公开(公告)号：KR101172189B1

公开(公告)日：2012-08-07

申请号：KR1020100091987

申请日：2010-09-17

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김현섭 ,  김준형 ,  최인호

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 크래쉬 박스 구조에 관한 것으로, 사이드 멤버와 범퍼 사이에 구비되는 크래쉬 박스를 포함하며, 상기 크래쉬 박스의 외측부는 사이드멤버가 연결되는 후단면으로부터 범퍼가 연결되는 선단면까지 외측으로 점점 직경이 증가하도록 경사지게 형성됨으로써 저속 충돌시 범퍼가 밀리는 방향과 크래쉬 박스가 수평하게 충격에너지를 흡수할 수 있어 흡수율을 증대시킬 수 있으며, 그에 따라 차량의 손상을 감소시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR1020090100640A

公开(公告)日：2009-09-24

申请号：KR1020080025938

申请日：2008-03-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  동원금속 (주)

Inventor： 김준형 ,  이은우

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/00

Abstract: PURPOSE: A bumper beam for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to improve the performance of a bumper beam and reduce the number of manufacturing processes by making side cross section of a first buffer space and a second buffer space of a sealed structure. CONSTITUTION: A bumper beam for a vehicle comprises a bumper beam. In the bumper beam(100), a first buffer space(10) and a second buffer space(15) which absorb impulse quantity transmitted to a vehicle in a vehicle crash. The side cross section of the first buffer space and the second buffer space is made of a sealed structure. The bumper beam is manufactured of one steel sheet.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的保险杠梁及其制造方法，以提高缓冲梁的性能，并且通过使密封结构的第一缓冲空间和第二缓冲空间的侧截面减小制造过程的数量。 构成：用于车辆的保险杠梁包括保险杠梁。 在保险杠梁（100）中，第一缓冲空间（10）和第二缓冲空间（15），其吸收在车辆碰撞中传递给车辆的冲量。 第一缓冲空间和第二缓冲空间的侧剖面由密封结构构成。 保险杆由一块钢板制成。

公开(公告)号：KR1020040011933A

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：KR1020020045253

申请日：2002-07-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준형

IPC: B60R11/02

Abstract: PURPOSE: A device and method for controlling light incident on a monitor mounted in a vehicle is provided to enable a driver to safely drive the vehicle by controlling the light incident on the monitor mounted in the vehicle. CONSTITUTION: A device for controlling light incident on a monitor(11) is composed of a light sensor(10) detecting the amount of light incident on the monitor mounted in a vehicle, a drive motor(30) installed at a support unit(13) supporting the monitor and rotating the monitor, and a control unit(20). The control unit drives the drive motor to rotate the monitor in an angle of small incident light.

Abstract translation: 目的：提供一种用于控制入射在安装在车辆上的监视器上的光的装置和方法，以使驾驶员能够通过控制入射在安装在车辆上的监视器上的光来安全地驾驶车辆。 构成：用于控制入射在监视器（11）上的光的装置由检测安装在车辆上的监视器的入射光量的光传感器（10），安装在支撑单元（13） ）支撑显示器并旋转显示器，以及控制单元（20）。 控制单元驱动驱动马达以小的入射光的角度旋转显示器。

公开(公告)号：KR20180001373A

公开(公告)日：2018-01-04

申请号：KR20160080424

申请日：2016-06-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재섭 ,  성갑제 ,  김준형 ,  이중렬 ,  안준식

IPC: G08G1/14 ,  B60R1/08 ,  B60W50/14

CPC classification number: G08G1/168

Abstract: 본발명의실시예에따른주차구획표시장치는영상데이터로부터주차구획선을인식하고, 차량거동정보및 상기영상데이터중 적어도하나이상을기반으로상기주차구획선중에서차량이주차해야할목표주차구획을인식하고미표시영역에서의목표주차구획선이표시되도록보정하는주차구획표시제어부; 및상기주차구획표시제어부에의해보정된주차구획선을표시하는주차구획표시부를포함할수 있다.

Abstract translation: 一种用于显示停车地带的设备可以包括：停车地带显示控制单元，其被配置为从图像数据中识别停车地带线路，以基于一个停车地带线路中的一个来识别车辆将被停放在其中的目标停车地带 或更多的车辆行为信息和图像数据，并且校正停车区线以便显示非显示区域中的目标停车区线; 以及停车场显示单元，配置为显示由停车场显示控制单元校正的停车场线。

公开(公告)号：KR101427921B1

公开(公告)日：2014-08-11

申请号：KR1020120097312

申请日：2012-09-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서대건 ,  김준형

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/24

CPC classification number: B60R19/34

Abstract: 차량용 충격흡수장치가 개시된다. 중공 단면이 차량의 폭 방향을 따라 연장되게 빔 형상으로 형성된 범퍼 빔 및, 상기 범퍼 빔의 상기 차량의 폭 방향을 따른 양측 부위에서 차량의 길이 방향을 따른 후면과 차체 사이에 개재된 크래쉬 박스를 포함하고, 상기 범퍼 빔의 상기 양측 부위의 후면은 상기 중공 단면과 연통하도록 형성된 개구부와, 상기 개구부에 상기 폭 방향을 따라 형성된 리브를 포함하며, 상기 크래쉬 박스는 상기 리브에 끼워진 상태로 상기 개구부를 통해 삽입되어 상기 중공 단면의 내부까지 연장된 상기 차량의 길이 방향을 따른 전방 선단부와, 상기 차체에 장착된 후방 선단부를 포함하여, 차량의 전방 충돌 성능이 향상된다.