
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公开(公告)号：KR101393545B1
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120086381
申请日：2012-08-07
Abstract: 본발명의실시예에따른요소수펌프유닛은, 자속을형성하는전자석이둘레방향으로고정되어배치되는스테이터, 상기스테이터의내측면과밀착되도록삽입되어고정되는이너하우징, 샤프트가그 중심부를관통하여고정되고, 상기이너하우징의입구를통해서삽입되어회전가능하게지지되며, 영구자석이내장된로터, 상기입구를폐쇄하도록장착되되상기로터의샤프트가회전가능하게관통하는펌프어퍼케이싱, 상기펌프어퍼케이싱을통해서돌출된샤프트에의해서작동되도록상기펌프어퍼케이싱에배치되는펌프셋, 및상기펌프셋에체결되되상기로터의샤프트를회전가능하게축방향으로지지하고상기펌프셋과통하는흡입구가형성되는펌프로우어케이싱을포함하되, 상기샤프트의회전에의해서작동되는펌프셋은, 상기흡입구를통해서요소수를흡입하고, 상기펌프어퍼케이싱의통로와상기로터의외주면과상기이너하우징의내주면사이의공간을통해서상기로터를기준으로상기펌프셋의반대측으로요소수를토출한다. 따라서, 모터의동축상일측에펌프셋을구비하고, 상기펌프셋으로흡입된요소수는로터와스테이터사이의공간을통해서모터의타측으로토출시킴으로써조립구조를개선하고, 원가를절감할수 있다. 또한, 로터와스테이터사이로요소수가통과하는구조로모터의발열을저감된다. 아울러, 스테이터의내측으로삽입되는이너하우징과스테이터의실링구조가개성되고마찰부가요소수에의해서윤활되어내구성이향상된다.
Abstract translation: 被布置成使得所述电磁铁形成的磁通被固定在圆周方向上按照本发明的泵单元，所述定子的一个实施方式的元件的数量，内壳体被固定被插入以与定子的内表面紧密接触，并且轴穿过中心 固定并通过内壳可转动地支撑的开口插入，配备以关闭永久磁铁埋设型转子的入口，泵上壳体与所述转子的所述轴，并通过旋转的方式，泵上壳体 并且，泵与泵组连结，并且能够沿轴向旋转自如地支承转子的轴，并具有与泵组连通的吸入口， 一种包括中空壳体的泵组，其中由轴组件操作的泵组通过入口吸入尿素水， 辛格通道和所述转子，并通过内相对于转子的壳体，并且喷射的尿素水向泵组的相反侧的内周表面之间的空间的外周面。 因此，可以通过改进的安装结构减小包括泵设置在电动机轴的一侧，并且在所述泵组抽吸元件的数量通过转子和定子，和成本之间的空间朝向另一个所述电动机的喷出。 另外，椭圆形水在转子和定子之间通过的结构减少了电机的发热。 此外，内壳体和定子的密封结构被插入到定子的内部是由耐久性的提高元件的数量和独特摩擦额外的润滑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101326838B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110113265
申请日：2011-11-02
CPC classification number: F01C19/005 , F01C21/007 , F01C21/104 , F04C2/18 , F04C11/008 , F04C15/0038 , F04C2210/1083
Abstract: 본 발명은 펌프 구조의 상부 덮개가 되며 외부 커넥터와 연결되는 하우징부와 하우징부 하부에 배치되며 회전자와 고정자로 구성되는 모터부와 모터부를 수용하는 케이스부 및 케이스부 하부에 배치되고 유체의 흡입구와 토출구가 형성된 펌프부를 포함하고, 상기 케이스부 하부에는 상기 펌프부와 상기 모터부를 분리하는 중공의 커버가 구비되며, 상기 커버의 중공을 관통하는 상기 회전자의 회전축을 밀봉하기 위하여 상기 커버 하부에 오일씰이 설치되는 것을 특징으로 하는 요소수 펌프 구조에 관한 것으로서, 본 발명에 따르면 요소수로부터 모터부를 신뢰성 있게 보호할 수 있고, 요소수 빙결에 의해 펌프부 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR101262487B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100121513
申请日：2010-12-01
IPC: F02M25/08 , B60K15/077
CPC classification number: F02M25/089 , F02D29/02 , F02D41/0032 , F02D41/0045 , F02D2200/0608 , F02M2025/0881
Abstract: 본발명은캐니스터의활성탄에증발가스가다량포집되어있는경우를선별하여히터를작동시킬수 있도록함으로써, 차량의배터리전력소모를최소화하면서도증발가스퍼지의효율을향상시켜서증발가스의차량외부누출을효과적으로억제할수 있도록한 차량의증발가스처리장치제어방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020130033194A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：KR1020110097125
申请日：2011-09-26
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2230/00 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , Y02T10/24
Abstract: PURPOSE: A urea solution heating device and a method thereof are provided to heat a urea solution by using high-temperature, high-pressure exhaust gas discharged after combustion in an engine. CONSTITUTION: A urea solution heating device comprises an exhaust gas pipe(10), a muffler(20), a first bypass pipe(80), a urea solution tank(50), and a second bypass pipe(82). The exhaust gas pipe discharges high-temperature, high-pressure exhaust gas after combustion in an engine. The muffler is connected to one end of the exhaust gas pipe and decreases the pressure and temperature of the exhaust gas to discharge the exhaust gas to the atmosphere. The first bypass pipe is branched from the exhaust gas pipe to detour some of the exhaust gas. The urea solution tank receives the exhaust gas passing through the first bypass pipe. One end of the second bypass pipe is connected to the muffler.
Abstract translation: 目的：提供一种尿素溶液加热装置及其方法，用于通过使用在发动机中燃烧后排出的高温高压排气来加热尿素溶液。 构成：尿素溶液加热装置包括废气管（10），消音器（20），第一旁通管（80），尿素溶液罐（50）和第二旁通管（82）。 排气管在发动机燃烧后排出高温高压排气。 消声器连接到排气管的一端，并且降低废气的压力和温度，以将废气排放到大气中。 第一旁通管从排气管分支以绕过一些废气。 尿素槽容纳通过第一旁通管的废气。 第二旁通管的一端连接到消音器。
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公开(公告)号：KR1020100060844A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080119616
申请日：2008-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 말레동현필터시스템 주식회사
IPC: F02M37/22
Abstract: PURPOSE: A fuel filter for a vehicle is provided to improve the accuracy of heater temperature control and sense the temperature of the fuel by mounting a heater and a thermo switch inside a fuel filter. CONSTITUTION: A fuel filter for a vehicle comprises a body member(100), a filter member(200), and a heater. The body member has a fuel inlet(121) and a fuel outlet(111). The filter member is mounted on the lower part of the body member and a filter is mounted therein. The heater is formed inside the body member. The heater increases the temperature of the fuel flowing into the filter member from the fuel inlet.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的燃油滤清器，以通过将加热器和热敏开关安装在燃料过滤器内部来提高加热器温度控制的精度并感测燃料的温度。 构成：用于车辆的燃料过滤器包括主体部件（100），过滤部件（200）和加热器。 本体构件具有燃料入口（121）和燃料出口（111）。 过滤构件安装在主体构件的下部，并且过滤器安装在其中。 加热器形成在主体部件的内部。 加热器从燃料入口增加流入过滤器构件的燃料的温度。
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公开(公告)号：KR1020100050267A
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020080109476
申请日：2008-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 만앤휴멜코리아
CPC classification number: F02M37/221 , B01D35/18 , B01D36/005 , F02M31/125 , F02M37/223 , Y02T10/126
Abstract: PURPOSE: A fuel filter for a diesel engine is provided to simplify the structure of the filter by integrally forming a heater assembly, a thermo switch, and a water sensor, and to reduce manufacturing costs and weight. CONSTITUTION: A fuel filter for a diesel engine comprises a housing(10), a hollow body(30), a heater assembly(50), a thermo switch(70), and a water sensor(90). The housing has a head cover(11) and a filter assembly(20). The hollow body is arranged in the center of the filter assembly through the head cover. The top end of the hollow body is supported by the head cover. The heater assembly is formed inside the hollow body. The thermo switch is formed in the top end of the hollow body. The water sensor is integrally formed in the hollow body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于柴油发动机的燃油滤清器，以通过整体形成加热器组件，热开关和水传感器来简化过滤器的结构，并降低制造成本和重量。 构成：用于柴油发动机的燃料过滤器包括壳体（10），中空体（30），加热器组件（50），热敏开关（70）和水传感器（90）。 壳体具有头罩（11）和过滤器组件（20）。 中空体通过头盖布置在过滤器组件的中心。 中空体的顶端由头罩支撑。 加热器组件形成在中空体的内部。 热敏开关形成在中空体的顶端。 水传感器一体地形成在中空体中。
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