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公开(公告)号：KR101393031B1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：KR1020120061180
申请日：2012-06-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 본발명은배출가스정화장치및 그제어방법에관한것으로서, 특히, 배출가스의유량변동이심한유동장내에서배출가스의온도를상승시키기위한화염을안정적으로제어할수 있는배출가스정화장치및 그제어방법에관한것이다. 본발명은, 내연기관의배출가스에포함되는이물질과반응하여이물질을추출하는저감재를공급하는저감재공급부와, 저감재공급부로부터공급되는저감재와혼합되도록공기를공급하는공기공급부와, 배출가스중에포함되는이물질을거르는후처리부와, 배출가스를가열하고후처리부에의해걸러진이물질을연소시키는버너와, 내연기관의분당회전수를측정하는엔진속도감지센서와, 버너및 후처리부의전후의배출가스온도를측정하는감지부와, 엔진속도감지센서및 감지부로부터수신되는신호에따라저감재공급부및 공기공급부의분사량을결정하는제어부를포함하는배출가스정화장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101223418B1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：KR1020100138514
申请日：2010-12-30
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: G01N27/403 , F01N11/00 , F01N3/02
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 입자상 물질(PM)의 포집 및 산화 과정 중에 연속적으로 그 농도 측정이 가능한 입자상 물질(PM) 센서가 제공된다. 이러한 입자상 물질 센서에 있어서, 제 1 전기화학셀은 입자상 물질을 포함하는 배기 가스를 맞이하도록 배치되어 상기 입자상 물질이 포집되고 산화되고, 산소 이온 전도성 및 가스 투과성을 갖는다. 제 2 전기화학셀은 상기 배기 가스의 배출 방향을 따라서 상기 제 1 전기화학셀의 뒤편에, 상기 제 1 전기화학셀과 접하도록 배치되고, 산소 이온 전도성 및 가스 투과성을 갖는다. 상기 입자상 물질 센서는 상기 제 1 전기화학셀의 제 1 저항값 및 상기 제 2 전기화학셀의 제 2 저항값을 비교하여 상기 배기 가스 중의 상기 입자상 물질의 농도를 계측한다.
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公开(公告)号：KR100966110B1
公开(公告)日：2010-06-28
申请号：KR1020080067513
申请日：2008-07-11
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/47
Abstract: 구조가 간단하면서 설치가 간편하고 기존 상용엔진의 공기압펌프를 설치하지 않고도 배기의 정화에 필요한 압축공기를 발생시킬 수 있도록 하는 차량용 배기정화제어장치가 개시된다. 이 장치는 텐셔너를 갖는 엔진의 배기관에 설치되는 촉매와, 상기 촉매의 선단으로 상기 배기관에 설치되는 요소분사 인젝터와, 상기 요소분사 인젝터와 요소저장탱크의 사이에 연결된 공급관과 이에 설치되는 요소공급펌프를 통해 요소를 상기 요소분사 인젝터로 공급하는 요소공급부와, 상기 요소분사 인젝터에 압축공기를 공급하는 공기공급부를 포함하는 차량용 배기정화제어장치에 있어서, 상기 공기공급부는, 상기 텐셔너의 전면에 연결되는 회전캠과, 상기 회전캠을 둘러싸는 케이싱과, 상기 회전캠에 의해 작동되는 피스톤이 케이싱에 장착된 하우징의 내부에서 스프링에 지지된 상태로 공기를 압축하는 피스톤작동부와, 상기 하우징과 요소분사 인젝터 사이에 연결되는 급기관을, 포함한다.
차량, 엔진, 배기, 정화, 요소, 촉매-
公开(公告)号：KR100470864B1
公开(公告)日：2005-02-21
申请号：KR1020030000844
申请日：2003-01-07
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: G01N21/00
CPC classification number: G01N29/2425 , G01N2021/1704 , G01N2291/0217
Abstract: 본 발명은 배출가스 측정용 광음향 측정 장치에 관한 것으로서, 일측으로부터 주입된 배출가스를 일정 온도로 가열하는 가열파이프(10)와, 가열파이프(10)의 타측에 연결되어 배출가스가 유입되는 환형의 가스공급튜브(20)와, 가스공급튜브(20)의 내주면과 복수의 유로(21,22)에 의해 연결되는 전단에 가스공급튜브(20)로부터 일정 온도로 유지된 배출가스가 유입됨과 아울러 광원(미도시)으로부터 에너지가 입사되는 광원입사부(31)를 구비하며, 입사된 에너지의 영향을 받은 배출가스를 화학성분별로 흡수하는 메이져먼트셀(30)과, 메이져먼트셀(30)의 후단에 설치되어 화학성분별로 흡수된 배출가스의 성분함량을 감지하여 외부로 나타내는 감지기(40)를 포함하는 배출가스 성분측정용 광음향 측정장치에 있어서, 가열파이프(10)에 의해 일정 온도로 가열되어 가스공급튜브(20)로 유입된 배출가스가 각각의 유로(21,22)를 통해 균등하게 메이져먼트셀(30)의 광원입사부(31)로 공급되도록 가열파이프(10)의 일단은 가스공급튜브(20) 외측의 접선에 수직으로 연결되는 것으로서, 배출가스가 가스공급튜브를 통해 광원입사부로 공급시 배출가스가 광원입사부내에 균등하게 공급되도록 하여 광원입사부내에 유입된 배출가스의 와류 형성을 최소화시킴과 아울러 메이져먼트셀의 전단으로부터 후단을 통과하는 배출가스의 유동장을 안정화킴으로써 배출가스의 성분함량을 정확하게 측정하는 효과를 가지고 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160084087A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：KR1020150000553
申请日：2015-01-05
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N11/00 , F01N3/021 , F01N2560/05 , F01N2900/0416 , F01N2900/14
Abstract: 본발명은엔진출구의 PM 배출량을계산하는 ECU(Electronic Control Unit); DPF(Diesel Particulate Filter) 후단의 PM 배출량을감지하는 PM(Particulate Matter) 센서; 및엔진출구의 PM 배출량에대한상기 DPF 후단의 PM 배출량을이용하여 DPF의상태를모니터링하는센서제어기를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明包括：计算发动机出口的颗粒物质（PM）排放量的电子控制单元（ECU）; 检测柴油机微粒过滤器（DPF）后端的PM排出量的PM传感器; 以及传感器控制器，通过使用DPF的后端的PM排放量相对于发动机出口的PM排放量监视DPF的状况。
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公开(公告)号：KR101526104B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020140003195
申请日：2014-01-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관에관한것으로, 본발명의실시예에따른열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관은탄화수소계연료를연소시켜기계적동력을발생시키는메인실린더와, 농후공연비로탄화수소계연료를열분해시켜열분해가스를생성하는열분해가스생성실린더와, 상기열분해가스생성실린더에서직선왕복운동하는열분해피스톤, 그리고상기열분해피스톤의직선왕복운동력을회전운동력으로변환하여동력을주고받는열분해크랭크샤프트를포함하는엔진본체, 상기열분해크랭크샤프트와연결되어상기열분해크랭크샤프트로부터회전동력을공급받거나상기열분해크랭크샤프트에회전동력을공급하는전동모터, 및상기엔진본체의메인실린더에서배출된배기가스가함유한질소산화물을상기열분해가스생성실린더에서배출된열분해가스를이용하여저감시키는질소산화물제거장치를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机。 根据本发明的实施例，具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机包括：发动机主体，其包括通过燃烧烃燃料产生机械动力的主气缸;热解气体发生气缸， 通过冷凝空气燃料比的烃燃料的热分解产生热解气体，在裂解气体产生气缸中线性往复运动的裂解活塞，以及将裂解活塞的线性往复运动转换成旋转力并进行交换动力的热解曲轴; 电动马达，其连接到所述热解曲轴并接收或提供来自所述热解曲轴的旋转动力; 以及含氮化合物净化单元，其通过使用由所述热解气体发生气缸排出的热解气体来还原由所述发动机主体的主缸排出的排气中含有的含氮化合物。
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公开(公告)号：KR101526102B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020140003193
申请日：2014-01-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관에관한것으로, 본발명의실시예에따른열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관은탄화수소계연료를연소시켜기계적동력을발생시키는메인실린더와농후공연비로탄화수소계연료를열분해시켜열분해가스를생성하는열분해가스생성실린더를포함하는엔진본체및 상기엔진본체의메인실린더에서배출된배기가스가함유한질소산화물을상기열분해가스생성실린더에서배출된열분해가스를이용하여저감시키는질소산화물제거장치(Lean NOx Trap, LNT)를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机。 根据本发明的实施例，具有热分解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机包括：发动机主体，其包括通过燃烧烃类燃料产生机械动力的主缸，以及热解气体产生 通过以浓缩空燃比热解烃类燃料产生热解气体的气缸; 以及使用从所述热解产生气缸排出的热分解气体，从所述发动机主体的主汽缸排出的废气中所含的还原氮氧化合物的氮氧化物减少的稀氮氧化物捕集器（LNT）。
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公开(公告)号：KR101489339B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130119228
申请日：2013-10-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: C04B38/067 , C04B35/48 , C04B35/6264 , C04B35/63 , C04B38/0051 , C04B41/80 , C04B2103/408 , C04B2235/3246 , G01N27/26 , H01M8/1016
Abstract: 본 발명은 배기가스 투과 시의 압력손실 저감과 양호한 산소이온 전도도를 동시에 구현할 수 있는 YSZ 플레이트의 제조방법에 관한 것으로서, YSZ(Yttria Stabilized Zirconia) 슬러리를 폴리머 시트 상에 도포하여 그린시트를 형성하는 단계, 상기 그린시트를 절단하여 성형하는 단계, 상기 성형한 상기 그린시트를 소성하여 다공질의 YSZ 플레이트를 형성하는 단계 및 상기 다공질의 YSZ 플레이트의 표면에 물리적 또는 화학적 연마를 수행하는 단계를 포함하는 다공성의 YSZ 플레이트의 제조방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种YSZ板的制造方法，其特征在于，在废气透过期间能够同时提供压力损失降低和氧离子传导性良好的YSZ板的制造方法，该方法包括以下步骤：通过涂覆氧化钇稳定的氧化锆 （YSZ）浆料; 切割和成型生片; 通过塑化模制的生片来生产多孔YSZ板; 并物理或化学研磨多孔YSZ板的表面。
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公开(公告)号：KR1020140133638A
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130052157
申请日：2013-05-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H02K9/19
Abstract: 구동장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 발명은: 하우징부와; 하우징부에 회전 가능하게 수용되는 회전자부와; 하우징부에 수용되어 회전자부의 회전을 유도하는 고정자부; 및 하우징부에 수용되어 회전자부와 고정자부 중 적어도 어느 하나를 냉각하는 냉각부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种驱动装置，包括：壳体部分; 容纳在所述壳体部中的转子部; 定子部分，其容纳在所述壳体部分中并且引导所述转子部分旋转; 以及容纳在所述壳体部中并冷却来自所述转子部和所述定子部的至少一个的冷却部。
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