应用于复杂工况下的重心可调装载机

    公开(公告)号:CN110295639A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910548822.6

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了应用于复杂工况下的重心可调装载机,包括装载机本体、流体配重系统和配重电控系统,所述装载机本体的左右两侧及内部设置有流体配重系统,所述流体配重系统与配重电控系统电连接,所述装载机本体的前部设置有铲斗组件,所述流体配重系统包括第一水箱、第二水箱、第三水箱和第四水箱,所述第一水箱安装在装载机本体的右前侧,所述第二水箱安装在装载机本体的左前侧,所述第三水箱安装在装载机本体的右后侧,所述第四水箱安装装载机本体的左后侧,所述流体配重系统还包括第一换向阀和第二换向阀,所述第一换向阀和第二换向阀均为两位四通式电磁换向阀,本发明,具有行驶稳定和适应复杂工况的特点。

    汽车驻车全车玻璃自动遮挡系统

    公开(公告)号:CN109649137A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910037698.7

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 汽车驻车全车玻璃自动遮挡系统,它涉及汽车玻璃遮挡技术领域。它包含装置壳体、装置粘合贴、电路板、控制器、动作模块、驻车档把、汽车电源装置、玻璃升降系统、玻璃升降检测模块、遮挡驱动模块组、密封检测模块、报警模块、扬声装置、反馈模块,所述装置壳体后表面均匀设置有若干个装置粘合贴,装置壳体内部横向设置有电路板。采用上述技术方案后,本发明有益效果为:结构简单,使用价值高,能够在驻车时自动对全车玻璃进行遮挡,给汽车驻车安全,不容易被盗窃,解放人工对全车玻璃进行关闭,劳动强度小,省时省事,有利于提高生活质量,在同行领域中性能优越且推广性强。

    应用于复杂工况下的重心可调装载机

    公开(公告)号:CN110295639B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN201910548822.6

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了应用于复杂工况下的重心可调装载机,包括装载机本体、流体配重系统和配重电控系统,所述装载机本体的左右两侧及内部设置有流体配重系统,所述流体配重系统与配重电控系统电连接,所述装载机本体的前部设置有铲斗组件,所述流体配重系统包括第一水箱、第二水箱、第三水箱和第四水箱,所述第一水箱安装在装载机本体的右前侧,所述第二水箱安装在装载机本体的左前侧,所述第三水箱安装在装载机本体的右后侧,所述第四水箱安装装载机本体的左后侧,所述流体配重系统还包括第一换向阀和第二换向阀,所述第一换向阀和第二换向阀均为两位四通式电磁换向阀,本发明,具有行驶稳定和适应复杂工况的特点。

    一种装载机发动机节能启停装置

    公开(公告)号:CN110242408B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201910549235.9

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置,连接发动机转子和输出转子,包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件;发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接,负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上,负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧,第一齿轮外设有插齿变换轮组,第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接,第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接;蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接,中间轮组与储能组件传动连接。

    一种新能源汽车自动净化环保装置

    公开(公告)号:CN109017497B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201810863861.0

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车自动净化环保装置,包括放置板组件、延伸组件和支撑组件,所述放置板组件由底板、第一侧板和第二侧板构成,所述底板的上表面的中间位置设置有称重传感器,所述称重传感器的面板上设置有显示屏,所述显示屏上方设置有防护罩体,所述防护罩体与显示屏相连接处设置有密封垫圈,且防护罩体与面板的水平面设置在同一水平线上。本发明一种新能源汽车自动净化环保装置在在保证对待处理垃圾的进行整理运输的前提下且便于实时的显示待处理垃圾的重量,进而有效的提高了待处理垃圾的处理的质量,进而有效的节约了资源且进一步的提高了新能源汽车的利用率。

    汽车发动机温度检测及冷却系统

    公开(公告)号:CN109944679B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201910142083.0

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 汽车发动机温度检测及冷却系统,它涉及汽车发动机技术领域。它包含控制系统、汽车发动机模块、制冷模块、车载电源、节能电路、报警系统,所述控制系统包含有中央控制器、转换器、放大电路、单片机、数据模块、控制面板,所述汽车发动机模块包含有发动机、温度传感器,所述温度传感器设置在发动机上,所述制冷模块包含储水箱、制冷水箱、发动机水箱、制冷装置,所述储水箱包含有抽水泵、电磁阀、上水位传感器、下水位传感器。本发明有益效果为:可以检测各个水箱的水位,保证水位的安全线,在水位过低的时候进行自动加水,温度过高进行自动冷却和制动,方便驾驶人员使用,具有预警功能,更加的安全,符合市场的需求。

    适用于复杂工况的铲斗装载机

    公开(公告)号:CN110284539A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910548827.9

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了适用于复杂工况的铲斗装载机,该装载机包括车架,所述车架位于操控室一端两侧固定安装有固定杆,所述固定杆顶端通过转轴转动安装有连接杆,所述连接杆一端通过转轴转动安装有铲斗,所述铲斗内部安装有掘进组件,本发明科学合理,使用安全方便,利用驱动电机的转动带动主动齿轮转动,利用齿轮箱内部的第一从动齿轮、第二从动齿轮和驱动齿轮驱动螺旋杆转动,在利用颤抖对物料进行铲动时,利用螺旋杆带动掘进螺旋盘转动,利用掘进螺旋盘转动的力带动铲斗向物料堆内部掘进,利用掘进螺旋盘产生的力驱动铲斗前进时,可以有效地减小装载机发动机的负载,使得铲斗的前进更加的顺畅,可以有效地延长装载机发动机的使用寿命。

    一种装载机变功率瞬态调节装置

    公开(公告)号:CN110258712A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910548790.X

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种装载机变功率瞬态调节装置,调节装置连接装载机发动机主轴、行驶轮和铲斗驱动轴,调节装置包括行驶轮第一驱动系统、行驶轮第二驱动系统和铲斗驱动连接组件;行驶轮第一驱动系统连接主轴和两个后轮,行驶轮第二驱动系统连接主轴和两个前轮;铲斗驱动连接组件连接主轴和铲斗驱动轴。铲斗驱动连接组件包括功率差值判定组件、离合发电机、离合电动机、蓄电池、第一开关和第二开关,功率差值判定组件直连主轴和铲斗驱动轴,离合发电机通过第一开关和蓄电池电连接,离合电动机通过第二开关和蓄电池电连接,功率差值判定组件分别控制第一开关和第二开关的闭合与开启。

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