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公开(公告)号：KR1020100076494A
公开(公告)日：2010-07-06
申请号：KR1020080134568
申请日：2008-12-26
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: PURPOSE: A wireless LAN-based multichannel engine controlling/monitoring device is provided to constitute a control device by transmitting signals through a wireless LAN. CONSTITUTION: A signal processing unit(200) is installed in an engine(100). A control computer module(300) analyzes signals which are transmitted from the signal processing unit. The control computer module changes the analyzed signal into an engine control signal. The control computer module transfers the transformed signal into the signal processing unit.
Abstract translation: 目的：提供一种基于无线局域网的多通道引擎控制/监控设备，通过无线局域网传输信号来构成控制设备。 构成：信号处理单元（200）安装在发动机（100）中。 控制计算机模块（300）分析从信号处理单元发送的信号。 控制计算机模块将分析的信号改变为发动机控制信号。 控制计算机模块将变换的信号传送到信号处理单元。
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公开(公告)号：KR100668803B1
公开(公告)日：2007-01-12
申请号：KR1020060086370
申请日：2006-09-07
Applicant: 한국항공우주연구원 , 엘아이지넥스원 주식회사
Abstract: An information protection module of a black box is provided to safely protect the module from the explosion or impact by uniformly distributing the outer pressure through the cylindrical housing. An information protection module(100) of a black box comprises a cylindrical housing(110) formed with a receiving space inside; an opening and closing cover(120) placed at the front of the housing to open and close the housing; a flash memory placed at the receiving space of the housing to store the flight data record; and a heat absorbing body installed in the housing to absorb the heat transferred to the flash memory. A gasket is placed between the housing and the opening and closing cover to prevent the phase change material from being leaked to the outside of the housing.
Abstract translation: 提供黑匣子的信息保护模块，以通过将外部压力均匀地分布通过圆柱形壳体来安全地保护模块免受爆炸或冲击。 黑匣子的信息保护模块（100）包括：在内部形成有容纳空间的圆柱形壳体（110）; 放置在所述壳体的前部以打开和关闭所述壳体的打开和关闭盖子（120）; 闪存放置在外壳的接收空间以存储飞行数据记录; 以及安装在壳体中以吸收传递到闪存的热量的吸热体。 垫圈被放置在壳体和开关盖之间，以防止相变材料泄漏到壳体的外部。
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公开(公告)号：KR1020020052918A
公开(公告)日：2002-07-04
申请号：KR1020000082431
申请日：2000-12-26
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01P3/62
CPC classification number: G01P3/62 , F16H61/421 , G01P5/165
Abstract: PURPOSE: A vertical speed meter for a pilotless airplane is provided, which measures a vertical speed accurately by increasing a sensitivity of an electric signal as to an altitude variation. CONSTITUTION: A differential pressure meter(2) measures a pressure difference between a left and a right space, and a solenoid valve(5) prevents a limitation capacity of the differential pressure meter. A porous media(6) reduces the pressure difference between the left and the right space, and an air filter(7) prevents an external air from being contaminated. An atmospheric pressure(Ps) is directly applied to one side of the differential pressure meter through an atmospheric pressure connection pipe(1), and a semi-airtight space(3) is formed between another side of the differential pressure meter and the porous media. A space between the porous media and the air filter and the semi-airtight space are connected by a solenoid valve connection pipe(4).
Abstract translation: 目的：提供用于无人驾驶飞机的垂直速度计，其通过增加电信号对高度变化的灵敏度来准确地测量垂直速度。 构成：差压表（2）测量左右空间之间的压力差，电磁阀（5）防止差压表的限制容量。 多孔介质（6）减小左右空间之间的压差，并且空气过滤器（7）防止外部空气被污染。 通过大气压力连接管（1）将大气压（Ps）直接施加到差压表的一侧，并且在差压计的另一侧和多孔介质之间形成半气密空间（3） 。 多孔介质和空气过滤器之间的空间和半空气空间通过电磁阀连接管（4）连接。
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公开(公告)号：KR1020110075471A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090131929
申请日：2009-12-28
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: PURPOSE: A sand and dust injection device for a gas turbine engine test is provided to inject the appointed quantity of sand and dust, etc. artificially to an inlet of a gas turbine engine, and to be helpful to develop a gas turbine engine having high efficiency and long service life. CONSTITUTION: A sand and dust injection device(100) for a gas turbine engine test contains a storage unit(120) storing up sand and dust(FO), a pump unit(140) discharging the sand and the dust from the storage unit, and a high pressure air injection unit(160) jetting out high pressure air(PA) to the sand and the dust discharged by the pump unit to convey the sand and the dust to the inside of a gas turbine engine(110).
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃气涡轮发动机试验的沙尘注入装置，用于将特定数量的沙尘等人工地注入燃气轮机的入口，有助于开发具有高的燃气轮机 效率高，使用寿命长。 构成：用于燃气涡轮发动机试验的沙尘注入装置（100）包含储存沙尘（FO）的储存单元（120），从储存单元排出沙子和灰尘的泵单元（140） 以及将高压空气（PA）喷射到砂和由泵单元排出的灰尘的高压空气注入单元（160），以将砂和灰尘输送到燃气涡轮发动机（110）的内部。
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公开(公告)号：KR100954157B1
公开(公告)日：2010-04-20
申请号：KR1020070134848
申请日：2007-12-21
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: F04D27/0292 , F05B2270/3013
Abstract: 본 발명은 터보기계 블레이드 파손 모니터링 유닛을 제공한다. 상기 모니터링 유닛은 일정 회전 속도로 회전되는 블레이드들을 갖는 회전체 근방에 배치되며, 상기 블레이드들의 전압력값을 측정하는 압력 감지기와, 상기 압력 감지기와 전기적으로 연결되며, 상기 측정되는 전압력값을 전송 받아 상기 측정되는 전압력값이 기설정된 기준 전압력값의 범위에 포함되는 지의 여부를 판단하는 제어부를 구비한다. 또한 본 발명은 상기 터보기계 블레이드 파손 모니터링 유닛을 갖는 터보 장치도 제공함으로써, 고속으로 회전되는 터빈과 압축기와 팬 및 터보 장치의 블레이드들의 후류에서 회전되는 블레이드들 각각의 전압력을 실시간으로 모니터링 하여 블레이드들의 파손을 모니터링할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090067687A
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：KR1020070135432
申请日：2007-12-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: An engine nozzle opening device is provided to facilitate fabrication and to reduce expense because the configuration of the open member opening the engine nozzle closure is relatively simple. An engine nozzle opening device comprises an engine nozzle(10), an engine nozzle cap(20), an engine nozzle cap turning member, and an engine nozzle cap opening member. The engine nozzle generates thrust in a gas turbine engine. The engine nozzle closure is positioned in the exit of the engine nozzle. The engine nozzle cap opens and closes the engine nozzle. The engine nozzle closure turning member rotates the engine nozzle closure around the other end. The engine nozzle closure open member supports the upper end of the engine nozzle closure.
Abstract translation: 提供了一种发动机喷嘴打开装置，以便于制造和降低费用，因为打开发动机喷嘴盖的打开构件的构造相对简单。 发动机喷嘴打开装置包括发动机喷嘴（10），发动机喷嘴盖（20），发动机喷嘴盖转动构件和发动机喷嘴帽开口构件。 发动机喷嘴在燃气涡轮发动机中产生推力。 发动机喷嘴盖位于发动机喷嘴的出口处。 发动机喷嘴帽打开和关闭发动机喷嘴。 发动机喷嘴闭合转动构件围绕另一端旋转发动机喷嘴闭合。 发动机喷嘴闭合件打开构件支撑发动机喷嘴闭合件的上端。
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公开(公告)号：KR1020090067276A
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：KR1020070134848
申请日：2007-12-21
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: F04D27/0292 , F05B2270/3013
Abstract: A turbo machinery blade breakage monitoring unit and a turbo device having the same are provided to monitor a turbine quickly rotating, a compressor and blades rotating in rear flow of blades of the turbo device by the entire pressure in real time. A turbo machinery blade breakage monitoring unit comprises a pressure sensor(210) and a controller(220). The pressure sensor is arranged near a rotating body(100) having blades rotating at predetermined rotating speed. The pressure sensor measures the entire pressure value of the blades. A controller is electrically connected to the pressure sensor. The controller receives the measured entire pressure value to determine whether the measured entire pressure value is included in a range of preset reference entire pressure value.
Abstract translation: 提供涡轮机械叶片断裂监测单元和具有该涡轮机的叶轮破损监测单元和具有该涡轮机的涡轮装置以便快速旋转涡轮机，压缩机和叶片在涡轮装置的叶片的后部流动中通过整个压力实时地旋转。 涡轮机械叶片破损监测单元包括压力传感器（210）和控制器（220）。 压力传感器设置在具有以预定转速旋转的叶片的旋转体（100）附近。 压力传感器测量刀片的整个压力值。 控制器电连接到压力传感器。 控制器接收测量的整个压力值，以确定测量的整个压力值是否包括在预设的参考全压力值的范围内。
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公开(公告)号：KR1020060072273A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040110827
申请日：2004-12-23
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G02B27/017 , A42B3/042 , A42B3/30 , G02B17/008 , G02B2027/0181 , G02B2027/0187 , H04N5/232
Abstract: 본 발명은 무인항공기에 의해 촬영된 영상을 실시간으로 전송받아 오토바이용 헬멧 상에서 디스플레이할 수 있는 장치와 상기 헬멧의 이동 방향에 따라 자동으로 촬영 방향을 조절할 수 있는 무인항공기의 카메라 조절 장치를 제공하는 것으로, 영상신호를 디스플레이하기 위한 디스플레이부; 무인항공기로부터 실시간으로 전송된 영상신호를 디스플레이부에 출력시키는 제어부; 및 무인항공기로부터 전송된 무선주파수신호를 기저대역신호로 변환시켜 제어부로 전달하는 무선주파수 송수신부를 구비하되, 디스플레이부, 제어부 및 무선주파수 송수신부는 헬멧에 장착되는 것을 특징으로 한다.
헬멧, 카메라, 무인항공기, 영상, 조절, 디스플레이, 실시간-
公开(公告)号：KR100499810B1
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：KR1020030094597
申请日：2003-12-22
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01C21/24
Abstract: 본 발명은 비행 제어 컴퓨터와 결합된 별 감지부와 자이로스코프를 결합한 통합 항법 시스템에 있어서, 별 영상을 촬상하여 별 영상을 검출하는 별 감지부, 비행체의 관성 정보를 검출하는 관성 센서부 및 상기 별 감지부에서 검출된 별 감지 정보로부터 상기 비행체의 자세 정보를 산출하고, 상기 관성 센서부에서 검출된 관성 정보로부터 상기 비행체의 각속도 정보를 산출하며, 상기 산출된 비행체의 자세 정보 및 각속도 정보로부터 상기 비행체의 정밀 자세를 산출하여 상기 비행 제어 컴퓨터로 전송하는 항법 컴퓨터를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020050064651A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020030096225
申请日：2003-12-24
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01S5/16
Abstract: 본 발명은, 항공기, 차량, 기타 측정하고자 하는 물체의 자세 및 방위각을 측정할 수 있는 태양과 지피에스를 이용한 자세 방위각 측정시스템 및 그 측정방법 및 그 측정방법에 관한 것이다.
특히, 위치 및 시간을 제공할 수 있는 GPS 수신부와 태양광의 입사각 및 방위각을 측정할 수 있는 태양센서가 반구형의 지지구의 곡면을 따라 설치되는 측정부 및, 상기 GPS 수신부와 측정부로 부터의 데이타를 종합하여 처리하기 위한 콘트롤러부로 이루어진다.
이에따라, 차량, 선박 및 항공기의 항법에 사용되어 정밀한 자세 및 방위각을 간편하게 이용할 수 있도록 하는 것이다.
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