자동차의 스티어링 컬럼 틸트장치
    21.
    发明公开
    자동차의 스티어링 컬럼 틸트장치 有权
    车辆转向柱倾斜装置

    公开(公告)号:KR1020130064928A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:KR1020110131554

    申请日:2011-12-09

    Inventor: 김응주 정언재

    Abstract: PURPOSE: A steering column tilt device for a vehicle is provided to prevent a steering column from being tilted up in a vehicle collision by improving a tilt support force of the steering column. CONSTITUTION: A steering column tilt device for a vehicle comprises a tilt bracket(23), an inner cam(16), an outer cam(13), a tilt lever(15), and a locking lever(20). The tilt bracket is connected to the outside of a steering column and is fixed to a vehicle body. The inner cam and the outer cam are arranged in the outside of the tilt bracket and are installed in a lever hinge shaft(11) of the steering column. The tilt lever is attached to the outer circumference of the outer cam in order to integrally rotate with the outer cam. The locking lever is connected to a hinge unit(17) of the inner cam.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的转向柱倾斜装置,以通过改善转向柱的倾斜支撑力来防止转向柱在车辆碰撞中向上倾斜。 构成:用于车辆的转向柱倾斜装置包括倾斜托架(23),内凸轮(16),外凸轮(13),倾斜杆(15)和锁定杆(20)。 倾斜支架连接到转向柱的外侧并固定在车体上。 内凸轮和外凸轮布置在倾斜托架的外侧,并安装在转向柱的杠杆铰链轴(11)中。 倾斜杆附接到外凸轮的外周,以便与外凸轮一体旋转。 锁定杆连接到内凸轮的铰链单元(17)。

    스티어링 휠
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101274232B1

    公开(公告)日:2013-06-11

    申请号:KR1020070099152

    申请日:2007-10-02

    Inventor: 김응주

    Abstract: 본 발명은 차량을 조향하는 스티어링 휠에 관한 것으로서, 장착공이 형성되는 허브의 후면으로 상부 스플라인이 돌출형성되고 상기 허브는 다수개의 스포크를 통해서 림과 연결되는 상부 아마추어와, 내부가 관통형성되고 스티어링 컬럼이 연동작동할 수 있도록 하부 중앙에 세레이션이 형성되고 중앙에는 상기 스티어링 컬럼과 연결되는 너트 공간이 형성되며 상부 중앙에는 상부 스플라인과 결합하는 하부 스플라인이 형성되는 하부 아마추어와, 상기 상부 아마추어와 하부 아마추어를 감싸고 결합하는 커버와, 상기 하부 아마추어에 형성되는 결합홈에 장착되고 운전자의 조작에 따라 조임력을 발생 또는 해제하는 텔레스코픽 레버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 스티어링 휠의 위치를 조절할 수 있는 텔레스코픽 기능을 스티어링 컬럼이 아닌 스티어링 휠에 장착하여 차량의 패키지, 레이아웃 및 부품의 수를 감소시켜 원가를 절감시킬 수 있는 효과가 있다.
    스티어링 휠, 상부 아마추어, 허브, 상부 스플라인, 하부 아마추어, 세레이션, 너트 공간, 하부 스플라인, 커버, 텔레스코픽 레버.

    스티어링 핸들
    23.
    发明授权
    스티어링 핸들 有权
    转向把手

    公开(公告)号:KR101034149B1

    公开(公告)日:2011-05-13

    申请号:KR1020080122834

    申请日:2008-12-05

    Inventor: 김응주 조재순

    CPC classification number: B62D1/06 Y10T74/20834

    Abstract: 본 발명은 림에 형성된 다수개의 걸림턱과 오너먼트에 형성되어 상기 걸림턱에 착탈가능하게 걸리는 다수개의 후크를 매개로 오너먼트의 조립성을 향상시킨 스티어링 핸들을 제공하기 위해, 아마추어 어셈블리의 림에 일체로 형성된 다수개의 걸림턱에 오너먼트에 일체로 형성된 다수개의 후크가 각각 걸려서 결합된다.
    오너먼트, 스티어링 핸들, 걸림턱, 후크

    스티어링 휠용 볼트홀더 장착유닛
    24.
    发明公开
    스티어링 휠용 볼트홀더 장착유닛 无效
    钢轮安装支架安装单元

    公开(公告)号:KR1020110022447A

    公开(公告)日:2011-03-07

    申请号:KR1020090080048

    申请日:2009-08-27

    Inventor: 김응주

    Abstract: PURPOSE: A bolt holder mounting unit for a steering wheel is provided to reduce manufacturing costs by reducing the amount of components and simplifying an assembling process. CONSTITUTION: A bolt holder mounting unit for a steering wheel comprises mounting protrusions(120) and hanging protrusions(131). The mounting protrusions are formed in both inner sides of a lower cover(130). Slots are formed on the top of the mounting protrusions. The hanging protrusions are integrally formed n the bottom ends of bolt holders in which fastening bolts are temporarily assembled. The hanging protrusions are inserted into the slots of the lower cover. Each slot is composed of a hanging hole and an insertion hole.

    Abstract translation: 目的:提供用于方向盘的螺栓固定器安装单元,通过减少部件数量和简化组装过程来降低制造成本。 构成:用于方向盘的螺栓保持器安装单元包括安装突起(120)和悬挂突起(131)。 安装突起形成在下盖(130)的两个内侧。 插槽形成在安装突起的顶部。 悬挂突起一体地形成在螺栓保持器的底端,紧固螺栓临时组装在其中。 悬挂突起插入下盖的槽中。 每个槽由悬挂孔和插入孔组成。

    더미 시험용 가변 벤트 홀 타입 에어백 쿠션
    25.
    发明公开
    더미 시험용 가변 벤트 홀 타입 에어백 쿠션 无效
    可变的卧式典型空气袋垫用于DUMMY测试

    公开(公告)号:KR1020080050778A

    公开(公告)日:2008-06-10

    申请号:KR1020060121477

    申请日:2006-12-04

    Inventor: 이승훈 김응주

    Abstract: A variable bent hole type-air bag cushion for dummy test is provided to expand an air bag cushion according to the weight of dummy in an OOP experimentation by using a single stage so that the cost for the air bag cushion is reduced. A variable bent hole type-air bag cushion(1) includes a pair of bent holes(1a), a pair of sticking rings(1b), and a variable bent member(2). The bent hole expands the air bag cushion and discharges an internal gas to the outside of the air bag cushion. The sticking rings are provided in the border of the bent hole. The variable bent member changes the cross-sectional area of the bent hole according to the expansion degree of the air bag cushion. The variable bent member includes a nozzle(3) and a strap(5). The nozzle is formed with a nozzle bent hole(4) capable of changing the cross-sectional area of the bent hole. The strap is fixed to the inner surface of the air bag cushion.

    Abstract translation: 提供一种用于虚拟试验的可变弯孔式气囊垫,用于通过使用单级在OOP实验中根据虚拟物的重量来扩展气囊垫,使得气囊垫的成本降低。 可变弯孔型气囊垫(1)包括一对弯曲孔(1a),一对粘着环(1b)和可变弯曲构件(2)。 弯曲的孔扩展气囊垫,并将内部气体排出到气囊垫的外部。 弯曲环设置在弯曲孔的边界。 可变弯曲构件根据气囊垫的膨胀程度改变弯曲孔的横截面面积。 可变弯曲构件包括喷嘴(3)和带(5)。 喷嘴形成有能够改变弯曲孔的横截面积的喷嘴弯曲孔(4)。 皮带固定在气囊垫的内表面。

    에어백 모듈의 조립용 볼트의 지지구조
    26.
    发明授权
    에어백 모듈의 조립용 볼트의 지지구조 失效
    用于组装气囊模块的螺栓支撑结构

    公开(公告)号:KR100534843B1

    公开(公告)日:2005-12-08

    申请号:KR1020030097409

    申请日:2003-12-26

    Inventor: 김응주

    Abstract: 본 발명은 에어백 모듈의 조립용 볼트의 지지구조에 관한 것으로, 아마츄어 조립체상에 운전자용 에어백 모듈의 조립시 필요한 체결용 볼트가 로어 커버에 일체로 형성된 구조물을 매개로 가조립될 수 있도록 하여, 실제 조립 공정에서 운전자용 에어백 모듈의 조립시 소요되는 시간을 줄임과 더불어 필요 부품의 종류 및 수량도 축소시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
    전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 조향 휠의 저면으로 고정되는 로어 커버에 수직한 방향으로 돌출된 볼트 지지용 리브와, 상기 볼트 지지용 리브에 회전가능하게 지지된 체결용 볼트 및, 상기 로어 커버의 상부에 설치되는 아마츄어 조립체상에 운전자용 에어백 모듈이 안착되어, 상기 체결용 볼트에 의해 체결되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

    시트벨트용 앵커 프리텐셔너
    28.
    发明授权
    시트벨트용 앵커 프리텐셔너 有权
    安全带预紧装置

    公开(公告)号:KR101500265B1

    公开(公告)日:2015-03-06

    申请号:KR1020140034797

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 본 발명은 시트벨트용 앵커 프리텐셔너에 관한 것으로서, 와이어 및 커넥터의 장길이 노출 및 그로 인한 외관 품질 저하의 문제점을 개선하고, 충돌시 벨트 교각 감소로 인한 서브마린 현상(웨빙 복부 끼임 현상)의 문제점을 해소할 수 있는 시트벨트용 앵커 프리텐셔너를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 마운팅 브라켓에 회전 가능하게 장착되는 드럼; 상기 드럼에 하단부가 일체로 고정되고 상단부가 시트벨트 웨빙과 연결되는 로테이터; 상기 드럼에 권취된 상태로 구비되는 와이어; 상기 와이어의 일단에 결합된 피스톤을 가지는 실린더; 상기 피스톤의 이동을 위한 가스압을 실린더에 공급하는 가스발생기;를 포함하며, 피스톤 이동시 당겨지는 와이어가 드럼으로부터 풀리면서 드럼을 회전시키고, 드럼 회전시 로테이터가 드럼을 중심으로 하여 전방으로 회동되면서 시트벨트 웨빙을 당겨주도록 된 것을 특징으로 하는 시트벨트용 앵커 프리텐셔너가 개시된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于安全带的锚定预张紧器。 本发明的目的是提供一种用于座椅安全带的锚定预张紧器,其能够解决电线和连接件长时间暴露于外部的问题,这导致外观质量的劣化,并且 由于在撞击时皮带桥的减少,发生潜艇效应(织带腹部堵塞)。 为了实现上述目的,提供了一种用于座椅安全带的锚定预张紧器,包括:可旋转地安装在安装支架上的滚筒; 具有一体地固定到所述滚筒的下端部的旋转体和连接到所述安全带织带的上端部; 设置成围绕滚筒缠绕的导线; 具有联接到所述线的一端的活塞的气缸; 以及气体发生器,其构造成供应用于将活塞移动到气缸的气体压力。 当活塞移动时拉出的钢丝从滚筒上展开,滚筒旋转,此时旋转器拉动安全带织带,同时绕滚筒向前旋转。

    자동차용 틸트 및 텔레스코픽 혼합식 스티어링 컬럼
    29.
    发明授权
    자동차용 틸트 및 텔레스코픽 혼합식 스티어링 컬럼 有权
    带有倾斜和伸缩装置的转向柱混合车辆

    公开(公告)号:KR101190734B1

    公开(公告)日:2012-10-11

    申请号:KR1020060089091

    申请日:2006-09-14

    Inventor: 김응주

    Abstract: 본 발명은 자동차용 틸트 및 텔레스코픽 혼합식 스티어링 컬럼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래기술의 틸트 및 텔레스코픽 유지력을 향상시키고, 틸트 스팅어링 컬럼 대비 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 틸트 및 텔레스코픽 혼합식 스티어링 컬럼에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 아우터튜브 내부에 플라스틱부시가 삽입되어 축방향으로 길이조절가능한 길이조절수단과; 상기 아우터튜브의 내부에 삽입되고, 상단부가 볼베어링에 의해 상기 아우터튜브의 상단 내주면에 부착된 상부 샤프트와; 상기 아우터튜브에 안착되어 상기 아우터튜브 및 플라스틱부시를 잠금 및 잠금해제시켜주는 조임수단과; 상기 아우터튜브의 일측상부 및 조임수단의 양측면을 감싸고, 양측면에 경사슬롯이 형성된 틸트브라켓과; 상기 길이조절수단, 조임수단 및 경사슬롯을 관통하는 틸트볼트;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 틸트 및 텔레스코픽 혼합식 스티어링 컬럼을 제공한다.
    스티어링 컬럼, 아우터튜브, 절개홈, 디스턴스브라켓, 로워튜브, 틸트브라켓

    스티어링 휠 댐퍼
    30.
    发明公开
    스티어링 휠 댐퍼 无效
    转向轮阻尼器

    公开(公告)号:KR1020090029400A

    公开(公告)日:2009-03-23

    申请号:KR1020070094598

    申请日:2007-09-18

    Abstract: A steering wheel damper is provided that the durability of product is improved since the rubber link system between the mass and the fixing plate are improved. A steering wheel damper(10) comprises a fixing plate(20) and a mass(30) installed inside the herb comprising the steering wheel, a rubber connection part(40) isolating the fixing plate from mass, a coupling hole(22,32) which the fixing plate and mass are formed in the corresponding location. The coupling hole formed in the fixing plate comprises the rubber connection part. A bonding groove(42) is formed on the top of the rubber connection part. The bonding groove of the rubber connection part is mounted the coupling hole formed on the mass.

    Abstract translation: 提供了一种方向盘阻尼器,其提高了产品的耐用性,因为质量块和固定板之间的橡胶连接系统得到改善。 方向盘阻尼器(10)包括固定板(20)和安装在包括方向盘的药草内的质量块(30),将固定板与质量隔离的橡胶连接部分(40),联接孔(22,32 ),其中固定板和质量形成在相应的位置。 形成在固定板中的连接孔包括橡胶连接部。 在橡胶连接部的顶部形成有接合槽(42)。 橡胶连接部的接合槽安装在质量体上形成的连接孔。

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