Abstract:
본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 실내에 형성된 자리면에 독립하여 그 앞쪽으로 슬라이드 되면서 수납/인출가능하도록 홀더몸체와 지지대를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 슬라이드되는 방향과 수직으로 슬라이드 가능하도록 조절수단을 설치함으로써, 컵구멍의 크기를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 직경이 일정한 음료용기도 지지대에 받혀진 상태에서 그 외주면을 가압할 수 있게 되어, 차체의 진동 등에 의한 흔들림으로 내용물이 쏟아져서 실내를 더럽히게 되는 것을 막을 수 있는 자동차용 컵 홀더를 제공하는데 있다.
Abstract:
본 고안은 자동차의 시트 장착용 보조 탁자에 관한 것으로서, 종래의 보조 탁자는 큰 하중에 대한 지지력이 약하고, 폭이 좁아 유용성이 떨어지는 단점이 있다. 본 고안은 상기와 같은 단점을 감안하여 프론트 시트 후면에 하우징을 설치하고, 이 하우징에 하방향으로 이동되는 사용판과 지지 강도를 위해 전면으로 회동되는 받침판이 힌지로 연결된 보조 탁자를 설치하므로서, 편리하게 사용할 수 있도록 한 자동차의 시트 장착용 보조 탁자를 제공하고자 한 것이다.
Abstract:
자동차의 센터멤버(1)를 프론트센터멤버(4)와 리어센터멤버(5)로 2개로 분리 구성하고, 이들을 회전형의 연결죠인트(6)로 연결 구성하므로써, 자동차의 정면 충돌시에 센터멤버(1)상에 전달되는 외부의 충돌에너지를 차폭방향으로 분산 및 흡수시킬 수 있도록 하여서 이들 부위의 변형을 최소화하고, 탑승자의 신체 상해를 줄일 수 있도록 하는 것이다.
Abstract:
커플드 토션 빔 액슬 타입 현가장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 토션 빔의 양단에 각각 트레일링 암을 연결하고, 상기 좌,우측 트레일링 암은 선단에 차체와의 장착을 위한 차체체결유닛을 구성하며, 후방 내측에 스프링을 장착하기 위한 스프링 시트와 쇽 업소버 핀이 구성되고, 후방 외측에는 캐리어를 장착하기 위한 스핀들 브라켓이 구성되는 커플드 토션 빔 액슬 타입 현가장치에 있어서, 상기 차체체결유닛은 상기 트레일링 암의 선단에 일체로 구성되는 트레일링 암 부시; 상기 트레일링 암 부시의 전방에 배치되어 상기 트레일링 암 부시에 차폭방향과 평행하게 체결되는 회전링크; 상기 회전링크의 전단부에 연결되어 상기 차체에 형성된 가이드홀을 따라 슬라이딩하는 슬라이더; 상기 회전링크의 외측 단부를 각각 차체에 연결하여 상기 슬라이더와 함께 상기 회전링크의 순간회전 중심점이 상기 회전링크의 차폭방향 외측에 형성되도록 하는 연결링크를 포함한다.
Abstract:
본 고안은 리어시트 벨트의 조임 방지용 가이드에 관한 것으로, 리어시트 벨트가 도출되는 도출홈 입구부에 리어시트 벨트가 승객의 상체에 완전 밀착되지 않고 약간 떨어지게 하는 가이드를 설치하여, 실질적으로 시트벨트가 도출되는 위치를 승객의 상체와 리어시트의 접촉하는 부위보다 약간 앞쪽으로 이동시켜 승객이 받는 리어시트 벨트에 의한 밀착 압박감이 해소될 수 있도록 한 시트 벨트의 조임방지용 가이드를 제공하고자 한 것이다. [색인어] 시트 벨트, 가이드, 지지바, 도출홈
Abstract:
본 고안은 자동 후드 스테이장치(10)에 관한 것이다. 자동 후드 스테이장치 (10)는, 일단부가 후드(12)의 하면에 고정되면서 슬로트(24)가 형성되는 가이드 부재(18); 상기 가이드 부재(18)의 상기 슬로트(24)에 삽입되면서 양단부가 차 체(14)에 고정되는 스토퍼 부재(30); 및 일단부가 차체(14)에 고정되면서 상기 가이드 부재(18)의 다른 단부를 밀어내게 되는 탄성부재(20);를 구비한다.
Abstract:
본 고안은 자동차의 스티어링 장치에 관한 것이며, 특히는 체격의 크기에 따라 스티어링휠의 높낮이를 조절할 수 있는 스티어링휠 높낮이 조절장치에 관한 것이다. 본 고안은 내부의 길이방향으로 대칭되게 형성된 안내홈(20)과 상기 안내홈(20)의 내부에 형성된 요홈(21)을 포함하는 어퍼칼럼(8), 상기 어퍼칼럼(8)의 안내홈(20)에 삽입된 안내돌기(22)와 상기 안내돌기(22)에 설치되어 상기 어퍼칼럼(8)의 요홈(21)에 삽입되도록 형성된 액추레이터(23)를 포함하는 스티어링 샤프트(5) 및, 상기 스티어링 샤프트(5)에 설치된 액추레이터(23)를 작동하는 온/오프 스위치(24)로 구성함으로써, 운전자의 신체조건에 맞게 조절가능한 스티어링휠 높낮이 조절장치를 제공할 수 있게 된다.