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公开(公告)号：CN110525216A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910923453.4
申请日：2019-09-25
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种新能源汽车的低压供电系统，新能汽车设有作为动力能源的电池组，所述电池组两极连接电池管理系统，所述电池管理系统设有连接充电机的慢充接口和连接直流快充设备的快充接口，所述电池组的两极连接DCDC的输入端，所述DCDC的低压输出端直接连接车载的用电器件，所述电池组的正极和DCDC之间串联有DCDC熔断器和DCDC继电器，所述电池管理系统的继电器控制接口连接DCDC继电器的输入端回路。该系统不仅解决低压供电，降低整车成本，而且又防止电池包在DCDC不断供电的过程中，解决电池包电量过低而电池过放问题。
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公开(公告)号：CN105329167A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510929092.6
申请日：2015-12-11
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆开门预警系统及其安全防护方法，采用多普勒毫米波雷达对车辆后方一定区域范围内接近的运动目标进行探测，当车辆停止，且接收到门锁开启指令后，系统报警功能开启，同时通过CAN通信发送延时开锁的控制指令给BCM延时开锁，如果检测到有接近的运动目标进入报警区域后，系统首先通过安装在车内门把手位置的LED对驾乘人员进行危险提醒。当驾乘人员拨动了门把手准备打开车门时，系统通过仪表内置的蜂鸣器进行危险提醒，此时门锁处于未开启状态，驾乘人员第一次拉门把手时车门未能打开，从而有效降低开车门引发的交通事故的概率。
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公开(公告)号：CN105313772A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510889109.X
申请日：2015-12-02
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆开门提醒系统及其控制方法，提醒系统包括控制单元、发动机点火开关、车速传感器、车门门锁开关、车门开关，所述发动机点火开关、车速传感器、车门门锁开关、车门开关均与控制单元相连，还包括车外提醒装置和车内提醒装置，所述车外提醒装置和车内提醒装置均与控制单元相连。该系统不需要增设探测车辆后方区域的传感器，通过在原车BCM上增加开门提醒功能提醒驾乘人员开门时要注意观测后方车况，达到安全开门，防止车门和后方接近目标发生碰撞的目的，满足实际开门警示场景需求，与竞品开车门警示系统相比，几乎不增加硬件成本，只需对传统车身控制器软件进行修改即可。
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公开(公告)号：CN115627988A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211104457.8
申请日：2022-09-09
Applicant: 安徽工程大学
IPC: E05F15/632 , E05F15/71 , E05F15/72 , E05F15/77
Abstract: 本发明揭示了一种窗户开关系统，窗户为推拉窗，包括窗框、固定扇窗户和活动扇窗户，所述固定扇窗户固定在窗框一侧，所述活动扇窗户安装在窗框的滑槽内，控制器驱动系统的电源端连接供电系统，输入端连接有室外环境感知系统和窗户位置反馈系统，输出端连接窗户驱动系统，所述窗户驱动系统设有两个位于窗户两侧的直流电机，每个所述直流电机的输出轴均连接有一个减速传动装置，拉绳的两端缠绕在两个减速传动装置上，所述拉绳中部固接有用于固定在活动扇窗户上的固定栓。系统具有自动和手动控制，完成开关窗操作，结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN113895820A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111094246.6
申请日：2021-09-17
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种自动调节内部空间的分类垃圾箱及其控制方法,将垃圾桶内部空间分成四个内箱，四个内箱空间可根据内箱的利用率自动调节，提高垃圾桶的空间利用率，使得整个垃圾桶可以做的更小。垃圾桶顶部的传感器可以探测每个内箱的可用空间，统计出利用率。垃圾桶背面内侧的传动装置可在电控模块控制下带动内箱的空间隔板左右移动，实现空间可调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112339651A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011358013.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种汽车智能大灯系统，中央计算处理单元的信号输出端连接大灯控制驱动模块并向其输送大灯控制指令，所述大灯控制驱动模块连接汽车大灯执行机构模块并向其输送驱动信号，车辆前部固定有采集车辆前方影像信息的摄像头，所述摄像头连接中央计算处理单元并向其输送影像信息，所述车内安装有定位模块，所述定位模块连接中央计算处理单元并向其输送当前所处位置信号。该系统能够自动控制远光灯工况，并且与远方车辆互助，提升车辆安全性。
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公开(公告)号：CN109385967A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811574054.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种车辆识别门禁系统，系统设有通过机械支点固定的档杆，所述档杆以机械支点轴心转动，所述机械支点旁设有驱动档杆由竖起状态转为水平状态的机械传动机构，所述档杆上固定有用于与机械传动机构连接的离合机构，所述档杆一端为用于阻挡汽车通过的部位，另一端与弹簧一端连接，所述弹簧另一端固接在地面固定装置上，所述档杆为水平状态时，所述弹簧处于被拉伸状态。该系统档杆采用了轻质柔软的材料，同时档杆升起通过柔软弹簧拉起，速度快，同时撞到人的力度也不大，也不会伤到人，同时升起速度非常快，业主车辆接近门禁时，档杆已经快速升起，业主车辆不会停车等待，避免了流程导致和后方来车碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN109050257A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810937630.X
申请日：2018-08-17
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60L1/00
CPC classification number: B60L1/00 , B60L2210/10
Abstract: 本发明揭示了一种新能源汽车新型低压供电系统，包括高压电池组，所述高压电池组由多个串并联的电池单元构成，部分串联的电池单体的两端引出低压电源接口，所述低压电源接口通过熔断器连接电器。本发明的优点在于:1、降低整车造价，节省DCDC控制器与蓄电池单元，外围辅助线束成本；2、整车取消DCDC与蓄电池，整车质量下降，整车续航增加；3、使整车可利用空间变大。
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公开(公告)号：CN108944948A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810892381.7
申请日：2018-08-07
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明揭示了一种车辆制动控制系统，系统包括智能制动模型、模型参数输入模块、车辆纵向动力学模型、减法器、线控制动系统，模型参数输入模块将获取的参数信号输送至智能制动模型和车辆纵向动力学模型，模型参数输入模块将目标减速度输送至减法器，车辆纵向动力学模型将本车自身产生的减速度输送至减法器，减法器将获取的线控制动减速度输送至整车的线控制动系统。该系统根据车辆制动过程中不同的制动过程选择不同的制动距离估算模型，实现精确的制动距离估算，同时结合雷达系统检测的与前方障碍物的相对距离、速度以及本车的反馈信息，提出一种车辆智能制动控制模型及其实现方法，既提高车辆行驶安全性，同时提高当前道路行车效率。
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公开(公告)号：CN105865567A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610181772.9
申请日：2016-03-28
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G01F23/00 , G01F23/284
CPC classification number: G01F23/284 , G01F23/0061
Abstract: 本发明揭示了一种水位探测系统，系统包括探测机构和记录机构，所述探测机构固定在水面上方，包括采集与水面距离的调频雷达，所述调频雷达输出距离信号至信号处理单元，所述信号处理单元将处理信号输送至无线通信模块，所述无线通信模块输出探测信号至远端的记录机构。系统具有可靠性高、寿命长、不受周围环境影响和便于维护等优点。
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