Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung

    公开(公告)号:DE102018119399B4

    公开(公告)日:2021-12-30

    申请号:DE102018119399

    申请日:2018-08-09

    Applicant: DENSO CORP

    Inventor: HIRAMATSU HIROMI

    Abstract: Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung, die an einer Abgasleitung (11) eines Motors mit interner Verbrennung (10) befestigt ist und Reduktionsmittel in die Abgasleitung (11) einspritzt, umfassend;eine Injektoreinheit (20) zum Einspritzen des Reduktionsmittels;eine Halteeinheit (51), die an der Abgasleitung (11) befestigt ist und ein Injektoreinfügungsloch (60) zum Aufnehmen der Injektorvorrichtung (20) aufweist;einen Kühlbereich (55), der in der Halteeinheit (51) gebildet ist und die Halteeinheit (51) kühlt;ein Wärmeübertragungsdichtelement (80) von zylindrischer Form, das in dem Injektoreinfügungsloch (60) zwischen einer Innenumfangswand des Injektoreinfügungslochs (60) und einer Außenumfangswand der Injektoreinheit (20) bereitgestellt ist, undein Kragenelement (81), das in dem Injektoreinfügungsloch (60) an einer axial rückwärtigen Seite des Wärmeübertragungsdichtelements (80) bereitgestellt ist;wobei das Kragenelement (81) eine erste Kontaktoberfläche (81a) an seinem axial rückseitigen Ende aufweist, so dass die erste Kontaktoberfläche (81a) in einer Axialrichtung der Injektoreinheit (20) in Kontakt mit der Injektoreinheit (20) steht und das Kragenelement (81) eine zweite Kontaktoberfläche (81b) an seiner axial vorderen Seite aufweist, so dass die zweite Kontaktoberfläche (81b) in der Axialrichtung in Kontakt mit dem Wärmeübertragungsdichtelement (80) steht, undwobei ein Deformation begrenzender Bereich (81c, 181) an der zweiten Kontaktoberfläche (81b) des Kragenelements gebildet ist, um eine Expansionsdeformation des Wärmeübertragungsdichtelements (80) in einer Radialrichtung der Injektoreinheit (20) zu begrenzen.

    2.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE60327386D1

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:DE60327386

    申请日:2003-03-31

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: In an ignition device for an internal combustion engine which is mounted in a cylinder head in a state where a spark plug and an ignition coil are integrated with each other, the plug side tube section is made of ceramics and internally accommodates a center electrode and the coil side tube section is made of ceramics, with one of a primary winding and a secondary winding being wound around the coil side tube section. The plug side tube section and the coil side tube section are constructed as separate bodies and then combined with each other. This shortens the overall lengths of both the tube sections, thus preventing the occurrence of cracks or bends at calcining and improving the dimension accuracy after the calcining.

    Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung

    公开(公告)号:DE102018119399A1

    公开(公告)日:2019-05-23

    申请号:DE102018119399

    申请日:2018-08-09

    Applicant: DENSO CORP

    Inventor: HIRAMATSU HIROMI

    Abstract: Eine Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung ist an einer Abgasleitung (11) des Motors befestigt und spritzt Reduktionsmittel in die Abgasleitung ein. Eine Injektoreinheit (20) ist in einem Injektoreinfügungsloch (60) einer Halteeinheit (51), .die an der Abgasleitung befestigt ist, untergebracht. Ein Wärmeübertragungsdichtelement (80) von zylindrischer Form ist in dem Injektoreinfügungsloch (60) zwischen einer Innenumfangswand des Injektoreinfügungslochs (60) und einer Außenumfangswand der Injektoreinheit (20) bereitgestellt. Ein Kragenelement (81) ist in dem Einfügungsloch (60) an einer axial rückwärtigen Seite des Wärmeübertragungsdichtelements (80) bereitgestellt. Das Kragenelement (80) weist eine erste Kontaktoberfläche (81a) auf, die axial in Kontakt mit der Injektoreinheit (20) steht und eine zweite Kontaktoberfläche (81b), die axial in Kontakt mit dem Wärmeübertragungsdichtelement (80) steht. Ein Deformation begrenzender Teil (81c) ist an der zweiten Kontaktoberfläche zum Begrenzen einer Expansionsdeformation des Wärmeübertragungsdichtelements (80) in einer Radialauswärtsrichtung gebildet.

    Glühkerzenspeisungssteuerung zur Vermeidung einer Überhitzung

    公开(公告)号:DE102006000119B4

    公开(公告)日:2018-04-26

    申请号:DE102006000119

    申请日:2006-03-16

    Applicant: DENSO CORP

    Inventor: HIRAMATSU HIROMI

    Abstract: Glühkerzenspeisungssteuerungsgerät miteiner Energieversorgung (3), die zur Zufuhr elektrischer Energie zu einer Glühkerze (6) arbeitet, die in einer Brennkraftmaschine angebracht ist,einem Ein/Aus-Schalter (1), der zur Erzeugung eines Steuerungsauslösesignals bei Einschalten arbeitet, undeiner Steuerungseinrichtung (4) mit einem Mikrocomputer, wobei die Steuerungseinrichtung (4) auf das Steuerungsauslösesignal anspricht, um die Zufuhr der elektrischen Energie aus der Energieversorgung (3) zur Speisung der Glühkerze (6) zu steuern, wobei der Mikrocomputer zur Überwachung eines Aus-Ein-Intervalls vom Ausschalten bis zum Einschalten des Ein/Aus-Schalters (1) sowie zur Steuerung einer Größe einer Speisung der Glühkerze (6) als Funktion des Aus-Ein-Intervalls arbeitet,wobei der Mikrocomputer einen Temperaturparameter überwacht, der eine Temperatur der Brennkraftmaschine angibt, und die Größe der Speisung der Glühkerze (6) als Funktion des Temperaturparameters steuert,der Mikrocomputer darin ein erstes Kennfeld speichert, das eine anfängliche Speisungsdauer wiedergibt, während der die Glühkerze (6) zu speisen ist, bis eine Solltemperatur erreicht ist, die als Funktion der Temperatur der Brennkraftmaschine definiert ist, wobei der Mikrocomputer die anfängliche Speisungsdauer durch Nachschlagen unter Verwendung des ersten Kennfeldes auf der Grundlage des Temperaturparameters bestimmt und die Glühkerze (6) während der anfänglichen Speisungsdauer speist, und,falls eine Temperatur der Glühkerze (6), von der eine Speisung der Glühkerze (6) während der anfänglichen Speisungsdauer ohne Überhitzen zulässig ist, als eine Nichtüberhitzungstemperatur definiert ist, der Mikrocomputer eine Kühlzeit darin speichert, die eine Zeit ist, die erforderlich ist, damit sich die Glühkerze (6) von der Solltemperatur auf die Nichtüberhitzungstemperatur abkühlt, und wobei, wenn der Ein/Aus-Schalter (1) ausgeschaltet wird, nachdem die Glühkerze (6) die Solltemperatur erreicht, der Mikrocomputer während der Kühlzeit in einer Zurücksetzbetriebsart ist, es sei denn, dass der Ein/Aus-Schalter (1) eingeschaltet wird.

    10.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE69934659T2

    公开(公告)日:2007-10-25

    申请号:DE69934659

    申请日:1999-11-08

    Applicant: DENSO CORP

    Abstract: A shielding sheath covers the output cable which is provided for connecting the circuit unit including a starter transformer (13), and high voltage discharge lamp. A ground connector of the bus bar (23) which is connectable to ground side of the electrical power source, shielding sheath and base (26) are constructed to be grounded at one location under a condition that the circuit unit is accommodated with in the base.

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