公开(公告)号：KR100495866B1

公开(公告)日：2005-06-16

申请号：KR1020030057136

申请日：2003-08-19

Applicant: 한국전자통신연구원 ,  한국화학연구원 ,  한국표준과학연구원 ,  학교법인 동아학숙

Inventor： 송정근 ,  이효영 ,  정문석 ,  김도현 ,  이창진 ,  강영구 ,  김진희 ,  소혜미

IPC: H01L29/66 ,  B82Y99/00

Abstract: 본 발명은 분자자기조립(Molecular Self-Assembled)법이나 랭무어-블로짓 (Langmuir-Blodgett)법 등으로 형성한 단분자 박막(monolayer)을 전자 활성층(electroactive layer)으로 이용하는 분자 전자 소자(molecular electronics devices)에 관한 것으로, 금속-분자-금속이 수직 구조를 이루며 어레이(array) 형태로 구현이 가능한 분자 전자 소자 및 그 제조 방법을 제공한다. 본 발명은 기존의 방법으로 제작하기 어려운 어레이 형태의 소자를 용이하게 제조할 수 있도록 하며, 랭무어-블로짓(LB) 박막과 자기조립 박막 모두에 적용이 가능하다. 상, 하부 전극 사이에 소정의 기능기를 갖는 단분자 박막이 삽입된 분자 전자 소자는 분자의 특성에 따라 분자 다이오드, 분자 스위치, 분자 트랜지스터 등으로 작동될 수 있으며, 고집적 메모리 소자 및 논리 소자에도 적용이 가능하다. 또한, 얇은 박막과 유기물의 특징을 이용하면 유연한 전자 회로 소자(flexible electronic device)에도 적용이 가능하다.

公开(公告)号：KR1020050027291A

公开(公告)日：2005-03-21

申请号：KR1020030063509

申请日：2003-09-15

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 이종훈 ,  김민수 ,  오병우 ,  이은규 ,  김미정 ,  장병태 ,  김도현

IPC: H04B5/00

Abstract: A precise determination and application apparatus and method using position information of an RFID(Radio Frequency Identification) system are provided to remove a possibility of leakage of personal information, generate and utilize traffic situation information changing in real time, and generate various traffic and space information at a low cost by adjusting stages for processing traffic information. A position information providing unit(10) transfers accurate position information by using an internally mounted RFID system. A position information obtaining/managing unit(20) receives the position information from the position information providing unit(10), generates a traffic information set which does not have identification information of a car, and transfers it. A traffic information collecting/managing unit(30) obtains position and traffic information transmitted from the position information obtaining/managing unit(20). A traffic information utilizing/managing unit(40) creates traffic information service contents by using the position and traffic information transferred from the traffic information collecting/managing unit(30) and provides the contents to a user.

Abstract translation: 提供了使用RFID（射频识别）系统的位置信息的精确确定和应用装置和方法，以消除个人信息泄漏的可能性，生成和利用实时改变的交通情况信息，并且生成各种业务和空间信息 通过调整用于处理交通信息的阶段以低成本。 位置信息提供单元（10）通过使用内部安装的RFID系统传送精确的位置信息。 位置信息获取/管理单元（20）从位置信息提供单元（10）接收位置信息，生成不具有轿厢识别信息的交通信息集，并将其传送。 交通信息收集/管理单元（30）获取从位置信息获取/管理单元（20）发送的位置和交通信息。 交通信息利用/管理单元（40）通过使用从交通信息收集/管理单元（30）传送的位置和交通信息来创建交通信息服务内容，并向用户提供内容。

公开(公告)号：KR1020050009383A

公开(公告)日：2005-01-25

申请号：KR1020030048664

申请日：2003-07-16

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 이효영 ,  정문석 ,  김도현 ,  정태형

IPC: C07C323/55

CPC classification number: C07C327/28 ,  B82Y10/00 ,  B82Y30/00 ,  C07C319/12 ,  C07C319/20 ,  C07C2603/50 ,  H01L27/28 ,  H01L27/285 ,  H01L51/0054 ,  H01L51/0575 ,  H01L51/0595 ,  C07C323/16

Abstract: PURPOSE: Provided is a novel electron donor-sigma-electron acceptor-thiol compound derivative useful for molecular rectifying material in an electronic device, which solves the problem of salt precipitation occurring when a donor separated from an acceptor is used in one reactor. CONSTITUTION: The compound having molecular rectifying property is represented by the following formula, wherein R is H, methyl, alkyl or acetyl group, and n is an integer of 1-25. The compound is useful for forming a separator in a molecular diode device. The molecular diode device comprises: a first electrode, a second electrode opposite to the first electrode; and the compound represented by the above formula, which can be bonded to the surface of the second electrode to form a separator.

Abstract translation: 目的：提供一种用于电子设备中的分子整流材料的新颖的电子供体-Sigma电子受体 - 硫醇化合物衍生物，其解决了当在一个反应​​器中使用从受体分离的供体时发生盐沉淀的问题。 构成：具有分子整流性的化合物由下式表示，其中R为H，甲基，烷基或乙酰基，n为1-25的整数。 该化合物可用于在分子二极管器件中形成隔膜。 分子二极管器件包括：第一电极，与第一电极相对的第二电极; 和由上式表示的化合物，其可以结合到第二电极的表面以形成隔膜。

公开(公告)号：KR1020170082675A

公开(公告)日：2017-07-17

申请号：KR1020160001456

申请日：2016-01-06

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 권영진 ,  김도현 ,  김경호 ,  윤두섭 ,  이승준

IPC: G08G1/042 ,  E01F11/00

Abstract: 본발명은차량검지용센서노드및 이의매설방법을제공한다. 차량검지용센서노드는, 외관을형성하며, 사각기둥의형상으로형성되는하우징; 상기하우징내에구비되며, 차량검지를위한전자소자들이설치되는회로기판; 상기회로기판에설치되는안테나; 및상기하우징내에구비되며, 상기전자소자들로전원을공급하는전원부를포함하고, 상기하우징의밑면은폭보다길이가길다.

Abstract translation: 本发明提供了用于车辆检测的传感器节点和用于嵌入传感器节点的方法。 一种用于检测车辆的传感器节点包括：外壳，其形成外观并形成为方柱形; 设置在壳体中的电路板，其上安装有用于车辆检测的电子元件; 安装在电路板上的天线; 以及供电单元，其设置在所述壳体中并向所述电子元件供电，其中，所述壳体的底面比宽度长。

公开(公告)号：KR101424747B1

公开(公告)日：2014-08-01

申请号：KR1020100113101

申请日：2010-11-15

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 우제르아마드 ,  최완식 ,  박상준 ,  조영수 ,  김도현 ,  김동규 ,  윤성조 ,  지명인

IPC: H04W64/00 ,  G01S5/02

CPC classification number: H04W64/003 ,  G01S5/0242 ,  G01S5/14 ,  G01S11/06 ,  H04W24/10

Abstract: Wi-Fi 시스템에서 접속 지점(AP; Access Point)의 위치 추정 방법 및 장치가 제공된다. 상기 위치 추정 장치는 적어도 3개의 측정 지점(MP; Measurement Point)에서 상기 AP로부터 전송되는 신호의 세기를 측정하고, 가상 감쇠 인자(imaginary attenuation factor)를 선택하고, 상기 가상 감쇠 인자와 상기 각 MP에서 측정된 신호의 세기를 기반으로 상기 각 MP와 상기 AP 간의 거리를 각각 계산하고, 상기 각 MP의 위치를 중심으로 하고 상기 각 MP와 상기 AP 간의 거리를 반지름으로 하는 범위원(ranging circle)들의 교차점을 각각 계산한다. 상기 가상 감쇠 인자가 변화하면서 서로 다른 교차점이 계산되며, 이 중 최적 교차점이 결정된다. 상기 최적의 교차점이 상기 AP의 위치로 추정된다.

公开(公告)号：KR101315466B1

公开(公告)日：2013-10-04

申请号：KR1020090116867

申请日：2009-11-30

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김정숙 ,  최정단 ,  김도현 ,  안경환 ,  성경복 ,  조성익 ,  장병태 ,  손승원 ,  박종현 ,  김주완

IPC: G05D1/02 ,  G05D3/00

CPC classification number: G05D1/0282 ,  G05D1/0297 ,  G05D2201/0213 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/0145 ,  G08G1/096725 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775 ,  G08G1/096811 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/164 ,  G08G1/207 ,  H04L67/12 ,  H04L67/125 ,  H04W72/00

Abstract: 본 발명은 인프라 센서 기반 차량 제어 기술에 관한 것으로, 차량에 센싱 장치를 장착하지 않고 인프라 센서를 이용하여 장애물 및 차량을 검지한 후, 노변에 설치된 서버를 통해 차량을 무선으로 제어하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 인프라 센서에서 센싱한 정보를 기반으로 노변 통신장치와 차량 간의 통신을 효과적으로 제어함으로써 차량이 여러 노변 통신장치 간을 이동하더라도 끊김 없는 통신이 가능하며, 인프라 센서의 센싱 정보를 기반으로 한 노변 통신장치의 제어를 통해 차량 통신장치와 노변 통신장치가 충돌 없이 안정적으로 통신할 수 있도록 한다.
무인 자동차, 인프라 센서, 노변 서버

公开(公告)号：KR101225706B1

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：KR1020100087959

申请日：2010-09-08

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 유재준 ,  김도현 ,  박종현 ,  김경호

IPC: G08G1/042 ,  G08G1/017 ,  G01R33/02

Abstract: 이 제시된다. 제시된 다중 지자기센서를 이용한 차량 감지 장치는 복수의 축에서 지자기를 감지한 지자기센서들로부터 각각의 축의 지자기 감지값을 획득하는 지자기신호 획득부; 지자기신호 획득부에서 획득한 각 축의 지자기 감지값을 변환처리하여 각 축에서의 지자기 변화 정보를 검출하는 지자기신호 변화 검출부; 지자기 감지값의 변환 및 차량 감지를 위한 파라미터를 저장하는 저장부; 및 저장부에 저장된 파라미터 및 지자기신호 변화 검출부에서 검출한 지자기 변화 정보를 근거로 차량 존재 여부를 판단하는 차량 감지부를 포함한다.

公开(公告)号：KR101182853B1

公开(公告)日：2012-09-14

申请号：KR1020080130645

申请日：2008-12-19

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 유재준 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  성경복 ,  김정숙 ,  장정아 ,  김경태 ,  임재한

IPC: E04H6/42 ,  B60W30/06

CPC classification number: G08G1/14 ,  B62D15/0285 ,  G08G1/168

Abstract: Provided are a system and a method for auto valet parking. In the system and method, a parking slot of a target vehicle among a plurality of slots formed in a parking place is determined based on situation information on the parking place and a movement path based on information on current location of the target vehicle and information on the parking slot is determined. The target vehicle is automatically parked in the determined parking slot by moving along the movement path.

公开(公告)号：KR101168744B1

公开(公告)日：2012-07-26

申请号：KR1020080121997

申请日：2008-12-03

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 김도현 ,  김정숙 ,  임재한 ,  김경태 ,  장병태 ,  최정단 ,  유재준 ,  성경복 ,  장정아

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/00 ,  B60K31/00

CPC classification number: B60W30/14

Abstract: 본 발명은 정속 주행 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
차량의 정속 주행 시스템은 차량의 내부 및 외부에 존재하는 부품의 상태정보, 차량이 위치하는 도로의 상태정보 및 차량의 운전자의 운전패턴정보를 수집하고, 수집한 부품의 상태정보, 도로의 상태정보 및 운전패턴정보를 토대로 차량의 연비량 내지 배기가스 배출량을 분석한다. 또한, 분석 결과를 토대로 정속 주행 속도를 산출하여, 산출한 정속 주행 속도로 차량이 주행되도록 제어한다.
이로써, 본 발명은 친환경/경제적인 주행속도를 제공함으로써 지구온난화 방지협약, 배기가스 저감규제 등이 강화된 산업에 활용성을 높일 수 있다.
정속 주행, 차량, 운전자, 도로

公开(公告)号：KR1020120072139A

公开(公告)日：2012-07-03

申请号：KR1020100133951

申请日：2010-12-23

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 유재준 ,  김도현

IPC: G08G1/042

CPC classification number: G08G1/042 ,  G08G1/048 ,  G08G1/091 ,  G08G1/095 ,  G08G1/096716 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775

Abstract: PURPOSE: Apparatus and method for detecting vehicle are provided to increase reliability and acuteness of the result of vehicle detecting by correcting an unstably secured self signal. CONSTITUTION: A magnetic sensor(210) measures a magnetic field. A magnetic signal generator(220) generates a magnetic signal which shows a magnetic field according to time. A vehicle detector(230) detects the existence of a vehicle by applying a vehicle detecting algorithm about a magnetic signal. A data management unit(240) stores and manages information and needed data to detect a vehicle. A wireless communication unit(250) communicates with a relay node without wire.

Abstract translation: 目的：提供用于检测车辆的装置和方法，以通过校正不稳定的自我信号来提高车辆检测结果的可靠性和准确度。 构成：磁传感器（210）测量磁场。 磁信号发生器（220）产生根据时间显示磁场的磁信号。 车辆检测器（230）通过应用关于磁信号的车辆检测算法来检测车辆的存在。 数据管理单元（240）存储和管理信息和所需的数据以检测车辆。 无线通信单元（250）与无中继节点进行通信。