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公开(公告)号：KR1020160083485A
公开(公告)日：2016-07-12
申请号：KR1020140195115
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/139 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0404 , H01M4/0409 , H01M4/0416 , H01M4/0435 , H01M4/0485 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/62 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/665 , H01M4/80 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2300/0065 , Y02T10/7011 , H01M4/139 , H01M4/00 , H01M4/405 , H01M4/58
Abstract: 본발명은, 전고체리튬전지의양극및 이를응용한이차전지시스템에관한것으로, 메조기공도전재기공내부에고체전해질이균일하게분포된나노복합체를제작하고, 비금속고체인 S, Se 및 Te 중하나로이루어진리튬화합물표면에메조기공도전재-고체전해질나노복합체를코팅하여메조기공도전재-고체전해질-Li2X단일복합체를제조하여양극으로이용하는이차전지시스템에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种全固体锂电池的正电极及其应用的二次电池系统，更具体地，涉及一种二次电池系统，该二次电池系统产生固体电解质均匀地分布在中孔导体的孔内的纳米复合材料， 通过在由非金属固体的S，Se和Te之一组成的锂化合物表面上涂布中孔导体 - 固体电解质纳米复合材料，制造中孔导体 - 固体电解质Li2X单一复合材料，其中中孔导体 - 固体电解质Li2X 单一复合材料用作正极。
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22.发明公开
公开(公告)号：KR1020160076866A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：KR1020140187447
申请日：2014-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/1397 , H01M4/62 , H01M10/058 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/1397 , C01B17/20 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 본발명은,황을포함하는활물질, 도전재, 및바인더를혼합하여양극을제조하는단계; 상기양극, 및액체전해질을포함하는셀을제조하는단계; 상기셀에충전및 방전을반복하여상기양극중 도전재에활물질을코팅하는단계; 및상기도전재에활물질이코팅된양극을분리하여고체전해질용액에함침하는단계; 를포함하는전고체리튬-황배터리용양극의제조방법에관한것이다. 본발명에따른전고체리튬-황배터리용양극의제조방법은, 활물질이도전재에코팅되어도전재와고체전해질의접촉이증가하게되는양극을제조할수 있기때문에, 성능향상을위해고체전해질을강한조건으로혼합하는까다로운공정을거치지않아도되는효과를가진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种全固体锂硫电池阳极的制造方法，包括以下步骤：通过混合含有硫的活性材料，导电材料和粘合剂来制造阳极; 制造包括阳极和液体电解质的电池; 重复充电和放电电池以用活性材料涂覆阳极的导电材料; 并将其中涂覆有导电材料的阳极与要浸入固体电解质溶液的活性材料分离。 根据本发明，用于制造全固体锂硫电池的阳极的方法具有在强条件下不经过用于混合固体电解质的苛刻工艺以提高作为阳极的性能的作用，其中接触 在导电材料和固体电解质之间通过用导电材料涂覆活性材料来增加，可以制造。
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公开(公告)号：KR101583948B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140077371
申请日：2014-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 본발명은리튬황전지용양극에관한것으로서, 더욱상세하게는다공성탄소구조체에활물질이삽입되어있고그 다공성탄소구조체의표면이도전재로치밀하게코팅되어있어서, 집전체없이전극내에활물질및 도전재의함량을극대화시킴으로써, 충방전효율과충전용량및 수명이향상된리튬황전지용양극구조에관한것이다.
Abstract translation: 公开了一种用于锂硫电池的阴极。 用于锂硫电池的阴极具有提高充电/放电效率，充电容量和使用寿命的结构。 特别地，在阴极结构中，将活性材料插入到多孔碳结构中，并且多孔碳结构的表面被导电材料密集地涂覆，从而使阴极中的活性材料和导电材料的含量最大化，而没有 集电器
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公开(公告)号：KR1020140086811A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020130114197
申请日：2013-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a method for fabricating sulfur-infiltrated mesoporous conductive nanocomposites for a cathode of a lithium-sulfur secondary battery, whereby a cathode material having a relatively high content of sulfur compared with traditional sulfur-infiltrated mesoporous conductive nanocomposites can be fabricated and a higher energy density than ever can be realized in a lithium-sulfur secondary battery. For the purpose, the present invention provides a method for fabricating sulfur-infiltrated mesoporous conductive nanocomposites for a cathode of a lithium-sulfur secondary battery, comprising the steps of: a) performing thermal treatment on sulfur particles in a reactor at a high temperature to melt the sulfur particles; b) adding a mesoporous conductive material in macroscale to a sulfur solution in the reactor; c) pressurizing the mesoporous conductive material in the reactor at the upper part of the reactor so that the mesoporous conductive material can be completely immersed in the sulfur solution, and then maintaining the pressurized and molten state; d) cooling the sulfur particles and the mesoporous conductive material in macroscale so that sulfur within pores of the mesoporous conductive material can be crystallized; and e) grinding sulfur-infiltrated mesoporous conductive composites to fabricate sulfur-infiltrated mesoporous conductive nanocomposites.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造用于锂 - 硫二次电池阴极的硫渗透介孔导电纳米复合材料的方法，由此可以制造与传统的硫渗透介孔导电纳米复合材料相比具有相对高的硫含量的阴极材料， 在锂硫二次电池中可以实现比以往更高的能量密度。 为此，本发明提供了一种用于制造用于锂 - 硫二次电池的阴极的硫渗透介孔导电纳米复合材料的方法，包括以下步骤：a）对反应器中的硫颗粒进行热处理，在高温至 熔化硫颗粒; b）在宏观尺度上向反应器中的硫溶液中加入介孔导电材料; c）在反应器上部对反应器中的介孔导电材料加压，使介孔导电材料完全浸入硫溶液中，然后保持加压和熔融状态; d）以宏观尺度冷却硫颗粒和介孔导电材料，使得介孔导电材料的孔内的硫可以结晶; 和e）研磨硫渗透的介孔导电复合材料以制造渗透入渗的中孔导电纳米复合材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101673724B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020140195115
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/139 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0404 , H01M4/0409 , H01M4/0416 , H01M4/0435 , H01M4/0485 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/62 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/665 , H01M4/80 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2300/0065 , Y02T10/7011
Abstract: 본발명은, 전고체리튬전지의양극및 이를응용한이차전지시스템에관한것으로, 메조기공도전재기공내부에고체전해질이균일하게분포된나노복합체를제작하고, 비금속고체인 S, Se 및 Te 중하나로이루어진리튬화합물표면에메조기공도전재-고체전해질나노복합체를코팅하여메조기공도전재-고체전해질-Li2X단일복합체를제조하여양극으로이용하는이차전지시스템에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020160085467A
公开(公告)日：2016-07-18
申请号：KR1020150002502
申请日：2015-01-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/0562
Abstract: 본발명은고체전해질막의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의고체전해질막의제조방법은양극층또는음극층을준비하는단계; 고체전해질슬러리를제조하는단계; 상기양극층또는음극층상에상기고체전해질슬러리를 1차코팅및 건조시켜제1 고체전해질막을형성하는단계; 및상기제1 고체전해질막상에상기고체전해질슬러리를 2차코팅및 건조시켜제2 고체전해질막을형성하는단계;를포함한다.
Abstract translation: 固体电解质膜的制造方法技术领域本发明涉及一种固体电解质膜的制造方法，更具体地，涉及一种固体电解质膜的制造方法，其特征在于，包括：准备正极层或负极层; 生产固体电解质浆料; 通过在正极层或负极层上主要涂覆和干燥固体电解质浆料来形成第一固体电解质膜; 以及通过在第一固体电解质膜上二次涂布和干燥固体电解质浆料形成第二固体电解质膜。
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公开(公告)号：KR1020160000235A
公开(公告)日：2016-01-04
申请号：KR1020140077371
申请日：2014-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 본발명은리튬황전지용양극에관한것으로서, 더욱상세하게는다공성탄소구조체에활물질이삽입되어있고그 다공성탄소구조체의표면이도전재로치밀하게코팅되어있어서, 집전체없이전극내에활물질및 도전재의함량을극대화시킴으로써, 충방전효율과충전용량및 수명이향상된리튬황전지용양극구조에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于锂 - 硫电池的正极，更具体地说，涉及一种锂 - 硫电池的正极结构，其具有改进的充放电效率，改进的充电容量和通过使活性材料最大化而提高寿命 由于将活性物质插入多孔碳结构中而且没有集电体的电极中的导电材料，并且多孔碳结构的表面被精细地涂覆有导电材料。
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公开(公告)号：KR1020140131042A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：KR1020130049860
申请日：2013-05-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 금속-황 전지에 사용하는 양극 활물질과 이의 제조 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 양극 활물질은 구형 유황 입자, 구형 유황 입자의 중심부를 관통하여 외부로 돌출되는 섬유상 도전재들, 상기 구형 유황 입자의 표면을 둘러싸는 구형 도전재를 포함하여 구성되어 있다.
본 발명의 양극 활물질에 의하면, 금속-황 전지의 유황활물질의 내부까지 도전재를 삽입하여 유황의 이용률을 최대화하여 용량을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.Abstract translation: 本发明涉及用于金属硫电池的正极活性物质及其制造方法，具体涉及包含球形硫粒子的正极活性物质。 在穿过球形硫粒子的中心并突出到外面的纤维上导电材料; 以及围绕球形硫粒子表面的球形导电材料。 根据本发明的正极活性物质具有通过在金属硫电池的硫活性材料内插入导电材料来使硫的使用最大化来增加容量的效果。
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公开(公告)号：KR101417347B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120105931
申请日：2012-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 유황 다공성 도전재 나노복합체를 함유한 리튬유황 이차전지용 양극에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공극을 가진 다공성 도전재의 공극 내부에 유황입자가 충전되고, 표면을 산화 실리콘으로 코팅시킨 후 열처리를 통해 유황의 일부를 기화시켜 기공 내부에 빈 공간이 확보된 유황 다공성 도전재 나노복합체를 제조함으로써 리튬 폴리설파이드가 외부로 확산되어 나가지 못하도록 감금시키고, 폴리설파이드 셔틀 현상이 일어 나지 않아 충전시 자가방전 효과를 방지함으로써 배터리의 수명을 연장시키는 효과가 있는 유황 다공성 도전재 나노복합체를 함유한 리튬유황 이차전지용 양극에 관한 것이다.
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