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公开(公告)号：KR101534694B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020090108642
申请日：2009-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지용막-전극어셈블리는, 멤브레인을사이에두고이의양측면에각각형성되는애노드및 캐소드전극층과, 상기애노드전극층과캐소드전극층에각각형성되는애노드및 캐소드기체확산층을포함하며, 애노드의플루딩(flooding) 현상을방지하기위해상기애노드기체확산층은상기캐소드기체확산층보다 5% 이상두껍게형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101481354B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130166747
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/0297 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/521
Abstract: 애노드와 캐소드 및 전해질막으로 구성된 전극체; 애노드와 캐소드 각각의 테두리를 두르는 애노드 서브가스켓 및 캐소드 서브가스켓; 및 전해질막 테두리에서 애노드 서브가스켓과 캐소드 서브가스켓을 상호 접착하며 극성접합부와 무극성접합부로 구성된 접합체;를 포함하는 연료전지 MEA가 소개된다.
Abstract translation: 本发明的目的是为燃料电池提供MEA，其防止电解质膜中的水扩散和排出。 公开了一种用于燃料电池的MEA，其包括具有阳极，阴极和电解质膜的电极体; 分别围绕阳极和阴极的边缘的阳极子衬垫和阴极衬垫; 以及具有极性接触部和非极性接触部的接触体，通过在电解质膜的边缘上将阳极子垫和阴极子垫相互连接。
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公开(公告)号：KR101438890B1
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020120070376
申请日：2012-06-28
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 촉매층의 표면에 초소수성을 부여하기 위하여 촉매층의 표면 촉매담지체에 종횡비가 높은 나노패턴을 형성하여 표면적을 극대화하고, 그 표면 위에 소수성 박막을 코팅하여 소수성을 증가시킨 고분자 전해질 막-전극 접합체 및 그 제조방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, MEA를 구성하고 있는 촉매층의 표면 촉매담지체에 플라즈마 식각에 의한 고종횡비의 나노패턴을 형성하는 단계; 상기 촉매담지체에 형성된 나노패턴 위에 소수성 박막을 형성하는 단계;를 포함하는 고분자 전해질 막-전극 접합체의 제조방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020140016076A
公开(公告)日：2014-02-07
申请号：KR1020120083253
申请日：2012-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01N31/221 , G01N3/12 , G01N31/22
Abstract: The present invention uses water and pH testing paper; and has a purpose for providing a pin hole inspection apparatus for a membrane electrode group of a fuel cell capable of solving existing problems by enabling a user to effectively inspect the location of a pinhole through a changed part according to the color change of the pH testing paper and capable of enabling the user to reuse the pinhole inspection apparatus after the inspection. According to the present invention, the pinhole inspection apparatus for the membrane electrode group of the fuel cell makes a feature of comprising: a lower chunk for supporting a membrane electrode group; water equally distributed to an upper surface of the membrane electrode group; and the pH testing paper inserted between the membrane electrode group and the lower chunk and for confirming the location and existence of the pinhole by changing the color with the water which passes through the pinhole when the pinhole is existed in the membrane electrode group.
Abstract translation: 本发明使用水和pH测试纸; 并且具有提供用于能够解决现有问题的燃料电池的膜电极组的针孔检查装置的目的，其能够使用户能够根据pH测试的颜色变化有效地检查通过改变的部分的针孔的位置 纸张，能够使用户在检查后重新使用针孔检查装置。 根据本发明，用于燃料电池的膜电极组的针孔检查装置的特征在于包括：用于支撑膜电极组的下部块; 水平均分配到膜电极组的上表面; 并且在膜电极组和下块之间插入pH测试纸，并且当针孔存在于膜电极组中时，通过通过针孔的水改变颜色来确认针孔的位置和存在。
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公开(公告)号：KR1020120122375A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020110040477
申请日：2011-04-29
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: PURPOSE: A hydrophobic porous material is provided to remarkably improve hydrophobic properties of surface of macroporous material and micro porous layer and to manufacture highly hydrophobic porous material with self-washing function. CONSTITUTION: A manufacturing method of improved hydrophobic porous material comprises: a step of providing a porous material with micron-scale surface roughness; a step of forming a surface of a micron-nano double structure by forming pores with forming pores of a sink shape or nanometer-scaled protrusions by plasma etching the surface of the pores ; a step of forming a hydrophobic thin film on the surface of micron-nano double structure. The pore is a sole macroporous support or consists of laminating microporous layer on a macro porous support.
Abstract translation: 目的：提供疏水性多孔材料，显着改善大孔材料和微孔层表面的疏水性，并制造具有自清洗功能的高疏水性多孔材料。 构成：改进的疏水性多孔材料的制造方法包括：提供具有微米级表面粗糙度的多孔材料的步骤; 通过等离子体蚀刻孔的表面，形成具有凹陷形状的孔或纳米级突起的孔而形成微米纳米双结构的表面的步骤; 在微纳米双结构的表面上形成疏水性薄膜的步骤。 孔是唯一的大孔载体，或由微孔多孔载体层叠微孔层组成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090006973A
公开(公告)日：2009-01-16
申请号：KR1020070070488
申请日：2007-07-13
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0284 , Y02E60/50
Abstract: A metal separator gasket for a fuel cell is provided to enhance the molding accuracy of a gasket, to prevent the short circuit of the cells of a metal separation plate stack and to realize the insulation with a stack case. A metal separator gasket for a fuel cell has a structure of adhering a rubber gasket(10) applied to the metal separation plate stack to maintain the sealing, while surrounding the outside border reaction surface / cooling surface of a metal separation plate(11), wherein the exposed part(13) of each surface is repetitively shown up without surrounding the reaction surface / cooling surface along the border.
Abstract translation: 提供了一种用于燃料电池的金属分离器垫片，以提高垫圈的成型精度，以防止金属隔板堆叠单元的短路并且实现与堆叠壳体的绝缘。 用于燃料电池的金属分离器垫圈具有粘附施加到金属分离板叠层上的橡胶垫圈（10）以保持密封同时围绕金属分离板（11）的外边界反应表面/冷却表面的结构， 其中每个表面的暴露部分（13）重复显示，而不围绕边界的反应表面/冷却表面。
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公开(公告)号：KR101449124B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020120102744
申请日：2012-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 동아공업 주식회사 , 이 아이 듀폰 디 네모아 앤드 캄파니
CPC classification number: H01M8/0284 , B32B15/06 , B32B25/04 , B32B25/14 , B32B2307/51 , B32B2327/12 , B32B2581/00 , C08F14/18 , C08F14/22 , C08F14/28 , C08F214/18 , C08F214/22 , C08F214/28 , C08L27/12 , C08L27/16 , C08L27/20 , H01M2/08 , H01M2/14 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/028 , H01M8/0286 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 유동성(Fluidity) 및 탄성(Elasticity)이 우수하여 박판 분리판(Thin Bipolar Plate) 위에 사출성형하여 일체화시 분리판 변형이 거의 없고 스택(Stack) 기밀 내구성(Sealing Durability)을 증가시킬 수 있는 수소연료전지용 사출성형 일체화 고유동/고탄성 불소계 가스켓(Fluorine Gasket)에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기존 상업화된 불소계 탄성체(Fluoroelastomer)를 기재로 한 컴파운드(Compound) 대비 무니 점도(Mooney Viscosity)가 낮아 유동성이 증가하고 가교 스코치 시간(Scorch Time)이 증가하여 사출성형성이 향상되면서도, 동시에 영구압축줄음률(Compression Set)이 낮아 탄성이 더욱 증가하여 스택의 기밀 내구성이 증가시킬 수 있고, 기존 불소계 가스켓과 동등 수준의 반복 압축 거동, 전기화학적 셀 성능 및 접촉저항 특성을 발현하기 때문에, 기존 조건의 변경없이 동일한 스택 체결 조건 및 운전조건에서도 안정적으로 스택을 사용할 수 있는 수소연료전지용 사출성형 일체화 불소계 가스켓을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR101405721B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020110040477
申请日：2011-04-29
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: 본 발명은 소수성이 개선된 기공체 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 마이크로미터 스케일의 거칠기를 갖는 기공체 표면을 나노 구조화를 위한 플라즈마 식각 처리하여 종횡비가 큰 나노 돌기를 형성함으로써 마이크로-나노 이중 구조(Micro-Nano Dual Structure)를 형성한 후 소수성 박막(Hydrophobic Thin Layer)을 코팅하여 소수성을 크게 증가시킨 기공체 및 그 제조 방법에 관한 것이다. 이러한 고소수성의 기공체를 연료전지의 기체확산층으로 사용할 경우 연료전지 내 전기화학반응 생성물인 물을 보다 효율적으로 배출시켜 물 범람 문제를 감소시킬 수 있고, 반응기체인 수소 및 공기(산소)가 고분자 전해질막-전극 접합체(MEA)에 원활히 공급되도록 하여 연료전지의 셀 성능을 향상시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR101394722B1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020100061685
申请日：2010-06-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0282
Abstract: 본 발명은 연료전지용 기체확산층의 굽힘강성 비파괴 간접 측정 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기체확산층 시트의 손상이나 파괴없이 기체확산층 시트 전체의 처짐길이(Sagging Length)를 측정함으로써, 간접적으로 굽힘 강성을 평가할 수 있도록 한 연료전지용 기체확산층의 굽힘강성 비파괴 간접 측정 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 종래의 기체확산층의 굽힘강성 측정법과는 달리 기체확산층 본래 시트를 절단하는 것과 같은 손상이나 파괴없이, 기체확산층 시트 전체(본래 시트)의 처짐길이(Sagging Length)를 측정함으로써, 기체확산층의 굽힘 강성을 간접적으로 평가 가능하고, 측정후 기체확산층 본래 시트에 대한 재사용(Recycling)이 가능하며, 별도의 시편 제작 등의 추가 공정 없이 스택 제작용으로 절단된 기체확산층 본래 시트를 측정에 그대로 사용함에 따라 시편 샘플링부터 처짐길이의 측정 시간이 30초 이내로 매우 신속하게 이루어져 종래 방법 대비 40배~120배 검수 시간을 단축시킬 수 있으며, 결국 스택 제작용 기체확산층 시트의 일부가 아닌 기체확산층 시트 전체의 굽힘 강성에 대한 간접 평가가 가능하여 스택 제작 효율성을 크게 증가시킬 수 있는 연료전지� � 기체확산층의 굽힘강성 비파괴 간접 측정 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR101282620B1
公开(公告)日：2013-07-12
申请号：KR1020100122439
申请日：2010-12-03
CPC classification number: H01M8/023 , H01M8/0234 , H01M8/241 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택에 반응 기체인 수소 및 공기(산소)를 공급할 때, 전기화학 반응의 생성물인 물이 영하 조건에서 결빙하는 것을 감소시키기 위해 연료전지 셀 내 접촉저항을 감소시킬 수 있도록 설계된 연료전지용 스택에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기존 스택 생산 공정에 대한 추가적인 공정 개질없이 그대로 이용하되, 단지 연료전지 셀에 적합한 시트(Sheet) 크기로 기체확산층을 재단(Cutting)하는 방식만을 최적화시켜 제조되는 기체확산층, 즉 기체확산층의 분리판 채널로의 침투를 최소화하기 위해 기체확산층 롤 원단 고유의 고강성 기계방향과 분리판 주 유로 방향이 서로 평행하지 않도록 재단하여 주 유로를 가로지르는 횡 방향의 기체확산층 강성을 증가시킨 기체확산층을 적용하여, 연료전지 셀 내 접촉 저항을 감소시키고 냉해동 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 냉해동 내구성이 우수한 연료전지용 스택을 제공하고자 한 것이다.
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