公开(公告)号：EP1276951A2

公开(公告)日：2003-01-22

申请号：EP01928397.7

申请日：2001-04-06

Applicant: WAYNE-DALTON CORP.

Inventor： MULLET, Willis, J. ,  KYLE, Donald, Bruce

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05D13/1261 ,  E05F15/668 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2900/106 ,  Y10T74/18576 ,  Y10T74/18688 ,  Y10T74/18792 ,  Y10T74/19828 ,  Y10T74/20636

Abstract: A system for raising and lowering a sectional overhead door between an open position and a closed position including, a counterbalance system adapted to be connected to the door, an operator motor assembly mounted proximate to the sectional overhead door in the closed position of the sectional overhead door, at least a portion of the operator motor assembly movable between a door operating position and a door locking position, and a locking assembly (370) having an engaged position to hold the motor assembly in the operating position and a disengaged position to release the motor assembly allowing it to move to the door locking position. The system may be provided with a remote light assembly having a switchable light source in sensing communication with the operator motor such that operation of the motor activates the light source. The system is further provided with a handle assembly (515) operatively engaging the motor assembly (40) and counterbalance system (30) to selectively disconnect the motor assembly (40) from the counterbalance system (30), whereby urging of a rotatable handle (516) to a disconnect position (516') allows the door (D) to be manually freely moveable with the aid of the counterbalance system (30).

公开(公告)号：EP0837209A3

公开(公告)日：2000-02-23

申请号：EP97890206.2

申请日：1997-10-15

Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

Inventor： Jarolim, Reinhold, Ing. ,  Fink, Martin, Ing.

IPC: E05D15/10 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05D15/1044 ,  E05D15/1007 ,  E05D2015/1034 ,  E05D2015/1055 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwenkschiebetüre für Fahrzeuge mit a) zumindest einem Türblatt (1), b) einer Tragschiene (7), c) einem auf der Tragschiene (7) längsverschieblichen Schlitten (6), d) einem schwenkbaren Tragmechanismus (2,3,4,5), e) einer Führungsschiene (9) in der ein Führungszapfen (8), des Tragmechanismus (2,3,4,5) läuft und f) einem Linearantrieb (10, 21), g) der auf ein Angriffselement (15) am Schlitten (6) wirkt. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, h) daß das Angriffselement (15) bezüglich des Schlittens (6) zwischen zwei Positionen beweglich ist, die der ausgeschwenkten Lage des Türblattes (1) und der eingeschwenkten Lage des Türblattes (1) entsprechen, und i) daß das Angriffselement (15) mit einem Element des Tragmechanismus (2,3,4,5) so verbunden ist, daß dessen Positionswechsel das Ein- bzw. Ausschwenken des Türflügels (1) bewirkt oder zumindest wesentlich unterstützt.

公开(公告)号：EP0536528A1

公开(公告)日：1993-04-14

申请号：EP92114697.3

申请日：1992-08-28

Applicant: GEBRÜDER BODE & CO. GMBH

Inventor： Dilcher, Dietmar

IPC: B61D19/00 ,  B61D19/02

CPC classification number: B61D19/009 ,  B61D19/02 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1055 ,  E05D2015/1076 ,  E05D2015/1086 ,  E05F15/565 ,  E05F15/646 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2600/324 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: Eine Vorrichtung zur Bewegung einer Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeuge, deren Türblatt (1) in seiner Längsrichtung auf einem Führungselement (3) verschiebbar ist, welches als Teil eines Gelenkvierecks (4-3-5-16) quer zur Ebene des Türblatts (1) bewegbar ist. Die Längsbewegung des Türblatts (1) ist mit der Querbewegung durch eine mit dem Türrahmen fest verbundene Führungsschiene (6) koordiniert, in welche ein mit dem Türblatt (1) fest verbundenes Führungsmittel (7) eingreift. Die Abtriebskraft einer Antriebsvorrichtung (20-22) greift am Türblatt (1) in Richtung des Führungselements (3) an. Die Reaktionskraft der Antriebsvorrichtung (20-22) übt auf ein zwischen dem Führungselement (3) und einem mit dem Türrahmen (16) verbundenen Stützteil (25.2) angeordnetes Spreizelement (25) ein Drehmoment aus, welches eine in einer Richtung im wesentlichen normal zum Führungselement (3) auf dieses einwirkende Kraft zur Erzeugung der Querbewegung bewirkt.

Abstract translation: 用于移动的枢转滑动门的车辆客运，特别是铁路车辆，其门扇的装置（1）处于一个导向元件（3），它作为一个铰接四边形的一部分（4-3-5-16）横向在其纵向方向上可移位的门扇平面 （1）是可移动的。 由门扇（1）与所述横向移动的纵向移动固定地连接到门框架导轨（6）坐标，其中，在门扇（1）被牢固地连接的导向装置（7）接合。 的驱动装置（20-22）的输出功率在门扇（1），导向元件（3）的方向上接合。 驱动装置（20-22）的反作用力施加在所述导向元件（3）和一个与连接到支撑部（25.2）的门框架（16）之间设置散布元件（25）的扭矩，其具有正常的方向基本上在导向元件 （3）实现在此施加的力，以产生横向运动。

公开(公告)号：EP0259568B1

公开(公告)日：1990-08-22

申请号：EP87110050.9

申请日：1987-07-11

Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

Inventor： Goldbach, Horst, Dipl.-Ing. ,  Brandenburg, Rudolf ,  Witzke, Paul

IPC: B60J5/06 ,  E05D15/10 ,  B61D19/02

CPC classification number: B60J5/062 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1086 ,  E05D2015/1097 ,  E05F15/565 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2900/506 ,  E05Y2900/51

公开(公告)号：EP0028973A1

公开(公告)日：1981-05-20

申请号：EP80401578.2

申请日：1980-11-05

Applicant: FAIVELEY S.A.

Inventor： Georgelin, Alexandre

IPC: E05F15/16 ,  E05D15/44

CPC classification number: E05D15/445 ,  E05F15/673 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/106

Abstract: Le porte basculante comprend un panneau de porte (1) monté de façon coulissante et articulée le long des deux bords verticaux de l'ouverture associée à la porte, pour permettre à ce panneau de porte de basculer entre une position verticale de fermeture et une position d'ouverture. La porte comprend une première glissière fixe (7) s'étendant le long d'un bord vertical de l'ouverture et un coulisseau (8) monté sur cette glissière, ce coulisseau étant relié à des moyens pour commander son déplacement sur la glissière.
Une seconde glissière (9) est fixée le long du bord (3) du panneau de porte (1) adjacent à la première glissière (7). Cette seconde glissière (9) forme un certain angle (a) avec le panneau (1), le sommet (9a) de cet angle (a) étant adjacent au bord inférieur (1a) du panneau (1). Un second coulisseau (10) est monté sur la glissière (9) et est relié au premier coulisseau (8) par une articulation (11) perpendiculaire au plan dans lequel est située cette glissière (9).
Utilisation pour les portes basculantes de garage.

Abstract translation: 上下门包括门面板（1），该门板沿着与门相关联的孔的两个垂直边缘以铰接方式可滑动地安装，以便允许该门板在垂直关闭位置和开口之间倾斜 位置。 门具有沿着孔的一个垂直边缘延伸的第一固定滑道（7）和安装在该滑道上的滑动件（8），该滑块连接到用于控制其在滑道上的运动的装置。 第二滑道（9）沿邻近第一滑道（7）的门板（1）的边缘（3）被紧固。 第二滑道（9）与面板（1）形成特定的角度（a），该角度（a）的顶点（9a）与面板（1）的下边缘（1a）相邻。 第二滑块（10）安装在滑道（9）上，并且通过垂直于该滑道（9）所在的平面的接头（11）连接到第一滑动件（8）。 本发明用于上下车库门。

公开(公告)号：KR101706814B1

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：KR1020137009654

申请日：2011-09-22

Applicant: 게브뤼더 보데 게엠베하 운트 콤파니 카게

Inventor： 린넨코흘,라르스 ,  펠레그리니,안드레아스

IPC: E05F15/632

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/17 ,  E05Y2800/172 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/18568

Abstract: 이발명은러너(runner) 자체에고정된도어의가로방향움직임을가능케하고, 러너(7) 또는여객서비스차량에고정된모터(3) 및모터(3)와러너(7) 사이의첫 번째기어박스(2, 5, 6)에내장된러너(7)의세로방향움직임을가능케하는여객서비스차량의미닫이문(sliding door) 또는여닫이문(swing door)을위한구동장치를대상으로한다. 이때모터와첫 번째기어박스사이의정렬과관련하여첫 번째기어박스와모터가서로다른최소두 개의고정옵션(13, 14)을갖는특징을지닌다.

Abstract translation: 一种用于滑动门或运输车辆的枢转和滑动门的驱动装置，其包括至少一个转轮安装机，使得其至少可以线性移动，以便移动附接到其上的门扇。 电机连接到运输车辆的跑步者。 电动机和转轮之间的第一传动机构影响转轮的纵向位移。 在电动机和第一变速机构之间，提供了与第一变速机构和电动机的配置关系不同的至少两个附接选项。

公开(公告)号：KR101297960B1

公开(公告)日：2013-08-19

申请号：KR1020067022254

申请日：2005-04-19

Applicant: 크노-브램스 게셀샤프트 미트 베슈렌크터 하프퉁

Inventor： 리트알로이스 ,  브라마우어요한

IPC: E05F15/632

CPC classification number: E05F15/635 ,  E05B85/245 ,  E05F15/652 ,  E05F17/004 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/24 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T70/5173 ,  Y10T292/0856 ,  Y10T292/1021 ,  Y10T292/1082

Abstract: 본 발명은 하나 이상의 모터, 기어 장치 및 구동 스핀들을 포함하는 구동 장치, 및 하나 이상의 문짝을 구비한 슬라이딩 도어 또는 회전 및 슬라이딩 도어용 잠금 장치에 관한 것이다. 상기 잠금 장치는 구동 트레인 내에 모멘트 분기부가 제공되고, 상기 모멘트 분기부는 스핀들(5)이 고정되고 모터(2)가 활성화될 때, 발생된 잠금 기어 장치(4)용 반응 모멘트를 잠금 메커니즘(1)으로 안내하는 것을 특징으로 한다.
모터, 기어 장치, 구동 스핀들, 구동 트레인, 문짝, 도어, 잠금 기어 장치, 잠금 메커니즘.

Abstract translation: 驱动装置技术领域本发明涉及一种驱动装置，该驱动装置包括至少一个电动机，齿轮装置和驱动主轴，以及具有至少一个门的滑动门或用于旋转和滑动门的锁定装置。 当主轴5固定并且电动机2启动时，锁定装置在传动系中设置有力矩分支，并且力矩分支部通过用于所产生的锁定齿轮装置4的反作用力矩与锁定机构1连接， 如图所示。

公开(公告)号：KR1020090069190A

公开(公告)日：2009-06-29

申请号：KR1020097009873

申请日：2007-10-30

Applicant: 나부테스코 가부시키가이샤

Inventor： 다카하시가즈타마 ,  가와사키가츠지

IPC: E05B83/40 ,  E05B47/00 ,  E05B83/04

CPC classification number: B61D19/005 ,  E05B65/0829 ,  E05B81/38 ,  E05B81/46 ,  E05B83/40 ,  E05B85/245 ,  E05B2047/0031 ,  E05F15/635 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2900/51

Abstract: An object of the present invention is to provide an opening and closing apparatus with lock with a simple and compact arrangement that enables secure locking of slide-apart type sliding doors and enables opening and closing and closed locking of the sliding doors to be performed with a single actuator. An opening and closing apparatus with lock includes: a rack and pinion mechanism, for opening and closing a pair of slide-apart type sliding doors; an actuator, functioning as an opening/closing drive source; a locking mechanism enabling to lock the sliding doors in a fully closed position by constraining movements of locking members, fixed to the respective sliding doors; a switching mechanism for the locking mechanism; and a planetary gear mechanism, into which a driving force of the actuator is input and which is enabled to output the driving force to the pinion and to the switching mechanism. When the sliding doors are in the fully closed position, the driving force is output to the switching mechanism.

Abstract translation: 本发明的一个目的是提供一种具有锁定的开闭装置，其具有简单紧凑的布置，使得能够牢固地锁定滑动式滑动门，并且能够使用滑动门进行打开和关闭和闭合锁定 单个执行器。 具有锁定的开闭装置包括：齿条和小齿轮机构，用于打开和关闭一对滑动式滑动门; 用作开闭驱动源的致动器; 锁定机构，其能够通过限制固定到相应的滑动门的锁定构件的运动来将滑动门锁定在完全关闭位置; 用于锁定机构的切换机构; 以及行星齿轮机构，其中输入致动器的驱动力并且能够将驱动力输出到小齿轮和切换机构。 当滑动门处于完全关闭位置时，驱动力被输出到切换机构。

公开(公告)号：KR1020070004060A

公开(公告)日：2007-01-05

申请号：KR1020067022254

申请日：2005-04-19

Applicant: 크노-브램스 게셀샤프트 미트 베슈렌크터 하프퉁

Inventor： 리트알로이스 ,  브라마우어요한

IPC: E05F15/632

CPC classification number: E05F15/635 ,  E05B85/245 ,  E05F15/652 ,  E05F17/004 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/24 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T70/5173 ,  Y10T292/0856 ,  Y10T292/1021 ,  Y10T292/1082

Abstract: The invention relates to a locking device for a sliding door or folding sliding door comprising at least one door leaf and a drive train that encompasses at least one motor, a gear mechanism, and a driving spindle. Said locking device is characterized in that the drive train is provided with a moment division which deflects the reaction moment for a locking gear (4) generated when the spindle (5) is fixed and the motor (2) is activated onto a locking mechanism (1). ® KIPO & WIPO 2007

Abstract translation: 本发明涉及一种用于滑动门或折叠滑动门的锁定装置，其包括至少一个门扇和包括至少一个电动机，齿轮机构和驱动心轴的传动系。 所述锁定装置的特征在于，所述传动系被设置有力矩分割，所述力矩分段使得当所述主轴（5）被固定并且所述电动机（2）被启动到锁定机构上时产生的锁定齿轮（4） 1）。 ®KIPO＆WIPO 2007

公开(公告)号：KR1020050105440A

公开(公告)日：2005-11-04

申请号：KR1020057013396

申请日：2003-12-22

Applicant: 크노-브램스 게셀샤프트 미트 베슈렌크터 하프퉁

Inventor： 자로림라인홀트

IPC: B60J5/06

CPC classification number: E05F15/655 ,  B60J5/062 ,  E05D11/00 ,  E05D15/1044 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05D2015/1097 ,  E05F15/40 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2400/30 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: The invention relates to a pivoting sliding door for vehicles, comprising a door wing (3), drive devices (2), transversal guiding devices (4, 5), and longitudinal guiding devices (7), which enable the at least one door wing (3) to move transversal to the vehicle wall and along the vehicle wall. The longitudinal guiding devices move in a transverse direction by means of the transversal guiding devices. When closed, the door is locked by a pivot part (10), which engages inside a guide (12) whereby preventing the door from being unintentionally opened. The invention is characterized in that the pivot part (10) has a guide part (11) that interacts with a guide (12) and that the guide, in the area in which the pivot part (10) interacts with the guide when the door is closed, has a circular arc section (12b) around the actual position of the rotation axis (9) of the pivot part (10).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的枢转滑动门，包括门翼（3），驱动装置（2），横向引导装置（4,5）和纵向引导装置（7），其能够使至少一个门翼 （3）横向移动到车辆墙壁和车辆墙壁。 纵向引导装置通过横向引导装置沿横向方向移动。 当关闭时，门被枢转部分（10）锁定，枢轴部分（10）接合在引导件（12）内，从而防止门被无意地打开。 本发明的特征在于，所述枢轴部分（10）具有与导向件（12）相互作用的导向部分（11），并且所述导向件在所述门（10）与所述导向件相互作用的区域中 关闭，围绕枢轴部分（10）的旋转轴线（9）的实际位置具有圆弧部分（12b）。