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公开(公告)号：KR101234647B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020100112815
申请日：2010-11-12
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 전동식 워터 펌프의 침출수 배출장치는, 모터실과 펌프실로 구획 형성되는 펌프 바디와, 실링유닛이 개재된 상태로 상기 모터실과 펌프실로 연결되는 샤프트와, 상기 펌프실에서 샤프트에 장착되는 임펠러를 포함하여 구성되며, 상기 실링유닛을 통하여 상기 펌프실에서 모터실로 누수되는 침출수를 배출하기 위한 침출수 배출 통로가 상기 펌프 바디에 형성되어 있는 전동식 워터 펌프에 구성되는 것으로서, ⅰ)상기 침출수가 배출될 수 있는 밸브 통로를 지니며 상기 침출수 배출 통로 상에 장착되는 밸브 하우징과, ⅱ)상기 밸브 하우징과의 걸림이 이루어지고 상기 밸브 하우징에 이동 가능하게 구성되며 중력에 의해 상기 밸브 통로를 개방하고, 중력 방향의 반대 방향으로 작용하는 외력에 의해 상기 밸브 통로를 폐쇄하는 밸브 바디를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020120053394A
公开(公告)日：2012-05-25
申请号：KR1020100114639
申请日：2010-11-17
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/02 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: PURPOSE: A surface treating method of a separator for a fuel cell is provided to form a micro protrusion providing hydrophobicity by attaching ionized nano particles to the surface of a separator by using high voltage derived from interrupted current. CONSTITUTION: A surface treating method of a separator for a fuel cell comprises: a step of offering nanoparticles for forming micro protrusion on a separator(11) to a discharge electrode(13); a step of ionizing the nanoparticles by arc discharging derived to the discharging electrode; a step of attaching the derived nanoparticles to the surface of the separator by applying high voltage between the separator and the discharge electrode; and a step of forming micro protrusions for obtaining hydrophobicity by stacking the nano particles on the surface of the separator.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的隔板的表面处理方法，以通过使用由间断电流导出的高电压将离子化的纳米颗粒附着到隔板的表面，形成提供疏水性的微突起。 构成：用于燃料电池的隔板的表面处理方法包括：提供用于在隔板（11）上形成微突起的纳米颗粒到放电电极（13）的步骤; 通过衍生到放电电极的电弧放电使纳米颗粒电离的步骤; 通过在分离器和放电电极之间施加高电压将衍生的纳米颗粒附着到隔板的表面的步骤; 以及通过将纳米颗粒堆叠在隔膜的表面上而形成用于获得疏水性的微突起的步骤。
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公开(公告)号：KR1020120053270A
公开(公告)日：2012-05-25
申请号：KR1020100114456
申请日：2010-11-17
CPC classification number: H01M8/2485 , B60L3/0053 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , H01M8/04089 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02T90/34
Abstract: PURPOSE: A stack manifold insert having distribution guide is provided to solve the instability of supplied flux per cell at sudden change of generating loads due to the requirement of users like all load, partial load, etc. CONSTITUTION: A stack manifold insert(100) having distribution guide comprises: channels formed from an inlet of fluid, to an outlet laminated; a plurality of distribution guides(20a,20b,20c) separating the channels. The distribution guide has a curved surface in order to converting the flow of fluid. Many guide channels by separating the channels and guiding fluid to each separated stack region, and along the many guide channels, the fluid is supplied to the each separated region.
Abstract translation: 目的：提供一种具有分配导向装置的堆叠歧管插入件，以解决由于所有负载，部分负载等使用者的要求，发电负载突然变化时每个电池的供电通量不稳定。构成：堆叠歧管插入件（100） 具有分配导向器包括：由流体入口形成的通道，层压的出口; 分离通道的多个分配引导件（20a，20b，20c）。 分配引导件具有弯曲表面以便转换流体的流动。 通过将通道分离并将流体引导到每个分离的堆叠区域，并且沿着许多引导通道，将流体提供给每个分离的区域，从而导入许多引导通道。
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公开(公告)号：KR1020110057848A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090114423
申请日：2009-11-25
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/0223
Abstract: PURPOSE: A device for controlling the surface pressure of a fuel cell stack is provided to couple an end plate to which the swelling pressure of an inflator is applied and to ensure automatic joint pressure correction corresponding to the increase of a thickness direction displacement of the end plate. CONSTITUTION: A device for controlling the surface pressure of a fuel cell stack(10) in which a plurality of unit cells are laminated comprises: a lower end plate(17) which is closely fixed to the one-side end of the stack; an upper end plate(12) which is closely adhered to the other side end part of the stack and is expandable by hydrostatic pressure; and a fastening band(40) which is coupled to the stack while winding the upper and lower end plates.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制燃料电池堆的表面压力的装置，用于连接施加充气机的膨胀压力的端板，并确保与端部的厚度方向位移的增加相对应的自动接头压力校正 盘子。 构成：用于控制其中层叠多个单元电池的燃料电池堆（10）的表面压力的装置包括：紧密地固定到堆叠的一侧端部的下端板（17） 上端板（12），其紧密地粘附到所述堆叠的另一侧端部，并且可通过静水压力进行膨胀; 以及紧固带（40），其在卷绕所述上端板和所述下端板时联接到所述堆叠。
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公开(公告)号：KR1020170036275A
公开(公告)日：2017-04-03
申请号：KR1020150135234
申请日：2015-09-24
Inventor： 고행진
CPC classification number: H01M8/04225 , B60L11/1885 , B60L11/1888 , H01M8/0202 , H01M8/0247 , H01M8/0256 , H01M8/04007 , H01M8/04052 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/24 , H01M8/2465 , H01M8/248 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지차량의영하시동및 저온운전성능을향상시키기위해스택의엔드플레이트인근에배치된셀들을수동적으로승온시키는연료전지스택에관한것으로, 온도변화에따라구조적으로민감하게팽창또는수축가능한적어도하나의박판형집전판을갖는다층구조의집전체를구성하여영하시동시발생하는엔드셀 빙결에대응가능한급속해빙및 히팅기능을구현할수 있는연료전지스택을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明可以涉及到被动温热至设置在所述端板中的堆近旁的单元，以提高燃料电池车辆的冷冻启动和低温操作的性能，膨胀或收缩以在结构敏感，以在温度变化的燃料电池堆 以提供至少一个薄板房子具有能够实现在冷冻到低于冰点的集电体的结构本发明的目的，以共同出现的相应快速解冻和加热能力，能够将端部单元的板层的燃料电池堆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101543041B1
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：KR1020090118958
申请日：2009-12-03
IPC: G01R19/165 , H01M10/48 , G01R31/36
Abstract: 본발명은 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것으로서, 더욱상세하게는 3차원배선이가능한 FPCB를이용하여연료전지스택의셀전압을모니터링하는단자를용이하게구성할수 있도록한 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의분리판에구비된셀전압측정용단자측커넥터들에연결되는인터페이스용 PCB와; 연료전지스택을감싸는인클로져의외측면에장착되는외부연결용커넥터와; 상기인터페이스용 PCB와, 외부연결커넥터간에연결되는신호인터페이스용 FPCB; 를포함하여구성된것을특징으로하는 FPCB를이용한연료전지스택의셀전압모니터링장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101470035B1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020090116452
申请日：2009-11-30
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명은연료전지스택용엔드플레이트의제조방법에관한것으로서, 기계가공의공수및 고가부품의사용을줄이면서부품수를축소하여비용및 원가절감, 생산성향상및 양산성확보가가능해지는고분자사출형엔드플레이트의제조방법에관한것이다. 상기한목적을달성하기위해, 엔드플레이트에삽입되는강성유지용지지플레이트와단자가형성된집전판을제조하는단계와; 고분자수지를사출성형하여상기집전판의단자가삽입되도록형성된단자삽입부를가지는절연플레이트를제조하는단계와; 상기지지플레이트와집전판이분리절연되도록지지플레이트와집전판사이에상기절연플레이트를개재하여지지플레이트, 절연플레이트, 집전판의순으로적층된플레이트-집전판조립체를조립하는단계와; 상기플레이트-집전판조립체를사출성형기의금형내부에삽입하는단계와; 상기집전판의단자와셀 접속면을노출시킨상태로하여상기플레이트-집전판조립체외표면전체를둘러싸도록고분자수지를사출성형하여몰딩하는단계를포함하는연료전지스택용엔드플레이트의제조방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR101337937B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020120047429
申请日：2012-05-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한국몰렉스 유한회사 , 기아자동차주식회사
IPC: H01R13/629 , H01M8/04 , H01R13/42
CPC classification number: H01R13/62 , G01R1/0416 , H01M8/04552 , H01M8/2465 , H01M2250/20 , H01R13/4365 , H01R13/639 , H01R2201/26 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명의 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터는 CPA의 로킹 돌기가 분리판 단자의 로크 홈 안으로 삽입된 로킹 상태를 유지하여, 차량의 진동이나 외부 충격에도 커넥터가 스택의 분리판으로부터 임의로 빠지지 않으며, 연결단자의 접속 편의 접속 포인트가 서로 엇갈리게 위치하고 접촉라인을 기준으로 중첩하여 배치되는 구조이므로, 연료전지의 경량화 추세에 따라 분리판의 두께가 0.1㎜이하의 초박막으로 구성되는 경우에도 연결단자가 분리판으로부터 임의로 빠지지 않아 제품에 대한 신뢰성을 높일 수 있다.
또한, 본 발명의 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터는 부품 교체를 위해서 커넥터를 분리하고자 하는 경우 패널을 해체하지 않고도 분리공구를 이용하여 분리공구의 끝단을 상기 CPA의 로킹 해제 홀 안으로 삽입하고, 들어올려서 CPA의 로킹을 해제하고 쉽게 분리할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101209685B1
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：KR1020100114639
申请日：2010-11-17
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/02 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지용분리판및 그표면처리방법에관한것으로, 더욱상세하게는분리판표면에이온화된나노입자를유도하여미세돌기를형성하여서초소수성을나타내도록한 연료전지용분리판및 그표면처리방법에관한것이다. 이를위해본 발명은, 분리판표면에미세돌기를형성하기위한나노입자를방전전극으로제공하는단계; 상기나노입자를방전전극에유도한아크방전에의해이온화하는단계; 상기분리판과방전전극사이에고전압을인가하여발생한전기장에의해상기이온화된나노입자를유도하여분리판표면에부착시키는단계;를포함하여분리판표면에나노입자를적층하여소수성발현을위한미세돌기를형성하는것을특징으로하는연료전지용분리판의표면처리방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101189242B1
公开(公告)日：2012-10-09
申请号：KR1020100113422
申请日：2010-11-15
CPC classification number: F04D13/06 , F04D29/106 , F05B2260/603
Abstract: 차량용 전동식 워터 펌프가 개시된다. 개시된 차량용 전동식 워터 펌프는, 모터실과 펌프실로 구획 형성되는 펌프 바디와, 실링유닛이 개재된 상태로 모터실과 펌프실로 연결되는 샤프트와, 펌프실에서 샤프트에 장착되는 임펠러를 포함하여 구성되며, 펌프 바디에는 실링유닛을 통하여 모터실로 누수되는 침출수를 배출하기 위한 침출수 배출 통로가 형성되고, 침출수 배출 통로는 연료 전지 스택의 반응가스 배출부와 연결된다.
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