-
公开(公告)号：KR101551116B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020140111207
申请日：2014-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 동력 전달 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 2개의 모터 및 엔진을 포함하는 동력 전달 시스템을 구축하되, 모터의 용량을 감소시킬 수 있는 구조로 새롭게 개선시킨 하이브리드 차량용 동력 전달 시스템에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 엔진의 출력축과 제1모터의 출력축 간을 1:1 클러치로 연결하고, 제2모터와 감속기어 사이에 제2모터 동력 단속용 클러치를 장착하여, EV 모드 외에 HEV1,2,3 모드 등의 주행모드를 구현할 수 있음을 물론 제2모터의 고속 회전을 억제하여 제2모터의 용량을 감소시킬 수 있도록 한 하이브리드 차량용 동력 전달 시스템을 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及混合动力车辆的动力传递系统。 更具体地，动力传动系统具有两个电动机和发动机，并且具有能够降低电动机容量的改进的结构。 根据本发明，发动机的输出轴和第一电动机的输出轴通过1：1离合器连接，第二电动机功率控制离合器安装在第二电动机和减速器之间，以实现驱动模式 例如除了EV模式之外的HEV1,2,3模式，并且抑制第二电动机的高速旋转，从而降低第二电动机的容量。
-
公开(公告)号：KR101491251B1
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020130057580
申请日：2013-05-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K6/442 , B60K6/365 , F16H2200/2023 , Y02T10/6234 , Y10S903/902
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 동력전달장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 라비뇨(Ravigneaux) 기어열 및 2개 이상의 클러치를 이용하여 엔진 출력을 주행모드별로 가변시킬 수 있는 직병렬 타입의 동력 전달 경로를 구현함으로써, 연비 향상을 도모할 수 있도록 한 하이브리드 차량용 동력전달장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 2개의 피니언기어가 조합된 캐리어를 포함하는 더블 피니언 유성기어에 싱글 피니언 유성기어가 일체로 구성된 라비뇨(Ravigneaux) 기어열과, 2개 이상의 클러치 등을 이용하여, 엔진 출력을 주행 휠로 분배할 수 있는 2종류 이상의 엔진 고정 기어단을 구현할 수 있도록 함으로써, 기존의 직병렬 파워프레인에 비하여 연비 향상을 도모할 수 있도록 한 하이브리드 차량용 동력전달장치를 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020140137114A
公开(公告)日：2014-12-02
申请号：KR1020130057580
申请日：2013-05-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K6/442 , B60K6/365 , F16H2200/2023 , Y02T10/6234 , Y10S903/902
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 동력전달장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 라비뇨(Ravigneaux) 기어열 및 2개 이상의 클러치를 이용하여 엔진 출력을 주행모드별로 가변시킬 수 있는 직병렬 타입의 동력 전달 경로를 구현함으로써, 연비 향상을 도모할 수 있도록 한 하이브리드 차량용 동력전달장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 2개의 피니언기어가 조합된 캐리어를 포함하는 더블 피니언 유성기어에 싱글 피니언 유성기어가 일체로 구성된 라비뇨(Ravigneaux) 기어열과, 2개 이상의 클러치 등을 이용하여, 엔진 출력을 주행 휠로 분배할 수 있는 2종류 이상의 엔진 고정 기어단을 구현할 수 있도록 함으로써, 기존의 직병렬 파워프레인에 비하여 연비 향상을 도모할 수 있도록 한 하이브리드 차량용 동력전달장치를 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种混合动力车辆的动力传递装置，更具体地说，涉及通过实现能够改变每个驱动装置的发动机输出的串并联动力传递路线来促进燃料效率的提高的混合动力车辆的动力传递装置 模式，使用Ravigneaux齿轮系和至少两个离合器。 因此，本发明提供一种用于混合动力车辆的动力传递装置，其通过实现能够将发动机输出分配到驾驶的至少两种发动机固定齿轮级，与现有的串并联动力系相比可以促进燃料效率的提高 车轮，使用Ravigneaux齿轮系，其中单个小齿轮行星齿轮与包括载体的双小齿轮行星齿轮集成，其中组合至少两个小齿轮，至少两个离合器等
-
-
Search Results
23
records
(took 0.018 seconds)
