公开(公告)号：KR1020090064687A

公开(公告)日：2009-06-22

申请号：KR1020070131975

申请日：2007-12-17

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 김성욱 ,  김동민

IPC: H02J3/12

Abstract: A voltage drop compensating apparatus for power supply lines and a method thereof are provided to control output voltage of a transmitting apparatus in order to compensate voltage drop due to the resistance of a transmission line in real time, thereby supplying stable voltage to a power receiving apparatus. A voltage drop compensating apparatus for power supply lines and a method thereof comprise a transmitting apparatus, a current sensor, a controller and a voltage regulator. The transmitting apparatus(100) transmits the electricity power to a power receiving apparatus through power lines. The current sensor(110) detects the output current of the transmitting apparatus. The controller(120) receives the measured current values from the current sensor and generates voltage control signals. The voltage regulator(130) receives the voltage control signals and regulates the output voltage of the transmitting apparatus.

Abstract translation: 提供电源线用电压降补偿装置及其方法，用于控制发送装置的输出电压，以实时补偿由于传输线路的电阻引起的电压降，从而向受电装置提供稳定的电压 。 一种用于电源线的电压降补偿装置及其方法，包括发送装置，电流传感器，控制器和电压调节器。 发送装置（100）通过电力线路将电力发送到受电装置。 电流传感器（110）检测发送装置的输出电流。 控制器（120）从电流传感器接收测量的电流值并产生电压控制信号。 电压调节器（130）接收电压控制信号并调节发送装置的输出电压。

公开(公告)号：KR100523927B1

公开(公告)日：2005-10-26

申请号：KR1020030091941

申请日：2003-12-16

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 이융교 ,  이진우 ,  김동민 ,  강왕구 ,  김성욱 ,  이해창 ,  염찬홍

IPC: F16K17/02

CPC classification number: F16K31/084 ,  F16K17/04 ,  Y10T137/7905

Abstract: 본 발명에 따른 차압으로 작동되는 밸브는 밸브 몸체; 상기 밸브 몸체에 장착되는 밸브 디스크; 상기 밸브 디스크에 일단이 연결되어 밸브를 여닫는 중심 링크; 상기 중심 링크에 일단이 연결되어 있고, 링크 회전축을 중심으로 회전함에 따라 상기 중심 링크를 이동시키는 링크; 상기 링크에 일단이 연결되어 있고, 그 타단은 고정되어 있으며, 탄성력의 작용으로 상기 링크 회전축을 중심으로 상기 링크를 회전시키는 탄성 부재; 상기 중심 링크의 타단에 설치된, 자석에 달라붙는 부재; 및 상기 자석에 달라붙는 부재와 인접하여 위치하는 자석을 포함한다.
본 발명은 특별한 전원이나 동력원 없이 자석이라는 저렴하고 간단한 부품을 이용하여, 용이하게 유체의 내압을 일정 범위로 유지시킬 수 있으며, 유체의 누설 손실을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020040045988A

公开(公告)日：2004-06-05

申请号：KR1020020073779

申请日：2002-11-26

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 이융교 ,  이진우 ,  김동민 ,  강왕구 ,  김성욱 ,  염찬홍

IPC: B64C1/36

CPC classification number: F16K31/08 ,  B64B1/62 ,  B64B1/64

Abstract: PURPOSE: A valve is opened by generating a force disproportional to the valve stroke by using a permanent magnet and a magnetic body. CONSTITUTION: In a valve to open/close a valve disk(9) operating a central link(10) by a spring(5) and a link(4), a magnetic body(2) is installed in upper part of the central link. A permanent magnet(1) is installed in upper part of the magnetic body, and is positioned at a link frame(3). When an inner pressure of the aircraft reaches a certain value, the valve is opened to its utmost stroke. When the pressure is reduced, the valve is closed.

Abstract translation: 目的：通过使用永磁体和磁体产生与阀行程不成比例的力来打开阀门。 构成：在用于打开/关闭通过弹簧（5）和连杆（4）操作中心连杆（10）的阀盘（9）的阀中，磁体（2）安装在中心连杆的上部 。 永磁体（1）安装在磁体的上部，并且位于连杆架（3）上。 当飞机的内部压力达到一定值时，阀门打开至最大程度。 当压力降低时，阀门关闭。

公开(公告)号：KR102143045B1

公开(公告)日：2020-08-10

申请号：KR1020180118176

申请日：2018-10-04

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 구삼옥 ,  김동민

IPC: G08G5/00 ,  B64C39/02

公开(公告)号：KR101678164B1

公开(公告)日：2016-11-21

申请号：KR1020160070976

申请日：2016-06-08

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 김동민

IPC: B64C39/02 ,  B64B1/70 ,  B64F3/00 ,  B64B1/66 ,  B64B1/58

Abstract: 본발명은비행가능하며, 공중에부양되는비행체, 상기비행체하부에위치하는계류부, 상기비행체및 상기계류부에연결되며, 상기비행체를상기계류부에계류시키는케이블및 상기비행체의중량및 상기비행체의부력중 적어도하나가변하도록상기비행체에로딩(loading)되거나상기비행체로부터언로딩(unloading)되는부양조절부를구비하는, 비행체운용시스템을제공한다.

公开(公告)号：KR1020050060340A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：KR1020030091941

申请日：2003-12-16

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 이융교 ,  이진우 ,  김동민 ,  강왕구 ,  김성욱 ,  이해창 ,  염찬홍

IPC: F16K17/02

CPC classification number: F16K31/084 ,  F16K17/04 ,  Y10T137/7905

Abstract: 본 발명에 따른 차압으로 작동되는 밸브는 밸브 몸체; 상기 밸브 몸체에 장착되는 밸브 디스크; 상기 밸브 디스크에 일단이 연결되어 밸브를 여닫는 중심 링크; 상기 중심 링크에 일단이 연결되어 있고, 링크 회전축을 중심으로 회전함에 따라 상기 중심 링크를 이동시키는 링크; 상기 링크에 일단이 연결되어 있고, 그 타단은 고정되어 있으며, 탄성력의 작용으로 상기 링크 회전축을 중심으로 상기 링크를 회전시키는 탄성 부재; 상기 중심 링크의 타단에 설치된, 자석에 달라붙는 부재; 및 상기 자석에 달라붙는 부재와 인접하여 위치하는 자석을 포함한다.
본 발명은 특별한 전원이나 동력원 없이 자석이라는 저렴하고 간단한 부품을 이용하여, 용이하게 유체의 내압을 일정 범위로 유지시킬 수 있으며, 유체의 누설 손실을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR100438367B1

公开(公告)日：2004-07-02

申请号：KR1020010086609

申请日：2001-12-28

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 염찬홍 ,  이진우 ,  김동민 ,  강왕구

IPC: G01N3/12

Abstract: PURPOSE: A testing apparatus of a component of an envelope for an airship is provided to operate a layer pressure test in a bi-axial loading condition generated by internal pressure. CONSTITUTION: A testing apparatus of a component of an envelope for an airship comprises a pulling device(1) and a circular press device(2). A pulley fixing plate(9) and an actuator(5) are installed to a fixed beam(4) formed to the inside of a base. A string connected to a patch of a testing layer(18) installed to a fixing ring(8) of a testing member penetrates a pulley to connect to the actuator. Therein, the pulling device operates a strength test of the patch. A press shaft(15) is connected to a connecting rod(13') of a press ring(13) formed to a rear portion of the fixing ring of the testing member, and the press shaft passes through a shaft supporter(14). Therein, the circular press device operates a layer pressure test. Consequently, the strength test of the patch and the layer pressure test are operated fast and conveniently at the same time.

Abstract translation: 目的：提供一种用于飞艇的信封部件的测试装置，以在由内部压力产生的双轴负载状态下进行层压测试。 本发明涉及一种用于飞艇的信封组件的测试装置，包括牵引装置（1）和圆形压力装置（2）。 滑轮固定板（9）和致动器（5）安装到形成在基座内部的固定梁（4）上。 连接到安装到测试构件的固定环（8）的测试层（18）的贴片的绳穿过滑轮以连接到致动器。 其中，牵引装置操作补片的强度测试。 压力轴（15）连接到形成于测试构件的固定环的后部的压环（13）的连杆（13'），并且压力轴穿过轴支撑件（14）。 其中，圆形冲压装置进行层压测试。 因此，贴片的强度测试和层压测试同时快速方便地进行。