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公开(公告)号：KR1020120046980A
公开(公告)日：2012-05-11
申请号：KR1020100108577
申请日：2010-11-03
Inventor： 임해규
Abstract: PURPOSE: A battery device cooler for a car and a control thereof stabilize the durability and operation performance of a battery by cooling and warming a battery and PE(Phase Encoder) apparatus. CONSTITUTION: A battery device cooler for a car comprises a inlet duct(1), a thermoelectric element(7), a flow regulating unit(9), a controller(11). The inlet duct supplies thermostatic fluid to a battery and a PE apparatus. The thermoelectric element comprising a heat absorption part and a heating part absorb the heat through the heat absorption part by electric power. The heating part of the thermoelectric element emits the heat. The flow regulating unit controls the thermostatic fluid of the inlet duct. The controller controls the thermoelectric element and the flow regulating unit.
Abstract translation: 目的：用于汽车的电池装置冷却器及其控制通过冷却和加热电池和PE（相位编码器）装置来稳定电池的耐久性和操作性能。 构成：用于汽车的电池装置冷却器包括入口管道（1），热电元件（7），流量调节单元（9），控制器（11）。 入口管道将恒温流体供应给电池和PE设备。 包括吸热部分和加热部分的热电元件通过电力吸收通过吸热部分的热量。 热电元件的加热部分发热。 流量调节单元控制入口管道的恒温流体。 控制器控制热电元件和流量调节单元。
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公开(公告)号：KR1020110122303A
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：KR1020100041721
申请日：2010-05-04
Abstract: PURPOSE: A device for loading a high-voltage battery and an electrical component of a hybrid vehicle is provided to prevent moisture from flowing into a modularized component by forming a structure for guiding an accurate loading position and a watertight structure. CONSTITUTION: A device for loading a high-voltage battery and an electrical component of a hybrid vehicle comprises a modularized component mounting space and a loading frame. The modularized component mounting space is formed under a spare tire mounting space of a trunk room of a hybrid vehicle. Multiple horizontal and vertical beams are integrally connected to the loading frame. The top end of each beam of the loading frame is outward bent to be assembled in the inlet of the modularized component mounting space. A high-voltage battery(30), an inverter(31), an LED(33), a BMS(34), and a cooling fan(35) are modularized and are assembled in the loading frame.
Abstract translation: 目的：提供用于装载高压电池和混合动力车辆的电气部件的装置，以通过形成用于引导精确的装载位置和水密结构的结构来防止水分流入模块化部件。 构成：用于装载高压电池和混合动力车辆的电气部件的装置包括模块化部件安装空间和装载框架。 模块化的部件安装空间形成在混合动力车辆的行李箱的备用轮胎安装空间的下方。 多个水平和垂直梁与装载框架一体连接。 装载框架的每个梁的顶端向外弯曲以组装在模块化部件安装空间的入口中。 高压电池（30），逆变器（31），LED（33），BMS（34）和冷却风扇（35）被模块化并组装在装载框架中。
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公开(公告)号：KR100999263B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080049181
申请日：2008-05-27
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0411 , Y02T90/124
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량의 통합 패키지 모듈의 케이스구조에 관한 것으로, 통합 패키지 모듈의 전방 케이스를 조립라인에서 용이하게 조립할 수 있도록 하여 차량의 생산성을 향상시키고, 파워 릴레이 어셈블리의 스위치의 안전커버를 조립할 때에 스위치가 온으로 조작되지 않은 상태에서는 안전커버가 조립되지 않도록 하여 작업자의 부주의한 조립 실수를 예방하며, 중량 및 원가가 저감된 마운팅부재로 통합 패키지 모듈을 차체에 안정되게 장착하여 지지시킬 수 있도록 상부에 수용홈이 형성된 일측 전방 케이스와, 타측 전방 케이스가 각각 2개로 분할되어 통합 패키지 모듈의 전방 케이스를 형성하는 것을 특징으로 한다.
통합 패키지 모듈, 안전커버, 전방 케이스-
公开(公告)号：KR100897091B1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：KR1020070049143
申请日：2007-05-21
Abstract: 본 발명은 회전방지 구조를 갖는 고전압 배터리용 배터리 모듈 단자와 버스바에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하이브리드 전기자동차용 고전압배터리의 배터리모듈 단자에 버스바를 볼트로 조립할 때, 볼트에 가해지는 토크에 의하여 배터리모듈 단자가 회전하는 것을 방지하여, 배터리모듈 단자와 버스바간의 결합력 및 그 조립 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 회전방지 구조를 갖는 고전압 배터리용 배터리모듈 단자와 버스바에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 고전압배터리를 구성하는 다수개의 배터리모듈 단자에 회전방지용 평면부를 형성하고, 상기 평면부에 밀착될 수 있도록 버스바에 회전방지용 절곡부를 형성하여, 상기 버스바의 볼트홀을 통해 배터리모듈 단자에 볼트를 체결할 때, 볼트의 규정토크 이하에서 배터리모듈 단자가 회전되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 회전방지 구조를 갖는 고전압 배터리용 배터리 모듈 단자와 버스바를 제공한다.
고전압 배터리, 배터리모듈 단자, 버스바, 볼트, 규정 토크, 회전방지 구조-
公开(公告)号：KR101836516B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020120078618
申请日：2012-07-19
Abstract: 본발명은 CID 구조를갖는배터리시스템에관한것으로, 특히전기자동차및 하이브리드자동차에서가장비중을많이차지하는배터리의과충전을안전하게방지함으로써배터리안전성(FAIL SAFETY)을크게향상시킨파우치타입배터리의 CID(Current Interrupt Device) 구조를갖는시스템에관한것이다. 본발명에따르면, 파우치타입배터리에과충전현상으로인해배터리가폭발하는했을때, 최대변형이발생하는위치에노치(notch)를갖는부스바(busbar) 등과같은수단을부착함으로써스웰링양이충분하지않거나혹은용접불량시파단이정상적으로발생되지않는경우에도효과적으로작동될수 있어배터리안전성을높일수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及通过可靠地防止过充电占用在混合动力汽车（FAIL安全）的电池，其大大提高了袋型电池CID的最部分具有CID结构，尤其是电动车辆和电池的安全性（电池系统当前中断 设备）结构。 根据本发明，不通过附着有时间ringyang足够膨胀，汇流条装置，例如（母线）具有在最大变形发生于电池爆炸的位置的凹口（切口）由于袋型电池过度充电现象 或者即使焊接缺陷接缝没有正常产生，也可以有效地操作，从而提高电池的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101776326B1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：KR1020110116423
申请日：2011-11-09
Inventor： 임해규
Abstract: 본발명은, 배터리팩이내장설치된배터리팩하우징; 상기배터리팩하우징에마련되며, 충돌에따른차체변형시차체와접촉되도록하는전도성센싱부; 및상기배터리팩과연결되며, 차체와전도성센싱부의접촉여부에따른전압센싱값이설정되어, 상기센싱값에따라배터리팩의전원을연결또는차단하도록하는제어부;를포함하여구성되는차량충돌시배터리전원차단장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR101679913B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020140104329
申请日：2014-08-12
CPC classification number: H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M2200/103
Abstract: 본발명은안전성향상을위한퓨즈를교체할수 있는배터리모듈에관한것이다.이러한본 발명은배터리의배터리모듈, 상기배터리모듈에마련되어상기배터리모듈내부의전압을감지하는전압센싱부및 상기전압센싱부에전기적으로결합되며, 내부에퓨즈가마련되는퓨즈박스부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 提供一种能够更换保险丝以提高安全性的电池模块。 电池模块包括电池壳体和设置在壳体内并被配置为感测壳体内的电压的电压感测部件。 此外，保险丝盒部分被配置为电连接到电压感测部分并且具有设置在其中的保险丝。
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公开(公告)号：KR1020150068845A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：KR1020130154972
申请日：2013-12-12
CPC classification number: B60L11/1872 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M2/345 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077
Abstract: 전지조립체는복수의셀을포함하는전지, 상기전지에마주보는방향으로위치하는보호스위치, 상기보호스위치의스위칭동작에의해온 또는오프되는릴레이, 및상기릴레이와상기전지사이에연결되어있는 PRA(power relay assembly)를포함한다. 상기전지의과충전에의해스웰링이발생할때, 상기보호스위치가턴 온되어상기릴레이가턴 오프된다.
Abstract translation: 电池组件包括电池，包括电池，位于面向电池的位置的保护开关，通过保护开关的开关操作开/关的继电器，以及连接在继电器和继电器之间的功率继电器组件（PRA） 电池。 当由于电池过充而产生膨胀时，保护开关导通以关闭继电器。
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公开(公告)号：KR101449306B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020130075174
申请日：2013-06-28
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/34 , H01M2200/103 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: Disclosed is an overcharge protection device for a battery. The overcharge protection device includes: a safety fuse connected to the battery; and a safety circuit which is connected to the battery and to the safety fuse in parallel and comprises a short-circuit switch, installed close to a side where the battery is swollen. In a normal condition, the short-circuit switch is open. When the battery is swollen, the short-circuit switch is closed by the battery, which is swollen, and constitutes a closed circuit with the battery and the safety fuse.
Abstract translation: 公开了一种用于电池的过充电保护装置。 过充保护装置包括：连接到电池的安全保险丝; 以及并联连接到电池和安全保险丝的安全电路，并且包括靠近电池膨胀的一侧安装的短路开关。 在正常情况下，短路开关打开。 当电池膨胀时，短路开关被电池关闭，电池膨胀，并与电池和安全保险丝构成闭路。
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公开(公告)号：KR101428254B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120141779
申请日：2012-12-07
Inventor： 임해규
CPC classification number: B60L3/04 , B60L3/0046 , H01H85/2045 , H01H85/58 , H01H2085/025 , H01R13/6271 , H01R13/629 , H01R13/639 , Y10S439/911
Abstract: 본 발명은 전기 자동차나 하이브리드 자동차에서 수리나 정비 등 보수작업시 및 위급시 배터리 전원을 차단하는 안전플러그 장치에 관한 것이다.
본 발명은 슬라이드 구조의 그립 하우징과 회전 구조의 그립 레버를 적용하여, 인터락 기능 OFF 후 커넥터를 용이하게 탈거할 수 있는 새로운 형태의 안전플러그를 구현함으로써, 안전성 확보는 물론 그립부의 부품수를 최소화할 수 있고, 그립부를 밀고 당기는 간단한 조작으로 인터락 탈거 및 안전플러그 탈거를 쉽게 할 수 있는 등 작업성 향상을 도모할 수 있는 고전압 배터리의 안전플러그 장치를 제공한다.
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