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公开(公告)号:CN109553749A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811489644.6
申请日:2018-12-06
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体为一种聚氨酯软质汽车仪表板的制作工艺。聚氨酯软质汽车仪表板由A料与B料加工制作而成;其中A料由聚醚多元醇、催化剂、硅油、扩链剂、发泡剂,B料由液化MDI、粗MDI和纯MDI组成。本发明用于制作的软质汽车仪表板的聚氨酯组合料选用低挥发、反应型原料;该生产方法不仅环保易实施,而且具有舒适感较好等优点。所制备仪表板在不影响机械强度的前提下,降低了表面硬度,满足中高端汽车市场对聚氨酯软质仪表板的要求。
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公开(公告)号:CN109135846A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811042311.9
申请日:2018-09-07
Applicant: 上海应用技术大学
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/198 , C10L1/2225 , C10L10/14
Abstract: 本发明公开了一种广谱型柴油降凝剂组合物、制备方法及其应用。本发明的降凝剂组合物由以下组分组成:甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十四酯共聚物30‑80%、芳香烃油10‑40%、1‑甲基萘5‑50%和极性含氮化合物5‑30%;其由各原料成分按预定的质量百分比混合均匀即得。本发明的柴油降凝剂组合物能快速溶解于柴油中,广谱性强,同时其应用于不同柴油中均具有显著降凝效果,使得冷凝点和冷滤点分别降低21‑26℃和8‑12℃。
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