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公开(公告)号：KR101003899B1
公开(公告)日：2010-12-30
申请号：KR1020080043532
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은 커튼 에어백 모듈에 관한 것으로서, 차량의 루프레일에 고정되는 커튼 에어백 모듈에 있어서, 상기 루프레일에 폴딩된 상태로 고정되어 설치되는 에어백 쿠션; 상기 에어백 쿠션을 감싸며 티어라인이 형성되며 상기 루프레일에 고정되는 에어백 커버; 및 상기 루프 레일에 고정되고 상기 에어백 쿠션과 에어백 커버의 사이에 배치되며 티어라인이 형성되는 보조에어백 커버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 커튼 에어백 모듈에 의하면, 차량의 루프 레일 내에 커튼 에어백 모듈을 손쉽게 설치하며, 또한 에어백 쿠션의 전개시 파단되는 티어라인을 사인형상으로 함으로써 차량 충격시에 더욱 용이하게 전개되는 효과를 제공할 수 있다.
커튼 에어백 모듈, 에어백 커버, 보조에어백 커버, 티어라인, 사인파 형상-
公开(公告)号：KR100993032B1
公开(公告)日：2010-11-08
申请号：KR1020080027935
申请日：2008-03-26
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: 본 발명은 탑승자의 발이 대시 패널 쪽으로 이동을 저지하여 탑승자의 발 부위를 보호하는 플로어 에어백에 관한 것으로, 차량의 대시 패널 하단에 인접하게 고정되는 차체 패널, 상기 차체 패널 상부에 설치되는 바닥재, 상기 바닥재 일부가 파단되게 형성되는 티어 라인, 상기 티어 라인 하부의 차체 패널에 고정되는 에어백 하우징, 상기 에어백 하우징 내부에 내장되는 에어백 쿠션, 상기 에어백 쿠션에 팽창 가스를 공급하는 인플레이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 차량의 바닥에서 에어백이 팽창됨으로써 탑승자의 발목 부위를 보호함은 물론 에어백이 발목 앞쪽으로 팽창되어 발목의 진행을 저지하게 되고, 발목이 들어올려짐과 함께 발목의 회전 중심이 상승되어 탑승자를 보다 안전하게 보호하게 되는 유용한 효과가 있다.
플로어 에어백, 발, 에어백 쿠션, 도어 테더, 파티션 패널-
公开(公告)号：KR100990603B1
公开(公告)日：2010-10-29
申请号：KR1020080043506
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은 커튼 에어백 장착용 브래킷에 관한 것으로서, 차량 실내공간의 양측 상단 루프 레일에 고정되는 고정부, 상기 고정부의 일단부에 에어백 쿠션이 안착될 수 있도록 절곡되어 형성되는 절곡면부, 상기 절곡면부의 저면으로부터 돌출 형성되는 지지부 및 상기 고정부의 타단부에 형성되어 상기 지지부와 결합되는 개폐부를 포함하여 이루어지는 커튼 에어백 장착용 브래킷에 있어서, 상기 개폐부가 상기 지지부에 탈착되도록 상기 개폐부와 지지부에 형성되는 결속부재; 및 상기 고정부와 지지부를 상기 루프 레일에 결합시키는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 커튼 에어백 장착용 브래킷에 의하면, 브래킷을 루프 레일에 고정시키는 작업을 수행시에 종전에 비해 좀 더 신속하게 체결할 수 있으며, 상기 브래킷의 내부에 수용되는 에어백 쿠션을 고정시키기 위한 작업시간을 단축하여 생산 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
커튼 에어백, 브래킷, 걸림편, 걸림홈, 갈고리 형상-
公开(公告)号：KR100990035B1
公开(公告)日：2010-10-26
申请号：KR1020080043429
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23382
Abstract: 본 발명은 전개 및 팽창시 급격한 팽창에 의한 에어백 쿠션의 손상 및 탑승자의 상해를 방지할 수 있도록, 탑승자의 신체와 접촉되는 에어백 쿠션 프론트부와, 질소 가스가 주입되는 에어백 쿠션 리어부 간을 연결하는 테더를 지지하는 테더 홀더를 구비한 차량용 조수석 에어백 모듈에 관한 것으로, 테더를 에어백 쿠션에 구속할 수 있도록 레일형 테더 홀더를 구비함으로써, 테더 전개시 꼬임 및 접힘에 의한 에어백 전개 오류를 제거할 수 있는 테더 홀더를 구비한 차량용 조수석 에어백 쿠션을 제공하기 위한 것이다.
그 기술적 구성은 차량의 조수석 대쉬 보드에 내설된 인플레이터에 감겨지고, 상기 인플레이터로부터 발생되는 가스에 의해 전개 및 팽창되는 에어백 쿠션을 구속하도록 구비되어, 상기 에어백 쿠션 내부면의 양단에 연결되는 테더를 포함하는 에어백 쿠션에 있어서, 상기 인플레이터에 의해 상기 테더가 전개되는 반대 방향으로 상기 테더를 폴딩하고, 이를 그 내부에 고정되도록 구속시키는 테더 홀더; 가 포함되는 것을 특징으로 한다.
조수석, 에어백, 테더, 테더 홀더,-
公开(公告)号：KR100970695B1
公开(公告)日：2010-07-16
申请号：KR1020080047194
申请日：2008-05-21
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/263 , B60R21/264 , B60R21/16
Abstract: 속도 및 탑승자의 탑승상태 등 전개환경에 따라 2단 전개식 인플레이터의 제1단과 제2단간의 지연시간을 조절하도록 하기 위한 2단 전개식 에어백용 인플레이터의 점화제어 장치 및 방법에 있어서, 충돌감지센서로부터 충돌감지신호를 입력받는 충돌신호 입력부; 차량 센서로부터 에어백 전개와 관련된 신호를 받아 전개환경 변수값들로 변환하는 전개환경 입력부; 전개환경 변수값들에 따른 제2단 점화 지연시간을 입력받는 지연시간 입력부; 입력된 지연시간을 저장하는 지연시간 저장부; 상기 지연시간을 카운트하는 타이머; 제1단 또는 제2단의 점화신호를 출력하는 전개신호 출력부; 충돌감지신호를 입력받으면 제1단의 점화신호를 출력하고 전개환경 변수값들에 해당하는 지연시간을 카운트 시키고, 카운트가 종료되면 제2단의 점화신호를 출력하는 제어부를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 2단 전개식 에어백용 인플레이터의 점화제어 장치 및 방법에 의해, 속도 및 탑승자의 탑승상태 등 전개환경 변수들의 조합에 따른 지연시간을 사전에 정하여 충돌이 감지되면 정해진 지연시간 후에 제2단의 점화신호를 출력함으로써, 2단 전개식 인플레이터의 점화제어를 보다 경제적으로 구현할 수 있고, 센서의 측정 오차에 의한 점화제어의 오류를 최소화하여 보다 안정적인 2단 전개식 인플레이터의 점화제어장치를 구현할 수 있다.
2단 전개식, 듀얼 스테이지(dual stage), 인플레이터, 에어백, 제어-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090117447A
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：KR1020080043495
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/2165 , B60R21/213
Abstract: PURPOSE: A curtain air bag is provided to be mounted in a small space of a roof rail by reducing the whole size as an injection part and an inflator formed at the air bag cushion. CONSTITUTION: A curtain air bag comprises an air bag cushion(110), an inflator(120), an injection part(130), and a fixing member(140). The air bag cushion is installed along the roof rail of a vehicle. The inflator injects the gas of the high pressure into the air bag cushion. The injection part is integrally formed on the air bag cushion. The injection part is coupled with the inflator. The injection part surrounds the inflator. The fixing member fixes the injection part and the inflator.
Abstract translation: 目的：通过减小作为注射部分的整体尺寸和形成在气囊垫上的充气机，提供一种安装在屋顶轨道的小空间中的帘式气囊。 构成：帘式气囊包括气囊垫（110），充气机（120），注射部分（130）和固定构件（140）。 气囊垫沿着车辆的车顶轨道安装。 充气机将高压气体注入气囊垫。 注射部分整体形成在气囊垫上。 注射部分与充气机相连。 注射部分围绕充气机。 固定构件固定注射部分和充气器。
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公开(公告)号：KR1020090117421A
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：KR1020080043461
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/2165 , B60R21/213
Abstract: PURPOSE: A curtain air bag is provided to facilitate the installation of the curtain air bag between a roof rail and a head lining by reducing the volume and simplify the structure of the curtain air bag. CONSTITUTION: A curtain air bag(A) fixed on a roof rail(300) of a vehicle is deployed by avoiding a center pillar. The curtain air bag comprises an air bag cushion(100) and an airbag cover(200). The air bag cushion is fixed at the roof rail. The airbag cover surrounds the air bag cushion. The airbag cover comprises a tear line(210). The guide(220) is included in the airbag cover. The guide is cut along the cut-out line.
Abstract translation: 目的：提供一种帘式气囊，以便通过减小体积和简化帘式气囊的结构，方便将窗帘气囊安装在屋顶导轨和头衬里之间。 构成：通过避免中心柱来部署固定在车辆的车顶轨道（300）上的帘式气囊（A）。 帘式气囊包括气囊垫（100）和气囊盖（200）。 气囊垫固定在车顶导轨上。 气囊盖包围气囊垫。 安全气囊盖包括撕裂线（210）。 引导件（220）包含在安全气囊盖中。 导轨沿着切口线切割。
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公开(公告)号：KR1020090117411A
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：KR1020080043443
申请日：2008-05-09
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: PURPOSE: A mounting bracket for a curtain air bag is provided to injuries to a passenger's by preventing the deflation of an air bag cushion and guiding the air bag cushion toward the passenger's head. CONSTITUTION: A mounting bracket(200) for a curtain air bag comprises an attachment member(210) and first and second supporting members(220,230). The attachment member is fixed at the roof rail of a vehicle. The first and the second members are formed on the attachment member in the vertical direction. The gap between the first support member and the second support member is gradually decreased toward the end to be faced.
Abstract translation: 目的：通过防止气囊垫的放气并将气囊缓冲垫朝向客人的头部，用于帘式气囊的安装支架用于伤害乘客。 构成：用于帘式气囊的安装支架（200）包括附接构件（210）和第一和第二支撑构件（220,230）。 安装构件固定在车辆的车顶轨道上。 第一和第二构件在垂直方向上形成在附接构件上。 第一支撑构件和第二支撑构件之间的间隙朝着要面向的端部逐渐减小。
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公开(公告)号：KR1020090104445A
公开(公告)日：2009-10-06
申请号：KR1020080029869
申请日：2008-03-31
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/205 , B60R21/20
Abstract: PURPOSE: An air-bag door for an assistant driver's seat is provided to prevent dent due to the outer surface subsidence of a tear line formation part. CONSTITUTION: An air-bag door(100) comprises a tear line(110), and a stepped pulley part(120). The bottom surface of the tear line is formed in a circular shape in the inner surface of the air bag door. The stepped pulley part has an inner surface and a stepped pulley. The one end of the tear line is apart from the inner surface of the tear line. The inner surface and one end of the tear line are connected by being inclined in the stepped pulley part. The stepped pulley part is formed at one side or both sides of the tear line.
Abstract translation: 目的：提供一个辅助驾驶员座椅的安全气囊门，以防止由于撕裂线形成部分的外表面沉降引起的凹陷。 构成：气囊门（100）包括撕裂线（110）和阶梯式带轮部分（120）。 撕裂线的底面在气囊门的内表面形成为圆形。 台阶滑轮部分具有内表面和阶梯式滑轮。 撕裂线的一端与撕裂线的内表面分开。 撕裂线的内表面和一端通过在阶梯式带轮部分中倾斜地连接。 阶梯式带轮部分形成在撕裂线的一侧或两侧。
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公开(公告)号：KR1020090104395A
公开(公告)日：2009-10-06
申请号：KR1020080029803
申请日：2008-03-31
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/16
Abstract: PURPOSE: An air bag for assistant driver's seat and an unfolding method thereof are provided to prevent damage to a windshield and protect a passenger by inducing an air bag to be developed with a tether during initial development of the air bag. CONSTITUTION: An air bag for assistant driver's seat comprises a strip-shaped tether(20) and an air bag housing(40), and an inflator(30). The strip-shaped tether is fixed inside an air bag cushion(10). The strip-shaped tether controls the shape of the air bag cushion. An air bag cushion is inserted into the air bag housing. The inflator is installed at the outer one side of the air bag housing. The inflator supplies the expansion gas to the air bag cushion. The tether surrounds the inflator. The both ends of the tether are fixed at the inner side of the air bag cushion.
Abstract translation: 目的：提供一种用于辅助驾驶员座椅的安全气囊及其展开方法，以防止在挡风玻璃的初始发展期间通过引导带有系绳的气囊而使挡风玻璃损坏并保护乘客。 构成：用于辅助驾驶员座椅的气囊包括带状系绳（20）和气囊壳体（40），以及充气器（30）。 带状系绳固定在气囊垫（10）内。 带状系链控制气囊垫的形状。 气囊垫插入气囊壳体中。 充气机安装在气囊外壳的外侧。 充气机将膨胀气体提供给气囊垫。 系绳围绕充气机。 系绳的两端固定在气囊垫的内侧。
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