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公开(公告)号：CN109535386A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811490371.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域，具体为一种聚氨酯汽车行李架的制备方法。聚氨酯汽车行李架由A料与B料为原料加工而成。A料：聚醚多元醇、聚酯多元醇、植物油、叔胺类催化剂、硅油、扩链剂、发泡剂；B料：液化MDI、粗MDI。本发明用于制备汽车行李架的聚氨酯组合料选用低挥发、反应型原料；该生产方法不仅简单易实施，而且具有环保、无污染等优点。所制备的方向盘在不影响聚氨酯汽车方向盘其他性能的前提下，降低了挥发性有机物的含量，提高了行李架抗疲劳性能，满足中高端汽车市场对高性能聚氨酯行李架的要求。
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公开(公告)号：CN110257115B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910445722.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F226/06 , C10L1/232 , C10L1/19 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种柴油降凝剂及其制备和应用，所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，包括步骤1：将十四醇、阻聚剂和甲苯混合，加热搅拌使固体溶解，加入甲基丙烯酸和催化剂，升至反应温度反应，产物经碱洗、蒸馏水洗至中性，再旋转蒸发，得到甲基丙烯酸十四酯；步骤2：在反应容器中加入甲基丙烯酸十四酯、N‑乙烯基咪唑和甲苯，抽真空，通氮气，再加入引发剂，进行聚合反应；将得到的反应液旋转蒸发去除溶剂，再向其中加入无水乙醇洗涤，然后真空干燥，得到柴油降凝剂。本发明的降凝剂进一步增强了柴油的降凝效果，大大改善柴油的低温流动性能，为降凝剂在柴油方面的应用提供了广阔的空间。
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公开(公告)号：CN109135848B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811043043.2
申请日：2018-09-07
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种柴油降凝剂助溶剂组合物及其制备方法。本发明的助溶剂组合物按质量百分比计，其由以下组分组成：邻苯二甲酸酯5‑40％、二甲苯10‑50％、1‑甲基萘30‑80％和D140溶剂油5‑40％。本发明的助溶剂组合物由各组分按比例在容器中混合均匀制备得到。本发明的助溶剂组合物能够有效增强降凝剂在柴油中的溶解性和分散性，该组合物和柴油降凝剂协同使用可以使降凝剂在短时间且无需加热的条件下均匀分散在柴油中，在降低降凝剂成本、提高降凝剂使用便利性的基础上，进一步增强等量降凝剂的降凝效果。
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公开(公告)号：CN110093195B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910468744.9
申请日：2019-05-31
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10L1/236 , C10L10/14 , C08F220/18 , C08F226/10
Abstract: 本发明提供了一种用于降低柴油冷凝点的试剂及其制备和应用。所述的用于降低柴油冷凝点的试剂其特征在于，含有甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮共聚物，或含有甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮共聚物和甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基咪唑共聚物。本发明中的聚合物柴油降凝剂可使得柴油的低温流动性更进一步提高，合成方法简单，加剂量少，原料用料少。与未添加降凝剂的柴油相比较，最高可使其冷凝点分别降低24‑26℃、冷凝点降低9‑11℃，使柴油在低温下具有较好的流动性。
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公开(公告)号：CN109053951B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201811043034.3
申请日：2018-09-07
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C10L1/19 , C10L1/16 , C10L10/14
Abstract: 本发明公开了一种柴油降凝剂组合物、制备方法及其应用。本发明的降凝剂组合物按质量百分数计，由以下组分组成：甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十四酯40‑60％、甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十六酯5‑25％、甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十八酯5‑20％、司班805‑25％、二甲苯10‑30％。本发明的柴油降凝剂组合物不仅能够有效增强降凝剂在柴油中的溶解性，还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的柴油降凝剂组合物添加到市售0#柴油中，其冷凝点和冷滤点分别降低22‑26℃和8‑11℃，其他各项性能均可达国家标准，可满足各类柴油机动车在低温下正常工作的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110437900A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910655440.3
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种表面活性剂复配降凝剂，包括以下质量百分比的各组分：甲基丙烯酸十四酯-马来酸酐-苯胺40-60％；司班10-30％；吐温15-20％；1-甲基萘10-20％。其制备方法为：S1：将各组分按比例混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到表面活性剂复配降凝剂。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低20-26℃、冷滤点降低5-9℃。
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公开(公告)号：CN110283272A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910490324.0
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F8/32 , C10L1/236 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种含苯环二元共聚物的应用方法，所述的含苯环二元共聚物的制备方法包括：将甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元共聚物溶于甲苯溶剂中，加入高级脂肪胺或芳香胺和对甲苯磺酸催化剂，进行胺化反应，纯化，得到甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元共聚物。本发明不仅具有较强的溶解性，还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的含苯环二元共聚物的柴油降凝剂添加到松江0#柴油中，可以将柴油的冷凝点和冷滤点分别降低6-19℃和0-7℃。
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公开(公告)号：CN110257116A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910656448.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油降凝剂组合物，包括以下质量百分比的各组分：聚甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐十四胺：40～60；苯类溶剂：10～30；聚乙二醇：5～20；吐温：10～30。其制备方法为：S1：将各组分按比例在25～40℃下混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到柴油降凝剂组合物。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低20-25℃、冷滤点降低6-11℃。
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公开(公告)号：CN110257115A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910445722.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10L1/232 , C10L1/19 , C10L10/14 , C08F220/18 , C08F226/06
Abstract: 本发明提供了一种柴油降凝剂及其制备和应用，所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，包括步骤1：将十四醇、阻聚剂和甲苯混合，加热搅拌使固体溶解，加入甲基丙烯酸和催化剂，升至反应温度反应，产物经碱洗、蒸馏水洗至中性，再旋转蒸发，得到甲基丙烯酸十四酯；步骤2：在反应容器中加入甲基丙烯酸十四酯、N-乙烯基咪唑和甲苯，抽真空，通氮气，再加入引发剂，进行聚合反应；将得到的反应液旋转蒸发去除溶剂，再向其中加入无水乙醇洗涤，然后真空干燥，得到柴油降凝剂。本发明的降凝剂进一步增强了柴油的降凝效果，大大改善柴油的低温流动性能，为降凝剂在柴油方面的应用提供了广阔的空间。
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公开(公告)号：CN109722315A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910132360.X
申请日：2019-02-22
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了生物柴油-石化柴油掺混油的降凝剂组合物及制备和应用。所述的生物柴油-石化柴油掺混油的降凝剂组合物，其特征在于，由司班80、乙酸正丁酯、环己烷及降凝剂混合而成，按重量百分比计算，其原料组成及含量如下：司班80 10-30％；乙酸正丁酯10-20％；环己烷10-30％，降凝剂30-60％；其中，所述降凝剂为聚α烯烃类降凝剂T803。将所得的降凝剂组合物添加到生物柴油和石化柴油掺混油中，可使其冷滤点降低4-7℃、冷凝点降低7-10℃，显著改善了掺混油的低温流动性能。
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