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公开(公告)号:KR1020100022547A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:KR1020080081107
申请日:2008-08-20
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/986
Abstract: PURPOSE: A side bolster device for a vehicle is provided to improve ride comfort by surrounding the back of passenger by projecting a side bolster from both front sides of a seat back, when inflating a seat. CONSTITUTION: A side bolster device for a vehicle comprises a presser part(210), a bolster member(220) and an external force delivery member(300). A seat back(120) is formed on one side of a seat back and rotates around a rotary shaft of the seat back. The bolster member is projected from the front both sides part of the seat back. The external force delivery member gives the external force of the presser part to the bolster member when the seat back is inflated. The bolster member is projected from the upper side of the seat back by the external force delivery member.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的侧枕装置,用于当座椅充气时,通过从座椅靠背的两侧突出侧枕,通过围绕乘客的后部来改善乘坐舒适性。 构成:用于车辆的侧枕装置包括压脚部分(210),摇枕构件(220)和外力传递构件(300)。 座椅靠背(120)形成在座椅靠背的一侧,并且围绕座椅靠背的旋转轴旋转。 扶手构件从座椅靠背的前侧两侧突出。 当座椅靠背膨胀时,外力传递构件将压脚部分的外力赋予摇枕构件。 垫子构件通过外力传递构件从座椅靠背的上侧突出。
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公开(公告)号:KR1020010060914A
公开(公告)日:2001-07-07
申请号:KR1019990063373
申请日:1999-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 편종권
IPC: B62D43/00
Abstract: PURPOSE: A spare tire cover reduces the weight and manufacturing cost thereof and improves workability. CONSTITUTION: A side cover(72) is made of vinyl to be freely deformed and formed to have width enough to cover the side surface of a tire(10) and has an inner circumference integrally joined around the periphery of a front cover(71). A rubber band(73) freely expanded and contracted is joined around the periphery of the side cover(72). The front cover(71) is attached to the front surface of the tire(10) by the elasticity of the rubber band(73). The side cover(72) covers the side surface of the tire(10).
Abstract translation: 目的:备胎轮胎减轻了重量和制造成本,提高了加工性。 构成:侧盖(72)由乙烯基制成,以自由变形并形成为具有足够的宽度以覆盖轮胎(10)的侧表面,并且具有围绕前盖(71)的周边整体连接的内周, 。 自由伸缩的橡胶带(73)围绕侧盖(72)的周边连接。 前盖(71)通过橡胶带(73)的弹性安装在轮胎(10)的前表面上。 侧盖(72)覆盖轮胎(10)的侧面。
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公开(公告)号:KR101063386B1
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:KR1020080118376
申请日:2008-11-26
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 차량 충돌시 헤드레스트를 선택적으로 전방으로 돌출시키는 차량용 액티브 헤드레스트 장치 및 그 엑츄에이터가 소개된다. 이 엑츄에이터의 하우징은 가이드홈부가 마련되어 시트백 프레임에 장착되고 작동플레이트는 하우징에 탄성적으로 지지되고 작동편은 가이드홈부에 삽입되는 가이드돌기가 돌출 형성되어 작동플레이트의 저부에 배치되고, 작동와이어는 작동편과 헤드레스트 이동모듈 사이를 구동 연결한다.
엑츄에이터, 시트백 프레임, 헤드레스트, 하우징-
公开(公告)号:KR101047556B1
公开(公告)日:2011-07-07
申请号:KR1020080120703
申请日:2008-12-01
CPC classification number: B60N2/0228
Abstract: 노브 조작에 의해 3가지 기능의 동시 실행이 제한되는 차량 파워시트 조절용 스위치 장치로서, 좌우방향으로 조작 가능한 제1 스위치부(41); 상하방향으로 조작 가능한 제2 스위치부(42); 및 상기 제1 스위치부(41)가 중립 위치에서 벗어난 때에는 제2 스위치부(42)의 움직임을 제한하며, 상기 제2 스위치부(42)가 중립 위치를 벗어난 때에는 제2 스위치부(42)에 간섭되어 상기 제1 스위치부(41)의 움직임을 제한하는 가이드 브래킷(60);을 포함하는 차량 파워시트 조절용 스위치 장치가 소개된다.
파워시트, 스위치, 조절, 리클라이닝, 슬라이딩-
公开(公告)号:KR101014456B1
公开(公告)日:2011-02-14
申请号:KR1020080075218
申请日:2008-07-31
CPC classification number: B60N2/4221 , B60N2/42763
Abstract: 본 발명은 자동차용 시트쿠션 틸팅장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트쿠션의 선단이 후단보다 더 높도록 하여 탑승자의 착좌 지지감을 높임으로써 급제동시 탑승자가 앞으로 밀리지 않도록 한 자동차용 시트쿠션 틸팅장치에 관한 것이다.
상술한 본 발명은,
시트백과 시트쿠션으로 이루어진 자동차용 시트에 있어서,
상기 시트쿠션 일측에는 시트쿠션의 선단을 승강시켜 시트백의 각도 조절없이 선단이 후단보다 높아지도록 하는 쿠션틸트수단이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트쿠션 틸팅장치를 제공한다.
자동차, 시트백, 시트쿠션, 쿠션프레임, 틸트,-
公开(公告)号:KR1020100062230A
公开(公告)日:2010-06-10
申请号:KR1020080120703
申请日:2008-12-01
CPC classification number: B60N2/0228
Abstract: PURPOSE: A switch device for controlling a power seat in a vehicle is provided to limit three functions of the switch device to simultaneously perform without using an additional limit switch. CONSTITUTION: A switch device for controlling a power seat in a vehicle comprises a switch part, and a guide bracket(60). The switch part is installed in a body and independently controls the switch device. The switch part has a first switch part(41) and a second switch part(42). The second switch is separated from the first switch part. One end of the guide bracket is coupled to the first switch part, and the other end is arranged in the edge of the second switch part.
Abstract translation: 目的:提供用于控制车辆中的电动座椅的开关装置,以限制开关装置的三个功能,以同时执行,而不使用附加限位开关。 构成:用于控制车辆中的动力座椅的开关装置包括开关部分和引导支架(60)。 开关部件安装在主体中,独立控制开关装置。 开关部具有第一开关部(41)和第二开关部(42)。 第二开关与第一开关部分分离。 导向支架的一端连接到第一开关部分,另一端设置在第二开关部分的边缘。
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公开(公告)号:KR1020100060762A
公开(公告)日:2010-06-07
申请号:KR1020080119496
申请日:2008-11-28
CPC classification number: B60N3/004 , Y10T292/394
Abstract: 시트백(S)과 테이블(T) 사이에 마련되어 테이블(T)의 위치가 선택적으로 고정될 수 있도록 하는 시트백 테이블 로킹장치로서, 테이블(T)과 함께 회전되는 샤프트(100); 상기 샤프트(100)에 고정되어 함께 회전되며 단부에 작동기어(220)가 형성된 작동암(200); 상기 샤프트(100)측에 설치된 베이스(300); 로킹기어(520)가 형성되고 작동암(200)의 정회전에 따라 작동기어(220)가 로킹기어(520)를 단계적으로 타고넘도록 탄성구(562)에 의해 지지되는 로킹암(500); 및 작동기어(220)가 로킹기어(520)를 지나간 후 로킹암(500)을 후퇴고정시켜 작동암(200)의 역회전시 양 기어가 서로 걸리지 않도록 하는 로킹암 고정부(600);를 포함하는 시트백 테이블 로킹장치가 소개된다. 그 시트백 테이블 로킹장치에 따르면, 가스 스프링을 이용하지 않고도 비교적 간단한 구성으로 테이블을 시트백에 고정하며 그 고정 높이의 조절이 가능하다.
시트백 테이블-
公开(公告)号:KR1020070063234A
公开(公告)日:2007-06-19
申请号:KR1020050123256
申请日:2005-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: An air cleaner for a vehicle is provided to clean air in the vehicle and to install and to replace a filter unit installed in the air cleaner more easily. An air cleaner for a vehicle includes a housing unit(10). The housing unit includes an inlet(12) and an outlet(14). The air coming through the inlet is cleaned and discharged through the outlet into the vehicle. The housing unit includes a fan unit(20) at the bottom of the inlet and a filter unit(30) at the outlet of the housing unit. An insertion hole(16) is formed in the housing unit so as to install the filter unit and a mounting hole(18) is formed on a top side of the insertion hole by being separated from each other. A protrusion piece(19) is formed along the longitudinal direction of the insertion hole by being provided on the bottom of the mounting hole.
Abstract translation: 提供用于车辆的空气净化器以清洁车辆中的空气,并且更容易地安装和更换安装在空气净化器中的过滤器单元。 一种用于车辆的空气净化器包括壳体单元(10)。 壳体单元包括入口(12)和出口(14)。 通过入口的空气被清洁并通过出口排放到车辆中。 壳体单元包括在入口底部的风扇单元(20)和在壳体单元的出口处的过滤单元(30)。 在壳体单元中形成有插入孔(16),以安装过滤器单元,并且通过彼此分离地在插入孔的顶侧上形成安装孔(18)。 通过设置在安装孔的底部上,沿插入孔的长度方向形成突起片(19)。
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公开(公告)号:KR100581112B1
公开(公告)日:2006-05-16
申请号:KR1020040040454
申请日:2004-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 편종권
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 리어시트가 접이식 구조를 가지는 차량에 있어서 리어시트를 잡아주는 스트라이커 부분을 마감하는 파티션 사이드 트림 커버 부재에 관한 것으로, 특히 작업성을 향상에 도움이 되는 파티션 사이드 트림 커버 구조에 관한 것이다.
본 발명은 접이식 리어시트와 트렁크 룸 사이를 마감하는 파티션 러기지 트림 구조에 있어서, 접이식 리어시트와 트렁크 룸 사이를 마감하는 파티션 러기지 트림 구조에 있어서, 접이식 리어시트가 고정되는 스트라이커가 관통하는 부분에 파티션 러기지 트림과 이중 사출방식으로 일체형으로 제작되며, 중앙에 스트라이커가 통과할 수 있는 크기의 안착공을 구비하고, 상기 안착공의 상하에 탄성편을 갖는 스트라이커 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020050047326A
公开(公告)日:2005-05-20
申请号:KR1020030081139
申请日:2003-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 편종권
IPC: B60S1/18
Abstract: 본 발명은 자동차용 와이퍼장치에 관한 것으로서, 모터구동암의 회전운동을 피봇암에 연결된 링크부를 통해 진자운동을 하여 와이핑 각도만큼 윈드실드 글라스의 와이핑 영역을 닦는 와이퍼장치에 있어서, 상기 링크부가 상단에 위치되도록 하여 한평면상에서 궤적운동을 하도록 하며, 상기 피봇축의 직경을 크게하여 물림면적을 증대시킴으로써, 와이퍼모터의 회전토크의 전달효율을 증대시킬 수 있는 한편, 피봇축과 피봇암의 결합방식을 링펀칭 타입으로 하여 작업공수를 줄일 수 있는 자동차용 와이퍼장치에 관한 것이다.
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