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公开(公告)号：DE60320616T2
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：DE60320616
申请日：2003-03-31
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIWA TETSUYA , MIZUTANI ATSUYA , MAEKAWA TAKEO , HIRAMATSU HIROMI
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公开(公告)号：DE102008043333A1
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：DE102008043333
申请日：2008-10-30
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIZUTANI ATSUYA
IPC: H01F38/12
Abstract: The coil (1) has a single-piece connection (5) formed into a projection section (42), where the connection electrically connects an end section of a secondary winding (22) with an external spark plug (7) or an external connecting device (61) i.e. conductor. The connection is provided smoothly with an end piece end connecting section (54), where the connecting section is connected with the plug or the connecting device. The connecting section exhibits a geometrical form that corresponds to a geometrical form of the plug or the connecting device. An independent claim is also included for a method for producing an ignition coil.
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公开(公告)号：DE60320616D1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：DE60320616
申请日：2003-03-31
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIWA TETSUYA , MIZUTANI ATSUYA , MAEKAWA TAKEO , HIRAMATSU HIROMI
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公开(公告)号：DE10336226A1
公开(公告)日：2004-03-11
申请号：DE10336226
申请日：2003-08-07
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIWA TETSUYA , MIZUTANI ATSUYA , HIRAMATSU HIROMI
Abstract: The spark plug (A) has a coil region (3) with an insulator (5) with the primary winding of the coil (31) on the outside and the secondary winding on the inside. The spark plug tip region (2) has a small diameter tubular portion (51) with a shoulder (53) and electrodes (22) at the tip. The test sleeve (100) fits over the outside of the spark plug. It has a longitudinal slit to minimize losses from circumferential eddy currents. There is a screw nut (12) at the top, engaging a connection plug (200).
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公开(公告)号：DE102004041545B4
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：DE102004041545
申请日：2004-08-27
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIZUTANI ATSUYA , MIWA TETSUYA , IWAMI ATSUSHI , HIRAMATSU HIROMI , SUZUKI HIROFUMI
Abstract: Zündvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, welche umfasst: eine primäre Wicklung (31) und eine sekundäre Wicklung (32) zum Zuführen einer Hochspannung zu einer Anlasszündkerze (2); einen zylindrischen Isolator (5) mit einem Öffnungsteil an einem Ende und einem Bodenteil an einem anderen Ende, wobei der Isolator eine der primären Wicklungen oder der sekundären Wicklungen enthält; und eine Harzschicht (9), die durch Füllen eines Harzes in einem Zwischenraum gebildet wird, der zwischen dem Isolator (5) und einer der Wicklungen (31, 32) begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Durchmesser eines inneren Umfangs des Isolators (5) von dem Öffnungsteil zu dem Bodenteil hin graduell ansteigt.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102013222112A1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：DE102013222112
申请日：2013-10-30
Applicant: DENSO CORP
Inventor： SHIBATA MASAMICHI , HATTORI KOICHI , MIZUTANI ATSUYA
Abstract: Eine Zündvorrichtung weist eine Zündkerze (10) und eine Zündspule (12) auf. Die Zündkerze ist an einem Zylinderkopf derart befestigt, dass eine Mittelelektrode (100) und eine Masseelektrode (110) in eine Verbrennungskammer hineinragen. In einer Brennkraftmaschine wird eine Luftströmung in einer vorbestimmten Richtung zu der Zündkerze während eines Verdichtungsschritts erzeugt. Die Zündspule weist eine Primärspule (12a) und eine Sekundärspule (12b) auf. Eine Ausgangsspannung der Sekundärspule nach Unterbrechung der Speisung der Primärspule wird auf eine vorbestimmte Spannung oder weniger beschränkt. Die Masseelektrode weist einen Schenkelabschnitt, der sich von einem Gehäuse der Zündkerze erstreckt, und einen Gegenabschnitt auf, der sich eine Richtung erstreckt, die den Schenkelabschnitt schneidet, und bildet einen Spalt (G), indem er der Mittelelektrode gegenüberliegt. Der Schenkelabschnitt ist an einer Position befestigt, die weiter stromaufwärts als der Spalt in eine Strömungsrichtung der Luftströmung während des Verdichtungsschritts liegt.
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公开(公告)号：DE60317596T2
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：DE60317596
申请日：2003-03-31
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIWA TETSUYA , MIZUTANI ATSUYA , MAEKAWA TAKEO , HIRAMATSU HIROMI , YOSHINAGA TOHRU
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公开(公告)号：DE102007047856A1
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：DE102007047856
申请日：2007-11-23
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIZUTANI ATSUYA
IPC: F02P3/09
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公开(公告)号：DE60317596D1
公开(公告)日：2008-01-03
申请号：DE60317596
申请日：2003-03-31
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIWA TETSUYA , MIZUTANI ATSUYA , MAEKAWA TAKEO , HIRAMATSU HIROMI , YOSHINAGA TOHRU
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公开(公告)号：DE102004041545A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：DE102004041545
申请日：2004-08-27
Applicant: DENSO CORP
Inventor： MIZUTANI ATSUYA , MIWA TETSUYA , IWAMI ATSUSHI , HIRAMATSU HIROMI , SUZUKI HIROFUMI
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