公开(公告)号：KR1020130031718A

公开(公告)日：2013-03-29

申请号：KR1020110095448

申请日：2011-09-21

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수 ,  김동진

IPC: H01M4/58 ,  C01B25/45 ,  H01M4/1397 ,  H01M10/052

CPC classification number: C01B25/455 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/5825

Abstract: PURPOSE: An anode material for lithium secondary battery is provided to be able to use cathode materials without a lithium source for making a lithium secondary battery and to increase the discharged voltage of a secondary battery. CONSTITUTION: An anode material for lithium secondary battery comprises lithium manganese hexafluoride compound which is expressed in the formula Li2MnPO4F. a method of manufacturing the anode material comprises; a step of mixing sodium oxide or a precursor of sodium oxide, manganese or a precursor of manganese, phosphorus or a precursor of phosphorus and fluoride or a precursor of fluoride using a ball mill, and heating the mixed materials to synthesize Na2MnPO4F and a step to add lithium into the synthesized materials through an ion-exchanging process to synthesize Li2MnPO4F.

Abstract translation: 目的：提供一种用于锂二次电池的负极材料，以便能够使用没有锂源的阴极材料来制造锂二次电池并增加二次电池的放电电压。 构成：用于锂二次电池的负极材料包括以式Li2MnPO4F表示的六氟化锂化合物。 制造阳极材料的方法包括： 使用球磨机混合氧化钠或锰，磷或磷前体和磷前体的氧化镁，锰或前体的前体，并加热混合物以合成Na 2 MnO 4 F 4的步骤， 通过离子交换工艺将锂添加到合成材料中以合成Li2MnPO4F。

公开(公告)号：KR101219401B1

公开(公告)日：2013-01-15

申请号：KR1020110051912

申请日：2011-05-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수

IPC: H01M4/58 ,  C01B25/45 ,  H01M4/04 ,  H01M10/05

CPC classification number: H01M4/5825 ,  H01M4/136 ,  H01M4/366 ,  H01M4/625 ,  H01M2004/028 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 본 발명은 본 발명은 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리튬 혹은 나트륨을 포함하는 망간불화인산화물을 전극재료로 사용할 수 있도록 한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 리튬 혹은 나트륨을 포함하는 망간불화인산화물을 전극재료로 사용 가능하도록 한 점, 나노입자화에 기인한 짧은 리튬 확산거리로 인하여 나트륨/리튬의 삽입/탈리 반응이 가능한 리튬/나트륨 전지의 양극재료를 제공할 수 있는 점, 그리고 효과적인 카본코팅을 통한 전기전도도 향상으로 전기화학적 활성을 가지는 리튬/나트륨 전지의 양극재료를 제공할 수 있는 점 등을 달성하기 위한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR101219395B1

公开(公告)日：2013-01-11

申请号：KR1020100068436

申请日：2010-07-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김사흠 ,  안승호 ,  김동건 ,  김영준 ,  송준호

IPC: H01M4/505 ,  H01M4/583 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/136 ,  H01M4/5825 ,  H01M10/52

Abstract: 본 발명은 하기 화학식 1로 표시되는 화합물을 포함하는 리튬이차전지용 양극재료 및 그 제조방법에 관한 것이다.
[화학식 1]

상기 화학식 1에서 0 본 발명에서의 양극재료를 양극으로 사용하였을 때 방전 용량이 높고 사이클 특성 및 충방전 효율이 뛰어나며, 특히 리튬에 대한 방전전위가 매우 높아 전지의 방전전위가 높다.

Abstract translation: 本发明提供了一种锂二次电池用正极材料，其包含由下式1表示的化合物：LiMn1-xMxP1-yAsyO4 [式1]，其中0

公开(公告)号：KR101592658B1

公开(公告)日：2016-02-12

申请号：KR1020130167772

申请日：2013-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 신교민 ,  김사흠 ,  김동건 ,  정윤채 ,  김동원 ,  강익수 ,  이윤성

IPC: H01M4/485 ,  H01M4/60 ,  H01M10/052

CPC classification number: H01M4/628 ,  H01M4/0402 ,  H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/366 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/62 ,  H01M10/052 ,  H01M2004/028 ,  H01M2220/20 ,  H01M2220/30 ,  Y02E60/122

Abstract: 본발명은표면처리된양극활물질및 이를이용한리튬이차전지에관한것으로서, 더욱상세하게는리튬이차전지용양극활물질의표면을금속산화물과전자및 이온전도성고분자공중합체로이중코팅하여양극활물질의전기화학적특성과열적안정성을향상시킴으로써, 우수한출력특성을갖는리튬이차전지를제조하기에유용한표면처리된양극활물질및 이를이용한리튬이차전지에관한것이다.

公开(公告)号：KR101558595B1

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：KR1020090083264

申请日：2009-09-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이성호 ,  김사흠 ,  박희성 ,  김진욱

IPC: H01M10/6566 ,  H01M10/613

Abstract: 본발명은엔진과별도동력을발생하는모터에전원을공급하는배터리를냉각하는공기순환냉각방식이입구쪽에서끝단쪽으로갈수록좁은폭을갖는테이퍼단면을이루는베이스판(2)과, 끝단쪽에서출구쪽으로갈수록좁은폭을갖는테이퍼단면을이루는상부판(4)으로단위셀(Cell)들이서로적층된배터리(1)를감싸고, 상기상부판(4)을흐르는냉각공기의압력상승을막는벤트판(5)을상부판(4)의폭방향으로설치한공기흐름매니폴드를이용함으로써, 단면적변화로배터리(1)를지나는냉각공기의유동속도를증가시켜분배성을균일하게하고, 출구쪽압력상승에의한와류(Vortex)형성을거의차단하여특정부위셀의온도상승없이균일한냉각성능을유지할수 있는특징을갖는다.

公开(公告)号：KR101047409B1

公开(公告)日：2011-07-08

申请号：KR1020080086585

申请日：2008-09-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경수 ,  김사흠

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/48 ,  H01M4/58

Abstract: 본 발명은 리튬 이차 전지용 양극 활물질의 제조방법에 관한 것으로서, 리튬(Li) 및 전이금속(Fe, Mn, Ni, Co, V 등), 인(P) 공급원과 전기전도도 향상을 위한 카본(C) 전구체를 고압반응기 내에 공급하여 DI 순수에 용해시킨 다음 온도와 압력을 높여 초임계수 반응이 일어나도록 하고, 상기 고압반응기에서 초임계수 반응에 의해 합성된 재료를 냉각조로 이동시킨 뒤 냉각조 내에서 분사시켜 카본 전구체가 분포된 분위기에서 급냉시킨 후, 냉각을 거쳐 얻은 입자들을 여과기를 통해 여과시켜 카본이 함유된 LiMPO
4 양극 활물질을 제조하는 방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 의하면, 합성시 고가의 비활성 가스를 사용하지 않으므로 종래에 비해 생산원가를 절감할 수 있고, 전기화학적 성능이 우수한 고용량의 리튬 이차 전지를 제조할 수 있는 양극 활물질을 제공할 수 있게 된다. 또한 미세한 크기에 결정성이 우수한 입자를 제조할 수 있으며, 물을 용매로 사용하므로 환경오염이 없고, 연속 공정으로 적용 가능하여 대량 합성에 유리한 장점이 있게 된다.
리튬, 이차전지, 양극, 활물질, 초임계수, 카본, 전이금속, 인

公开(公告)号：KR1020100058228A

公开(公告)日：2010-06-03

申请号：KR1020080116969

申请日：2008-11-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김동건 ,  김경수 ,  김사흠

IPC: H01M2/16 ,  H01M2/18 ,  H01M10/36

CPC classification number: H01M2/166 ,  H01M2/164 ,  H01M2/1686 ,  Y02E60/122

Abstract: PURPOSE: A separator for a secondary battery and the lithium secondary battery including thereof are provided to prevent the formation of macro pores, squeezing out of a melted polymer, generation of shorts, and induction of fire and explosions. CONSTITUTION: A separator for a secondary battery comprises the following: a bulk layer including pores, containing a thermosetting resin or a thermoplastic resin with a melting point of 170~250 deg C; and a skin layer laminated on both sides of the bulk layer while including the pores and containing the thermoplastic resin with a melting point of 80~150 deg C. Either the bulk layer or the skin layer includes ceramic powder with a diameter of 0.1~1 micron. The thermosetting resin contains one or two resins selected from the group consisting of a phenol resin, a urea resin, an epoxy resin, and a polyester resin.

Abstract translation: 目的：提供二次电池用隔膜及其包含锂二次电池，以防止形成大孔，挤出熔融聚合物，产生短路，引起火灾和爆炸。 构成：二次电池用隔膜的特征在于，包括含有热固化性树脂或熔点为170〜250℃的热塑性树脂的孔的本体层; 以及层叠在本体层两侧的表层，同时包含孔，并含有熔点为80〜150℃的热塑性树脂。本体层或表层包括直径为0.1〜1的陶瓷粉末 微米。 热固性树脂含有一种或两种选自酚醛树脂，脲醛树脂，环氧树脂和聚酯树脂的树脂。

公开(公告)号：KR101878037B1

公开(公告)日：2018-07-16

申请号：KR1020160071192

申请日：2016-06-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박상목 ,  김사흠

IPC: H01M2/34

Abstract: 본발명배터리전류차단장치는내부에전해액이채워진하우징과; 상기하우징을관통하여전기적통로를형성할수 있도록구비된제1양단자및 제2양단자와; 상기하우징에설치되고상기전해액에노출되는음전극을구비한음단자와; 상기제1양단자와제2양단자를상기하우징내에서전기적으로연결시키고있다가소정전압이상의상황에서이온화되어상기음전극에서석출됨에의해상기제1양단자와제2양단자의전기적연결상태를차단시키도록구비된양전극을포함하여구성된다.

公开(公告)号：KR1020100063194A

公开(公告)日：2010-06-11

申请号：KR1020080121591

申请日：2008-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김경수 ,  김사흠 ,  안균영

IPC: H01M4/02 ,  B32B15/04

CPC classification number: H01M4/13 ,  B32B15/04 ,  H01M4/0426 ,  H01M4/134 ,  H01M4/661 ,  H01M2004/027 ,  Y02E60/12

Abstract: PURPOSE: A negative electrode for a lithium secondary battery is provided to effectively controlling the swelling of the electrode, and to secure the structural stability and the electrochemical propery of the electrode. CONSTITUTION: A negative electrode for a lithium secondary battery is formed with a multilayer thin film structure. The multilayer thin film structure includes a metal current collector(40), an active layer(20) consisting of a negative electrode active material, and a buffer layer(30) consisting of materials with the strong chemical bond property. The buffer layer is formed with diamond carbon. The thickness of a thin film formed with the active layer is 10~50 nanometers. The thickness of a thin film formed with the buffer layer is 1~10 nanometers.

Abstract translation: 目的：提供一种用于锂二次电池的负极，以有效地控制电极的膨胀，并确保电极的结构稳定性和电化学性质。 构成：利用多层薄膜结构形成锂二次电池用负极。 多层薄膜结构包括金属集流体（40），由负极活性物质构成的活性层（20）和由化学键性强的材料构成的缓冲层（30）。 缓冲层由金刚石碳形成。 由有源层形成的薄膜的厚度为10〜50纳米。 由缓冲层形成的薄膜的厚度为1〜10纳米。

公开(公告)号：KR1020170139206A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：KR1020160071192

申请日：2016-06-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박상목 ,  김사흠

IPC: H01M2/34

Abstract: 본발명배터리전류차단장치는내부에전해액이채워진하우징과; 상기하우징을관통하여전기적통로를형성할수 있도록구비된제1양단자및 제2양단자와; 상기하우징에설치되고상기전해액에노출되는음전극을구비한음단자와; 상기제1양단자와제2양단자를상기하우징내에서전기적으로연결시키고있다가소정전압이상의상황에서이온화되어상기음전극에서석출됨에의해상기제1양단자와제2양단자의전기적연결상태를차단시키도록구비된양전극을포함하여구성된다.

Abstract translation: 本发明的电池电流切断装置包括：填充有电解液的壳体; 提供第一正端子和第二正端子以穿过壳体以形成电路径; 设置在壳体中并具有暴露于电解质的负电极的负极端子; 其中设置成电1个正极端子连接并在所述壳体内的第二相对端部和waiting.And在条件规定电压以上的块通过从负电极被析出第一正极端子和所述第二端部的电连接状态电离 和一个正极。