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公开(公告)号:CN106143177B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201510890727.6
申请日:2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了一种用于保持燃料电池车辆的系统的稳定性的方法及系统,以防止低压DC‑DC转换器和各个控制器的传感器失灵。确定针对低压DC‑DC转换器和各个控制器的故障诊断的开始定时,并且检测低压DC‑DC转换器和各个控制器的传感器的电压之间的偏差,以确定低压DC‑DC转换器和各个控制器是否发生故障。
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公开(公告)号:CN105655981B
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201510616488.5
申请日:2015-09-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02H7/10
Abstract: 本发明涉及一种用于控制转换器的装置,包括:故障检测器,检测包括在转换器的输入侧或输出侧中的传感器的故障;替代因子计算器,当由所述故障检测器在所述输入侧的传感器中检测到故障时,基于在连接到所述转换器的输入侧的高压电池中的传感器的测量值来计算替代因子,而当在所述输出侧的传感器中检测到故障时,基于连接到一个或多个负载的传感器的测量值来计算替代因子;以及应急操作控制器,基于所计算的替代因子来以恒定电流或恒定电压方式控制操作。
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公开(公告)号:CN104369791B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201310741636.7
申请日:2013-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/00
CPC classification number: G05B19/402 , B23P19/06 , B23P21/00 , B23P2700/50 , G05B2219/2609 , G05B2219/49202
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆装配的紧固保证系统,其被用于车辆装配线中以用紧固部件将紧固对象组装到在输送线上输送的车身。所述系统可以包括i)车身感测单元,其感测进入输送线的车身以及到所述车身的距离,ii)多个工具感测单元,其沿所述输送线以预定间隔设置,感测紧固工具的位置,iii)惯性传感器模块,其感测所述紧固工具的角度和位移,iv)工具控制器,以及v)所述紧固工具。
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公开(公告)号:CN104097709B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201310681778.9
申请日:2013-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/00
CPC classification number: B25B23/14 , B23P19/065 , B23P21/004 , B23P21/008 , B23P2700/50 , B25B21/00 , Y10T29/49766 , Y10T29/49778 , Y10T29/4978 , Y10T29/49829 , Y10T29/53039 , Y10T29/53048 , Y10T29/53061 , Y10T29/53365
Abstract: 本发明涉及用于车辆装配的接合保障系统及其控制方法,一种用于车辆装配的系统和方法可以包括:车身感应单元,其感应沿着车身输送线以规定间隔输送的车身的位置;工具感应单元,其布置在用于对车身装配部件的紧固工具上,并且感应紧固工具相对于紧固工具的原点的移动位移;工具控制器,其根据紧固工具的移动位移,将预定部件的紧固扭矩值传输到紧固工具,并且记录紧固工具的移动位移的积累值;以及主控制器,其基于紧固工具的移动位移的积累值和车身的位置信息,对应于车身的车号存储紧固所述部件的结果值。
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公开(公告)号:CN104708243A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201410513860.5
申请日:2014-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B23K11/318 , B23K37/0452 , B23K2101/006 , Y10S901/29 , B23K37/02 , B23K37/00
Abstract: 一种用于组装设备的安装位置变化装置,其为一种在车辆组装线中使用的用于改变组装设备在携载单元上的安装位置和角度的装置,该携载单元能够在数个轴向方向上移动,并且该装置包括:第一安装部,其安装在携载单元上;第二安装部,其可旋转地设置在第一安装部上并且安装在组装设备上;和驱动单元,其安装在第一安装部上并且与第二安装部连接,以便以预定角度旋转第二安装部。
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公开(公告)号:CN104276227A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410325372.1
申请日:2014-07-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/00
CPC classification number: G05B19/402 , G05B19/41805 , G05B2219/31034 , G05B2219/36371 , G05B2219/45018
Abstract: 一种用于车辆装配的联合保证系统及其控制方法,该联合保证系统包括:车辆检测器,其安装在装配线中,并被配置成检测进入输送线的车辆;多个工具检测器,沿着装配线的输送线布置,并被配置成检测装配工具在输送线上的位置;惯性传感器模块,其安装在装配工具中,并被配置成检测用于车辆与装配对象的装配点的装配工具的角度和位移;工具控制器,其被配置成将控制信号施加给装配工具;以及主控制器,其被配置成获取车辆与装配工具的位置信息以及装配工具的角度和位移,从而设定车辆与装配对象的装配点、装配元件的种类、以及装配工具的装配扭矩,将设定值传送给工具控制器,并且接收并存储车辆的车辆标识号、装配元件的种类、及装配扭矩的结果值。
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公开(公告)号:CN104275568A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410030605.5
申请日:2014-01-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 柳盛弼
CPC classification number: B23K11/14 , B23K11/252 , B23K11/253 , B23K37/04 , B23K2101/006 , B25J15/0066 , B25J15/009 , B25J15/0616 , B25J19/023 , B62D65/02 , Y10S901/09 , Y10S901/40 , Y10S901/47
Abstract: 一种一体化无夹具凸出装载系统及应用其的车身组件装配方法。用于车辆的一体化无夹具凸出装载系统适应于将车身组件装载和装配到车身。一体化无夹具凸出装载系统可以包括:固定支架、位置调整构件、握爪、排列单元以及焊接单元,所述固定支架固定到机器人的臂;所述位置调整构件可旋转地安装到所述固定支架;所述握爪安装到所述固定支架以便能够向后和向前可移动并且夹持所述车身组件;所述排列单元安装到位置调整构件并且排列所述车身组件;所述焊接单元安装到所述固定支架,并且将所述车身组件凸出焊接到车身。
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公开(公告)号:CN101612939A
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200810246390.5
申请日:2008-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供一种用于控制燃料电池的输出以改善燃料电池混合动力车的燃料效率的方法,其中燃料电池在最大效率点以恒定功率运行,其中如果蓄能装置的输出和能量不足,则直接连接燃料电池和蓄能装置,并且当在停车或低动力运行期间蓄能装置的能量水平增加时,停止燃料电池的动力生成,使得燃料电池集中地在最大效率点运行,由此改善燃料电池的燃料效率和燃料电池系统的效率。
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公开(公告)号:CN105892442A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510752914.8
申请日:2015-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G07C5/08 , G05B23/0267 , G06N99/005 , G07C5/02 , G07C5/0816 , G05B23/0224
Abstract: 本申请公开了接口设备、连接接口设备的车辆检查设备及其控制方法。其中一种接口设备,包括:输入模块,用于接收由用户输入的车辆的评估数据;以及显示模块,用于显示对应于评估数据的一个或多个估计原因,其中,输入模块接收从估计原因中选择的一个估计原因作为真正原因。
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