公开(公告)号：KR1020170041554A

公开(公告)日：2017-04-17

申请号：KR1020150141143

申请日：2015-10-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이경태 ,  조태영 ,  신종일 ,  김원호

IPC: E05B83/24 ,  E05B85/20

CPC classification number: E05B83/24 ,  E05B79/14 ,  E05B79/16 ,  E05B85/243

Abstract: 본발명은차량의후드래치조립체및 그작동방법에관한것이다. 본발명에따르면, 운전자나작업자가용이하게후드를개방할수 있다. 또한, 이에따라후드개방시운전자나작업자가손을더럽히지않을수 있으므로, 소비자의만족도를향상시킬수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的发动机罩闩锁组件及其操作方法。 根据本发明，发动机罩可以由驾驶员或操作员打开。 此外，由于发动机罩打开yiettara调试或运营商意味着脏手，它可以提高消费者的满意度。

公开(公告)号：KR101459937B1

公开(公告)日：2014-11-10

申请号：KR1020130097408

申请日：2013-08-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이경태

IPC: E05B77/08 ,  B62D25/12

Abstract: 차량의 후드패널의 하면에 고정되는 플레이트 형상으로써, 내부에는 관통홀이 형성된 고정판; 및 일단에는 레버가 형성되고, 타단에는 지지부가 형성되며 중심부가 상기 고정판의 후방측에서 관통홀을 관통하며, 관통홀의 양끝단을 힌지축으로하여 회전되도록 형성된 샤프트;를 포함하는 차량의 후드 개폐용 고정장치가 소개된다.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于打开和关闭车辆的罩的固定装置，其包括：固定板，其中形成有穿透孔，并且形成为固定在车辆的发动机盖板的下侧上的板状; 以及具有形成在一端的杠杆的轴，具有形成在另一端的支撑部，具有穿过固定板的后侧的贯通孔的中心部，并且通过使两端 穿孔作为铰链轴。

公开(公告)号：KR101360527B1

公开(公告)日：2014-02-07

申请号：KR1020120060634

申请日：2012-06-05

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 한제선 ,  이경태

IPC: B60J5/04 ,  B60R13/02 ,  B60R21/04

Abstract: 본 발명은 도어 사이드 임팩트 패드 구조에 관한 것으로서, 차량의 도어 아우터 패널 내측에 마련되고, 구멍이 형성된 돌출부가 마련되는 패드와; 패드에 장착되는 완충부재와; 돌출부 상에 일체로 형성되며, 볼트가 관통하여 패드와 완충부재를 상기 도어 아우터 패널에 고정시키도록 구멍 주위에 형성된 결합부재와; 완충부재에 결합부재가 관통되어 끼워지기 위한 끼움홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 패드와 완충부재가 일체형 결합구조로 되어 충돌시 상해치를 감소시키는 도어 사이드 임팩트 패드 구조가 제공된다. 또한 강화 NACP 및 IIHS 두 가지 시험에서 요구하는 성능을 모두 만족시킬 수 있는 사이드 임팩드 패드 구조가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020110133681A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：KR1020100053196

申请日：2010-06-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이경태 ,  한제선

IPC: B62D25/12 ,  B62D25/10

CPC classification number: B62D25/12 ,  E05D11/1014 ,  E05D11/1078 ,  E05Y2600/14 ,  E05Y2900/536

Abstract: PURPOSE: A separation prevention structure of a hood stay rod for a vehicle is provided to prevent a hood panel from being suddenly descended by stably locking a hood stay rod to a rod holding hole. CONSTITUTION: A separation prevention structure of a hood stay rod for a vehicle is composed as follows. A rod holding hole(111) for holding a holding unit(121) of a stay rod(120) is formed in a hood panel(110) which opens and closes an engine room. The stay rod is vertically positioned to be separated from the rod holding hole and supports the opened hood panel at the top end of a vehicle body.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的罩撑杆的防分离结构，以通过将罩撑杆稳定地锁定到杆保持孔来防止发动机罩板突然下降。 构成：车辆用罩撑杆的防脱结构如下。 用于保持拉杆（120）的保持单元（121）的杆保持孔（111）形成在打开和关闭发动机室的发动机罩面板（110）中。 拉杆被竖直地定位成与杆保持孔分离，并且在车身的顶端处支撑打开的发动机罩。