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公开(公告)号：KR1020150010814A
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：KR1020130084512
申请日：2013-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지엠비코리아 주식회사
CPC classification number: F04D13/0606 , F04D13/0626 , F04D29/669
Abstract: 스테이터어셈블리; 상기 스테이터어셈블리의 외측면을 감싸며 길이방향으로 형성된 절개선에 의해 복수의 조각으로 분할된 상태에서 스테이터어셈블리에 결합되며 측면에는 체결구가 체결되는 관통홀이 형성된 하우징; 및 상기 하우징의 내측에 결합되되 스테이터어셈블리에 결합되어 하우징과 스테이터어셈블리를 밀폐시키는 고정링;을 포함하는 캔드 모터 펌프가 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种罐式电动机泵，包括：定子组件; 壳体，其具有通孔，紧固件通过该通孔在侧面上组合，并且与定子组件组合，同时通过沿着纵向方向形成的切割线分成多个部件，同时围绕定子组件的外表面; 以及与壳体的内部结合的固定环，与定子组件结合，并且密封壳体和定子组件。
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公开(公告)号：KR101234647B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020100112815
申请日：2010-11-12
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 전동식 워터 펌프의 침출수 배출장치는, 모터실과 펌프실로 구획 형성되는 펌프 바디와, 실링유닛이 개재된 상태로 상기 모터실과 펌프실로 연결되는 샤프트와, 상기 펌프실에서 샤프트에 장착되는 임펠러를 포함하여 구성되며, 상기 실링유닛을 통하여 상기 펌프실에서 모터실로 누수되는 침출수를 배출하기 위한 침출수 배출 통로가 상기 펌프 바디에 형성되어 있는 전동식 워터 펌프에 구성되는 것으로서, ⅰ)상기 침출수가 배출될 수 있는 밸브 통로를 지니며 상기 침출수 배출 통로 상에 장착되는 밸브 하우징과, ⅱ)상기 밸브 하우징과의 걸림이 이루어지고 상기 밸브 하우징에 이동 가능하게 구성되며 중력에 의해 상기 밸브 통로를 개방하고, 중력 방향의 반대 방향으로 작용하는 외력에 의해 상기 밸브 통로를 폐쇄하는 밸브 바디를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101189581B1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020100114234
申请日：2010-11-17
CPC classification number: B60H1/2218 , B60H1/00392 , B60H1/2225 , H01M8/04067 , H01M8/0432 , H01M8/04753 , H01M16/006 , H01M2250/20 , H01M2250/405 , Y02B90/16 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 연료전지 자동차의 난방 제어 방법에 관한 것으로서, 통상의 전기히터와 더불어 추가적인 난방 열원을 사용하여, 전기히터의 단독 사용으로 인한 전력 소모 과다 문제와 연비 저하의 문제를 해소할 수 있는 연료전지 자동차의 난방 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 실내온도가 운전자 설정온도에 비해 낮은 경우, 배터리 SOC를 체크하여 배터리 SOC가 설정된 하한치를 초과할 경우 배터리의 전력으로 전기히터를 작동시켜 실내난방을 수행하는 단계와; 배터리 SOC가 상기 하한치 이하이면 연료전지 스택의 발전 전력으로 전기히터를 작동시켜 실내난방을 수행하는 단계와; 냉각수 온도가 연료전지 스택의 정상 운전온도 도달 전의 설정된 온도 이상이면 전기히터와 더불어 히터코어를 사용하여 실내난방을 수행하는 단계와; 이후 냉각수 온도가 연료전지 스택의 정상 운전온도 이상이 되면 전기히터를 오프시키고 히터코어 단독으로 실내난방을 수행하는 단계;를 포함하는 연료전지 자동차의 난방 제어 방법이 개시된다.
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公开(公告)号：KR1020120032360A
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：KR1020100093961
申请日：2010-09-28
Abstract: PURPOSE: A control method of thermal management system for a fuel cell is provided to minimize the generation of danger of users due to abnormal operation, electrical shock of driving components and electric device by the leakage of electricity which is the problem due to the increase of electric conductivity, thereby preventing frequent shutdown of the system. CONSTITUTION: A control method of thermal management system for a fuel cell comprises a step of outputting stack and circulating coolant and after starting a fuel cell system; a step of inputting the temperature of coolant and electrical conductivity detected by a temperature detection part and an electric conductivity detection part; a step of detecting whether the temperature of coolant is higher than set valve-opening temperature; a step of opening a flow channel of a converter in case the temperature of coolant is higher than the valve-opening temperature; a step of detecting whether the electrical conductivity of coolant is higher than standard value; and a step of controlling open promotion when the electrical conductivity is higher than standard value.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的热管理系统的控制方法，以最小化由于异常操作引起的用户危险的产生，由于电力泄漏导致的驱动部件和电气设备的电击，这是由于增加的问题 电导率，从而防止系统的频繁关闭。 构成：用于燃料电池的热管理系统的控制方法包括输出堆叠和循环冷却剂以及启动燃料电池系统之后的步骤; 输入由温度检测部和电导率检测部检测出的冷却剂的温度和电导率的步骤; 检测冷却剂的温度是否高于设定开阀温度的步骤; 在冷却剂的温度高于开阀温度的情况下打开转炉流道的步骤; 检测冷却剂的电导率是否高于标准值的步骤; 以及当电导率高于标准值时控制开放促进的步骤。
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公开(公告)号：KR1020110058589A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090115433
申请日：2009-11-26
CPC classification number: F04D29/466 , F04D29/628
Abstract: PURPOSE: An electric water pump is provided to enable a user to control the cooling water discharging angle and direction at a vehicle. CONSTITUTION: An electric water pump comprises an electric motor(110), a volute cover(130), an interface part(120) and a connecting part. The electric motor rotates the impeller. The volute cover forms an inlet(131) and an outlet(132). The interface part comprises a mechanical seal. The mechanical seal is inserted between the interface part and electric motor. The interface part is inserted between the electric motor and volute cover. The connecting part controls the direction and angle of the inlet and outlet of the volute cover. The connecting part connects the interface part to the electric motor using bolts in a desire angle.
Abstract translation: 目的：提供电动水泵，使用户能够控制车辆的冷却水排放角度和方向。 构成：电动水泵包括电动机（110），蜗壳（130），接口部分（120）和连接部分。 电动机旋转叶轮。 蜗壳盖形成入口（131）和出口（132）。 界面部分包括机械密封。 机械密封插入在接口部分和电动机之间。 接口部分插入电动机和蜗壳之间。 连接部分控制蜗壳的入口和出口的方向和角度。 连接部分使用需要角度的螺栓将接口部分连接到电动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101583832B1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：KR1020090116539
申请日：2009-11-30
Abstract: 본발명은연료전지차량의냉각시스템제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지스택의전단또는후단에설치되거나, 전후단모두에설치된온도센서의센싱값기울기변화에따라전동식워터펌프의속도(RPM)을가감조절할수 있도록한 연료전지차량의냉각시스템제어방법에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의냉각수출구에연결되는전동식워터펌프와, 입구단은전동식워터펌프와연결되는동시에출구단은연료전지스택의냉각수입구와연결되는스택용라디에이터를포함하는연료전지냉각시스템의제어방법에있어서, 연료전지스택의냉각수입구또는냉각수출구에온도센서를설치하거나, 연료전지스택의냉각수입구및 출구에온도센서를설치하여, 상기온도센서에서측정된임의의시간동안의센싱값기울기변화에따라, 상기전동식워터펌프의 RPM을가변제어할수 있도록한 것을특징으로하는연료전지냉각시스템제어방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101543075B1
公开(公告)日：2015-08-10
申请号：KR1020130084512
申请日：2013-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지엠비코리아 주식회사
CPC classification number: F04D13/0606 , F04D13/0626 , F04D29/669
Abstract: 스테이터어셈블리; 상기스테이터어셈블리의외측면을감싸며길이방향으로형성된절개선에의해복수의조각으로분할된상태에서스테이터어셈블리에결합되며측면에는체결구가체결되는관통홀이형성된하우징; 및상기하우징의내측에결합되되스테이터어셈블리에결합되어하우징과스테이터어셈블리를밀폐시키는고정링;을포함하는캔드모터펌프가소개된다.
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公开(公告)号：KR101534973B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130159192
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인하대학교 산학협력단
CPC classification number: G06T5/005 , B60S1/0818 , G06T2207/30192 , G06T2207/30252
Abstract: 본발명은영상데이터에서비를제거하는영상처리장치및 방법에관한것으로, 영상데이터를획득하는적어도하나의카메라, 영상데이터에포함된빗줄기를검출하여빗줄기를제거한후, 빗줄기가제거된영역의영상데이터를복원하여출력하는제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101519205B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130084514
申请日：2013-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지엠비코리아 주식회사
Abstract: 모터의 로터; 바 형상으로써, 상기 로터에 관통결합되는 샤프트; 원기둥형상으로써, 상기 로터의 상측으로 샤프트에 관통결합되는 베어링; 및 상기 베어링을 중심으로 로터, 샤프트 및 베어링을 외측에서 감싸는 형태로 형성되는 하우징;을 포함하는 캔드 모터 펌프가 소개된다.
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公开(公告)号：KR101509901B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020130084513
申请日：2013-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지엠비코리아 주식회사
CPC classification number: F04D13/0606 , F04D13/064 , F04D29/026 , F05D2230/20 , H02K1/146
Abstract: 내측에로터가삽입되는파이프형상의캔부; 상기캔부의측면에서외측으로방사상으로돌출형성된복수의지지부; 상기각 지지부의단부에형성된복수의인슐레이터부; 상기각각의지지부내측마다인서트되며, 단부가인슐레이터부측으로연장되어최외곽단이외부에노출된복수의분할코어; 상기복수의인슐레이터부외곽을감싸는링 형태로써, 내측면은분할코어의노출된최외곽단과접촉되는아우터링; 및상기지지부에권취된코일;을포함하는캔드모터펌프가소개된다.
Abstract translation: 一种罐装电动机泵，其包括容纳转子的管状罐部分，从罐部分的侧面径向向外突出的多个支撑件，以及多个分离芯部，每个分离芯部插入到支撑件的相应支撑件内 。 分裂芯的每个远端在朝向相应的绝缘体部分的方向上延伸。 多个绝缘体部分分别形成在支撑件的远端上。 环形外环围绕绝缘体部件的外圆周。 外环的内圆周与分裂芯的暴露的最外端相邻。 然后将线圈缠绕在支撑件上，以提供具有更少部件和更好性能的罐式电动泵。
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