N-아로일우레아 유도체, 이의 제조방법 및 이를 유효성분으로 포함하는 암 예방 및 치료용 조성물
    31.
    发明授权
    N-아로일우레아 유도체, 이의 제조방법 및 이를 유효성분으로 포함하는 암 예방 및 치료용 조성물 有权
    N-芳酰基脲衍生物,其制备方法以及包含其作为活性成分的用于预防和治疗癌症的组合物

    公开(公告)号:KR101849775B1

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:KR1020170049253

    申请日:2017-04-17

    Inventor: 김인수 김형식

    CPC classification number: C07D209/04 A61K31/17 A61K31/404

    Abstract: 본발명은항암활성을갖는신규 N-아로일우레아유도체, 이의제조방법및 이를유효성분으로포함하는약학적조성물에관한것으로, 보다구체적으로는로듐 (Ⅲ) 촉매를이용한 C-H 아미드화및 연이은 C-N 결합형성반응 (C-H amidation 및 C-N bond formation reaction) 반응결과로생성된 N-아로일우레아유도체, 이의제조방법및 이를유효성분으로포함하는암 예방또는치료용조성물에대한것이다. 본발명에따른신규 N-아로일우레아유도체는다양한인간암 세포주에대해우수한항암활성을나타낸바, 암예방및 치료를위한약학조성물로유용하게사용될수 있을것으로기대된다. 또한, 본발명의로듐 (Ⅲ) 촉매를이용한 N-아로일우레아유도체제조방법은광범위한작용기에적용및 도입가능하며, 위치선택성및 화학선택성을지닌반응으로서, 새로운의약품이나생물학적활성을갖는화합물의합성에있어매우유용할것이다.

    차량용 제동시스템의 고장 판단 방법
    33.
    发明公开
    차량용 제동시스템의 고장 판단 방법 有权
    汽车制动系统故障诊断方法

    公开(公告)号:KR1020140129554A

    公开(公告)日:2014-11-07

    申请号:KR1020130047981

    申请日:2013-04-30

    Abstract: 본 발명은 전기모터를 이용하여 구동되는 차량용 제동시스템의 고장 판단 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 제동시스템의 고장시 제동시스템을 구성하는 회생제동 장치와 전륜 마찰제동 장치 및 후륜 마찰제동 장치 중 어떤 제동 장치에 고장이 발생한 것인지 판단하기 위한 차량용 제동시스템의 고장 판단 방법에 관한 것이다.
    이에 본 발명은, 운전자 요구 감가속도와 차량의 현재 감가속도를 비교하는 과정; 상기 운전자 요구 감가속도와 차량의 현재 감가속도가 다르면 차량 제동시스템에 고장이 발생한 것으로 판단하고, 운전자 요구제동 토크와 회생제동 최대 토크를 비교하는 과정; 상기 운전자 요구 감가속도와 차량의 현재 감가속도가 같으면 차량 제동시스템에 고장이 미발생한 것으로 판단하는 과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 제동시스템의 고장 판단 방법을 제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于由电动机操作的车辆制动系统的故障诊断方法,更具体地,涉及用于确定在再生制动单元中的哪一个故障的车辆制动系统的故障诊断方法,前轮 摩擦制动单元,以及当制动系统故障时车辆制动系统的后轮摩擦制动单元。 本发明的故障诊断方法包括以下步骤:将驾驶员要求的变速与当前变速比较; 当驾驶员要求的可变速度和当前可变速度不同并且比较驾驶员要求的扭矩和最大再生制动力矩时,确定车辆制动系统发生故障; 并且当由驾驶员请求的可变速度和当前可变速度相同时,确定车辆制动系统正常操作。

    노면 조건을 고려한 차량의 제동 제어 방법
    35.
    发明授权
    노면 조건을 고려한 차량의 제동 제어 방법 有权
    控制车辆制动的方法

    公开(公告)号:KR101405754B1

    公开(公告)日:2014-06-10

    申请号:KR1020120099329

    申请日:2012-09-07

    CPC classification number: B60L7/26

    Abstract: 본 발명은 노면 조건을 고려한 차량의 제동 제어 방법에 관한 것으로서, 차량 주행 동안 회생제동력의 결정과 전륜, 후륜의 제동력 분배에 있어서 노면 조건을 반영함으로써 차량의 휠 락 발생으로 인한 제동거리 증가를 방지하고, 회생제동 중단의 최소화를 통해 연비 저하를 방지할 수 있는 제동 제어 방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 운전자 제동 요구가 있게 되면 운전자 요구 제동 감가속도와 현재 주행 도로의 노면 마찰계수를 계산하는 단계; 상기 운전자 요구 제동 감가속도와 노면 마찰계수를 비교하여 운전자 요구 제동 감가속도가 노면 마찰계수 이하이면 구동륜만으로 제동할 때 휠 락이 발생하지 않는 최대 감가속도를 구하는 단계; 상기 최대 감가속도를 운전자 요구 제동 감가속도와 비교하여 최대 감가속도가 운전자 요구 제동 감가속도보다 작으면 구동륜의 회생제동력과 피동륜의 마찰제동력을 노면 마찰계수에 따라 분배하여 결정하는 단계; 및 상기 결정된 회생제동력과 마찰제동력을 발생시키도록 구동모터와 마찰제동장치를 제어하는 단계;를 포함하는 차량의 제동 제어 방법을 제공한다.

    (1S,2S,3S,4S)―5―아미노사이클로펜탄―1,2,3,4―테트라올을 포함하는 항비만 조성물
    38.
    发明公开
    (1S,2S,3S,4S)―5―아미노사이클로펜탄―1,2,3,4―테트라올을 포함하는 항비만 조성물 失效
    包含(1S,2S,3S,4S)-5-氨基环戊烷-1,2,3,4-四醇的抗微生物组合物

    公开(公告)号:KR1020110087899A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:KR1020100007547

    申请日:2010-01-27

    CPC classification number: A61K31/133 A61K31/04

    Abstract: PURPOSE: An anti-obesity composition containing (1S,2S,3S,4S)-5-aminocyclopentane-1,2,3,4-tetraol is provided to suppress differentitation of adipocyte precursor cells and to prevent or treat obesity or obesity-associated diseases. CONSTITUTION: An anti-obesity composition contains a compound of chemical formula 1 as an active ingredient. A pharmaceutical composition for preventing or treating obesity contains the composition as an active ingredient. The pharmaceutical composition is used in the form of tablet, pill, powder, granule, capsule, suspension, emulsion, syrup, sterilized solution, insoluble solvent, suspension, or suppository. A food composition for preventing or treating obesity contains the composition as an active ingredient. The food composition is meat, sausage, bread, chocolate, candy, ramen, gums, ice creams, tea, drink, or vitamin.

    Abstract translation: 目的:提供含有(1S,2S,3S,4S)-5-氨基环戊烷-1,2,3,4-四醇的抗肥胖组合物,以抑制脂肪细胞前体细胞的分化并预防或治疗肥胖或肥胖相关 疾病。 构成:抗肥胖组合物含有化学式1化合物作为活性成分。 用于预防或治疗肥胖症的药物组合物含有作为活性成分的组合物。 药物组合物以片剂,丸剂,粉剂,颗粒剂,胶囊剂,悬浮液,乳剂,糖浆,灭菌溶液,不溶性溶剂,悬浮液或栓剂的形式使用。 用于预防或治疗肥胖症的食物组合物含有作为活性成分的组合物。 食物组合物是肉,香肠,面包,巧克力,糖果,拉面,牙龈,冰淇淋,茶,饮料或维生素。

    전자식 쐐기 브레이크 장치
    39.
    发明公开
    전자식 쐐기 브레이크 장치 失效
    电子制动器制动器

    公开(公告)号:KR1020100064976A

    公开(公告)日:2010-06-15

    申请号:KR1020080123655

    申请日:2008-12-05

    CPC classification number: F16D65/18 F16D2121/24 F16D2125/40 F16D2127/10

    Abstract: PURPOSE: An electronic wedge brake device is provided to easily transfer power using an upper bending member, and to improve power transfer efficiency, and to reduce required torque of a motor. CONSTITUTION: An electronic wedge brake device comprises an upper bending member(140), a lower upper bending member(160), a roller bearing(180a), and a bearing grip stick(220). The upper bending member is coupled to an inner pad(120a) formed in one side of a disk(100) and has an upper curved surface(150). The lower bending member is formed to be contiguous to the upper bending member and has a lower curved surface corresponding to the upper curved surface. The roller bearing is formed between the upper and lower curved surfaces. The bearing grip stick has a guide part which guides the movement of the upper bending member.

    Abstract translation: 目的:提供电子楔形制动装置,以便使用上部弯曲构件容易地传递动力,并且提高动力传递效率,并且减少电动机的所需扭矩。 构成:电子楔形制动装置包括上部弯曲构件(140),下部上部弯曲构件(160),滚子轴承(180a)和轴承夹持杆(220)。 上弯曲构件联接到形成在盘(100)的一侧中的内垫(120a),并且具有上曲面(150)。 下部弯曲构件形成为与上部弯曲构件邻接并且具有与上部曲面对应的下部曲面。 滚子轴承形成在上下曲面之间。 轴承夹持杆具有引导上部弯曲构件的移动的引导部。

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