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公开(公告)号:KR1020090117433A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043474
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/215 , B60R21/203
Abstract: PURPOSE: A joint structure of an airbag cover is provided to facilitate disassembly of an airbag cover and a mounting plate when the airbag cover is reassembled due to the defect of assembly and components of the airbag. CONSTITUTION: A joint structure(A) of an airbag cover comprises a mounting plate(100) and an airbag cover(200). The mounting plate is composed of a first barrier(110), and a latching member(120). The latching member is repetitively formed along the first barrier. The airbag cover is composed of a second barrier(210) and a latching hole(220). The latching hole is repetitively formed on the second barrier correspondently to the latching member. The mounting plate and the airbag cover are coupled by inserting the first barrier into the second barrier.
Abstract translation: 目的:提供安全气囊盖的接头结构,以便在安全气囊盖的组装和安全气囊的缺陷重新组装时,安全气囊盖和安装板的拆卸。 构成:气囊盖的接头结构(A)包括安装板(100)和安全气囊盖(200)。 安装板由第一屏障(110)和闩锁构件(120)组成。 锁定构件沿着第一屏障重复地形成。 气囊盖由第二阻挡件(210)和锁定孔(220)构成。 闭锁孔相当于锁定构件重复地形成在第二屏障上。 安装板和安全气囊盖通过将第一屏障插入第二屏障中而联接。
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公开(公告)号:KR1020090117405A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043436
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16
Abstract: PURPOSE: An airbag cover is provided to prevent an air bag cover from being separated in the passenger direction in the deployment of an air bag cushion by softly forming a base to be cut in the deployment of the air bag cushion. CONSTITUTION: An airbag cover(200) mounted on a steering wheel comprises a base(210), a vertical wall(220), a combining unit(230). The vertical wall is combined with the base. The vertical wall has a supporting part(221). The bent supporting part is formed at the end part of the vertical wall facing the base. The vertical wall is formed of materials which are harder than the base. The combining unit fixes the base and the vertical wall.
Abstract translation: 目的:提供一种安全气囊盖,用于通过在气囊垫的展开中轻轻地形成待切割的基部来防止气囊盖在乘客方向上分离,以展开气囊垫。 构成:安装在方向盘上的安全气囊盖(200)包括基座(210),垂直壁(220),组合单元(230)。 垂直墙与底座结合。 垂直壁具有支撑部分(221)。 弯曲的支撑部分形成在面向基部的垂直壁的端部处。 垂直壁由比基座硬的材料形成。 组合单元固定底座和垂直墙。
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公开(公告)号:KR1020090117400A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043429
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23382
Abstract: PURPOSE: A passenger air bag cushion for a vehicle with a tether holder is provided to expand the tether successively by reducing the resistance of a side not contacted with the tether holder. CONSTITUTION: A passenger air bag cushion(20) for a vehicle comprises a tether(30) and a tether holder(40). The tether is wound in an inflator built-in a passenger seat dashboard of the vehicle. The tether controls the air bag cushion. The air bag cushion is expanded by the gas generated from the inflator. The tether is connected to the both ends of the inner surface of the air bag cushion. The tether holder makes the tether fold to an opposite direction of an expansion direction of the tether with the inflator. The tether holder confines the tether in an inside.
Abstract translation: 目的:提供一种带有系绳支架的车辆乘客气囊垫,以便通过减小与系绳架不接触的一侧的阻力来连续地扩张系绳。 构成:用于车辆的乘客气囊垫(20)包括系绳(30)和系绳架(40)。 系绳缠绕在内置乘客座椅仪表板的充气机中。 系绳控制气囊垫。 气囊垫被充气机产生的气体膨胀。 系绳连接到气囊垫的内表面的两端。 系绳支架通过充气机将系绳折叠成与系绳的扩张方向相反的方向。 系绳架将系绳限定在内部。
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公开(公告)号:KR1020090117385A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043405
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/237 , B60R21/205
Abstract: PURPOSE: An air-bag for a front passenger seat and an unfolding method thereof are provided to prevent an air bag cushion from punching-out a passenger. CONSTITUTION: An air-bag for a front passenger comprises an air bag housing(100), an air bag cushion(200) and an inflator(300). The air bag housing is made of a housing(110) and a cushioned cover(120). The housing has a receiving space in an inside. The cushioned cover covers the opened top surface of the housing. The air bag cushion is made of horizontal and vertical collapsible units(210,220). The horizontal and vertical collapsible units are folded within the air bag housing in horizontal or vertical directions. The inflator is fixed at one side of the air bag housing. The inflator generates the expansion gas.
Abstract translation: 目的:提供一种用于前排乘客座椅的气囊及其展开方法,以防止气囊垫冲出乘客。 构成:用于前排乘客的气囊包括气囊壳体(100),气囊垫(200)和充气机(300)。 气囊壳体由壳体(110)和衬垫盖(120)制成。 外壳内有收纳空间。 垫衬的盖子覆盖了敞开的外壳顶部表面。 气囊垫由水平和垂直的可折叠单元(210,220)制成。 水平和垂直折叠单元在水平或垂直方向上折叠在气囊壳体内。 充气机固定在气囊壳体的一侧。 充气机产生膨胀气体。
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公开(公告)号:KR1020090117369A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043382
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/215 , B60R21/205
Abstract: PURPOSE: An air bag door on a passenger seat is provided to connect and separate an air bag door and an air bag housing by making size of combining holes difference. CONSTITUTION: An air bag door on a passenger seat comprises a connecting part(110). The connecting part has combining holes(101a,101b) inserted in the door connecting part. The combining holes are faced each other. The combining hole has different section thickness of one side and the other side. The combining hole is formed in a long side part of the connecting part.
Abstract translation: 目的:提供乘客座椅上的气囊门,通过使组合孔的大小不同,连接和分离气囊门和气囊壳体。 构成:乘客座椅上的气囊门包括连接部分(110)。 连接部具有插入门连接部的组合孔(101a,101b)。 组合孔面对面。 组合孔的一侧和另一侧具有不同的截面厚度。 组合孔形成在连接部的长边部。
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公开(公告)号:KR1020090110424A
公开(公告)日:2009-10-22
申请号:KR1020080035920
申请日:2008-04-18
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/205 , B60R21/215
Abstract: PURPOSE: An air-bag for an assistant driver' seat is provided to protect a passenger by having strong structure in order to prevent a door from being separated and to facilitate the installation at limited area of an instrument panel by improving the assembly structure and the size. CONSTITUTION: An air-bag for an assistant driver' seat comprises followings. A main body is formed and a receiving part(220) is formed vertically to the surface of the main body. A door(200) is composed of a hook(230) formed at constant intervals along the end of the receiving part. An air bag cushion(300) is accepted in the receiving part. A mounting plate(400) is composed of a bonging groove(410) into which a hook is inserted and the mounting plate made of a bracket extended to one side.
Abstract translation: 目的:提供一个辅助驾驶员座椅的安全气囊,通过坚固的结构来保护乘客,以防止门被分离,并通过改进组装结构和便于在仪表板的有限的区域安装 尺寸。 构成:辅助司机座椅的气囊包括以下内容。 形成主体,并且与主体的表面垂直地形成有接收部(220)。 门(200)由沿接收部分的端部以恒定间隔形成的钩(230)构成。 在接收部分接受气囊垫(300)。 一个安装板(400)由一个挂钩插入其中的一个隆起槽(410)和一个由一个支架延伸到一侧的安装板组成。
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公开(公告)号:KR101003936B1
公开(公告)日:2010-12-30
申请号:KR1020080043405
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/237 , B60R21/205
Abstract: 본 발명은 차량의 인스트루먼트 패널에 설치된 조수석 에어백에 내장된 에어백 쿠션이 팽창될 때 탑승자의 전면 상부 방향으로 팽창되어 펀치 아웃 현상 및 멤브레인 현상이 발생하지 않는 조수석 에어백 및 그 전개방법에 관한 것으로, 직각 삼각형 형상으로 이루어져 그 내부에 수납공간을 갖는 에어백 하우징, 상기 에어백 하우징 내에 수평으로 접히는 수평 접힘부와 수직으로 접히는 수직 접힘부로 이루어진 에어백 쿠션, 상기 에어백 하우징의 일면에 팽창가스를 발생시키는 인플레이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 조수석 에어백의 에어백 쿠션이 팽창 초기에 탑승자의 전면 상부 방향을 향해 팽창되므로 에어백 쿠션이 탑승자를 가격하게 되는 펀치 아웃 현상이 발생되지 않고, 에어백 쿠션의 팽창 도중에 탑승자를 가격하게 되는 멤브레인 현상이 발생되지 않으며, 에어백 쿠션의 팽창 압력이 낮은 초기에 에어백 쿠션의 일부가 윈드실드 글라스에 접촉된 상태에서 팽창되므로 윈드실드 글라스가 파손되지 않는 유용한 효과가 있다.
조수석 에어백, 에어백 하우징, 에어백 쿠션, 인플레이터-
公开(公告)号:KR101003920B1
公开(公告)日:2010-12-30
申请号:KR1020080043495
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/2165 , B60R21/213
Abstract: 본 발명은 차량의 루프레일을 따라 설치되는 에어백 쿠션과, 상기 에어백 쿠션에 고압의 가스를 주입하는 인플레이터로 구성되는 커튼에어백에 있어서, 상기 에어백 쿠션에 일체로 형성되어 상기 인플레이터와 결합되는 주입부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 에어백 쿠션에 형성된 주입부와 인플레이터가 직접결합되어 전체적인 크기가 줄어들어 루프레일의 작은 공간에 실장되는 효과를 제공한다. 또한, 에어백 쿠션과 인플레이터를 고정하는 고정부재에 의해 고압가스의 누출을 방지하는 효과를 제공한다.
커튼 에어백, 에어백 쿠션, 주입부, 고정부재, 인플레이터-
公开(公告)号:KR100990585B1
公开(公告)日:2010-10-29
申请号:KR1020080043443
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은 에어백 쿠션의 처짐을 방지하는 커튼에어백용 마운팅 브래킷에 있어서, 차량의 루프 레일에 고정되는 부착부재 및 상기 부착부재에 수직방향으로 형성되는 제1,2지지부재로 구성되되, 상기 제1,2지지부재는 그 끝단으로 갈수록 서로 마주보는 방향으로 간격이 줄어들도록 형성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 에어백 쿠션의 처짐을 방지하여 에어백 쿠션이 전개시에 사용자의 머리방향으로 정확하게 안내되도록 구성되어 탑승자의 부상을 방지하는 효과를 제공한다. 또한, 센터필러와 간섭이 발생하지 않도록 에어백 쿠션을 정확히 안내하여 에어백 쿠션이 탑승자의 머리방향으로 정확하게 전개되는 효과를 제공한다.
커튼 에어백, 에어백 쿠션, 처짐, 마운팅 브래킷-
公开(公告)号:KR1020090117393A
公开(公告)日:2009-11-12
申请号:KR1020080043419
申请日:2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23382
Abstract: PURPOSE: A tether-twist prevention structure of an air bag cushion of a front passenger seat is provided to prevent trembling and folding of a tether when unfolding. CONSTITUTION: A tether-twist prevention structure of an air bag cushion(20) of a front passenger seat comprises a tether(30). The tether is wound in an inflator(10) built-in in a passenger seat dashboard of a vehicle. The tether controls the air bag cushion. The air bag cushion is expanded with the gas generated from the inflator. The tether is connected to the both ends of the inner surface of the air bag cushion. The thickness of the both side end point of the tether is increased in the expansion direction of the tether.
Abstract translation: 目的:提供前排乘客座椅的气囊垫的系绳扭转防止结构,以防止在展开时系绳的颤动和折叠。 构成:前乘客座椅的气囊垫(20)的系绳扭转防止结构包括系绳(30)。 系绳缠绕在内置在车辆的乘客座椅仪表板中的充气机(10)中。 系绳控制气囊垫。 充气机产生的气体使气囊垫膨胀。 系绳连接到气囊垫的内表面的两端。 系绳的两侧端点的厚度在系绳的伸展方向上增加。
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