公开(公告)号：KR2019980050607U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960063779

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60H1/32 ,  B62D25/06

Abstract: 본고안은에어컨의응축수를이용하여차량실내를보냉하는장치에관한것으로, 습도감지센서(11)와모터펌프(12)를가지고, 대시패널(200)에고정설치되는응축수집수통(10)과; 루프패널(30)에지그재그로배선되고, 일단은집수통(10)에연결되고, 타단은응축수를배출할수 있도록설치되어진파이프(20)와; 보냉효율을높일수 있도록파이프(20)의상부로설치되어진보온단열재(40)로구성된것이다.

Abstract translation: 纸内部使用的空调机，以冷车辆内部，湿度检测传感器11的装置的冷凝物和具有马达的泵（12），所述前围板被安装200自我信息冷凝物收集容器（10）和; 屋顶面板30以之字形图案是有线，和一端连接到家里贮存器10，管20的另一端部可被安装到排放冷凝水; 管20到冷​​nopilsu效率是由绝缘的绝缘40的，它被安装作为部分的装备。

公开(公告)号：KR2019980033042U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960045947

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60N2/34

Abstract: 본고안은화물자동차의간이침대로겸용사용하는후방씨트에관한것으로자동차후방씨트등받이(11) 상단에힌지(12)를형성하여등받이(11) 상단과자동차캐빈의후방판넬(13)을힌지결합시키고, 상기후방씨트등받이(11)의중간하면에고리(16-1)를형성하여, 양단에걸개(18)가구비된행거(17)로캐빈의루트판넬(15)에고정된고리(16-2)와결합시킨것이다. 효과로는 2인이편하게휴식을취하거나취침할수 있는공간이확보되는효과와편안한휴식후주행하게되어안전운행에이바지하는효과가있는화물자동차의간이침대로겸용사용하는후방씨트에관한것이다.

Abstract translation: 纸建议涉及使用结合到货车的婴儿床在汽车后座椅的顶部背面（11）以形成铰链12，背部（11）后座椅和铰接到所述顶和汽车驾驶室的背面面板13 以形成在后座椅靠背（11），吊架18悬挂件非家具（17）的机舱根面板15的自我前环的两端的下表面的中间的环（16-1）（16 它与2合并）。 影响涉及后座使用两个方便的生效时间，或者你可以放松和被释放的空间在卧床休息与效果折叠床货车有助于安全驾驶合并后出行。

公开(公告)号：KR101567690B1

公开(公告)日：2015-11-10

申请号：KR1020140056665

申请日：2014-05-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김응영 ,  장병무 ,  구준모

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/249 ,  B60H1/3407

Abstract: 본발명은차량용에어익스트랙터그릴에관한것으로, 밸브(70) 개방시에외부소음과먼지및 배기가스등의실내유입을최대한차단할수 있게되고, 밸브(70) 밀폐시에외부먼지와소음및 배기가스등의실내유입을완전히차단할수 있도록된 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的抽气机格栅。 当阀（70）打开时，尽可能地防止外部噪声，灰尘，从外部排出的废气等引入车辆中。 当阀70关闭时，完全防止外部灰尘和噪音，来自外部的废气等引入车辆中。 用于车辆的空气提取器格栅包括：具有多个格栅的通孔的壳体; 外壳，其与所述壳体的外部的一个表面结合，并且具有设置有多个外阻挡肋的敞开的内部空间; 并且多个阀操作以打开通孔。

公开(公告)号：KR101558614B1

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：KR1020100083976

申请日：2010-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한온시스템 주식회사

Inventor： 박준규 ,  김현 ,  박희상 ,  윤정환 ,  구준모 ,  한규익

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/12 ,  B60H1/32

Abstract: 하나의모터를통해모드도어및 템프도어와같은복수의도어가구동할수 있는차량공조장치의도어액츄에이터가소개된다. 이도어액츄에이터는케이스(600)에내장되는모터(100)의출력웜휠(110)과, 출력웜휠(110)과맞물림이가능한작동축상에배치되는제1변환기어(210)와, 제1변환기어(210)의하측에위치되도록작동축상에배치되는제2변환기어(310)와, 제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)가출력웜휠(110)에선택적으로맞물려지도록작동축에서제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)를이동시키는작동로드(410)와, 작동로드(410)와병렬로배치되어작동로드(410)에작동력을인가하는솔레노이드밸브(400)와, 제2변환기어(310)의하측에설치되는탄성스프링(500)을포함하여구성된다.

公开(公告)号：KR101327088B1

公开(公告)日：2013-11-07

申请号：KR1020110129592

申请日：2011-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 라진호 ,  구준모

IPC: F21S2/00 ,  F21V5/04 ,  F21Y101/02

Abstract: 본 발명은 LED 램프 장치로서, PCB 기판과, 상기 PCB 기판에 구비한 다수개의 LED 램프로 이루어진 LED 모듈과; 상기 다수의 LED 램프 앞쪽에 구비하고, 다수의 LED 램프의 빛을 그대로 통과시키거나 또는 굴절한 상태로 통과시키는 굴절부재를 포함한다.

公开(公告)号：KR1020130076216A

公开(公告)日：2013-07-08

申请号：KR1020110144718

申请日：2011-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 에스엘라이팅

Inventor： 라진호 ,  구준모 ,  손영호

IPC: B60Q1/04 ,  F21S8/10 ,  F21V14/08

CPC classification number: F21S41/698 ,  F21W2102/15 ,  B60Q1/04 ,  F21V14/08

Abstract: PURPOSE: An automobile head lamp is provided to protect a driver from suffering from the glare of a head lamp's driving beam by changing the shape of the lamp's shield and thereby altering the beam pattern. CONSTITUTION: An automobile head lamp includes a movable and rotatable shield (100) located between a reflector and a lens. Shield protuberances (110) with a cutting plane (C) are formed on the outer plane of the shield. As the shield moves and rotates, the beam pattern of the light reflected by the reflector changes.

Abstract translation: 目的：提供一种汽车前照灯，通过改变灯罩的形状，从而改变光束图案，保护驾驶员免受头灯的驱动光束的眩光。 构成：汽车头灯包括位于反射器和透镜之间的可移动和可旋转的屏蔽（100）。 在屏蔽的外平面上形成具有切割平面（C）的屏蔽突起（110）。 当屏蔽移动并旋转时，由反射器反射的光的光束图案变化。

公开(公告)号：KR1020130048863A

公开(公告)日：2013-05-13

申请号：KR1020110113745

申请日：2011-11-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 정필중 ,  구준모 ,  김진호

IPC: B29C45/70 ,  B29C45/72 ,  B29C45/73

CPC classification number: B29C45/7312 ,  B29C45/0053 ,  B29C2045/0079 ,  B29C2045/7318

Abstract: PURPOSE: A device and a method for manufacturing a high gloss component for a vehicle are provided to improve fluidity of molten resin when ejecting the inside component and an outside component for an auxiliary vertical and to produce a component with deluxe images with high gloss. CONSTITUTION: A device for manufacturing a high gloss component for a vehicle comprises a cavity mold(10), a core mold(20), and an insulation mold(30). A cavity(12) is formed to the outer surface and molten resin is filled. The cavity mold comprises a heater(14) and a cooler(16) in the inside. The cavity mold is installed to be heated or cooled. The core mold is moved to the cavity mold and is equipped to seal the cavity. The core mold is formed in a desired shape for the inner space of the cavity. The insulation mold is installed to be supported to the cavity mold. The insulation mold comprises insulation space(32) formed to one part facing the cavity mold.

Abstract translation: 目的：提供一种用于制造车辆用高光泽部件的装置和方法，用于提高喷射内侧部件时的熔融树脂的流动性和辅助垂直方向的外部部件，并制造具有高光泽度的豪华图像的部件。 构成：用于制造用于车辆的高光泽部件的装置包括空腔模具（10），芯模具（20）和绝缘模具（30）。 在外表面形成空腔（12），填充熔融树脂。 空腔模具包括内部的加热器（14）和冷却器（16）。 空腔模具安装加热或冷却。 将芯模移动到模腔，并配备密封腔。 芯模形成为腔的内部空间所需的形状。 绝缘模具被安装为支撑到腔模。 绝缘模具包括形成在面向空腔模具的一个部分上的绝缘空间（32）。

公开(公告)号：KR1020130043903A

公开(公告)日：2013-05-02

申请号：KR1020110108079

申请日：2011-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현 ,  박희상 ,  박준규 ,  윤정환 ,  구준모

IPC: B62D25/12 ,  B62D25/10

CPC classification number: B60Q1/52 ,  B62D25/12 ,  E05F15/611

Abstract: PURPOSE: A warning structure using a vehicle trunk is provided to improve a user convenience and safety by opening a trunk lid to inform the rear side drivers of the danger. CONSTITUTION: A warning structure using a vehicle trunk comprises a warning member(100), a hook(110), a gear unit(200) or solenoid, and a rotary hook(210). The warning member is mounted on the inner side of a vehicle trunk lid(10). The hook is mounted on the lower end of the warning member and is connected to the rotary hook. The gear unit or solenoid is mounted on the inner side of a vehicle truck room(20) and rotates a rotary hook for connecting with the hook. One end of the rotary hook is connected to the gear or solenoid. The other end of the rotary hook is hung on the hook.

Abstract translation: 目的：提供使用车辆行李箱的警告结构，通过打开行李箱盖来通知后方驾驶员来改善用户的便利性和安全性。 构成：使用车辆行李箱的警告结构包括警告构件（100），钩（110），减速器（200）或螺线管以及旋转钩（210）。 警告构件安装在车辆行李箱盖（10）的内侧。 钩安装在警告构件的下端，并连接到旋梭。 减速器或螺线管安装在车辆车厢（20）的内侧，并旋转用于与钩连接的旋转钩。 旋转钩的一端连接到齿轮或螺线管。 旋梭的另一端挂在挂钩上。

公开(公告)号：KR101231003B1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：KR1020100111185

申请日：2010-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  숭실대학교산학협력단

Inventor： 정필중 ,  류승수 ,  구준모 ,  정희준 ,  김주용 ,  최민기 ,  김중열

IPC: D04H3/16 ,  D01D5/00 ,  D01F1/10

CPC classification number: D04H1/728 ,  D01D5/003 ,  D01F1/10 ,  D01F6/70 ,  D04H1/40 ,  D04H1/413 ,  D04H1/4358 ,  Y10T442/614

Abstract: 본 발명은 전기방사를 이용한 원적외선 방출, 항균 및 소취 특성을 갖는 나노섬유 부직포의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 특정농도의 폴리우레탄 용액에, 유기용매에 용해되지 않는 기능성 무기입자 즉, 원적외선 방출입자, 항균 무기입자 및 소취 무기입자를 일정비율로 첨가한 전기방사 용액을 전기방사하여 나노섬유 부직포를 제조하는 방법에 관한 것이다. 본 발명의 제조방법으로 제조한 나노섬유 부직포는 섬유가닥에 무기입자가 혼입되어 공기와 접촉되는 무기입자의 표면적이 커서 무기입자의 효능과 지속성을 극대화 할 수 있다. 이에 따라 고효율로 원적외선을 방출하면서도 항균 및 소취 특성이 우수한 나노섬유 부직포를 얻을 수 있으며, 부직포는 자동차 헤드라이너 등의 내장부품에 유용하게 적용할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120126847A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：KR1020110044942

申请日：2011-05-13

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사 ,  주식회사 케이씨씨

Inventor： 전용 ,  이동운 ,  김준용 ,  김억 ,  이정환 ,  구준모 ,  김진호 ,  정필중

IPC: C09D175/14 ,  C08J7/04 ,  C09D7/12 ,  B05D1/36 ,  B32B27/16 ,  B32B27/30

CPC classification number: C09D175/14 ,  B05D1/36 ,  B32B27/16 ,  B32B27/302 ,  B32B2355/02 ,  C08J7/042 ,  C09D7/40

Abstract: PURPOSE: A multi-layered coating is provided to improve adhesion with a dry electroplating layer, to have excellent appearance, producibility, moisture-resistance, salt-resistance, heat-resistance, thermal cycle resistance, abrasion resistance, light resistance, etc and to improve water-resistance and weatherability. CONSTITUTION: A multi-layered electroplating layer comprises a primer coating layer, a dry electroplating layer and a top coating layer. The primer coating layer consists of 1-component type UV curable paint comprising 10-20 weight% of an urethane diacrylate oligomer, 2-8 weight% of a polyester-modified urethane acrylate oligomer, 20-30 weight% of an acrylate monomer, 2-10 weight% of a photoinitiator, 0.2-1 weight% of a leveling additive, 0.3-1 weight% of an adhesion improver and 30-55 weight% of a solvent. The top coating layer comprises 60-70 weight% of acryl polyol comprising polyester-modified acryl polyol, 1.5-4 weight% of a UV stabilizer, 0.2-1 weight% of additives and 20-30 weight% of solvent.

Abstract translation: 目的：提供多层涂层以提高与干电镀层的粘合性，具有优异的外观，可生产性，耐湿性，耐盐性，耐热性，耐热循环性，耐磨性，耐光性等，并且 提高耐水性和耐候性。 构成：多层电镀层包括底漆涂层，干电镀层和顶涂层。 底漆涂层由含有10-20重量％氨基甲酸酯二丙烯酸酯低聚物，2-8重量％聚酯改性氨基甲酸酯丙烯酸酯低聚物，20-30重量％丙烯酸酯单体，2重量％丙烯酸酯单体， -10重量％的光引发剂，0.2-1重量％的流平添加剂，0.3-1重量％的粘合改进剂和30-55重量％的溶剂。 顶部涂层包含60-70重量％的包含聚酯改性丙烯酸多元醇，1.5-4重量％UV稳定剂，0.2-1重量％添加剂和20-30重量％溶剂的丙烯酸多元醇。